浅谈油水井套管补贴前期打通道技术

一、套管补贴工艺技术简介

套管补贴就是利用膨胀管对破漏部位的套管进行贴补。膨胀管具有一定的伸缩率, 两端外部各有五个硫化橡胶环, 其中一端装有丝堵, 该端内部装有胀头, 胀头之上依次连接有扶正器和插接筒, 下膨胀管时用油管连接插接矛进入膨胀管内, 使插接矛与插接筒相接。在实施套管补贴时, 通过不断打压与上提管柱使补贴管紧贴套管壁之上, 进而完成对套管修复工作。

二、膨胀管补贴前期打通道技术实例分析

1. 南浅726井

基本数据

井别:注水井人工井底:546.50

油层套管:139.7mm×9.17mm×557.30m, 水泥返高:地面, 固井质量:合格。

历次修井简况

该井于2011年7月21日开始换封作业。用400型水泥车1部, 15方罐车1部, 地层水15m3正循环洗井 (泵压0.2-8.0MPa, 排量200-250L/min) 未返液。在0-350.0k N范围内活动解卡, 悬重从350.0k N降至30.0k N, 起出管挂1只, Φ73mm外加厚油管26根, Φ73mm外加厚油管短节1根, Y341-114封隔器中心管1根, 从顶封封隔器中心管处断脱。目前鱼顶为Y341-114封隔器本体。

主要施工过程

根据该井以往修井简况分析, 怀疑该井有套变, 确定了先打捞, 后修套的方案。

(1) 打印

目的:确定鱼顶情况, 验证鱼顶以上套管

下φ114mm铅模至井深247.67m, 打印, 铅模正有一外径φ114mm内径为φ102mm圆圈, 根据铅模印痕判断鱼顶未被破坏, 下步工序打捞

(2) 打捞

分别下DLM-T52长杆倒扣捞矛, DLM-T73倒扣捞矛, 打捞至第二只封隔器外工作筒时, 下DLM-T52长杆倒扣捞矛至井深256.98m遇阻, 未探到鱼顶, 加压30.0k N, 未通过;起钻。分析该井段存在变形。

(3) 打印

目的:确定遇阻井段, 套管情况, 为下步措施提供依据。

下φ116mm铅模至井深256.98m, 加压30.0k N, 打印;起出铅模, 一侧被切去, 最小为φ112mm, 根据铅模痕迹分析, 确定该井段套变, 下步对该井段打通道。

(4) 磨铣

目的:对套损井段进行打通道;

分别下φ112mm铣锥、φ114mm铣锥、φ118mm铣锥+φ114mm刚性扶正器+φ105mm钻铤2根+φ60.3mm钻杆循环磨铣, 磨铣井段:256.98-258.31m, 长度:1.33m。

(5) 通井

目的:验证打通道效果

下φ116mm通井规至井深325.56m (鱼顶位置) , 无遇阻现象;确定鱼顶以上通道已打通, 下步打捞井内落鱼。

(6) 打捞

目的:捞出井内全部遇卡管柱, 为下步套管补贴做准备。

分别用下DLM-T52长杆倒扣捞矛, DLM-T73倒扣捞矛, DLM-T89倒扣捞矛, 打捞出井内全部遇卡管柱。

(7) 磨铣

目的:打通道, 为套管补贴做准备。

φ118mm复合铣锥+φ114mm刚性扶正器+φ105mm钻铤2根+φ60.3mm钻杆循环磨铣, 磨铣井段:255.17-258.13m, 长度:2.96m

(8) 通井

目的:验证打通道效果

下φ116mm×2.00m通井规通至井深295.21m, 无遇阻现象;

下φ118mm×8.00m模拟通井规通至井深256.10m, 遇阻, 加压30KN未通过;

分析:φ118mm模拟通井规较φ116mm通井规长6.00m, 在井深256.10m处遇阻, 说明该井段通道还未彻底打通。

(9) 磨铣、通井

目的:打通道, 为套管补贴做准备。

φ118mm复合铣锥+φ116mm铣柱+φ114mm刚性扶正器+φ60.3mm钻杆循环磨铣, 磨铣井段:255.17-258.13m, 长度:2.96m

下φ118mm模拟通井规通至井深282.83m, 无遇阻现象;

(10) 测井。

目的:确定套变井段。MID—S测井, 测量井段:242.0-314.5m, 测井日期:2012-4-18

起始深度255.7m, 终止深度257.3m, 厚1.6m, 油套标准壁厚9.17mm, 油套最小厚6.36mm, 解释结论:开窗破洞。

(11) 补贴。

下φ118mm补贴管, 补贴井段:251.12-261.12m, 通径φ107mm, 起井内补贴管柱至井深189.67m, 对井筒试压15.0MPa, 稳压15min, 压降0.2MPa, 试压合格, 套管补贴成功。

三、经验及不足

在南浅726井大修过程中, 很好的运用了套管补贴技术, 但在套补前期, 对套补井段打通道期间却出现了种种问题。

1.工程测井, 工序偏后, 在打通落鱼以上通道, 捞出井内落鱼后, 在能够保证测井工具起下安全的前提下, 应及时进行工程测井, 确定套损井段准确位置后及井内变形情况, 有目的性的对套补井段打通道, 降低对无套损井段套管伤害, 减少无效工序。

2.打通道时, 当磨铣工具下至套管变形段上端点或断口处时, 先开泵循环, 待泵压稳定且进出口循环液排量一致时, 方可开启转盘磨铣, 在最初处理时, 钻压控制在5k N内, 转速控制在30r/min, 随时观察转盘扭矩, 若扭矩过大, 则上提钻具, 重新下放, 降低钻压轻轻磨铣, 反复多次磨铣后, 逐渐增加钻压与转速进行正常磨铣, 进尺控制在有效磨铣长度内, 防止磨铣工具损坏完好的套管。

3.根据工程测井数据, 按步骤选择磨铣工具的顺序, 磨铣时要先用探针式铣锥打开通道, 再用刚性工具扩开井眼。防止因直接用磨鞋等刚性工具扩眼造成开窗, 使下步施工复杂化。磨铣过程中若有异常情况, 如扭矩过大、返出地层砂或水泥灰屑等, 应立即停止磨铣, 打铅印或通井验证原井筒是否完好, 以免开窗, 造成井下事故。

结论

(1) 造成油水井套管损坏的原因很多, 主要有井身、地质、生产、腐蚀等因素。绝大多数套管损坏是多种因素共同作用的结果, 套管损坏是不可避免的, 但是要以防为主, 防治结合对其进行综合治理。

(2) 随着油田的开发, 大修井不断的增多, 修井工艺也将不断的提高, 我们要在工作中不断总结经验, 为今后施工提供可靠的条件。

(3) 针对不同原因引起的套管损坏, 采取相应的修复措施, 随着套管膨胀补贴技术的广泛推广, 提高前期打通道技术, 对缩短施工周期, 提高效率, 有着至关重要的作用。

(4) 在修井过程中工艺设计力求做到精益求精, 细化每一道施工工序, 同时应要求采油单位提供准确的修井作业简史, 为制定大修方案提供准确的依据。

摘要：随着油田开采时间的延长, 油水井套管变形损坏日趋严重, 为了修复套管使油水井达到正常生产的目的, 在确定了引起套管损坏的原因和损坏的类型后, 才能采取相应的修井工艺技术进行修复。本文针对南浅842井和南浅726井大修过程中, 对套管补贴前期打通道作业出现的问题, 结合作业过程进行分析, 对同类型的套补井提出一些自己的看法, 希望对今后的套管补贴前期打通道有所帮助。

关键词：套损,打通道