物业管理重点难点分析

第一篇：物业管理重点难点分析

重点难点分析详解

第一节 高支模工程的针对性监理措施

1.1高支模支撑架搭设和拆除的安全技术要求

⑴安装安全技术要求：①应遵守高处作业安全技术规范有关规定;②架子作业时，必须戴安全帽、系安全带、穿工作鞋，搭设中应统一指挥，严禁在脚手架搭设过程中嘻戏打闹，材料工具不能随意乱抛乱扔，吊运材料工具的下方不得站人;③雨后施工注意防滑，对脚手架进行经常检查，凡遇大风或停止一段时间再使用脚手架时，必须对脚手架进行全面检查，如发现连接部分有松动，立杆、大横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移、铁丝解除、脚手板断裂、跷头等现象应及时加固处理;④立杆接头应错开，将相邻立杆的对接接头位于不同高度上，使立杆的薄弱截面错开，以免形成薄弱层面，造成支撑体系失稳;⑤用扭矩扳手检查扣件的紧固是否符合要求，扣件开口必须向外;⑥所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格，无缺陷方可使用;⑦支撑、拉杆不得连接在门窗、脚手架或其他稳固的物体上;⑧高支模高空临边要有足够的操作平台和安全防护，避免材料、机具过于集中堆放。

⑵拆除安全技术要求：①同条件养护试块经过试验，确认砼强度已达到拆模强度时，方可拆除，预应力砼应待张拉后模板方可拆除，以防倒塌事故;②拆模要严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆除承重模板;③高处、复杂结构模板的拆除，要有专人指挥和可靠的拆除措施，严禁非操作人员靠近作业区，拆下模板应集中吊运，不得向下乱扔;④拆除模板采用长撬杆，严禁操作人员站在要拆除的模板下，注意防止整块模板掉下伤人;⑤结构上有预留洞时，拆除后要立即做好安全防护。

1.2防止高支模支撑系统失稳的控制措施

浇筑梁板砼前，应检查支撑体系中各种紧固件的紧固程度;

浇筑梁板砼时，应专人看护，发现紧固件滑动或杆件变形异常时，及时用千斤顶把滑移部位顶回原位，加固变形杆件，防止质量事故和连续下沉造成意外坍塌。

1.3高支模的安全监督管理

⑴安全监理员对高支模施工技术方案的实施和各项安全措施的落实情况进行抽查，发现问题及时书面通知施工单位限期整改，对出现下列情况之一者，应责令施工单位停工整改，复检合格后方可继续施工：①施工单位未编制高支模技术方案或将未经审批的技术方案交付现场施工;②高支模施工存在重大安全隐患。

⑵对高支模体系中存在的质量安全隐患，监理人员将立即提出整改通知书，若施工单位拖延整改、拒不整改、抗拒整改而强行浇筑砼等严重违规行为，监理人员将责令停工整改，并通知建设局或质监站，请示上级主管部门处理。

第二节 房屋渗漏的预防问题

目前房屋渗漏质量通病的存在，严重影响着房屋的使用质量，究其原因，不仅仅是材料、防水层及装饰工程的问题还有主体工程质量都是造成渗漏的重要因素。

⑴在主体工程施工中，除了保证结构安全外，还必须对一些造成渗漏的细部进行管理。其重点内容是：

图纸会审会审设计图纸应考虑墙体及屋面技术构造措施，房屋长度应适宜，以减少温差与沉降引起的变形。

①外墙砌体施工

严禁使用刚出厂的热砌块和爆灰的砌块以及生产后存放不足一个月的砌块。 要保证砌筑砂浆有良好的和易性及足够的搅拌时间，不宜用高标号水泥或过细的沙子拌制砂浆，办置砂浆应随拌随用，通条件下拌好的砂浆应在4小时内用完，天气炎热，蒸发量大则应缩短至二个小时。

砌块和砖，砌筑前必须隔夜浇(浸)水湿润，断裂的砌块或砖不准用在外墙上。 外墙的水平及竖向灰缝砂浆必须饱满，必须满刮缝砂浆，不准有透亮及瞎缝，尤其是外墙的框架梁柱与砌体周边缝、外墙上砼过梁端缝、窗盘等镶砖两端缝、砂浆必须饱满密实，宜对山墙随砌砖随原浆勒缝。

钢筋砼悬挑阳台、雨蓬受力钢筋下设置钢筋支架，并逐个进行钢筋工程隐蔽验收。

②补洞施工

外砖墙的孔洞修补，宜用C20细石砼嵌实，或采用半砖内外镶砌，其砖面比墙面略低1～1.5㎝，砖四周灰缝用水泥砂浆嵌实，再用1：3刮糙砂浆将表面补平，砼外墙面的孔洞，应在内外用防水砂浆修补。

阳台板上的立管、落水头、厕所间等的地漏，穿过地面及屋面板的管道、落水头等，应安装牢固，修补工作应在安装管道后，做地面及屋面前进行，补洞应逐层进行，但一般不准将连续两层楼面临时固定管道的对拔同时拆除

应注意贴面砖墙面的底层抹灰质量，该抹灰层对防水有一定作用。外墙施工中留下的孔洞、框架填充墙的预部、空心砖外墙的竖缝，应先进行堵洞和勾缝，并作为工序进行验收，合格后才能进行抹灰。一般抹灰层分二次进行，两道抹灰的时间间隔要2至3天。按部位监测渗漏，将主体的渗漏，有效的消除在下道工序施工前，外装饰工程施工前，无自然降水条件的，宜做外墙淋水试验，在外墙面三层和六层高度设压力喷水管，喷水时间24小时，如发现漏点，做出记号，找出原因，修补好后，对原渗漏点处重新喷水24小时，修到不渗漏为止。

穿屋面、楼地面、阳台板立管洞和落水头处的存水实验：在已补好的洞或落水头处，上面用1:2水泥砂浆围成ф250毫米蓄水栏，高30毫米，宽30毫米，周边封闭不能有裂缝，放满水，存水24小时后，观察其修补处有否渗漏水。如有，找出原因，修补好，重新存水24小时，修到不渗漏为止。

③推拉窗施工

合理选料，下冒头的阻水边不低于25毫米。安装窗框时，要注意下冒头料的水平度，稍微向外倾斜，避免倒泛水。窗框与墙体接合处要内外嵌填防水密封膏，并填嵌密实，密封膏质量要符合要求。结合窗拼接节点要采取套插曲面搭接方法。镶嵌玻璃的密封橡胶条要根据周长再适当放长20毫米，使其呈自由状态，切不可拉紧，毛刷条长度要到位。

打玻璃密封硅膏要到位。框扇构件镶接节点处要满涂防渗水硅胶。框下冒头要设泄水槽。

④楼面厕浴间施工

建筑物上水管道的主干管均应分段试压，并作好记录。一般容易产生漏水的是浴缸大小便器，地漏下水管及上水开关、水龙头等。因此在给排水施工中，监理应把好成品、配件关，对下水管穿过楼板的封堵，应作专门工序检查签证。

卫生间施工的过程监控是防止渗漏的关键。在施工过程中首先应按设计要求正确找坡，控制标高，做防水层时要检查找平层是否干燥，防止空鼓;检查注水收头，套管环隙填塞是否严密等。

根据设计要求，对结构楼面，找平层，防水层，找坡层都要按设计加强检查，作好隐蔽工程记录。 第三节 厂区室外地面工程的监理措施

1、基层检验与整修

基层的宽度与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。

⑴若基层有杂物，则施工单位完成杂物清除后，监理应做检查，并作浇灌量测试，确定保其土壤符合设计要求。

同时检查土的天然含水量，并同时送试验室进行复试，如属过湿土，应采取技术处理。如遇到明浜或暗浜的情况必须先挖除浜中淤泥，水抽干。用素填土回填，分层夯实。

⑵基层完成后，要求施工单位加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层。要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。对加宽的部分，新旧部分的强度应一致。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时，所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应事先翻修、调整、压实。

2、安设模板

在监理对基层检验合格后，施工单位即可安设模板。

模板宜采作钢模，长度3～4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。

模板安装完毕后，监理宜检查模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板，应要求施工单位拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。

3、钢筋网片的安放

⑴安放钢筋网片时，要求施工人员不得踩踏，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。待钢筋网片安装好就位后再继续浇筑混凝土。若安放双层钢筋网片时，对厚度不大于25cm的板，上下两层钢筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的，上下两层钢筋网片应分两次安放。

⑵安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定沉落度。角隔钢筋就位后，要求施工单位用混凝土拌和物压住。

安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。监理应巡视检查。

4、混凝土的摊铺与振捣

⑴摊铺混凝土前，要求施工单位应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

⑵混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应要求施工人员用铁锹翻拌。

用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

⑶混凝土板厚度不大于24cm时，可一次摊铺。大于24cm时，宜分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度的3/5。摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右。监理应巡视检查。

5、表面整修和防滑处理

不采用真空脱水工艺时，应用大木抹多次抹面至表面无泌水为止。 采用真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。

6、接缝施工

接缝是混凝土地面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性。因此，监理督促施工单位应认真地做好接缝施工，并做好巡视检查工作。

⑴纵缝施工

纵向施工缝一般采用平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式。但在道口等特殊部位，一次性浇筑的混凝土板宽度可能会大于4.5m，这就需要设纵向缩(假)缝。纵向假缝一般亦应设置拉杆。

纵向缩(假)缝施工应预先将拉杆采用门型式固定在基层上，或用拉杆置放机在施工时置入。假缝顶面缝槽用切缝机切缝，缝宽为3～8mm，深为1/4～1/5板厚，使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂，防止因切缝深度不足引起不规则裂缝。

缝纵拉杆应采用螺纹钢筋，设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂(如沥青等)涂洒在拉杆上。

⑵横缝施工

·横向缩缝可采用在混凝土凝结后(碎石混凝土抗压强度达到6.2～12.0Mpa，砾石混凝土达到9.0～12.0MPa)钮切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑。

·胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。

·施工缝宜设设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

⑶接缝填封

混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。

7、养生及拆模 ⑴养生

混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。

在养生初期，为减少水分蒸发，避免阳光照射，防风吹和暴雨等，施工单位可以用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来。

混凝土板在养生期间和填缝前，要求施工单位应禁止车辆通行，在达到设计强度的4%以后，方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。

⑵拆模

拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。 要求施工单位拆模时应仔细，不得损坏混凝土板的边、角、尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有混凝土板达到设计程度时，才允许开放交通;当遇特殊情况需要提前开放交通时，应督促施工单位对混凝土板的强度进行检测，达到设计强度80%以上且其车辆荷载不得大于设计荷载时才能开放交通。

第四节 施工协调的监理措施

在工程施工时，各工种各专业较多，分包较多，可能有桩基分包、消防分包、强弱电分包、防水分包及铝合金门窗分包，再加上施工人员组织复杂，相互穿插作业，各专业相互制约的情况也越发突出，不是强电线管或桥架影响弱电线管或桥架穿线，就是因空间不够，安装管线标高与吊顶标高不符，或是工作面铺的太大，给质量监控带来很大难度，或是因材料、设备采购或供给不及时而影响进度，因此，在工种较多时，如何有效协调、监控，是监理工作的一大难点。

4.1目标规划

⑴首先按目标控制的需要将各目标进行分解，使每个目标都形成一个既能分解又能综合地满足控制的目标划分系统，以便实施控制;

⑵把目标、实施过程和活动编制成计划，用动态的计划系统来协调和规范项目实施;

⑶对计划目标的实现进行风险分析和管理，以采取针对性的有效措施实施主动控制;

⑷制定各目标的综合控制措施，力保项目目标的实现。 4.2动态控制

⑴动态控制工作贯穿于工程项目的整个监理过程中，项目的实施分不同阶段，控制也分成不同阶段的控制，应加大前期预控及过程控制的力度，首先根据图纸的要求划分主次重点，熟悉掌握图纸，将图纸上的缺点或错误以设计交底会、技术核定单、设计变更、联系单或备忘录等形式加以签发，在施工前加以纠正，避免施工时或施工后才发现，返工时增加了建设单位的费用;

⑵要求将各专业在可能相碰或有制约的衔接部位，事前讨论论证，制订出一个切实可行的施工顺序方案加以审核、确认;

⑶要求施工单位开会部署，最后监督实施，过程控制要到位，发现问题，及时纠偏。 4.3组织协调

⑴组织协调包括监理机构内部人与人、机构与机构间的协调。包括在监理过程中，总监与各专业监理之间、各专业监理之间的协调关系以及纵向监理部门与横向监理部门之间的协调。

⑵组织协调还存在监理机构与项目建设单位、设计单位、施工单位、材料和设备供应单位、以及政府有关部门之间的协调，及时协调，信息互通。

⑶协调的问题集中在结合部位上，协调就是在这些结合部位上做好调合、联合和联结的工作，以使大家在实施过程中做到步调一致，达到运行一体化。

①要求监理机构内部监理人员都能主动地在自己负责的范围内进行协调，采取科学有效的方法加以程序化，事先确定协调内容、协调方式和具体的协调流程，利用权责体系，采取指令、会议等方式进行协调;

②在监理机构内部进行专业及责任分工，具体到人，与经济挂钩，奖罚分明，按楼层，或分项工程或子分部工程为协调、控制的范围，要求监理人员出工出力，平时有相对应的检查制度，做到定时、定员、定楼层，即事事都有监理人员在管。

③要求施工单位建立健全质保体系，安保体系，管理要到位，责任要到位，监理到达每个楼层，第一应该看的就是，施工单位的管理人员是否到场，然后再查问题。

④如在过程中发现新问题，及时与参建各方协调沟通，及时处理解决。 ⑤根据工程进展情况和不同阶段合理安排不同专业的监理人员对工程的重点部位、关键工序进行全过程旁站监理。

第二篇：北京中考数学重点难点考点分析

(一)、从考题的难易程度上,看中考数学的重点难点考点

首先从中学数学《教学大纲》和《中考考试说明》谈起,中学数学《教学大纲》要求初中学生掌握200多个知识点。数学中考试卷满分是120分，其中较易题占60分，中档题占35分，较难题占25分，因此中考数学的重点难点考点就很清楚了。

较易题，中档题是重点，较难题是难点，200多个知识点都是考点。

(二)、从考题的类型上,看中考数学的重点难点考点

我们分析一下历届北京市及全国各地的中考试卷，数学试卷有惊人的相似之处，中考题都是以下几类题型：

1.选择题;填空题.

2.代数式的计算,化简求值题.

3.解方程或不等式题;解方程组或不等式组题.

4.方程型、不等式型应用题;

5.函数型应用题;统计型应用题;

6.证全等题;证相似题;

7.作图题(北京市很少考)

8..证相等(角相等、线段相等)题;

9.证相切题;

10.证平行题;证垂直题;

11.与根与系数关系有关的题;

12.解直角三角形题;

13.几何的计算题;

14.以圆为主的综合题;

15.以三角形、四边形为主的综合题;

16.以函数为主的综合题。

以上类型1—13为重点，14—16为难点。

(三)从知识内容上,看中考数学的重点难点考点

在代数方面，北京市的中考试题一般把方程型应用题，一元二次方程根系关系题,一次函数，二次函数作为考试

的重点，也是难点。

在几何方面，北京市的中考试题以直线与圆的位置关系及以前的部分作为考察的重点内容，也是难点.但象统计

初步，圆与圆的位置关系，扇形、弓形的面积，圆锥，圆柱的表面积等知识是必考内容，但不作

为重点。

(四)从能力素质方面，看中考数学的重点难点考点.

北京市的中考数学试题一般考察学生以下几方面的能力：

① 运算能力;②将实际问题抽象为数学问题的能力;③形数结合互相转化的能力;④空间想象力; ⑤观察、实验、比较、分析、综合的能力;⑥探究问题的能力;⑦创新能力。

其中①—⑤项为重点考查的能力。⑥、⑦项为难点。

以上我从四个方面即题目的难易程度，题目类型，知识点,能力素质四个方面讲了一下中考数学的重点、难点和考点，希望初三的考生们认真领会，切实把握。我们一定要把复习重点放在基础题和中档试题上.正式考试时，如果我们把前面的基础题都做对，后面大题做对第一问，那么120分的试卷考105分左右是没问题的。

另外,一模成绩绝不是极限,做好考前30天的复习,树立必胜的信心,中考同样能提高成绩10---50分.去年我教的35中的董成同学，一模数学是81分，属中等偏下，在非典后期，我给他补了十二天(十二次课)数学，主要补基础知识，把要考的近200个知识点全部过了一遍,后三题一个也没补，并且在参加正式中考考试时,我要求他基础题中档题每题做三遍，较难题第一问一定要做出来，他照做，结果中考得了103分。

因此我们的复习策略就是抓住重点,全面把握考点,近200个考点一个都不能放过!.只有这样才能考出好的成绩来.

第三篇：《诗词曲五首》重点难点分析

这首诗抒发了诗人二十多年来郁积心头的苦闷和愤懑之情，表达了对旧友的深切怀念和对前途的无限希望。诗中沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春二句，对仗工整，语言铿锵，富于哲理，已成为千古流传的名句。诗人以沉舟病树自喻，对仕途的失意，抱负的落空，表现出不甘沉寂的阔大胸怀。现引用这两句诗，常赋予其新的涵义，喻指任何腐朽没落的势力，都不可能逆转历史发展的潮流，新生力量必将欣欣向荣，茁壮成长。

商女，是侍候他人的歌女。她们唱什么是由听者的趣味而定的，可见诗中说商女不知亡国恨，乃是一种曲笔，真正不知亡国恨的是那座中的欣赏者──封建贵族、官僚及豪绅。作者在诗中指责商女，实是指桑骂槐。

夜泊秦淮近酒家，看似平平，却值得玩味。由于夜泊秦淮才近酒家。前四个字为上一句的景物点出时间、地点，使之更具个性和典型意义，同时照应诗题。后三个字又为下文铺路，由于近酒家、才引出商女，亡国恨、后庭花，也由此触动了诗人的情怀。这七个字承上启下，网络全篇，诗人构思的细密、精巧，于此可见。

闻笛赋：指晋间秀所作《思旧赋》诗人用这个典故，是为了怀念被贬被害的朋友。

烂柯人：柯：斧头柄。烂柯人：相传晋人王质进山打柴，见两童子下棋，便停下观看，待到局终，才发觉手里的斧头柄已烂掉了。回到村里，同时的人都已死去，才知道已经过去了一百年。此处借以表示自己这次还乡，家乡已人事全非。

病树、沉舟是自此，意思是自己虽然屡遭贬谪，不中用了，但新人物大量涌现，令人高兴。

这是一首咏史诗，诗人借历史遗物引发出深沉的感慨，旨在表明周瑜打败曹操，只不过是侥幸的成功罢了。这里边隐含着诗人对自己生不逢时、怀才不遇的慨叹。周瑜因得东风之便而成功，诗人不得东风之便而难以施展抱负，岂不形成鲜明的对照?

在这首诗中，文天祥以饱含血泪的语言，悲愤壮烈的情怀，诉说了国家和个人的悲惨遭遇，抒发了为国献身的豪情壮志。诗中人生自古谁无死?留取丹心照汗青乃千古名句，激励着历代志士仁人，前赴后继，奋斗不息。

这首词序中说兼怀子由，意思是说兼有对苏辙的怀念。当然，本词不仅是怀念兄弟，甚至抒发的感情也不是手足之情。这首词表现了作者热爱人生，追求理想的执著精神，以旷达乐观的人生态度，对生活寄托着美好的祝愿。

这首散曲以沉郁、愤懑的心情，表达了人民对统治者的愤慨。尤其是兴，百姓苦;亡，百姓苦一句，千锤百炼，尖锐而警拔。总之，不论是怎样的改朝换代，人民总是生活在水深火热之中。

第四篇：管理重点难点

建设项目工程总承包方的工作程序如下(参考《建设项目工程总承包管理规范》GB/T50358——2005) 。

1.项目启动：在工程总承包合同条件下，任命项目经理，组建项目部。

2.项目初始阶段：进行项目策划，编制项目计划，召开开工会议;发表项目协调程序，发表设计基础数据;编制计划、采购计划、施工计划、试运行计划、财务计划和安全管理计划，确定项目控制基准等。

3.设计阶段：编制初步设计或基础工程设计文件，进行设计审查，编制施工图设计或详细工程设计文件。

4.采购阶段：采买、催交、检验、运输、与施工办理交接手续。

5.施工阶段：施工开工前的准备工作，现场施工，竣工试验，移交工程资料，办理管理权移交，进行竣工决算。

6.试运行阶段：对试运行进行指导和服务。7.合同收尾：取得合同目标考核证书，办理决算手

续，清理各种债权债务;缺陷通知期限满后取得履约证书。

8.项目管理收尾：办理项目资料归档，进行项目″崽结，对项目部人员进行考核评价，解散项目部。

建设工程项目管理规划是指导项目管理工作的纲领性

文件，

建设工程项目管理规划涉及项目整个实施阶段，它属于

业主方项目管理的范畴。如果采用建设项目工程总承包

的模式，业主方也可以委托建设项目工程总承包方编制

建设工程项目管理规划，

“项目管理规范应包括项目管理规划大纲和项目管理

实施规划两类文件”

为充分发挥价值工程对工程建设增值的作用，在编

制项目管理规划大纲和项目管理实施规划时应重视价

值工程的应用。

“价值工程是通过各相关领域的协作，对所研究对

象的功能与费用进行系统分析，不断创新，旨在提高所

研究对象价值的思想方法和管理技术”，其中价值是研

究对象的“项目管理规划大纲应由组织的管理层或组织

委托的项目管理单位编制”;

·“项目管理实施规划应由项目经理组织编制”。

三、施工组织总设计的编制程序

施工组织总设计的编制通常采用如下程序：1.收集和熟悉编制施工组织总设计所需的有关资料和图纸，进行项目特点和施工条件的调查研究;2.计算主要工种工程的工程量;3.确定施工的总体部署;4.拟订施工方案;5.编制施工总进度计划;6.编制资源需求量计划;7.编制施工准备正作计划;8.施工总平面图设计;9.计算主要技术经济指标。

在设计中投资的计划值和实际值

工程合同价工程概预算

工程支付款工程概预算

工程支付款工程合同价 工程决算工程概预算和工程合同价

控制目标的主要措施 组织措施 管理措施 经济措施 技术措施

目标动态控制的纠偏措施 组织 管理 经济 技术

施工成本管理的措施 组织 技术 经济合同 进度控制的措施 组织 技术 经济 管理

合同实施偏差调整措施 组织 技术 经济合同

预算成本 目标成本 实际成本 三算对比分别计算实际偏

差和目标偏差

形象进度 产值统计 实际成本 归集三同步 取值范围(工

程量)一致

已完工作预算费用(BCWP)=已完成工作量×预算单价

计划工作预算费用(BCWS)=计划工作量×预算单价

已完工作实际费用(ACWP)=已完成工作量×实际单价

费用偏差(CV)=已完工作预算费用(BCWP)—已完工

作实际费用(ACWP)

进度偏差(SV)=已完工作预算费用(BCWP)一计划

工作预算费用(BCWS)

费用绩效指数(CPI)=已完工作预算费用(BCWP)/己完工作实际费用(ACWP)

进度绩效指数(SPI)=已完工作预算费用(BCWP)/计划工作预算费用(BCWS)

(—)会计核算

会计核算主要是价值核算。会计是对一定单位的经济业务进行计量、记录、分析和检查，做出预测，参与决策，实行监督，旨在实现最优经济效益的一种管理活动。它通过设置账户、复式记账、填制和审核凭证、登记账薄、成本计算、财产清查和编制会计报表等一系列有组织有系统的方法，来记录企业的一切生产经营活动，然后据以提出一些用货币来反映的有关各种综合性经济指标的数据。资产、负债、所有者权益、营业收入、成本、利涧等会计六要素指标，主要是通过会计来核算。由于会计记录具有连续性、系统性、综合性等特点，所以它是施工成本分析的重要依据。

(二)业务核算

业务核算是各业务部门根据业务工作的需要而建立的核算制度，它包括原始记录和计算登记表，如单位工程及分部分项工程进度登记，质量登记，工效、定额计算登记，物资消耗定额记录，测试记录等等。业务核算的范围比会计、统计核算要广，会计和统计核算一般是对已经发生的经济活动进行核算，而业务核算，不但可以对已经发生的，而且还可以对尚未发生或正在发生的经济活动进行核算，看是否可以做，是否有经济效果。它的特点是，对个别的经济业务进行单项核算。例如各种技术措施、新工艺等项目，可以核算已经完成的项目是否达到原定的目的，取得预期的效果，也可以对准备采取措施的项目进行核算和审查，看是否有效果，值不值得采纳，随时都可以进行。业务核算的目的，在于迅速取得资料，在经济活动中及时采取措施进行调整。

(三)统计核算

统计核算是利用会计核算资料和业务核算资料，把企业生产经营活动客观现状的大量数据，按统计方法加以系统整理，表明其规律性。它的计量尺度比会计宽，可以用货币计算，也可以用实物或劳动量计量。它通过全面调查和抽样调查等特有的方法，不仅能提供绝对数指标，还能提供相对数和平均数指标，可以计算当前的实际水平，确定变动速度，可以预测发展的趋势。

施工成本分析的基本方法包括：比较法、因素分析法、差额计算法、比率法等

大型建设工程项目总进度目标论证的核心工作是通过编制总进度纲要论证总进度目标实现的可能性。总进度纲要的主要内容包括：

· 项目实施的总体部署; · 总进度规划;· 各子系统进度规划;

· 确定里程碑事件的计划进度目标; · 总进度目标实现的条件和应采取的措施等

建设工程项目总进度目标论证的工作步骤如下： · 调查研究和收集资料; · 项目结构分析;

· 进度计划系统的结构分析;· 项目的工作编码;

· 编制各层进度计划;

· 协调各层进度计划的关系，编制总进度计划;· 若所编制的总进度计划不符合项目的进度目标，则设法调整;

· 若经过多次调整，进度目标无法实现，则报告项目

决策者。

一、双代号网络计划

在各条线路中，有一条或几条线路的总时间最长，称为关键路线

(三)关键工作和关键线路的确定

1.关键工作

网络计划中总时差最小的工作是关键工作。 2.关键线路

自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上的工作持续时间最长的线路为关键线路。网络图上的关键线路可用双线或粗线标注。

Z203034 关键工作和关键路线

关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。

把建设工程项目质量的基本特性概括如下。

(一)反映使用功能的质量特性

(二)反映安全可靠的质量特性

(三)反映艺术文化的质量特性

(四)反映建筑环境的质量特性 项目质量控制体系的建立

一、建立的原则

(一)分层次规划的原则

(二)总目标分解的原则

(三)质量责任制的原则

(四)系统有效性的原则

二、建立的程序

(一)确立系统质量控制网络

(二)制定系统质量控制制度

(三)分析系统质量控制界面

(四)编制系统质量控制计划

一、运行环境

(一)建设工程的合同结构

(二)质量管理的资源配置

(三)质量管理的组织制度

二、运行机制

(一)动力机制

动力机制是建设工程项目质量控制系统运行的核

心机制

(二)约束机制

(三)反馈机制

(四)持续改进机制

(三)施工作业质量自控的要求

1.预防为主2.重点控制3.坚持标准4.记录完整 单位(子单位)工程质量验收合格应符合下列规定： 1.单位(子单位)工程所含分部(子分部)工程质量验收均应合格;

2.质量控制资料应完整;

3.单位(子单位)工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料应完整;

4.主要功能项目的抽查结果应符合相关专业质量验收规范的规定;

5.观感质量验收应符合要求。

质量事故按照造成损失的严重程度可分为： (1)特别重大事故

(2)重大事故重伤人数-10-50-100- (3)较大事故死亡人数-3-10-30- (4)一般事故经济损失 -1000-5000-1亿-

一、分层法的基本原理

1.由于工程质量形成的影响因素多，因此，对工程质量状况的调查和质量问题的分析，必须分门别类地进行，以便准确有效地找出问题及其原因，这就是分层法的基本思想。

一、因果分析图法的基本原理

因果分析图法，也称为质量特性要因分析法，其基本原理是对每一个质量特性或问题，采用如图1Z204062所示的方法，逐层深入排查可能原因。然后确定其中最主要原因，进行有的放矢的处置和管理。

三、因果分析图法应用时的注意事项

1.一个质量特性或一个质量问题使用一张图分析。

2.通常采用QC小组活动的方式进行，集思广益，共同分析。

3.必要时可以邀请小组以外的有关人员参与，广泛听取意见。

4.分析时要充分发表意见，层层深入，排出所有可能的原因。5.在充分分析的基础上，由各参与人员采用投票或其他方式，从中选择1至5项多数人达成共识的最主要原因。

一、排列图法的适用范围

累计频率0%～80%定为A类问题，即主要问题，进行重点管理;将累计频率在80%～90%区间的问题定为B类问题，即次要问题，作为次重点管理;将其余累计频率在90%～100%区间的问题定为C类问题，即一般问题，按照常规适当加强管理。以上方法称为ABC分类管理法。

一、直方图法的主要用途

(一)通过分布形状观察分析

(二)通过分布位置观察分析

1.职业健康安全和环境管理体系的相同点 (1)管理目标基本一致 (2)管理原理基本相同 (3)不规定具体绩效标准

2.职业健康安全和环境管理体系的不同点 (1)需要满足的对象不同 (2)管理的侧重点有所不同

核心要素包括以下10个要素：职业健康安全方针;对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划;法规和其他要求;目标;结构和职责;职业健康安全管理方案;运行控制;绩效测量和监视;审核;管理评审。 第一类危险源具有的能量(电)

第二类危险源约束限制能力的措施失控(绝缘皮破损)

国家对发生事故后的“四不放过”处理原则，其具体内容如下。

1.事故原因未查清不放过

2.事故责任人未受到处理不放过

3.事故责任人和周围群众没有受到教育不放过 4.事故没有制定切实可行的整改措施不放过

同文件优先顺序原则上应把文件签署日期在后的和内容重要的排在前面，即更加优先。以下是合同通用条款规定的优先顺序：

1.协议书(包括补充协议); 2.中标通知书;3.投标书及其附件; 4.专用合同条款;5.通用合同条款;

6.有关的标准、规范及技术文件; 7.图纸; 8.工程量清单;

9.工程报价单或预算书等。

三、变动总价合同

根据《建设工程施工合同示范文本》(GF 99-0201)，合同双方可约定，在以下条件下可对合同价款进行调整：

1.法律、行政法规和国家有关政策变化影响合同价款;

2.工程造价管理部门公布的价格调整; 3.一周内非承包人原因停水、停电、停气造成的停工累计超过8小时;

4.双方约定的其他因素。 二)工程变更的范围

根据FIDIC施工合同条件，工程变更的内容可能包括以下几个方面。

1.改变合同中所包括的任何工作的数量;2.改变任何工作的质量和性质;

3.改变工程任何部分的标高、基线、位置和尺寸;4.删减任何工作，但要交他人实施的工作除外; 5.任何永久工程需要的任何附加工作、工程设备、

材料或服务;

6.改动工程的施工顺序或时间安排。

根据我国施工合同示范文本，工程变更包括设计变更和工程质量标准等其他实质性内容的变更，其中设计变更包括：

1.更改工程有关部分的标高、基线、位置和尺寸;2.增减合同中约定的工程量;

3.改变有关工程的施工时间和顺序;4.其他有关工程变更需要的附加工作

一、FIDIC系列合同条件

1.《施工合同条件》(Condition of Contract for Construction，简称“新红皮书”)。“新红皮书”与原“红皮书”相对应，但其名称改变后合同的适用范围更大。该合同主要用于由发包人设计的或由咨询工程师设计的房屋建筑工程(Bui1ding Works)和土木工程(EngineeringWorks)的施工项目。合同计价方式属于单价合同，但也有某些子项采用包干价格。

2.《永久设备和设计一建造合同条件》(Conditions of Contract for Plant and Design—Build，简称“新黄皮书”)。适用于由承包商做绝大部分设计的工程项目，承包商要按照业主的要求进行设计、提供设备以及建造其他工程(可能包括由土木、机械、电力等工程的组合)。合同计价采用总价合同方式，

3.《EPC交钥匙项目合同条件》(Conditions of Contract for EPC Turnkey Projects，简称“银皮书”)。适用于在交钥匙的基础上进行的工程项目的设计和施工，承包商要负责所有的设计、采购和建造工作，在交钥匙时，要提供一个设施配备完整、可以投产运行的项目。合同计价采用固定总价方式，只有在某些特定风险出现时才调整价格。

4.《简明合同格式》(Short Form of Contract)。该合同条件主要适用于投资较低的一般不需要分包的建筑工程或设施，或尽管投资较高，但工作内容简单、

重复，或建设周期短。合同计价可以采用单价合同、总价合同或者其他方式。

AIA出版的系列合同文件在美国建筑业及国际工程承包领域具有较高的权威性。

AIA合同条件主要用于私营的房屋建筑工程，在美洲地

区具有较高的权威性，应用 广泛。

第五篇：公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点分析

摘要：随着我国城市化建设的不断深入，人们的生活质量得到快速提升，同时对公路工程的质量要求也在日益增高。公路工程的施工质量不仅关系到人们的出行质量，还影响着我国社会发展进程，对我国经济的发展起到至关重要的影响。随着我国科学技术的创新与研发，更多的新技术、新材料、新设备等应用于公路工程施工当中。其中沥青混凝土路面工艺是新时期公路工程的重要施工技术，并受到社会各界的广泛重视。本文主要就公路工程沥青混凝土路面施工原理进行分析，并对沥青混凝土路面工程中的施工重点、难点展开探讨，希望对日后的相关研究有所帮助。

关键词：公路工程;沥青混凝土路面;工程施工;重点难点

公路工程是我国基础建设中的一项重要的项目建设，不仅能促进我国交通事业的快速发展，还能推动我国城市化建设进程，为人们出行带来便利。随着我国社会的不断进步，近年来我国公路工程得到迅速发展，并在施工过程中不断应用新技术、新工艺等。沥青混凝土路面是现阶段我国公路工程中较为常见的路面类型，其以沥青混合物为主要材料，使公路路面更加平坦与规整。由于在公路工程施工过程中，沥青混凝土路面要求的施工技术与施工工序较为复杂与系统，在工程期间会遇到许多施工中的重点和难点。因此，需要相关的施工单位不断提高沥青混凝土路面的技术水平，加强公路工程管理手段，以此促进我国交通事业的快速发展。

1、 沥青混凝土路面基本施工原理

随着人们生活水平的不断提高，对公路工程的施工质量提出了更高的要求。目前，就我国公路路面而言，在施工过程中对路面的平坦性、细致度、压实度以及厚度都有非常高的要求。沥青混凝土是我国现阶段应用最广泛的路面材料，不仅对材料的密实度、饱和度以及安全性需要严格把关，还对路面施工技术与工艺提出更高的要求。因此，为了满足公路工程施工标准，施工单位的监管人员必须要根据工程的实际情况，制定科学合理的管理制度，提高施工人员的技术水平，加强对工程施工的质量监测，引进先进的施工设备与施工技术，优化施工检查方式与评估方式，从而保证公路工程保质保量的进行。另外，提高施工人员的责任意识，并保证在路面施工过程中，能够严格按照相关的规则制度和施工流程展开施工工作，注重施工各个环节的质量保障，提高整个公路工程的施工质量，促进我国交通事业的快速发展。

2、 沥青混凝土路面施工重点 2.1、设计沥青混凝土的配合比

在进行公路工程施工前，应对沥青混凝土材料进行科学调配，并借助马歇尔试验确定沥青混合料的油石比。从而优化沥青混凝土的配合比，完善工程施工方案，确定与沥青混合料所调配的辅助材料，并掌握沥青混合料的配合比、稳定度、空隙值以及密度和使用量。并以此作为调配依据，确定公路工程的施工目标和沥青混凝土的配合比。从而在公路项目施工过程中，将沥青混合料的配合比、工程施工目标以及公路施工技术，有效的结合在一起，确保公路工程项目顺利、科学的进行

2.2、沥青路面的检查试验

当公路施工材料沥青混凝土调配完成后，工程的技术人员应对所沥青混凝土的配合比进行相关的检测与试验，查看所调配的沥青混凝土是否符合公路工程施工要求。通常情况下，工程的施工单位会选取一百五十米的工程路面为测试样例，不仅有利于提出沥青混凝土施工的准确数据与信息，还能检测公路工程沥青混凝土路面是否满足施工标准与施工要求。比如，在工程施工过程中，对沥青混合料进行有效的温度控制，路面的稳定性和密度控制以及沥青混合料的压实度掌控。同时，公路工程的检测人员还可以通过相关的检查与试验，对沥青混合料的配比结果进行科学有效的验证。 2.3、沥青混凝土搅拌

在公路工程施工之前，应对沥青混合料进行均匀搅拌，并且要求施工人员要对沥青混合料的配比度、密度、温度以及时间，进行科学的掌握，使公路施工材料的质量得到有效保证。并在选择公路施工原料时，相关的采购人员应首先掌握沥青混合料市场的材料信息和数据。其次，在购进沥青等材料时，应以“质量好、价格优”为主要筛选依据，并对沥青等材料进行抽样测试。再次，在进行沥青混凝土等材料搅拌时，应对沥青等材料进行加热处理，并在此过程中观察沥青等材料的物理变化，适当的调节材料温度与配比度，从而保证沥青混凝土施工材料的施工质量。最后，在沥青混凝土搅拌过程中，工程的技术人员应对搅拌的时间及粘稠度进行有效掌控，确保沥青混合料的搅拌均匀与粘稠。此外，如若沥青混合料在搅拌过后出现大块颗粒、粘稠度不够、搅拌材料分离等现象，那么就需要施工的技术人员对沥青混合料进行重新配比和调整，从而保证公路工程的施工效率与施工质量，促进我国交通事业的发展。

3、 沥青混凝土路面施工难点 3.1、搅拌制作沥青混合料

在公路工程施工过程中，工程的管理人员应对施工中可能出现的影响因素和制约条件进行合理分析，并提前做出解决对策与实施方案，以确保公路工程的顺利施工。由于公路工程的施工流程较为复杂，从而导致出现状况的可能性多种多样。例如：沥青混凝土等施工材料没有及时运输到施工现场，延误公路施工效期。施工设备没有定期维修所导致的施工瘫痪，影响公路工程的正常施工。在完成路面摊铺工作后，由于路面压痕技术不够，在公路表面出现“阶梯”型皱褶，无法满足公路工程施工标准，并对整体路面的美观性造成影响。因此，公路工程在正式施工前，首先，施工单位应对施工图纸进行深入研究与审核，并根据实际的施工情况制定合理的管理制度，完善工程的管理手段。其次，对工程施工中的设备、工具、机械进行科学的检测与定期的维护，确保其使用效率。再次，在沥青混凝土倒入施工设备时，施工单位应安排相关的技术人员进行看管与协调，从而保证摊铺设备和搅拌设备的有效配合，提高公路工程的施工质量。最后，搅拌制作沥青混合料时，应对施工设备进行合理选择，从而在保证施工效率的同时，满足公路工程的施工需求，促进公路工程的顺利完成。此外，施工单位在对搅拌设备与加热设备选择时，首先应考虑设备的型号、使用性能、以及设备运行质量。其次，应对施工材料的搅拌时间有效控制在一小时之内，不仅能提高施工材料的使用效率，还能满足公路项目的施工要求，提升公路工程的施工质量，促进交通事业的健康发展。

3.2、沥青混凝土材料的运输

沥青混凝土材料的妥善运输对公路工程的顺利施工具有重要影响。因此，在材料运输过程中，工程的技术人员应对运输时间、材料温度等密切关注，切实做到对运输过程全程监控，从而保证沥青混凝土材料的有效性。其主要分为以下几个步骤：首先，从沥青混凝土材料从搅拌设备转送到运输车开始，直到运到施工现场，应对运输车队的距离、时间、温度等做到准确掌握。从沥青混凝土材料装入运输车到运达施工现场，时间不能超过半个小时。其温度不能低于10℃，运输人员应针对沥青混凝土材料的这些特性进行有效的控制。其次，在运输过程中，负责人员应用篷布或是草垫子将材料运输车遮盖起来，从而保证在公路摊铺时，沥青混凝土能达到145℃。再次，在进行摊铺工作时，应对摊铺机施工进行有效控制，并尽可能保证摊铺机在整个施工过程中保持匀速行驶。为了确保摊铺机的有效运行，应将材料运输车停在空挡上，以此来推动摊铺机匀速前行。最后，如若在工程摊铺过程中，沥青混凝土材料出现离析或者是块状杂物现象，则说明在沥青混合料在搅拌或是运输途中出现失误，从而导致沥青混凝土无法应用于公路工程路面摊铺工作。此时施工人员应对材料中的杂物进行及时处理，并检查在剩余材料中是否有此类现象。现阶段，为了避免在工程摊铺过程中出现无符合标准的混合料，运输人员通常会在材料装车前，在车厢内部涂抹一层防粘液，以此来保证沥青混合料的有效性和使用质量。 3.3、混凝土材料的摊铺

混凝土材料的摊铺工作是公路工程中一项重要的施工工作，不仅关系着公路工程的施工质量，还是整个工程的施工难点。因此，首先在正式施工前，工程的施工人员要对整个施工路面进行全面的检查与勘测。确认公路下层是否存在污染源，以及对污染源的级别进行判断，并根据工程施工情况制定相应的解决对策，将污染源进行有效处理。并为了确保工程摊铺的施工质量，应对公路下层进行二度检测，确保无任何影响因素在进行摊铺工作。其次，在进行摊铺施工过程中，工程的技术人员应对摊铺材料的温度、时间、速度等严格掌握，并尽可能保证摊铺机在状态下运行，确保摊铺工作的施工质量。再次，应及时处理路面摊铺工作所留下的沥青混凝土废料，不仅能保证摊铺工作的连续性施工，还能有效治理由于公路施工所带来的环境破坏，响应我国的生态环境保护战略。最后，应提高工程施工人员的专业技术与专业素养，并定期对其采取培训教育，以实现施工人员对不同设备型号和操作方法，都能运用自如熟练掌握。这样不仅能提高公路工程的施工效率，还能提高工程施工的整体素质，满足社会以及人们对公路施工高质量要求，推动我国交通事业的快速发展。 结束语：

综上所述，在公路工程施工过程中，使用沥青混凝土路面不仅能保证工程的顺利建成，促进交通事业的快速发展，还能推动我国城市化建设，满足人们对交通质量的要求。因此，公路工程施工单位应完善管理制度，加强对路面施工的质量监控，对沥青等施工材料进行严格把关，确保工程施工质量。同时，提高技术人员的专业技术水平，对公路工程施工中的重点、难点进行有效分析，并提出可行的解决措施。从而在保证顺利完成公路建设的同时，促进我国交通事业的快速发展。 参考文献：

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