工业旅游是伴随着人们对旅游资源理解的拓展而产生的一种旅游新概念和产品新形势。就中国东北资源型城市而言, 基于当地工业资源的独特性与不可复制性, 其工业旅游发展具有很大的潜力。德国鲁尔区经过多年努力, 不仅凭借旅游业的发展而蜚声国内外, 而且成为了最具示范效应、最具影响力的工业旅游区域, 对我国东北地区发展工业旅游具有重大的借鉴意义。
一、德国鲁尔工业区的蜕变
(一) 改造前
鲁尔区是德国一个非常重要的工业区, 它位于德国西部的北莱茵威斯特法伦州。德国鲁尔工业区在呈现出前所未有的繁荣的同时, 也先后遭遇了“煤炭危机”和“钢铁危机”, 使鲁尔区的经济受到严重影响, 可持续发展也受到严峻挑战, 并且伴随着知识经济的兴起, 这些重工业逐渐失去竞争力。站在发展的十字路口的鲁尔区通过产业结构的调整, 在老工业改造方面开辟了一条新路, 使其经济再造辉煌。
(二) 改造措施
1. 工业旅游基础—生态恢复建设
(1) 主题公园和公共空间:对区域范围内进行环境评估, 制定出周密的整改计划, 设计主题公园和公共空间, 进行整体的景观恢复, 提升美学质量, 实现当地居民生活和工作环境的持续改进。
(2) 激活新产业:打造舒适的工作和居住环境, 吸引高新技术企业入驻该区域, 成为区域新引擎, 同时对废弃土地和旧建筑进行重新利用, 建设相配套的现代化的商业、住宅和服务基础设施, 形成一种公园式环境。
(3) 促进就业:通过创新性的改造提供大量的就业岗位, 实现区域转型升级。
2. 工业旅游模式—复合式体验
(1) 公共休闲空间模式:以杜伊斯堡景观公园为例, 它是由一个关闭的钢铁厂改造而成。它保留了原来的基础设施, 让人们了解整个冶炼过程, 它不仅是一座工业文化的纪念碑, 更是一个大众休闲的综合性公园。
(2) 博物馆模式:以多特蒙德工业博物馆为例, 它是由一个废弃工厂改造而成, 为人们提供大型工业观光、科普、体验之旅。它是德国工业旅游的主要景点。
(3) 购物开发模式:以奥伯豪森中心购物区为例, 它是在工厂废弃地上新建的一个大型购物中心, 现为欧洲最大的购物旅游中心之一, 吸引了来自世界各地的众多游客。
3. 工业旅游配套设施—交通及服务设施
(1) 便捷的交通网络:为了改善本区域的城市形象和提升当地居民的生活质量, 鲁尔区将公共交通建设与工业区改造相结合, 建成了欧洲最稠密的交通网, 包括600km高速公路、730km联邦公路、3300km乡村公路。
(2) 完善的服务设施:在主要景点设有信息咨询中心, 为游客提供有关游览路线以及各景点的全面信息;并在景点内提供自行车租赁服务以及单轨悬挂车、游船等特色旅游交通工具。
二、东北老工业基地
20世纪90年代以前, 东北地区作为我国经济较发达的地区同时也是我国重要的工业基地, 随着改革开放的深入, 它与东部沿海地区的差距日益扩大。因此, 国家提出了东北地区等老工业基地振兴战略:优化经济结构, 建立现代产业体系;加快企业技术进步, 全面提升自主创新能力;加强基础设施建设, 为全面振兴创造条件;积极推进资源型城市转型, 促进可持续发展;切实保护好生态环境, 大力发展绿色经济等措施。
(一) 东北地区发展工业旅游的有利条件
1. 工业旅游发展的先天条件
(1) 工业遗产性资源丰富:东北地区是我国老工业基地的典型代表, 工业遗产繁多, 如陈旧的厂房, 老式的机床等都是具有很高旅游价值的工业遗产。
(2) 可供体验的工业遗产资源丰富;向游客全方面展示工业产品的生产全过程, 使游客对传统工业生产产生新的认识。这种集知识性和参与性于一身的工业旅游方式极大地丰富了游客的知识, 开阔了他们的视野。
(3) 拥有完整的工业体系:它是新中国工业的发源地, 工业基础雄厚, 基础设施完善, 可以在一个较好的基础上进行旅游开发。前期投入较少, 减少了工业旅游开发的财政压力。
(4) 地理区位优势明显:不仅拥有国内的旅游市场, 而且面向韩国、日本、朝鲜以及俄罗斯等国家, 具有广阔的客源市场。
2. 工业旅游发展的外部条件
(1) 国家政策优势显著:党中央和国务院制定的“振兴东北老工业基地”发展战略, 为东北地区工业旅游开发创造了良好的政策环境。
(2) 旅游业发展势头强劲:我国目前旅游业蓬勃发展, 而工业旅游作为一种新兴的旅游概念和产品形式具有广阔的发展前景。
(二) 鲁尔区与东北地区工业旅游要素对比
(1) 开发模式:鲁尔区以景观公园开发、博物馆、购物旅游相结合的开发模式为主, 如杜伊斯堡景观公园、多特蒙德工业博物馆;而我国以纪念馆、陈列馆、博物馆为主, 如中国工业博物馆、铁人王进喜纪念馆。
(2) 旅游特色:鲁尔区以其较强的参与性、娱乐性、怀旧性、知识性、科学性为特色;而我国集观光性、知识性、教育性为一体。
(3) 旅游发展优势:鲁尔区工业发展历史悠久, 尤其是重工业曾闻名世界;东北地区工业规模较大, 分布集中;工业历史辉煌、自然旅游资源丰富。
(4) 客源市场:鲁尔区闻名于世, 吸引众多国内外游客;我国因工业起步较晚, 对国外游客吸引力不大, 以省内外游客为主。
(三) 东北地区工业旅游发展存在的问题
(1) 开发形式单一:首先东北工业区主要是通过纪念馆、展览馆等方式集中展示东北工业发展的历程, 缺少将工业旅游开发与休闲娱乐、文化艺术相结合的方式, 导致趣味性不足。其次这种单一的开发形式也导致了缺乏多元性的主题, 重点阐述的是中国建设社会主义工业的艰苦过程。
(2) 客源市场狭小:由于我国工业起步较晚、开发力度不够、宣传不到位使其品牌和形象难以树立, 导致客源不足。
(3) 政府和企业错误的开发方式和态度:地方政府没有认识到工业旅游发展在资源型城市转型中的作用;且政府和企业一味追求高速的经济效益, 而工业旅游投资较大且收益较慢, 使得他们对工业旅游缺乏必要的科学认识, 只看到其消极影响, 浪费了大量的工业旅游资源。
(四) 发展措施—借鉴德国鲁尔区工业旅游的发展经验
(1) 开发多元化的工业旅游模式:摒弃以往单调的观光游览模式, 在原有的工业遗产基础上建立绿色主题公园并配备休闲娱乐等辅助设施;开发多元化的工业旅游产品, 把不同的旅游产品整合起来, 形成一条有特色的工业旅游线路;将工业旅游与文化艺术相结合, 开办文化艺术节、音乐节等活动:在原有的旧厂房内开设有特色的购物中心。
(2) 加大宣传力度和范围:着力开发国内和东北亚地区两个市场;采取多样化的宣传手段, 如开办旅游产品展销会、博览会;借助网络, 建立工业旅游的宣传网站;与外媒合作, 进行工业旅游宣传, 推动其走向国际市场;寻找具有号召力的知名人士进行宣传, 以扩大工业旅游的知名度。
(3) 发挥政府的主导作用:在鲁尔区转型发展工业旅游的初期, 并不具备完善的旅游条件, 因而开展工业旅游也是极其困难的, 且能否获益也是不可知的, 只有依赖政府的主导和推动才有发展的可能性。
对于东北而言其工业旅游大多也处于起步阶段, 因此政府的主导同样显得至关重要, 他们应该出台相应项目审批和税收优惠等政策支持和鼓励工业旅游发展;并且改善城市基础设施, 以期为工业旅游发展创造良好环境。
(五) 发展工业旅游对振兴东北老工业基地的作用和影响
(1) 有利于扩大就业, 如宾馆、商场等场所的服务人员;导游解说人员。
(2) 有利于产业结构调整和技术更新, 向第三产业转型。
(3) 树立良好的城市形象, 扩大城市影响力。
三、结束语
综上所述, 德国鲁尔区工业旅游发展模式对我国东北老工业基地转型发展具有重大借鉴意义, 同时发展工业旅游对振兴东北老工业基地具有积极的作用和影响。我们相信, 通过工业旅游的发展将极大地推动东北地区的经济发展, 改善城市形象, 提高东北地区的综合竞争力。
摘要:东北地区虽然具有发展工业旅游的资源优势, 但是现阶段在开发模式和资源整合等方面仍存在诸多问题, 而德国鲁尔工业区成功开启了工业遗产旅游模式, 这种开发模式成为了世界工业旅游发展的典范。为此我们分析鲁尔区成功转型的方法, 以期推动东北地区资源型城市工业旅游的开发及优化。
关键词:工业旅游,东北,德国鲁尔区
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