安全隐患及防范措施

第一篇：安全隐患及防范措施

学校校园安全隐患及防范措施

博白县文地镇第一初级中学校园安全隐患排查工作方案

保护青少年学生安全健康成长，是学校义不容辞的责任。学生到校后，学校的安全工作更为重要，那么校园安全到底有哪些隐患呢?通过听讲座和工作中的体会，我认为：

第一是交通事故。学生在上学和返家路途中存在着不安全的隐患，道路交通越来越拥挤，加上复杂的社会治安等因素，他们或早或晚或单身一人在路途中就有可能发生安全问题。各种报道显示的有学生死伤的交通事故，大多数发生在上学或放学途中。学校交通状况对学生也存在着较大的伤害隐患，如公共交通能否到达、道路是否畅通、校门前是否设交通缓冲地带、道路设计是否有人行道、校门前车辆管理是否得力等，都不仅可能对孩子权利有所侵犯，同时也构成了隐性伤害，使不少学生为此而焦虑不安;还有学校交通安全意识差，对学生宣传教育力度不够，学生交通安全意识薄弱，造成不安全隐患。 第二是活动意外事故。学生在课外到操场自由活动，相互追逐、戏耍、打闹时不掌握分寸，使用石子、树枝、雪团、玩具、小刀等器械造成伤害。

第三是校园暴力事故。学校安全保卫制度不健全，防范措施不得力，学生受到校外不法之徒的侵害;因为学生之间有摩擦使用武力;盲目消费导致偷盗;不良朋友引诱;少数教师有体罚或变相体罚行为;群殴，学生自身心理疾病伤人或自伤。

第四食品卫生事故。学校卫生管理重视不够，工作机制不健全，学校食堂或饮用水基础设施条件落后，未经检验合格擅自使用，造成师生中毒、拉肚等。

第五是劳动或实践事故。在劳动或实践中安全意识差，操作不熟练或不按要求操作而造成的伤害。如：在扫雪、除草、擦玻璃或做实验时发生事故。

第六是消防事故。学校的疏散通道不畅通。许多学校为防盗，把一楼甚至到顶层的窗户全部用铁栏杆封死，还有的学校在每层中安装上铁栅栏，只留一个出口，一旦发生火灾，学生们无法逃身自救，极易造成群死群伤的事故。同时，建筑物内配备的消防设施、器材不少因检修、保养不及时，而难以发挥其有效作用。再有学校对学生的消防知识宣传仅仅停留在广播、黑板报等宣传手段，并存在宣传不规范、不科学、不具体等因素，追求表面文章，缺乏行动落实，没有真正的把消防安全工作摆在突出重要位置。

第七是是学校设施造成事故。学校有楼道、门口黑暗和狭窄等不安全因素，学生放学和下课时由于互相争先而造成的挤压、践踏等事故。学校楼房走廊栏杆的高度不符合要求，发生碰撞事故;校园窗户有未拆除的坏玻璃，造成划伤事故;教学器械设备配备不达标、课桌椅不达标、黑板不达标、不合乎标准的照明与采光，还有由于文具与教材印刷装订粗劣给孩子带来的伤害。

第八是 体育活动事故。学生在体育活动或体育课上不遵守纪律或注意力不集中，行为涣散，体育器械使用不当而造成伤害。

第九是学生心理负担过重而造成事故。如学生跳楼事件、学生私自外出不归事件等。 针对这些隐患，我们又该如何防范呢?

(一) 加强对学生的安全教育，提高学生的安全意识

学校要 围绕“珍爱生命，安全第一”这个主题，深入组织学生开展“学生安全教育日”、“平安行动在校园”等安全教育活动，使学生在活动中切实提高安全意识和防范能力。学校要通过举办专题讲座、开展知识竞赛、组织观看录像、发放安全手册、制作宣传板、编写校本教材等多种形式，生动形象地对学生进行预防火灾、拥挤踩踏、交通、溺水等事故的教育;要精心组织，周密部署，面向全体学生组织开展紧急疏散、报警、灭火、逃生自救演练，提高全体教职工和学生应对突发事件的能力。

(二)加强对班级的管理，明确班主任和教师的责任

进一步强化学校安全工作责任制和责任追究制度。各级教育行政部门要将学校安全纳入对学校目标管理的重要内容，制定目标管理细则，与学校签订责任状，并严格考核，兑现奖惩。学校安全工作实行一把手负责制，将安全工作摆上学校工作的重要议事日程。校长要集中精力，切实负起责任。要把学校每个部门、每个工作岗位的安全责任进行细化，明确要求，层层分解，落实到人，落实到每项工作和每个环节。要加大对学校安全工作的检查考核力度，严格实行学校安全工作“一票否决”制。

(三)加强对校园内重点部位的检查，消除安全隐患

学校要在春秋季开学前，普遍开展一次校园安全大检查(如电路、门窗、灭火器等)，消除安全隐患。要坚持每周一次检查和每天随时注意，把上级部门对安全管理和教育工作的各项要求和措施扎扎实实落到实处。

(四)加强学校与社会和家庭的合作，齐抓共管学生的身心安全

学校要与社会联系，密切配合，齐抓共管，及时沟通情况，解决重点问题，在当地政府的统一领导下，共同做好安全管理工作。深入开展学校及周边环境集中整治。落实一校一警或责任区民警制度，在学校周边治安复杂地区设立治安岗亭，有针对性地开展治安巡逻，严厉打击侵害校园和伤害青少年学生的各种违法犯罪活动，营造保障青少年学生健康成长的环境和氛围。深入开展交警护学岗活动，完善学校门前交通警示标志，落实维护校园门口道路交通秩序的人员与责任，确保广大师生进出安全。还要同卫生部门切实做好学校传染病防控与食品卫生安全工作，有效控制学校突发公共卫生事件的发生。

(五)加强对学生安全实践的教育，提高学生应对安全的心理素质

安全是一种意识，更是一种习惯。安全教育就是培养孩子的这种意识，使其逐渐养成习惯。在预防校园伤害的教育中，不能忽视心理素质的培养。这包括应激心理训练，如冷静心态、勇敢精神、创造能力等;包括良好心理品质的训练，如沟通、合作能力，健康的自我形象、自我调试;还包括安全能力的训练，防灾避险、自救互救、被害预防。这种训练强调实践和体验，力求使学生们获得全面的生活经验。

只要我们做好以上这些工作，我相信学校的安全工作就一定会上一个台阶，就能保证学生健康成长。

第二篇：校园安全隐患问题及防范措施

一、校园中常见的安全事故及原因

最常见的是活动事故。学生在课间时间到操场自由活动，相互追逐、戏耍、打闹时不掌握分寸，使用石子、树枝、玩具、小刀等器械造成伤害。

其次是体育活动事故。学生在体育活动或体育课上不遵守纪律或注意力不集中，行为涣散，体育器械使用不当而造成伤害。

三是校园暴力事故。学校安全保卫制度不健全，防范措施不得力，学生受到校外不法之徒的侵害;因为学生之间有摩擦使用武力;盲目消费导致偷盗;不良朋友引诱;少数教师有体罚或变相体罚行为;群殴，学生自身心理疾病伤人或自伤。

四是学校设施造成事故。学校有楼道、门口黑暗和狭窄等不安全因素，学生放学和下课时由于互相争先而造成的挤压、践踏等事故。学校楼房走廊栏杆的高度不符合要求，发生碰撞事故;校园窗户有未拆除的坏玻璃，造成划伤事故;教学器械设备配备不达标、课桌椅不达标、黑板不达标、不合乎标准的照明与采光，还有由于文具与教材印刷装订粗劣给孩子带来的伤害。

五是劳动或实践事故。在劳动或实践中安全意识差，操作不熟练或不按要求操作而造成的伤害。如：在除草、擦玻璃或做实验时发生事故。

六是消防事故。学校的疏散通道不畅通。许多学校为防盗，把一楼甚至到顶层的窗户全部用铁栏杆封死，还有的学校在每层中安装上铁栅栏，只留一个出口，一旦发生火灾，学生们无法逃身自救，极易造成群死群伤的事故。同时，建筑物内配备的消防设施、器材不少因检修、保养不及时，而难以发挥其有效作用。再有学校对学生的消防知识宣传仅仅停留在广播、黑板报等宣传手段，并存在宣传不规范、不科学、不具体等因素，追求表面文章，缺乏行动落实，没有真正的把消防安全工作摆在突出重要位置。

七是卫生事故。学校卫生管理重视不够，工作机制不健全，学校食堂或饮用水基础设施条件落后，未经检验合格擅自使用，造成师生中毒、拉肚。

八是交通事故。上学路途中存在着不安全的隐患，城市交通越来越拥挤，加上复杂的社会治安等因素，孩子或早或晚或单身一人在路途中就有可能发生安全问题。各种报道显示的有学生死伤的交通事故，大多数发生在上学或放学途中。学校交通状况对学生也存在着较大的伤害隐患，如公共交通能否到达、道路是否畅通、校门前是否设交通缓冲地带、道路设计是否有人行道、校门前车辆管理是否得力等，都不仅可能对孩子权利有所侵犯，同时也构成了隐性伤害，使不少孩子为此而焦虑不安;还有学校交通安全意识差，对学生宣传教育力度不够，学生交通安全意识薄弱，造成不安全隐患。

二、增强师生防范意识 营造校园安全环境

(一)加强管理，明确责任

进一步强化学校安全工作责任制和责任追究制度。各级教育行政部门要将学校安全纳入对学校目标管理的重要内容，制定目标管理细则，与学校签订责任状，并严格考核，兑现奖惩。学校安全工作实行一把手负责制，将安全工作摆上学校工作的重要议事日程。分管校长要集中精力，切实负起责任。要把学校每个部门、每个工作岗位的安全责任进行细化，明确要求，层层分解，落实到人，落实到每项工作和每个环节。要加大对学校安全工作的检查考核力度，严格实行学校安全工作“一票否决”制。

(二)加强检查，消除隐患

学校要在春秋季开学前，普遍开展一次校园安全大检查(如电路、门窗、消火栓等)，消除各类安全隐患。把上级部门对安全管理和教育工作的各项要求和措施扎扎实实落到实处。

(三)加强教育，提高意识

围绕“珍爱生命，安全第一”的主题，深入组织学生开展“学生安全教育日”、“平安行动在校园”等安全教育活动，使学生在活动中切实提高安全意识和防范能力。学校要通过举办专题讲座、开展知识竞赛、组织观看录像、发放安全手册、制作宣传板、编写校本教材等多种形式，生动形象地对学生进行预防火灾、拥挤踩踏、交通、溺水等事故的教育;要精心组织，周密部署，面向全体学生组织开展紧急疏散、报警、灭火、逃生自救演练，提高全体教职工和学生应对突发事件的能力。

(四)加强合作，齐抓共管

学校要与社区联系，密切配合，齐抓共管，及时沟通情况，解决重点问题，在当地政府的统一领导下，共同做好安全管理工作。深入开展学校及周边环境集中整治。落实一校一警或责任区民警制度，在学校周边治安复杂地区设立治安岗亭，有针对性地开展治安巡逻，严厉打击侵害校园和伤害青少年学生的各种违法犯罪活动，营造保障青少年学生健康成长的环境和氛围。深入开展交警护学岗活动，完善学校门前交通警示标志，落实维护校园门口道路交通秩序的人员与责任，确保广大师生进出安全。还要同卫生部门切实做好学校传染病防控与食品卫生安全工作，有效控制学校突发公共卫生事件的发生。

(五)加强实践，提高素质

安全是一种意识，更是一种习惯。安全教育就是培养孩子的这种意识，使其逐渐养成习惯。在预防校园伤害的教育中，不能忽视心理素质的培养。这包括应激心理训练，如冷静心态、勇敢精神、创造能力等;包括良好心理品质的训练，如沟通、合作能力，健康的自我形象、自我调试;还包括安全能力的训练，防灾避险、自救互救、被害预防。这种训练强调实践和体验，力求使孩子们获得全面的生活经验。

总之，校园安全是一件不容忽视的大事，只有群防群治、加强管理，才能营造充满生机的校园环境，让孩子们能健康、活泼地成长。

第三篇：拆船业安全隐患及防范措施

中国拆船协会常务副会长 姜学思

前 言

一、中国拆船发展概况

解放初期拆解打捞沿江沿海的沉船。1967年开始拆解进口废船，主要是弥补国内钢材不足，解决重点钢铁企业熔炼废钢及二轻系统制造小农具、小五金用料。1983年，进口废船数量与用汇额度，才被列入国家计划，并给予国拨平价外汇和相应的配套人民币，6~10个月贴息，免征关税和进口环节的工商统一税，并允许地方进口废船高进高出的优惠政策，拆船企业像雨后春笋发展起来，全国有200多家拆船厂，年生产能力250万轻吨，并成立了中国拆船总公司，有关省市也成立了拆船公司，形成了具有一定规模的，集拆船、轧钢、修旧利废、冶炼铸造、综合利用为一体的新兴行业。1990年取消了享优政策。1994年实行税制改革，对进口废船征收3%的关税和17%的进口环节增值税，拆船企业大部分倒闭或转产。1998年，经过拆船协会全体员工的努力和各有关部门领导的支持及国务院政策研究室研究员季老先生的鼎力相助，原国务院副总理朱鎔基批准了拆解进口废船企业享受进口增值税先征后返的优惠政策。使拆船行业实现了朱总理“统筹规划、合理布局、上规模、上水平”的要求。现在一条VLCC超级油轮(3万多轻吨)只要1个月左右的时间就可以拆完，一个企业的年拆解量达到60~80万LDT。安全环保也上了一个新的台阶，抗风险能力也比过去增强。有些拆船企业已得到ISO14001和OHS18001的认证。

二、拆船是资源循环再利用的有效途径

我国按人均水平计算，各种矿藏储量及产量都很低。2003年我国钢产量22233.6万吨，人均170公斤，比美国人均446公斤、日本636公斤、法国468公斤还有很大差距。我国吨钢耗废钢只有200多公斤，比美国500多公斤、意大利600多公斤、日本300多公斤也差一大截。我们每年还要进口大量的废钢和铁矿砂，2003年进口废钢929万吨，铁矿砂14800多万吨。拆船可以回收大量的钢材、有色金属、废钢和可利用的机器设备。拆船板的材质比较好，可直接用作铺路板、法兰盘或改制成小型建材和型材，主要用于低层建筑特别是农村建房;有些出口澳大利亚及欧盟国家的家具也是用拆船板轧制的扁钢、角钢做的框架。出口东南亚的各种喇叭，其中一些部件也是用船板轧制的板材冲压而成。废铜螺旋浆，直接再浇铸的螺旋浆用在渔船、民用船上。拆船废钢是优质的炼钢炉料;船上的大量机器设备，如主机、辅机、配件、仪器仪表、通讯导航等设备为修造船业提供了大量配件，促进了修船业的发展;船上的焚烧炉被拆船厂直接利用，为拆船环保做出了贡献。所以说拆船是资源循环再利用的有效途径。

三、拆船业是资源环保型产业

进口废船等于进口载能体。从拆船所得钢材比经矿石—炼铁—炼钢—轧钢相比可节约大量的矿石和能源，也减少了冶炼轧制过程中烟尘、废水、废渣对环境的污染。

有利于海洋保护，世界商船拥有量已超过8亿载重吨，(2000年为8.08亿载重吨),每年报废、淘汰的约有3000万载重吨(600万轻吨左右)，这些船只得不到及时处理，将对海洋、江河、湖泊的水域环境造成极大的威胁。一条船就是一个污染源。为了保护海洋环境，国际海事组织第50次海洋环境保护委员会会议决定：单壳油轮最终使用期限由原定的2015年提前到2010年。然而根据许多国家的要求，会议做出了例外规定，即2010年后，单壳油轮如经状态鉴定计划(CAS)评估后，船籍国政府主管部门认为可以继续航行的，可以使用到2015年或25年船龄(两者中选早者)，不过港口国有权拒绝单壳油轮进港。以防止“威望号”事故的重演。我国政府对船龄偏大的运输船舶也实施了强制性报废措施。拆船正是处理这些废弃物，促进航运业、造船业的发展，有效地解决江河海洋环境保护，是资源循环再利用的重要手段。所以拆船行业又是资源环保型产业。

四、拆船业安全与卫生是企业的生命线，保护环境，注意安全，关心职工健康是企业领导者最起码的责任

拆船企业本身存在很多不安全因素，拆船作业又是一个高危险的作业，既是高空、野外作业，又是露天、水上作业，冬天冰雪严寒，夏天烈日酷暑，冬天零下20几度，夏天甲板上高达

四、五十度。船上还有一些危险品，危险废物，诸如各种油类、石棉制品、PCBS、油漆等等，如不很好地去除与处置，不按规章操作，或者安全防范不到位，很容易发生安全事故，污染环境，不仅造成人员伤亡，财产损失，还影响企业整个生产进程。领导者的责任，应为职工创造一个安全、卫生的工作环境，对安全卫生、危险潜在因素进行评估，制定出计划，有明确的防范、保护措施，应急预案，尽量消除或控制工作中的有害环境因素，建立安全与卫生管理体系，对不同岗位的工人经常进行培训。企业领导者要知道，人的生命比什么都宝贵。这是企业领导者最起码的责任。

第一部分 安全卫生隐患

拆船的工作条件使工人暴露在范围广泛的有可能造成人身伤亡、健康不良、疾病和事故的危害之中，下面列出在拆船过程中常见的23个方面的安全、卫生隐患(不限于这些隐患)：

l 滑滩(溜船) 系缆不牢、坐滩不稳、涨潮、台风等使船滑下滩涂。

2 跑船 系缆不牢或受力不匀断缆、台风，使船跑出船坞或码头。

3断裂(中拱、下垂) 拆解工艺不当，前后失去平衡，使船体应力集中，造成中拱或下垂，致船舶断裂进水。

4沉船 拆解工艺不当，致使船体断裂进水或干舷留得过低，遇风浪海水倒灌或海底阀未关闭。

5火灾、爆炸 清油不干净，洗舱不彻底，封闭的油管未打开阀门或拆下两头的法兰，密闭容器未卸压，高温使油气增大等。

6物体堕落 吊车吊具损坏或吊绳断裂，工具放置不稳或从手中脱落，台风。

7甲板湿滑 甲板上有残油，雨水，消防水等，行人易滑倒。 8锐利物。 9封闭空间缺氧。 10石棉纤维、粉尘。

11重金属和有毒金属(铅、汞、镉、铜、锌)。

12PCBS 易燃的多氯联苯、聚氯乙烯、玻璃纤维等商业上名称叫氯化三联苯。

13油漆涂层 涂在船板和设备外壳上的保护层。

14三丁基锡和三苯基锡 油漆中的添加剂，其毒性很大，为防止海洋生物附着于船体上。

15油和燃料。 16船底水、压舱水。 17切割烟尘。

18各种设备。 电、噪音、辐射、光照不足。 19氟利昂。 20电池。 21电石渣及废水。

22其他 如粘附在船壳上的有毒的海中有机物，传染疾病，船上带有病毒或病菌的动植物，船员废弃衣物，生活垃圾等。

第二部分 防范措施

一、拆船企业应该建立“职业安全与卫生管理系统”，并取得OHS18001的认证现在我们有一些拆船企业，如双水、中新、长江、番禺等拆船厂取得了ISO14001和OHS18001的认证。

二、要严格执行国家和有关部门制定的法规、标准

针对拆船行业在拆解过程中存在着许多不安全因素和危害工人健康的危险废物，所以国家及有关部门制定了许多法规、标准等规定，来约束拆船企业的生产行为，拆解企业应毫无保留地严格执行这些法规和标准，这些法规标准是：

GB3552 船舶污染物排放标准 GB8978污水综合排放标准 GB16297大气污染物综合排放标准 GB13015含多氯联苯废物污染控制标准 GWKB2危险废物焚烧污染控制标准 GB18597危险废物填埋污染控制标准 GBJ87工业企业噪声污染控制设计规范 GB12348工业企业厂界噪声标准 GB3096城市区域环境噪声标准 GB3838地表水环境质量标准 防止拆船污染环境管理条例 防止拆船污染环境技术导则

绿色拆船通用规范(已于2004年10月20日在京通过专家鉴定，目前正按专家提出的意见修改完善后报国家发改委审批) 控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约—废船全部和部分拆解环境无害化管理技术导则

国际劳工组织—拆船业安全与卫生指南

三、具体防范措施

(一)清理场地，检修设备。

(二)系船 废船进坞/靠码头/冲滩都必须把船系牢，系稳，缆绳受力要均匀，经常检查系缆情况，防止缆断滑滩、跑船。

(三)收集有关图纸和技术资料，勘验油水分布状况，根据船东提供的废物及危险废物清单，进行查验并做出明显标记。

(四)根据所掌握的图纸资料，结合船体破损、锈蚀情况，制定切实可行的拆解工艺方案—拆解程序图、进度表、拆解工艺原则和具体要求。

(五)废船周围敷设围油缆。

(六)打开舱盖、通风孔自然通风。

(七)开设登船口，设置上下船及船内安全通道，通道口不应有障碍物。

(八)清舱。

1、首先将易燃易爆物品，如桶装油漆、油料、高压密闭容器等搬下船。

2、将燃油舱、燃料柜、液压系统及管路中的剩油清除干净。现在许多拆船企业都请具有资质证书的专业清油公司进行清理。

3、将不符合排放标准的压舱水及油污水，驳至油污水处理池中或专用的处理船上。

如果是油轮，打开通风口进行自然通风后进行油气测瀑，在符合油气浓度含量在1%以下时，才能开设登船口，除自然通风外，还需强制通风，避免天气炎热油气浓度增加。在工人进入油舱前，还需测量油舱氧气含量，低于18%以下，不允许进入，防止窒息。

(九)石棉的拆解与处置

首先简单介绍一下什么是石棉，石棉是以一种硅酸盐矿物体形式存在，主要化学成分为氧化镁、二氧化硅、铁化钠、铁化镁等。我国是石棉资源大国，分布于18个省、市、自治区，保有储量9000多万吨，每年产量30～40万吨，经过采矿、初选，先拣出已经从矿石中剥离的石棉绒。没有分离出的矿石经过破碎碾压，筛选出石棉绒。石棉按其成分和内部结构分为两大类，一类是蛇纹石石棉(又称温石棉)，世界石棉产量的95%以上是温石棉。我国99%的石棉制品是用温石棉生产的。最近，中国非金属矿工业协会以最新科学试验结果为依据正式宣布：“温石棉可以安全使用”，并引用国际石棉协会(AIA)主席公布的结论“还从未证明其他纤维比温石棉更加无害”。2004年在北京召开的“温石棉安全使用国际研讨会”上，来自加拿大、俄罗斯等国的病理学专家和毒性学专家也公布了他们的试验结果，试验结果证明，吸入温石棉纤维的动物肺部，纤维被迅速清除，没有发炎和病变迹象。说明拆除温石棉制品不会对工人健康构成危害。石棉的第二大类是角闪石石棉，又分为：兰石棉、青石棉、铁石棉、棕石棉、直闪石石棉、透闪石、阳起石石棉。有1%的石棉制品用兰石棉和铁石棉。隔热系统中最常用的是铁石棉。

由于石棉具有质量轻、强度高、柔韧有弹性、吸附力强、防震、防火(石棉纤维不自燃)、隔音、隔热、耐腐蚀、耐潮湿、不易变形、经久耐用、运输方便、施工简单等特点，因此，被广泛应用于建筑、钢铁、石油、化学、造船等行业

氟利昂是含有氯、氟和碳的混合物。本身无毒，释放到空气中它可以破坏臭氧层，从而使地球表面紫外线辐射量增加，使人易患皮肤癌。船舶每年释放的氟利昂约占世界总释放量的10%。世界上大多数国家一致同意停止生产和使用氟利昂。

废船制冷系统中的氟利昂处理方法是，船到码头后关闭动力之前，由专业的人员使用专用的接收氟利昂的设备，把氟利昂收集后，送到有资质的单位进行处置。

(十八) 电池 废船上有不少的电池，有些电池可以直接利用，有些电池经修复后再利用，也有些电池作为报废处理。电池中会有酸性液体和铅、镉的化合物，如回收处理不当，也会给环境、土壤带来污染。不能利用的废电池应送交具有资质的专业单位回收处置。

(十九)电石渣及废水的处理

长江两岸大部分拆船厂采用高能切割气(乙炔、丙烷等)代替了直接用电石与水产生乙炔气。广东一带基本上还采用电石发生乙炔气(个别厂在试用金火焰高能切割气)。这就产生了电石渣和废水，电石渣和废水及溢出的气体，对环境和人体健康都带来一定的危害，如废渣深埋也污染土壤和地下水，废水排入河中，会改变水的PH值，影响水质和水生物生存的环境，气体中含有硫化氢和磷化氢，会影响人体呼吸道的健康。使用乙炔气易回火爆炸，乙炔发生器也属易爆容器。当发生器内部温度升到摄氏300 度以上，内部压力超过1.5 个大气压时就发生爆炸。这种事故过去也发生过。直接使用电石与水产生的乙炔气是被国家淘汰的一种落后的生产工艺。我们提倡使用高能混合气来代替电石乙炔气。

第三部分 培训

关键在人，让参与人员都认识到危险废物和其他废物对环境和人类健康带来的种种危害;使他们都清楚废船上那些部位存在着危险废物，使他们掌握1—2项专业技术，懂得如何去拆除和处置这些危险废物;在危险废物泄漏不可避免要受到危害时，使他们懂得如何保护自己，并且会使用自我保护装置;使那些与拆除处理危险废物无关的人员，自觉地远离危险区域。要达到此目的，必须对参与拆船的有关人员，自领导到工人都要进行不同内容的培训。

结束语

今天我讲的内容主要是让大家了解拆船行业的发展，拆船行业是中国循环经济的组成部分，是环保型产业，拆船过程中也存在很多不安全因素，它危及拆船工人的安全和健康，处置不当还会污染环境和水域。但是，严格按着拆解工艺、遵守各项法规、规章制度，采取具体防范措施，工人、管理人员经过培训上岗，就可以化解很多不安全因素或者把危害减少到最低限度。大家都来自第一线，更有直接的实践和经验，比我了解的更深、更全面、更有发言权，对我讲的内容可以提出宝贵意见。

第四篇：安全生产隐患及防范措施

一、电梯隐患及防范措施 隐患：

货梯载人可能存在危险。 货梯操作不规范存在危险。

货梯开合时容易发生夹伤、碰伤危险。 防范措施：

货梯严禁载人。

货梯操作者需要相关的资质。

提醒员工，货梯门开合时请注意夹伤、碰伤。

二、剥线机隐患及防范措施 隐患：

剥线机运行时，剥线机的机械带动部分存在危险。 剥线机没有停机就开始排查故障存在危险。 剥线机停机后未切断电源存在危险。 防范措施：

剥线机运行时严禁触碰机器机械带动部分。 剥线机出现卡线时必须停机后方可进行故障排查。 剥线机停机后需要切断电源。

三、压端机隐患及防范措施 隐患： 压端机运行时机械带动部分存在危险。 压端机机械冲压空间内存在危险。 压端机未停机就进行故障排查存在危险。 压端机停机后未切断电源存在危险。 防范措施：

压端机运行时严禁触碰机器机械带动部分。 压端机操作时严禁将肢体伸入机械冲压空间内。 压端机出现故障时必须停机方可进行故障排除。 压端机停机后需要切断电源。

四、钻床隐患及防范措施 隐患：

钻床运行时机械带动部分存在危险。 钻床机械运行空间内存在危险。

钻床操作时没有佩戴防护措施容易发生危险。 钻床停机后未切断电源存在危险。 防范措施：

钻床运行时严禁触碰机器机械带动部分。 钻床操作过程中严禁肢体伸入机械运行空间内。 钻床操作时必须佩带相关防护措施(手套等)。 钻床停机后需要切断电源。

五、浸焊炉隐患及防范措施 隐患： 浸焊炉不规范操作容易发生危险。 浸焊炉作业未佩戴防护措施易发生危险。 浸焊炉设备外壳及锡炉内部存在触电或烫伤危险。 浸焊炉停止作业后未切断电源存在危险。 防范措施：

浸焊炉必须有相关操作资质方可作业。

浸焊炉作业时需佩带防护措施(手套、口罩等)。

浸焊炉设备作业时禁止触碰设备外壳及锡炉内部，防止触电及烫伤。

浸焊炉设备停止作业时需切断电源。

六、安规检测台隐患及防护措施 隐患：

安规检测台操作不规范易发生危险。 安规检测和性能检测时未关闭电源存在危险。 操作安规检测时未配备绝缘措施易发生危险。 安规检测设备停止时未切断电源存在危险。 防范措施：

安规检测台必须有相关操作资质方可作业。

进行安规检测和性能检测时必须确认相关电源开关必须关闭状态方可进行与测试热水器的电源连接。

进行检测作业时必须站立在绝缘垫上进行作业。 安规检测设备停止作业时需切断电源。

七、流水线隐患及防范措施 隐患：

流水线作业的机械带动部分存在危险。 流水线设备停止时未切断电源存在危险。 防范措施：

流水线作业过程中严禁触碰流水线体上的机械带动部位，避免作业人员肢体损伤。

流水线设备停止作业时需切断电源。

安全生产防范措施

为 了 及 时 发 现 工 地 生 产 存 在 的 隐 患 ，

采

取

有

效

措

施

制

止

违

章

指

挥

和

违

章作业，不

断

提

高

工

地

的

安

全

防

护

水

平

和

安

全

管

理

水

平

，搞

好

工

地

安

全生

产，特 制 定 措 施 如 下 ：

1、工

程

项

目

施 工

工

地

， 都

要

组

织

安

生

产

查

。 工 程 项 目 每 半

月 组 织 检 查 一 次 。

2、 工

程

项

目

除

了

要

坚

持

定

期

的

安

全

检

查

外

，

还

要

根

据

工

作

需

要

不

定

期

的

组

织

一

些

检

查

。

包

括

巡

回

检

查

、

达

标

检

查

、

专

业

性

检

查

、

季

节

性

检

查，百

日

无

事

故

检

查

等

，

有

些

检

查

也

可

以

结

合

进

行

。

3、 开

展

安

全

生

产

检

查

，

必

须

有

明

确

的

目

的

，

要

求

和

具

体

计

划

。

要

有

领

导

干

部

、

技

术

干 部

、

安

全

员

参

加

，

检

查

后

要

认

真

进

行

讲

评

，

使

每

次

检 查 能 取

得

好

的

效

果

。

4、 安

全

生

产

检

查

的

主

要

内

容

应

该

是

：

(1)查领导是否认真执行“安全第一，预防为主”的方针正确处理安全和进度的关系，把安全生产工作摆在重要议事日程; (2) 查教育：对

干

部、 工

人

和

民

工

的

教

育

，

在

时

间

上

和

内

容

上

是

否

真

正落实;

(3)查防

护

、

施

工

现

场

上

各

种

防

护

是

否

达

到

规

定

的

标

准

; (4) 查制

度

、

安

全

生

产

各

项

管

理

制

度

，

是

否

真

正

落

实

;

(5) 查隐患、工

地

各

方

面

是

否 存 在 事

故

隐

患

和

违

章

作

业

。

如

果

检

查

需

要

还

可

以

增

加

内

容

，

也

可

以

有

所

侧

重

。

5、 每

次

检

查

都

要

制

定

明

确

的

检

查

表

，

认

真

进

行

考

核

，

记

分

和

评

比

，

好 的

总

结

推

广

，

给

予

奖

励

，

差

的

严

重

批

评

， 给

予

必

要

的

处

罚

。

6、安

全

生

产

检

查

要

贯

彻

边

检

查

边

整

改

的

精

神

。

对

查

出

的

隐

患

要

下

发

隐

患

通

知

单

，

定

人

、

定

措

施

、

定

完

成

日

期

进

行

整

改

。

一

时

不

能

整

改

的 要

建

立

登

记

。

整

改

、

检

查

、

消

项

制

度

。

在

隐

患

没

有

消

除

前

，

必

须

采

取

可

靠

的

防

护

措

施

，

如

有

危

及

人

身

安

全

的

紧

急

险

性

和

重

大

隐

患

， 应 立 即 停 止 作 业 。

7、 生

产

班

组

应

做

好

班

前

、

班

中

、

班

后

和

节

假

日

前

后

的

安

全

检

查

，

特

别

是

作

业

前

必

须

对

作

业

环

境

进

行

认

真

检

查

，发

现

有

解

决

不

了

的

问

题

应

立

即

上

报

，

解

决

后

方

可

开

始

作

业

。

下

班

后

要

对

作

业

现

场

清

理

，

不

得

留 有 任 何 隐 患 。

8、 工 地 、 班

组

的

安

全

部

门

或

安 全 员 ， 对

本

单

位

的

安

全

生

产

负

有

组

织

、

督

促

、

监

督

、

考

核

的

责

任

。

发

现

问

题

要

及

时向

领

导

和

上

级

报

告

，

使

安

全

生

产

检

查

真

正

形

成

经

常

化

、

制

度化。

9、 对 本

班

组

人

员

在

生

产

中

的

安

全

健

康

负

责

，

认

真

遵

守

安

全

规

程

及

有

关

规

章

制

度

，

工

艺

安

全

规

定

和

有

关

安

全

指

示

，

根

据

本

班

组

人

员

的

技

术

思

想

、

体

力

等

情

况

结

合

安

排

工

作

，

做

好

安

全

交

底

。

10

、组

织

搞

好

安

全

活

动

日

，

开

好

班

前

班

后

安

全

会

，

安

全

员

要

监

督

本

班

组

人

员

认

真

作

好

安

全

工

作

，

要

做

好

新

工

人

个

人

的

安

全

教

育

，

熟

悉

本

岗

位

安

全

技

术

操

作

规

程

。

11、组

织

班

组

职

工

学

习

安

全

规

程

制

度

和

有

关

规

定

，

检

查

执

行

情

况

，

并

教

育

本

班

组

职

工

不

得

违

章 蛮

干

，

遵

守

劳

动

纪

律

，

不

得

擅

自

离

岗

，

不

得

擅

自

动

用

各

机

械

设

备 、

电

气

、 架

子

等 设

备

。

12、在

操

作

过

程

中

正

确

使

用

防

护

用

品

和

防

护

设

施

，

并

认

真

服

从

上

级

有

关

部

门

的

指

挥

和

安

全

检

查

。

13、 认

真

执

行

交

接

班

制

度

，

坚

持

班

前

班

后

节

假

日

安

全

教

育

，

在

工

作

中

所

使

用

的

各

类

机

械

设

备

、

脚

手

架

、

安

全

网

、

各

类

洞

口

等

防

护

设

施

(

使

用

期

)

及

作

业

环

境

进

行

安

全

检

查

，

发

现

问

题

立

即

采

取

有

效

措

施

或

报 上

级

领

导 解 决 。

14、班组工人有拒绝违章指挥的权利或及时向上级有关部门和领导汇报， 情

节

严

重

的

要

按

照

有

关

规

定

进

行 教

育

或

进

行

处

理

。

第五篇：安全防范措施及隐患排查报告

大河镇裕民学校

安全防范措施及隐患整改情况报告

根据上级部门关于安全工作的安排，我校长期把学校安全和周边环境整治作为工作重点来落实。现对我校安全工作作出以下汇报：

一、 切实落实学校安全防范措施及隐患排查。

(一) 学校安全防范措施

1、 我校实行校园封闭管理，有健全的门卫管理制度。学生由门岗值班老师、学生会检查进入校园，中途凭班主任签字门岗放行。对进出校园的家长进行严格的登记、盘问管理。严禁无关人员进入校园。

2、 每位教师都设置有安全监督岗位，学生会设置有学生安全监督岗位。对学校每个楼层、每个角落实行安全监督，并提交安全情况记录表。

3、 向家长通报学校安全管理制度，和家长签订安全协议书，共同监督和纠正学生不良安全行为。

4、 由总务处牵头，政教协助定期对学校实行安全隐患排查。

(二) 学校存在的安全隐患及整改情况：

1、 综合楼后面及侧面挡土墙上方石块松动，凸出情况严重，时有石块、泥土掉落。

整改情况：已在综合楼后水沟两侧安装防护门以隔离危险区，并用防护网隔离松动石块，并在危险区域张贴警示标语。

2、 行政楼后面挡土墙被村农户核桃树根膨胀导致松动，有石块掉下的可能。

整改情况：利用教师岗位监督及班主任教育，严禁学生到楼后打扫卫生或追逐打闹，并将联系裕民村委会协调农户砍掉核桃树。

3、 行政楼走廊学生密度大时，有颤动情况。

整改情况：坚持执行教师监督岗、严禁学生在楼道大密度的集中。坚持执行教师疏导学生列队出校制度。

4、 学校电路老化，负荷超载，存在较大安全隐患。

整改情况：教育师生安全用电，节约用电。严禁住宿教师在校使用大功率电器。定期对校园电路进行隐患排查。

二、 加大周边治安隐患排查及整治力度

学校门岗实行值班教师在学生上学、放学时间段迎、送学生制度。避免学生发生校外周边安全事故。学校内无出售食品场所，通过对学生的饮食安全教育，杜绝了相当多的学生在校外购买食品。并定期巡查周边安全情况，发现安全隐患及时处理。如果存在处理难度，则上报中心校或派出所，联合整治。

裕民学校

2012年9月20日