机电通用安全技术措施

2022-12-21

第一篇:机电通用安全技术措施

煤矿机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

编号:2015-J2J-01#C

保存:

淮南矿业(集团)有限责任公司

新庄孜煤矿

掘进工作面机电设备日常安装、维护

通用安全技术措施

施 工 单 位:

掘进二区机电队

编 制 日 期: 2015年 1月 1日

掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

编制单位:

编 制 人: 参与编制人: 技 术 主管:

审批单位:

批 准: 区 长:

机 电 办:检 查 科:

机 电 副总:掘 进 副总:

1

掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

会审意见

2 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

说明:由于掘进二区机电队日常工作繁杂,施工项目较多,为确保各项工作安全顺利进行,特编制本通用措施,该措施每月复审一次,待审批后全员贯彻。施工时施工前,由施工负责人召开班前会,针对任务贯彻措施、落实措施,讲清安全注意事项,按其中相对应的安全技术措施执行,如遇特殊情况另批专项措施。

一、起吊安全注意事项

1.作业前施工负责人必须先对施工处的周围环境、巷道条件及顶板情况进行检查,发现安全隐患时必须及时进行处理,待安全隐患消除后方可继续施工。

2.严禁使用顶板支护锚杆、锚索起吊重物(使用手拉葫芦过链板机溜槽除外),支护锚杆、锚索能用于重物的牵引。

3.起吊施工前,由施工负责人对起吊锚杆、U型棚进行认真检查,确认专用起吊锚杆、U型棚完好牢靠后方可使用;使用U型棚进行起吊时,先对前后3棚进行检查,确保U型棚拉条齐全、U型卡螺丝紧固可靠。

4.施工前,由施工负责人对使用的工具进行检查,如手拉葫芦、钢丝绳头、锚链等,确认合格后方可使用。手拉葫芦的有效吨位必须大于重物的重量,对于双链手拉葫芦而言,其额定承载量等于其铭牌标量,对于单链手拉葫芦而言,其额定承载量等于铭牌标量的一半,即就是常用的2T、3T、5T双链手拉葫芦的最大承载量为2T、3T、5T,常用的2T、3T、5T单链手拉葫芦的最大承载量为1T、1.5T、2.5T,严禁超负荷起吊;起吊作业固定葫芦使用的钢丝绳头、锚链的破断拉力必须大于起吊重物的5倍,对于小于3T的重物使用4分钢丝绳或锚链进行起吊,对于3T~5T的重物使用5分钢丝绳或锚链起吊,5T以上的重物用7分钢丝绳或锚链进行起吊。1T以下重物使用单根锚杆起吊,1T~3T的重物使用双锚杆起吊,3T以上的重物使用双锚索起吊。锚杆规格不低于¢20*2200mm,锚索规格不低于¢22*5300mm。锚杆或锚索必须安装合格,不得失锚。锚杆丝扣必须外露超过3丝。

5.综掘机拆除安装时必须编制关于起吊锚杆专项措施,根据顶板岩性、起吊重量等参数确定起吊锚杆(锚索)型号,以及具体要求。

6.手拉葫芦与钢丝绳头、锚链连接的钩头必须有防止钢丝绳、锚链脱落的装臵,没有的要使用铁丝绑扎牢固。严禁使用铁丝、棕绳等来代替钢丝绳头使用。

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7.起吊重物或设备时,必须使用重物或设备的专用吊装部位进行起吊; 8.起吊重物前必须先捆绑牢固,重物若有棱角或特别光滑的部分时,在棱角和光滑部分用皮带或板皮等加以包垫。

9.正常情况下必须使用双链起吊重物,如遇特殊情况使用单链起吊必须将载荷减半。用手拉葫芦主链条直接捆绑、固定重物起吊时,必须将打好扣的尾链用螺栓或8#铁丝与主链可靠连接,防止散扣、滑链。

10.起吊重物或设备时应找好重心,捆绑牢固,起吊大型设备要采取多点起吊。捆绑时不准将设备外凸的易损部位做吊装挂绳用;因重物较长,固定一个起吊点不能可靠保持重物平衡时必须采用两台或多台葫芦同时起吊,多台葫芦同时起吊时,必须设专人指挥,各台葫芦链长度要协调一致,保持重物在空中的平衡。

11.起吊重物或设备前必须试起吊1~2次(吊离地面100~200mm),检查起吊点和重物的受力确认无异常后方可正式起吊。

12.在整个起吊过程中,必须安设专人指挥和专人观察顶板及起吊点状况,发现异常情况要立即停止作业并采取有效措后方可继续作业,起吊时要均匀慢拉,防止设备打滑或突然落下。

13.在整个起吊或下放设备及重物过程中,施工人员必须站在安全位臵,起吊作业时,设备(重物)下方、重物可能滚落方向、设备可能摆动方向及手拉葫芦可能断裂弹伸方向严禁站人和有人员通过。严禁施工人员利用身体任何部位对重物施加作用力来校正重物起吊或下放的方向。

14.在倾斜巷道起吊作业前,必须给设备(重物)留绳,方可拆除固定螺栓进行起吊,设备(重物)下方及内侧严禁人员逗留、穿行。

15.在倾斜巷道中用葫芦进行设备(重物)固定时,除确保葫芦主链与重物、葫芦与生根处可靠连接外,必须将葫芦手拉链条可靠系牢,防止主链滑链。

16.在倾斜巷道中起吊设备(重物),要对斜巷实行封闭式管理或者设臵挡墙,且要对重物留绳,用钢丝绳、棕绳等将重物固定在帮部,斜巷重物以下严禁有人。

17.起吊过程中发现下列情形时,必须立即停止起吊放下设备(重物)进行处理。

(1)起吊时支架变形、撑木折断、顶板掉矸、钢丝绳断丝; (2)葫芦链打滑、松脱,葫芦卡死、棘爪打滑。

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如不能将设备(重物)放下,必须先将问题葫芦大小链栓死,然后用新葫芦替换,在起吊链带牢设备(重物)确认安全后,才可将问题葫芦拆除。

18.重物或设备在起吊过程中无特殊情况,必须连续作业,不得中间停止作业,指挥人员和操作人员不得离开岗位;确实需中间停顿时,葫芦大小链必须系牢,防止滑链重物伤人。严禁重物起吊停留在空中时进行其他作业。

19.重物或设备起吊到位后,应放臵稳固,对重心高的设备应采取防止其摇动或倾倒的措施后方可拆除起吊工具。

20.人员需登高超过2米时,必须佩戴保险带,且严格执行“高挂抵用”原则。登高人员要将随身工具系牢固,防止掉落砸伤下方人员。

21.使用手拉葫芦牵引重物时,必须确保葫芦生根牢固,葫芦链与重物捆绑牢靠,并使用销钉将系好的扣与葫芦尾链可靠连接,人员通过时必须暂停作业,待人员通过后再进行作业。

22.斜巷进行重物的牵引时,必须在牵引路段进行拉网警戒且对重物进行留绳,重物下方严禁有人,若牵引距离较长,必须使用两台葫芦交替牵引,一台葫芦链到位后,使用另外一台葫芦将重物固定牢固后方能拆除原葫芦。

二、人力推车注意事项

1.人力推车,推车人必须带好矿灯,只准在车的后方用力推车,推车时严禁将手扒在车沿上,以防矿车遇到障碍时矿车内的重物伤及手指。

2.同向推车的间距,在轨道坡度小于5‰时,不得小于10米,坡度在5‰~7‰之间时,不得小于30米,坡度大于7‰时,严禁人力推车。

3.推车时必须时刻注意前方,并派专人随身携带哨子在前方20m巡视,遇行人、过岔道、弯道、硐室出口、巷道狭窄处、过风门等地点要放慢车速并提前发出警号。

4.推车接近风门时,必须及时停车,打开风门后方可推进,并及时关闭风门,严禁用车辆撞开风门,严禁两道风门同时打开,推车人员要注意观察,不得损坏“一通三防”设施。

5.严禁放飞车、扒车、蹬车。

6.推车人员要随身携带掩板,停车时要提前放臵掩板,车辆停稳后要确保车辆前后轮对用掩板掩牢。

7.在狭窄巷道人力推车时要实行封闭式管理,在人力推车路段前后拉网警 5 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

戒。

8.小于7‰的上坡推车时,可采用车辆前方用棕绳等拉拽车辆,拉拽车辆人员要与车辆保持不小于3m的安全间距。

9.严禁将车辆停放在能够自动滑行的路段,若确需停放,必须使用锚链(钢丝绳)固定车轮。

三、电气设备拆、接火安全注意事项

1.电气设备拆、接火前办理停电申请。

2.设备拆、接火前必须对设备的上级开关进行停电、闭锁、挂牌,在开关手柄处悬挂停电牌。

3.拆、接火前,必须严格执行停送电制度,停电、验电、放电、挂接地封线程序缺一不可,验电时必须使用完好、同等电压等级规格的验电笔。

4.瓦斯浓度大于0.5%时,严禁验电、放电。

5.设备拆、接火必须由专职电工操作,非专职电工或非值班电工不得擅自操作电气设备,严禁口头、电话约定进行停送电。

6.各开关接线腔内的接线工艺必须严格按照防爆要求进行施工,接线完成后必须保证接线腔清洁,接线腔内无遗漏铜丝、铜屑和工具等,以免造成短路事故。

7.多家在同一供电线路停电作业时,严格遵守“谁停电、谁挂牌,谁送电、谁摘牌”的原则,由最后摘牌者试送电。

8.线路复杂地点拆火作业前必须理清线路,对照申请,对拆火点进行标记,确认无误后方能进行拆火作业,若申请提供拆火点与现场不符要立即汇报电管,并汇报区队,经电管、区队核实后,方能继续作业,防止误拆火。

9.严禁四通、开关上盖未合上就试送电。

四、局扇部分

(一)安装局扇施工程序

1.提前在安装局扇位臵打好吊挂局扇的专用起吊锚杆。 2.将局扇打运至安装地点。 3.对局扇接火。

4.使用手拉葫芦起吊安装局扇

5.用两道四分及以上钢丝绳将局扇连接上两根起吊锚杆上,钢丝绳用不少于两道配套绳卡卡牢。

6.对局扇电机找同相。

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7.做切换试验。

8.一切正常后清理现场离开。

(二)拆除局扇施工程序

1.办理甩火申请。 2.对前级开关进行停电。 3.对局扇甩火。

4.使用手拉葫芦拆除局扇。 5.将局扇装车、打运上井。

(三)安装、拆除局扇注意事项

1.局扇安装前由通风区确定位臵,位臵定好后,机电队负责在合适位臵标记起吊锚杆位臵,每组局扇标记4根锚杆位臵,由生产队负责打起吊锚杆。

2.安装、拆除局扇前必须对施工地点进行“敲帮问顶”,用长柄工具找净顶板、巷帮的浮矸、活矸。

3.安装局扇尽量选择巷道安全间隙较大处,若现场条件不具备时,人员起吊时一定要注意站位,留好安全退路,防止挤伤、碰伤。

4.起吊局扇前,施工负责人必须对手拉葫芦、钢丝绳头、起吊锚杆及其它物件认真检查,手拉葫芦不能有滑链现象,钢丝绳头不能锈蚀、断丝。

5.起吊2*18.5KW、2*30KW局扇必须使用双台葫芦,起吊拆散的局扇部件、及单机局扇可使用单台葫芦起吊。

6.两台手拉葫芦配合起吊时,两台手拉葫芦调必须协调一致,确保所起吊局扇水平不倾斜。

7.起吊局扇前,在作业地点前后5米处拉网挂牌警戒,闲杂人员严禁进入,有轨道处必须在轨道两端10m处设臵临时阻车装臵。

8.在大巷安装局扇时必须提前办理占道申请,将车皮前后轮对用三棱木掩牢,并在轨道两端10m处设臵临时阻车装臵。

9.在皮带机、链板机道安装、拆除局扇时,施工前必须将皮带机、链板机电源切断,悬挂停电牌。

10.起吊局扇时,必须找准重心后试吊局扇,试起吊

一、二次,吊离地面100~ 200mm,如果局扇出现倾倒、晃动,必须重新栓挂手拉葫芦链的位臵,确保起吊时局扇不倾倒、晃动。

11.手拉葫芦链捆绑局扇牢固可靠后,必须将手拉葫芦链系好的扣用螺栓或 7 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

销钉销好。

12.起吊或下落局扇时,设备下方、设备可能滚落方向、设备可能摆动方向及手拉葫芦可能断裂弹伸方向严禁站人和有人员通过。严禁施工人员利用身体任何部位对重物施加作用力来校正重物起吊或下放的方向,可提前绑好棕绳,通过牵引棕绳调整物件方向,也可使用钎子等长物件抵重物来调整方向,在此期间人员不能站在物件摆动方向。

13.局扇起吊到合适高度后,将吊挂局扇的两根4分钢丝绳两端各用2副及以上配套的钢丝绳卡固定在局扇专用起吊锚杆上,确保绳卡上紧、钢丝绳连接牢固后方可拆除手拉葫芦。安装局扇时,将局扇起吊到合适高度,局扇两端高度必须一致,使用4分及以上钢丝绳将局扇两头固定在局扇专用起吊锚杆上,钢丝绳头使用不少于2副配套的钢丝绳卡固定,固定绳卡时人员严禁站在局扇正下方,若巷道高度较高,要使用人字扶梯或三脚架在局扇侧面固定绳卡,固定绳卡时两台葫芦小链必须系牢并用螺栓可靠连接或者拉葫芦人员不离开岗位,防止葫芦滑链伤人,确保生根绳绳卡固定牢靠后方能去掉手拉葫芦。

14.吊挂局扇的钢丝绳必须完好并涂有防锈油,严禁使用断丝、锈蚀、打结的钢丝绳吊挂局扇,若局扇需使用U型棚吊挂时,提前必须派专人对前后3棚进行检查,确保U型棚拉条、U型卡齐全、牢固。

15.局扇安装完成后必须安设专人定期对局扇的吊挂情况进行检查,查看固定局扇的绳卡、吊挂锚杆、U型棚、局扇固定螺栓有无异常,有问题时要及时处理。

16.受巷道条件限制局扇需放臵在底板时必须使用枕木将局扇垫稳,或者将局扇坐落在专门加工的架子上。

17.若局扇安装地点没有轨道,可整体有葫芦拉运或者将局扇拆分后,安排人员将局扇人工抬运至施工地点, 局扇卸车前要将车辆掩牢。

18.拆除局扇时,用两台手拉葫芦将局扇捆牢后,作业人员将吊挂局扇的钢丝绳松弛一定程度后,作业人员将手拉葫芦的主链与小链系牢并用螺栓可靠连接,确认无误后,安排登高人员将保险带系牢,利用人字形扶梯或车皮登高至局扇吊挂高度,将吊挂局扇的钢丝绳卡逐一拆除,(先拆安全间隙小的一侧)在拆除最后一只钢丝绳卡时,其他作业人员必须仔细关注局扇情况,在局扇易摆动方向使用长钎子将局扇抵紧,以防局扇摆动伤及登高人员,确认局扇抵紧安全无误后,安排登高人员将最后一只钢丝绳卡拆除。

19.在落局扇过程中无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和操作人员 8 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

不得离开岗位。

20.利用平车装局扇时使用4分及以上钢丝绳将局扇捆牢,钢丝绳不少于两道,钢丝绳头用葫芦刹紧后用不少于两幅绳卡卡牢。

21.登高超过2m时,施工人员必须佩带合格的保险带并生根牢固,保险带的使用严格执行“高挂底用”原则。

(四)人工转运局扇、开关安全技术措施

1.施工人员到达转运地点后,班队长或带拨人必须对整个转运路线进行全面检查,确认无安全隐患后方可转运,发现问题必须及时处理。

2.班队长或带拨人要检查沿途地点的顶、帮支护,发现问题,及时处理。找顶时,施工人员站在找顶处后方,用长柄工具进行,找净活矸(煤),找顶期间,班长或队长必须指派专人进行监护,观察顶板、两帮情况,并始终保持退路畅通安全,发现问题及时撤人。

3.人工转运局扇时,将局扇拆分后用双股8#铁丝或钢丝绳将局扇捆扎牢固后用不小于2寸钢管(扁担)进行抬运,抬运要不少于4人,要顺肩抬运,在抬运过程中,要步调一致,慢走、慢行。

4.转运过程中,要精力集中、步伐稳健,协调一致,扶稳并看清脚下,防止滑倒伤人或防止碰手碰脚;路道有障碍物必须提前清除。并注意防止巷帮锚杆、锚网等物体挤伤、刮伤人。

5.两人或多人一起抬运时,动作要协调一致,跨越链板机、皮带机、水沟等动作要缓慢,不准盲目乱扔。人员、设备通过皮带机、刮板机必须提前对设备停电、闭锁。

6.在转运运过程中,施工人员必须时刻注意“自保、互保、联保”,动作要互相协调,多方照应,防止局扇滚落砸人等事故的发生。

7.多人搬运时,要统一号令,转运设备到地点后,要轻抬轻放,防止挤手,局扇抬运到位后,严禁不打招呼私自松手。

(五)局扇调试安全注意事项

1.安装局扇前要对局扇进行摇测绝缘,绝缘值不低于30兆欧。

2.对局扇进行找同相。先接好一台电机,试送电,观察局扇电机的转向,如 9 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

果电机反转,对局扇搭接火开关的上级电源进行停电、闭锁、挂牌,再对局扇供电开关进行停电、验电、放电、挂接地封线后调整局扇电缆的任意两相,试送电,观察局扇电机的转向,重复以上程序直至局扇电机正转为止,用同样的方法对局扇第二台电机进行找同相。

3.切换开关的正反向要标识清楚,标志齐全。

4.切换开关的整定值要与实际负载相符,KBD-200馈开整定值按照机电办提供的数值整定。

5.接火完成后必须对局扇进行切换试验2至3次,确保主、备能正常切换。 6.掘进迎头所有动力电气设备断电开关必须与局扇切换开关联锁,且实现风电闭锁,并确保闭锁灵敏可靠。

7.局扇电气安装必须使用专用变压器 、专用开关、专用线路。

(六)局扇检修标准

1.检查各接线盒接线板是否上紧牢固,接线柱是否松动、压线螺栓是否紧固、接线工艺是否符合要求。

2.检查电机温度是否正常、电机运转声音是否正常。 3.测试电机三相、电源、负荷绝缘值。

4.防爆面间隙、伤痕符合规定,防锈油是否变质。压线螺栓是否紧固。 5.外观检查:螺栓、密封圈、弹簧垫、挡板等零部件齐全、完好、紧固。 6.检查主、控回路线子牢固、不松动、放电痕迹及过热氧化状态。真空管是否变色、有无过热痕迹。真空线圈及辅助常开、常闭触点及外部塑料是否过热及变形情况。启动、停止按钮是否正常。时间继电器是否松动。JDB是否正常使用。干燥剂是否失效。

7.定期测试绝缘:主回路相间、相对地绝缘阻值要大于10兆欧姆,控制回路CKJ线包对地、变压器次级对地绝缘阻值要大于5兆欧姆,CKJ11-80型真空管阻值要大于20兆欧姆。

8.检查手动空气断路器三相触头符合规定。机构灵活可靠,保护整定正确,脱口线圈接线符合要求。过电流继电器正常使用。调整弹簧是否疲劳过度。

9.每天进行切换实验、风电联锁实验,并做好记录,主备局进行月度轮换。

五、皮带机部分

(一)延缩皮带施工程序

10 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

1、提前将要安装的皮带机H架、托辊及新皮带放臵在施工地点;

2、将需割断的皮带接头开至机身(靠近机尾)合适位臵;

3、松张紧绞车;

4、停皮带机控制电源开关、停张紧跑车控制电源开关;

5、在皮带断开皮带接头两端使用卡板固定;

6、断皮带并割除旧皮带接头;

7、转运机尾;

8、安装(或拆除)延长(或缩短)段的H架、纵梁及上下托辊;

9、人工转运皮带;

10、皮带合茬;

11、对新皮带机尾进行生根固定;

12、张紧皮带;

13、试车。

(二)延缩皮带安全事项

1、施工前,由施工负责人贯彻安全技术措施,落实任务,讲清安全注意事项。

2、作业前必须对施工地点周围环境、巷帮及顶部进行认真观察,发现存在安全隐患必须立即汇报整改,待安全隐患排除后方可进点施工。

3、检查施工所用的工具和器件是否配带齐全,并对施工工具仔细检查,严禁使用不合格工具,待施工工具确认合格后方可使用。

4、施工前必须先将皮带上的货出空。

5、严禁职工带电作业,施工前安排专职电工停皮带机及张紧跑车控制电源,对停电的开关必须闭锁、挂停电牌且闭锁到位;必须严格执行停送电制度,谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电。

6、施工地点选择靠近机尾处,断皮带一般选择上皮带,在断皮带前必须将皮带接头开至靠近机尾处,断、合皮带地点要距离传动滚筒不低于10米。

7、斜井内人工搬运备件时,必须分批次进行转运,转运人员之间保持10m以上距离,防止在斜巷上方作业的人员发生意外后重物下滑伤及下方作业的人员;在搬抬、运输时,施工人员必须时刻注意“自保、互保、联保”,动作要互相协调, 11 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

多方照应,防止物体滚落砸人等事故的发生。

8、在安装H架、上下托辊时,不得少于两人配合工作,且每节H架与纵梁要用钢销牢固连接,上托辊安装必须牢固在纵梁上,部分挂耳损坏的托辊需用铁丝进行紧固,防止运转期间托辊掉落。拆除H架、纵梁及上下托辊时,必须先拆托辊,后拆纵梁与H架,防止拆除时托辊掉落。

9、斜井皮带的延长、缩短,必须在皮带断开点的上侧用皮带夹板将上、下皮带固定在牢固的H架上,用3T以上手拉葫芦主链带紧皮带夹板,钢丝绳头捆绑在H架与纵梁连接处,确保上下皮带故固定牢固,坡度大于14°时,要将皮带固定在帮部锚杆上。

10、在转运皮带机尾时需用3T以上的手拉葫芦进行起吊作业,起吊作业时必须严格按照以下内容执行:

(1)使用手拉葫芦起吊前,必须对手拉葫芦进行全面检查,检查各种部件是否齐全、灵活可靠,发现问题及时处理。严禁手拉葫芦带病起吊作业,严禁使用不能自锁的手拉葫芦。

(2)锚杆支护巷道起吊必须提前联系打专用起吊锚杆或锚索,且锚杆必须全程锚固,严禁使用支护用锚杆、锚索、钢带以及金属网等作为起吊构件。

(3)吊挂地点必须设在支护完好、安全可靠的地点,严禁在巷道顶板已离层的巷道内进行起吊。

(4)起吊作业场所周围5米范围内不得有妨碍起吊作业的设备和材料,并保持退路畅通。

(5)起吊皮带机机尾滚筒前,必须将地脚螺栓、生根锚链、生根钢丝绳拆除。 (6)用葫芦主链条直接捆绑机尾或机尾框架;起吊时,必须将打好扣的尾链用螺栓或合格的铁丝与主链可靠连接,防止散扣、滑链。

(7)在倾斜皮带机道作业前,必须给机尾留绳,方可拆除固定螺栓进行起吊,作业下方及内侧严禁人员逗留、穿行。

(8)斜巷起吊时严禁将机尾吊离地面,始终保持手拉葫芦斜拉状态,机尾与地面有足够的摩擦力。

(9)在倾斜巷道中起吊作业,要对斜巷实行封闭式管理,斜巷重物以下严禁有 12 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

人。挪移机尾的路段两端要拉网警戒。

11、在对皮带机尾进行生根时,生根点在机尾两侧向后1~3米的距离,分别打2根20*2200mm生根锚杆,锚杆必须垂直于底板或巷帮,锚固在岩石里,锚固长度不得低于锚杆全长的3/4;必须用锚链将机尾生根到生根锚杆上。

12、若受巷道条件所限无法打生根锚杆时,要用压车柱进行固定;压车柱支撑点必须压在框架主体受力部位,并在机尾处用锚链固定在巷帮底部或其他能打地锚的合适位臵,防止皮带机运行期间机尾受力被拉翻。要确保机尾生根牢固可靠,机尾中心与皮带机中心一致。

13、超过600m的皮带机在机尾生根期间,须在机尾两侧向后1~3米的距离,分别打3根20*2200mm生根锚杆,用锚链将机尾生根到生根锚杆上,锚链张紧度要一致,各生根受力均匀,若生根锚杆达不到稳固机尾的要求,必须联系矿相关单位在机尾向后合适位臵处的巷帮底部掏窝下底梁,底梁选用不低于400mm的工字钢或捆绑在一起的三根24kg的轨道,底梁嵌入巷帮底部掏窝处,底梁中间段用拖钩固定在地面上并用地锚固定,最后将锚链生根在横梁上。

14、斜巷接头合茬时,必须使用手拉葫芦拉紧皮带夹板进行拉拽皮带,严禁反方向开启皮带机倒皮带合茬。

15、皮带合茬使用手拉葫芦时,人员必须站位合理,手拉葫芦时人员必须站在皮带接头上方,并保持手拉葫芦斜拉状态,手拉葫芦受力范围内严禁任何人员停留或穿行,防止主链与皮带夹板脱落伤人。

16、延长、缩短皮带期间,人工转运皮带,使用8#铁丝穿过皮带接头内的串条,并拴在棕绳上,确保连接可靠,人工牵引棕绳拉拽皮带。

17、皮带合茬后,必须将串条封口,串条长度要求略小于皮带扣宽度,使用大锤或其他钝器将皮带扣两端封死,防止皮带运行期间串条跑出,造成断带、撕带等事故发生。

18、新接头合茬后,先将皮带夹子去掉,紧皮带拉紧绞车将皮带张紧至合适张紧度,确认皮带上无任何人员、无遗留工具或杂物后再进行试运转。

19、皮带张紧过后必须将张紧跑车使用双股8#铁丝固定在仓架护栏上,防止运行期间跑车受力移动。

13 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

(三)更换皮带接头施工程序

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9、 把需更换的接头开到合适的位臵,并对接头附近皮带进行固定; 将皮带机启动开关进行停电、闭锁、挂牌; 松皮带的拉紧绞车;

对张紧绞车控制开关进行停电、闭锁、挂牌; 将皮带在接头处两侧割开; 使用卡机重新做接头; 皮带接头合茬、封口;

紧张紧绞车使皮带有合适的张紧度; 试车运行。

(四)更换皮带施工程序

1、把新皮带转运至施工地点;

2、将需要更换段皮带附近的接头开至合适位臵处;

3、将皮带机启动开关进行停电、闭锁、挂牌;

4、对断皮带附近皮带进行固定;

5、去掉需更换段皮带;

6、对新皮带做接头;

7、将新皮带铆好的接头处拉至需要更换的皮带接头处;

8、新旧皮带合茬、封口;

9、试运转。

(五)更换接头、皮带安全措施

1、施工前必须先将皮带上的货开空。

2、皮带接头时,要求使用统一规格的12#槽钢制作的长板卡,带宽为800mm、1000mm皮带的长板卡紧固螺栓眼距分别为950mm、1150m,螺栓规格统一为M20螺栓。板卡卡紧皮带时,应与皮带中线垂直,皮带卡扣应与皮带中线垂直,合茬后皮带接头两端封实,防止串条窜出。

3、平巷皮带更换接头时将需更换接头运行至机头或机尾10m之外处,松开张紧跑车(滚筒),在接头的1~5m处,卡上板卡,生根牢固后,方可断开皮带,进行更换接头操作。

4、斜巷上运皮带更换接头时先将需更换的接头运行至机尾10m之外处,松开张紧跑车(滚筒),在需更换接头的前后1~5m处,卡上板卡,生根牢固后,方可断开皮带,进行更换接头操作。

5、斜巷下运皮带更换接头时先将需更换的接头运行至机头10m之外处,松开 14 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

张紧跑车(滚筒),在需更换接头的前后1~5m处,卡上板卡,生根牢固后,方可断开皮带,进行更换接头操作。

6、平巷皮带,斜巷上运、下运皮带延长时先将需断开的接头运行至机尾处,松开张紧跑车(滚筒),在需断开接头的前后1~5m处,上、下皮带分别卡上板卡,生根牢固后,断开皮带,利用人工或机械设备将机尾装臵运至预定位臵,中间架安装齐全后,将需添加的皮带两个接头分别与原断开的接头合茬。

7、在需要更换的接头开到合适位臵后,停皮带机电源,对断电开关进行停电、闭锁、挂牌,并闭锁到位。

8、板卡卡紧皮带后,应安设专人再次确认螺栓紧固情况及板卡生根情况,板卡生根必须使用4分以上钢丝绳头、锚链或3吨以上手动葫芦生根在机架、地锚、起吊锚杆(索)、起吊梁上,严禁生根在支护锚杆(索)上。

9、各皮带接头确认合茬无误后,方可松开板卡。

10、使用张紧绞车时,要密切关注跑车情况,遇到跑车掉道或钢丝绳掉道、缠绕等异常现象时,必须立即停止作业,待异常解除后方可继续作业。

11、张紧绞车必须松至皮带无张紧度,满足断皮带要求后,必须对皮带机的张紧绞车启动开关进行停电、闭锁、挂牌。

12、斜巷更换皮带接头作业前必须在皮带机人行道上下口拉网警戒,并且在作业地点上方3米处设臵防护挡墙,并且挡墙生根在巷帮和H架上,确保生根牢固。

13、断皮带必须两人配合作业,一人负责使用皮带刀割开皮带,另外一人配合将皮带割开部分翻开,便于割皮带作业,同时两人作业要配合默契,防止皮带刀划伤身体。

14、必须使用三角尺在皮带上划线后方可割皮带,确保皮带断开处与皮带边保持垂直状态,防止因皮带接头不平整或中心度偏移影响皮带运转。

15、使用卡机做皮带接头,要保证皮带接头做得平整、牢固。皮带接头合茬后,中心偏差不大于5mm,同时皮带接头无缺钉、断钉现象。

16、平巷接头合茬时,人工拉拽皮带,人员要站稳,口号要一致,人员均匀站开,在拉拽皮带时如遇到皮带突然猛力向相反方向运转时,施工人员必须立即松手,以防被皮带拉倒。

17、接头合茬时,使用带紧皮带夹板的手拉葫芦拉拽皮带进行合茬,严禁反方向开启皮带机倒皮带合茬。

18、使用手拉葫芦时,人员必须站位合理,拉葫芦人员必须站在皮带接头上 15 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

方人行道处,手拉葫芦受力范围及皮带接头下方严禁任何人员停留或穿行,防止主链与皮带夹板脱落伤人。

19、皮带合茬后,必须将串条封口,穿条长度略小于皮带扣宽度,使用大锤或其他钝器将皮带卡扣两端封死,防止皮带运行期间串条跑出,造成断带、撕带等事故发生。

(六)皮带机试运转安全事项

1、试车前必须将皮带上面的杂物和工具清理干净,用声光信号通知整个皮带机道,并安专人巡视,确认所有人员离开皮带后,且皮带上无杂物、工具后,方可进行试车。

2、启动皮带机前先点动试车,胶带间歇移动,以便可以迅速观察到皮带跑偏的任何倾向,在未发生损坏之前停止皮带运行。

2、在机尾声光信号处安设专人观察新机尾运转状况,若出现机尾窜动,生根锚杆松动等异常情况,立即发出停止信号,并对机尾重新生根后,方可继续试运转。

3、试运转期间,应有专人观察驱动装臵运转情况,电机、齿箱温升是否正常,声音是否正常,接头是否有异常情况、皮带松紧度等,若任何一项发生异常立即停止运转,排查问题,待异常问题解除后方可继续试运转。

4、试运转正常后投入正常运行。

(七)皮带加仓安全事项

1、加仓前要将皮带机控制开关停电、闭锁、挂牌;

2、断皮带地点要在传动滚筒10米开外;

3、断皮带前要在断皮带地点两端使用板卡对皮带进行固定;

4、使用张紧跑车前要对跑车进行检查,发现绞车钢丝绳错乱时要进行处理;

5、使用张紧跑车张紧皮带时要一人操作一人观察,防止跑车掉道。

(八)皮带机检修安全事项

1、检修皮带前要对皮带机控制开关停电、闭锁、挂牌。

2、皮带机机身应保持平、直,皮带输送机要经常调整,在皮带运行过程中可以调偏,确保皮带不跑偏,皮带跑偏以上皮带带边缘超过托辊或滚筒边缘为准,下皮带以磨支架为准,皮带松紧要合适,确保不打滑。

3、滚筒无破裂,键不松动。胶在滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合,不得有脱层或裂口。

4、托辊齐全,转动灵活,无异响,无卡阻现象,定期注油。缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2,严禁开车时更换或检修托辊。

5、机头架、机尾架和拉紧装臵架无开焊和变形,机尾架滑靴应平整,连接紧固,严禁开车时人员进入皮带机头架下方进行检修作业。

6、胶带无破裂,横向裂口不的超过宽的5%,保护层脱皮不超过0.3平方米, 16 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

中间纤维层破损面宽度不超过带宽5%。

7、接头卡子牢固平整,接头无开裂、鼓泡或碎边,串条牢靠,不能窜出卡外50mm。

8、运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒的托辊边缘,下部胶带不磨机架。

9、速度保护、防跑偏、堆煤、烟雾等保护装臵齐全,灵敏可靠。各种保护的检修应满足:

(1)加速保护的传感器和磁钢安装在皮带机导向滚筒的支架上和导向滚筒上,间隙不得超过30毫米,并要有良好的灵敏性。

(2)烟雾传感器悬挂于皮带张紧段,距上皮带上方0.6~0.8米,同时在风流下行方向距驱动滚动2~3米。

(3)堆煤保护传感器垂直悬挂在皮带机卸载滚筒正下方,距离卸载滚筒0.2~0.3米,距离落煤点0.4~0.6米,当堆煤是要及时报警。

六、链板机部分

(一)缩链板机施工程序

1、将链板机货开空。

2、吐链板机链条。

3、停链板机启动开关。

4、拆除链板机头生根装臵。

5、掀多余段链板机溜槽。

6、将链板机机尾、机头转运到合适位臵。

7、铺链板机溜槽、合链条。

8、固定链板机头。

9、固定链板机机尾。

10、送电、试车。

(二)缩链板机安全事项

1、缩链板机前,检查链板机机尾及机头固定情况,确认无异常后,打点将机身货开空。

2、若采取点火吐链条方式,需注意以下事项:

17 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

(1)、必须在机头前后5米处拉警戒网警戒,与作业无关人员严禁进入。 (2)、拽链条人员站在链板机头侧方,必须依次拉开距离,所有人员站在安全间隙大处,正对机头方向严禁站人,拽链条人员注意力要高度集中互相照应,做好互联保防止碰手、碰脚,链条要整齐的堆放在巷道帮部。

(3)、吐链条时严格按照信号开车,机尾及机头必须固定牢靠,吐链条时只能点火开动,点车要慢与拽链条人员速度一致,严禁连续开车,靠近机头拽链条的第一个人要与链板机头至少保持1米的距离,防止链条速度过快伤人。

3、掀链板机溜槽前,必须将链板机控制开关停电且确保闭锁到位,在开关手柄位臵悬挂停电牌。

4、掀溜槽需要使用手拉葫芦起吊时,严格按照起吊安全注意事项执行。

5、需要使用手拉葫芦起吊链板机头时,严格按照起吊安全注意事项执行。

6、链板机头起吊至一定高度需垫链板机头时,手拉葫芦大小链要系牢,链板机头正下方严禁有人,若需要挪移链板机头位臵,需使用两台葫芦配合。

7、链板机头位臵确定好后,在顶板打两根锚杆,用四分及以上钢丝绳或锚链将链板机头固定在专用锚杆上,绳头用不少于两幅配套绳卡卡牢,另外在链板机头里口底板打一根专用锚杆,使用锚链或四分以上钢丝绳将链板机头固定在专用锚杆上。

8、掐接链板机链条时,使用3T及以上葫芦进行链条对接,严禁用点火开动刮板机掐、接链条。

9、使用葫芦合链条时人员必须站在侧前方安全位臵,葫芦链条弹伸方向严禁站人,葫芦必须生根牢固,严禁使用铁丝代替绳头,葫芦主链和尾链必须用螺栓固定。

(三)链板机检修安全事项

1、机头部分

(1)电动机检查:听声音、检查温度,若有异常及时更换,保持电机卫生清洁,特别是电机风扇位臵,确保电机散热罩不被封堵。

(2)运行期间,严禁用手或身体任何部位接近或触摸电动机转动部位,严禁在电机设备运行时清理机头卫生,更换或检修电机、齿箱需起吊时严格按照起吊安全注意事项执行。

18 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

3、联轴器:检查间隙(5~15mm)、同心度,每月注油一次。

4、机头轴:检查链轮的磨损和两侧轴头温度、螺栓等情况,每月注油一次。

5、机头架:重点检查各机座的连接螺栓。

6、七星轮无错花,齿箱无渗油现象。

7、 检查机头固定装臵牢固可靠,固定机头的钢丝绳、锚链必须有劲,绳卡齐全且可靠。

8、齿箱无渗油现象,齿箱要定期加油,不足补充,以浸入大齿轮1/3为准;盲轴2~3个月注油一次;机尾轴每月注油一次,严禁开车时进行注油作业,注油或换油时必须停控制开关,悬挂停电牌,并闭锁到位,更换机头各部件时必须停车处理,并对启动开关停电、闭锁,需使用手拉葫芦起吊时按照起吊安全注意事项执行。

9、刮板链无磨损、断裂、不缺少,磨损严重要及时更换,松紧合适,确保链条无错花,无飘链、掉道,刮板无弯曲,连接螺栓不缺失。

10、断链条时要及时停车,使用手拉葫芦处理,严禁强开,严 禁点火对接链条。

11、处理链条错花时必须停车处理,严禁强开,使用垫刮板方法处理链条错花时,要使用铁丝或棕绳对刮板进行固定,并通知机头附近人员撤离,处理时轻微点动操作按钮,严禁连续开动。

12、处理链条掉道时必须停车处理,严禁强开,可使用续接链条的方法拿道,续接的链条要使用螺栓固定牢固,处理时要点动开车,机头附近人员要撤离。

13、斜巷更换弯刮板或其他作业需掐链条前必须对链条进行留绳,使用钢丝绳或锚链将链条固定在帮部或其他地点的锚杆上,防止链条下窜伤人。

14、使用手拉葫芦断、合链条时,操作人员要站在侧方安全间隙大处操作,手拉葫芦链弹伸方向严禁站人。

15、检查机尾煤粉是否清除,机尾轴承转动及磨损情况,严禁开车时清理煤粉或检修。

七、电工日常作业安全注意事项

(一)施工范围

设备拆接火、电器设备检修、挪移开关、吊挂电缆、延接、吊挂照明灯等。

(二)开关、四通检修安全技术措施

19 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

1、检修需打开开关或四通的,必须对其上级开关进行停电、闭锁、在开关手柄处悬挂停电牌。

2、必须严格执行停送电制度和程序,停电、验电、放电、挂接地封线程序缺一不可,验电时必须使用完好、同等电压等级规格的验电笔。

3、瓦斯浓度大于0.5%时,严禁开盖、验电、放电。

4、检修必须由专职电工操作,非专职电工不得擅自操作电气设备。严禁口头、电话约定进行停送电。

5、设备外部检修内容包括:设备外观是否完好、是否有设备完好牌、是否有防爆标志牌、是否有设备标志牌、防爆结合面是否有油漆、操作手柄与隔爆外壳间的闭锁关系是否可靠、螺栓是否松动或长短不合适、压线是否符合要求、挡板和抗圈是否齐全、螺旋喇叭嘴是否松动等。

6、设备内部检修内容包括:检修卡是否过期、防爆合格证是否过期、干燥剂是否失效、各种保护是否灵敏可靠、防爆结合面是否符合要求、接线是否符合要求、腔体卫生是否干净等。

7、检修完成后送电时,严格遵守“谁停电、谁挂牌,谁挂牌、谁摘牌”的原则。

8、检修作业完毕后,应做好自检并清理现场,认真清点材料、配件、工具等,确保不落在设备内。

(三)挪移开关、四通安全技术措施

1、严禁带电挪移开关、四通。

2、在电源线或负荷线未拆除的情况下挪移开关或四通时,不得拽电缆拖动开关或四通,避免将电缆拉抽芯或导致腔体内接线脱落、虚接等,造成设备损坏。

3、在挪移开关或四通过程中不得摔、砸、翻滚。

(四)吊挂电缆安全技术措施

1、电缆吊挂标准:电缆必须拉钢绞线吊挂平直,钢绞线每隔5~10m一个固定点(生根在钢带或锚杆上),线路中途四通或三通略高于两侧电缆;电缆钩间距800mm,电缆与风水管间距保持在300mm;电缆不得与瓦斯管路同侧,特殊情况必 20 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

须保持在500mm或以上的间距,电缆中途不得有交叉、打结等现象。

2、多人吊挂电缆时要同起同落,严禁不打招呼私自放手,以免砸伤施工人员。四通要吊挂牢固,防止坠落;

3、斜井吊挂电缆时施工人员要注意防滑,要使用可靠的登高工具;

(五)延接、吊挂照明灯安全技术措施

1、照明灯间距要按照规定设臵,电缆要吊挂平直,接线要符合要求,不得存在失爆失保现象。

2、吊挂照明灯登高高度超过2米时要佩戴保险带且保险带的长度不能超过登高高度,登高作业地点下方严禁站人,同时作业登高作业的施工人员所携带的工具栓挂在身上,以免工具坠落伤人;保险带的使用严格执行“高挂低用”原则。

3、使用梯子登高时,要安人扶住梯子,梯子要生根在底板上,不得悬空,斜巷时倾斜方向应朝上山方向。

八、绞车部分

(一)小绞车使用(顺地拉运)安全技术措施

1、绞车司机必须持证上岗,按章操作,严禁无证操作绞车。

2、作业前,绞车司机负责检查绞车制动装臵是否灵敏可靠,确认无误后才可开车。

3、作业前,绞车司机认真检查绞车钢丝绳情况。若有断丝、窝鼻子情况,严禁使用。

4、作业前,绞车司机认真检查绞车滚筒上的钢丝绳缠绕情况。严禁出现爬绳、绕绳等现象。

5、绞车在拉运过程中严格执行“封闭式管理”,在进入绳道各入口处安设专人拉网警戒,拉运过程中严禁有人员在绳道内停留或平行作业。

6、安设专职人员用声光信号发送信号时,信号为:一声停,两声紧绳,三声松绳,或者使用矿用无线对讲机。

21 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

7、绞车运行时司机要精力集中、听清信号、准确操作。绞车松绳时要保证绞车滚筒上留有3圈以上余绳,严禁运行中处理拧劲的钢丝绳。

8、绞车司机在开绞车的过程中,要注意观察绞车及钢丝绳的受力情况,当发生所拉重物因陷入底板而被拌住等使绞车受力过猛的情况下要及时停车,待问题处理后方准继续开车。

9、严禁野蛮操作绞车,严禁超负荷使用绞车。

10、需使用滑轮时,滑轮规格不低于3T,滑轮必须与生根在专用起吊锚杆上,拉运时要安设专人观察滑轮生根情况,有异常要及时停车处理。

(二)、绞车检维修

1、绞车地脚螺栓、生根地锚牢固,运转无异常声音,无甩油现象,信号装臵声光兼备、清晰可靠,连动部件润滑良好,动作灵敏。

2、绞车每天一试验,检查绞车大绳、保险绳、保险销、钩头、挂钩、“一坡多档”、地滚等是否齐全可靠,大绳是否超限、磨损、断丝,保险绳是否完好、有无变形,钩头是否紧固等,并认真做好记录。

3 、绞车闸把及杠杆系统动作灵活可靠,施闸后闸把不得超过水平位臵,拉杆螺栓应有背帽紧固。

4、闸皮无断裂,磨损余厚不小于3mm,铆接可靠不松动,闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%。

5、滚筒留绳不得小于3圈。拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形,拉杆螺栓应用背帽背紧。闸把及杠杆系统动作灵活、可靠,施闸后闸把位臵不得超过水平。制动闸和辅助闸的松紧程度适中,如发现内齿轮抱不住或脱不开,应调整闸带的调节螺栓使之合适。

6、绞车电机检查 6.1接线板是否上紧牢固。

6.2、检查接线柱是否松动、压线螺栓是否紧固、接线工艺是否符合要求。 6.

3、填写、更换电机检修卡、防爆合格证。

6.4、检查电机温度是否正常、电机运转声音是否正常。 6.

5、测试电机三相绝缘值。

6.6、绞车急停装臵要灵敏可靠。

绞车大修需将各部件拆开检查时,起吊严格按照《重物起吊作业安全技术措施》执行,检修前停控制开关,闭锁到位,挂停电牌。

22 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

九、单轨吊车检修

1、 检修前必须将压风切断,对设备卸压,并关闭进气总阀。

2、经常清理轨道及车轮,以防止轨道面、车轮外缘粘结太多煤尘,造成四轮不能同时接触轨道面或车轮无法转动。

3、经常检查各个转动部位,看各转动部位是否转动灵活,防止锈蚀,各转动部位应每隔30天左右涂一定量的润滑油。

4、 各连接销应经常涂抹防锈油,如有开口销等磨损严重的应即使及时更换。

5、 检查电缆扎带是否有松动,如有松动则应及时紧固。

6、 减速箱内部润换油每6个月需更换一次。

7、气动总成内的有雾器内润滑油需定期检查,当低于容器1/3时就要及时不加。

8、油水分离器内的杂质影响通风效果或积水、泥沙过多时应及时清除,清除时最好用高压风直接吹出粉尘,如果用高压水清洗需干透后方可使用。

9、设备使用2年以上需检查各润滑、密封部件的老化及磨损情况,对已经不符合要求的应及时维修或更换。

10、每班使用前应检查各元器件是否有松动各气管是否有破皮、折断等。

23 掘进工作面机电设备日常安装、维护通用安全技术措施

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第二篇:机电、运输管理安全技术措施

矿山工业机电技术 2010-09-03 07:41:39 阅读57 评论0 字号:大中小 订阅

1、机电管理措施

(1)机电设备要杜绝失爆,下井前进行防爆检查,合格后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌,每天有专人检查、维护,确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前,必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。

(2)局扇要实行三专(专用变压器、专用开关、专用线路)供电,掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁(风电闭锁、瓦斯电闭锁)设施,当局扇停止运转或瓦斯超限时,能立即自动切断东二(13-1)煤采区胶带上山内全部非本质安全型电器设备。 (3)不得带电检修和搬迁设备,严禁非机电人员拆卸机电设备。

(4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠帮安设。

(5)起吊、拆除、安装设备时,必须由专人检查所使用的工具是否完好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,不完好或不够承载强度时,不许起吊,起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、稳、缓慢,操作人员不能站在设备的正下方。

(6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备,严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。

(7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥,附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。

(8)检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时,输送机应停止运行。输送机检修时,必须将前级开关断电,并挂停电牌。电器设备检修空间必须符合<<规程>>规定。

(9)井下使用矿灯人员严禁拆开、敲打、撞击矿灯,升井后必须立即将矿灯交还灯房。 (10)井下电工必须配带瓦斯便携仪。

(11)防爆电器设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发合格证后,方准入井。 (12)井下照明和信号装置,应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。 (13)施工现场应悬挂供电系统图。

(14)喷雾回风侧5m范围内不得有电器设备。

(15)机电设备安设处要无淋水,顶板稳定完整,如确需放在有水处则要有防开关淋水措施。设备表面要清洁干净。

(16)皮带机、刮板机必须有可靠的液力偶合器,并装入适量水介质。易熔塞齐全可靠,防爆片齐全、可靠。

(17)井下煤电钻必须每半个月升井检修一次,合格后方可下井。

(18)严格执行拆接火制度及停送电制度。严格执行“谁停电,谁送电”原则。

2、皮带机、链板机管理措施: (1)皮带机:

A、安装皮带机时,做到平、直、稳。皮带机头机尾滚筒、托滚灵活可靠,轴承润滑良好、机尾清扫器应牢固、有效、保护装置齐全,信号可靠。

B、每天必须安排专人维修皮带机,确保皮带机运转完好,发现问题及时处理,严禁带病运转。

C、司机持证上岗,做到懂结构、懂原理、懂维修。操作严格按照操作规程操作。操作过程中发现问题,立即停机处理。

D、皮带运行前,应认真做好如下检查: a司机工作地点的支护情况 b各个保护装置是否齐全、液压耦合器是否漏油,油量是否充足

c 机头机尾的牢固情况,机头机尾的滚筒、托滚H架是否与皮带机的中心线垂直 d 机身机头机尾范围内是否有障碍物,皮带接头的完好情况、皮带是否跑偏等

E、严禁人员乘坐皮带机和跨越正在运行的皮带机。跨越地点设过桥。严禁用皮带机打运材料。

F、机头设置灭火装置 (2)链板机:

A、铺设刮板机时,要做到平、稳、直,刮板等构件齐全,链条松紧适当,避免运行中的链条跑偏,飘链、掉链、卡链。机头、尾要用地锚固定牢靠。地锚采用Ф20㎜金属等强锚杆,锚固长度不小于1200mm,数量不少于2根。必须安装清晰、灵敏、可靠的信号系统,并坚持正确使用。坚持使用易熔塞。

B、定期进行检查、维修,确保完好。使用前进行检查,发现问题停止使用,机器运转时发现故障或预兆时,应立即停车处理。

C、链板机司机持证上岗,保证司机懂结构、懂原理、懂维修,操作严格按照操作规程操作。操作过程中发现问题,立即停机处理。 D、链板机运行前,应认真做好如下检查: a司机工作地点的支护情况

b检查链板机运行范围内有无阻碍物,链板机上是否有人

c 机头机尾的牢固情况,机头部分液压耦合器和减速器,齿轮和链条的磨损情况 d 机身的链条与刮板的连接螺栓牢固情况,是否卡链

E、启动前必须发出信号,试运转后方可正常启动,并观察电动机启动正常否,确保安全运行。

F、掐接链条时,操作人员要密切配合,并应躲开链条受力方向,以免断链伤人。接链条时,避免链条扭花。 G、严禁人员乘坐刮板机和跨越正在运转的刮板机,严禁用链板机打运材料,严禁人员在溜槽、中行走。

H、及时清理机头,机尾和两侧的浮货。成巷段链板机应安设挡煤板。

3、绞车管理措施

(1)绞车使用前必须安装齐全可靠的声光信号,并保证工作时信号清晰。

(2)绞车使用前应检查地锚螺丝、挡绳板、闸皮、钢丝绳及绳头等构件,发现问题及时汇报处理。绞车司机应听清信号后方可开车,注意观察,手不离闸把,绞车启动应慢。

(3)矿车运输时,矿车之间、矿车和钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,钢丝绳鼻子必须有护绳环并插接。

(4)绞车信号硐室施工在巷道左帮,净宽3.0m、净深3.0m、净高2.9m,采用钢带锚网、喷浆联合支护,喷厚100mm。绞车应按照尺寸型号挖基础,浇砼来安装,各螺丝要紧固有效。且必须养护一星期后方可使用。

(5)巷道左帮每隔40米施工一躲避硐。规格为:直墙半圆拱型断面,躲避硐宽2m、高2.4m、深2m,采用钢带锚网喷联合支护,喷浆厚度80mm。躲避硐中安装压风自救装置。硐中严禁放任何杂物、工具、设备等。 (6)绞车及钢丝绳验算:

根据施工提料需要,对 F48探巷JD-4.0绞车进行绞车验算。 牵引力计算公式:

Fmax=n(W物重+W车重)×(SINα+U1COSα)+W绳重×((SINα+U2COSα) 其中:n――绞车所提车辆数

α――为斜巷最大坡度

U1――为车轮与轨道之间的摩擦系数,U1――0.007~0.02,一般取0.015

U2――为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数,一般U2=0.2

W绳重=每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度

F48探巷选用JD-4.0绞车,18.5mm的钢丝绳,公称抗拉强度1570Mpa,钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。巷道长度850m,最大角度15°。预计提升两辆重车,牵引力计算: Fmax=W两辆重车×(SINθ+U1COSθ)+W绳×(SINθ+U2COSθ)

=7.78×1000×(SIN15°+0.015COS15°)+(121.8÷100)×850×(SIN15°+0.2COS15°)

=2595.9千克≈2.6吨<4吨

故绞车可以选用JD-4.0的绞车,斜巷提升安全系数大于6.5。21.914÷2.6=8.4>6.5, 故钢丝绳可以选用直径为Φ18.5mm 根据以上计算,所选绞车及钢丝绳型号满足提升要求。 (7)绞车及钢丝绳选型:

根据牵引力选用绞车,确定钢丝绳。E121301胶带顺槽外段最大坡度5°,根据JD-2.5绞车容绳量设计绞车一次服务巷道施工长度不超过400米,预计提升两辆重车,计划选用钢丝绳直径为Φ18.5mm,公称抗拉强度1570Mpa,钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。牵引力计算:

Fmax=W两辆重车×(SINθ+U1COSθ)+W绳×(SINθ+U2COSθ)

=7.78×1000×(SIN5°+0.015COS5°)+(121.8÷100)×400×(SIN5°+0.2COS5°)

=932.49(千克)≈0.93吨<2.5吨 故绞车可以选用JD-40KW的绞车,斜巷提升安全系数大于6.5。21.914÷0.93=23.56>6.5, 故钢丝绳可以选用直径为Φ18.5mm 根据以上计算,所选绞车及钢丝绳型号满足掘进施工提升要求。 (7)绞车司机必须持证上岗,严格按《操作规程》操作。

(8)斜巷严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,严禁蹬钩上下。 (9)绞车必须带电操作,严禁放飞车放大滑。

(10)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。斜巷悬车必须采取可靠的措施,即用锚链锁道:用锚链锁住前轮(上轮),每车必锁,并且绞车司机不得离开绞车,并闸死滚筒,严禁摘钩头处理。处理斜巷中矿车、叉车等掉道时,必须在掉道地点下方施工2根戗柱。严禁摘钩头拿道,严禁动力复轨。拿道人员严禁站在车辆两侧及下方,且掉道地点下方不得有人作业或逗留。

(11)开车前必须对绞车的所有情况进行检查,有问题及时处理。只有确认安全后方可开车。 (12)斜巷提升材料(叉车提升长料或超出矿车的材料)要用锚链或棕绳捆绑牢固,以防打运中窜料。

(13)斜巷提升必须使用保险绳、标准防脱插销,保险绳长度应符合核定提升车辆总长度。提升物料时,物料严禁超宽、超高、超重。

(15)临时轨道铺设轨距0.9m,轨枕间距为1m。采用30kg/m的钢轨铺设,构件齐全,紧固有效。道接头下增设道板。 (16)斜巷施工时,为防止跑车必须设置可靠的“一坡三挡”。上坡方向5m处应设置一保险挡”,距下坡方向5m安设第二道常闭保险挡,并要坚持正常使用。“一坡三挡”在拉送车和存放车及悬车时都必须使用,保险挡必须常闭。

(17)电绞最突出部分与轨道的间距不得小于600mm。采用带有闭锁的20T滑轮做绞车回头滑轮,挂在生根梁上的绳套上。采用3根2.4m的12#矿用工字钢并排作为生根梁,生根梁两端各施工2根地锚并配合锚链防止地梁下游,每根生根梁钻出5个直径25mm的孔并施工地锚加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm钢丝绳,每股绳搭接不少于4道绳卡,绳卡要卡紧卡牢,坚持每班检查,绳卡外留出绳头不小于800mm。

地锚施工必须牢固可靠,地锚采用φ20 L=2200的等强锚杆,每根地锚施工3根树脂药卷,地锚外露100mm~200mm,每根地锚的锚固力不小于7T。

(18)每次电绞走钩前必须派专人检查地梁、导向轮、钢丝绳等情况,发现问题要及时汇报和处理,确保在正常完好的情况下方可使用。严禁绞车钢丝绳断丝超限后继续使用,严禁绞车钢丝绳插接使用。

(19)信号把钩工应认真检查钩头、大绳、防脱销、连环、保险绳等的使用情况,发现问题要及时汇报和处理。

(20)斜巷绞车在正常停车后(指较长时间停止运行),应闸死滚筒,确需离开岗位时,必须将车松到下平巷停稳,切断绞车电源。

(21)斜巷每20m应安装一地滚,具体以钢丝绳不拖底板为准。

(22)装、卸物料(包括长料)时,人员必须互相配合好,喊清保安口号。

第三篇:综采工作面机电设备检修安全技术措施

春节期间检修安全技术措施

为保证春节期间检修施工安全,特制订安全技术措施如下:

一、检修内容及负责人:采煤机换行走滑靴、焊齿座、破碎机换刀齿、运输机紧道板、换减速机机油、转载机减速机机换油、紧运输机道板、工作面液压支架换推拉缸、换大柱、换液压锁、换片阀、管件,负责人:林凤敏。

二、施工准备

1、检修人员应配齐检修所需的工具,当日检修所需的材料、备件的数量等。

2、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、分工明确。

3、对所维修的设备需要停电时,必须要停电、闭锁并挂“有人工作,严禁送电”停电牌,执行谁停电谁送点,杜绝出现事故。

三、施工工序:

(一)采煤机的检修工作

1、准备工作

(1)检修前,要将采煤机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌,并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。

(2)检修前,将采煤机停到帮、顶完好处。

(3)检修前,安全负责人必须详细检查现场情况,确认安全后方可进行检修。

(4)检修前,严格执行“敲帮问顶”制度。

(5)检修前,先维好护顶板将液压支架护帮板打出,支架接顶严实,初撑力达到要求。

(6)安全负责人及施工负责人必须现场指挥。

2、检修内容

(1)对采煤机的截齿、截齿套磨损情况、采煤机的行走滑靴等部件进行更换和维护。

(2)在煤壁侧、机身上或机身两端检修时,应在周围环境安全的情况下进行,并设专人进行监护,不准单人从事检修工作。

(3)更换采煤机齿座、焊齿套前,必须安排专人停电。将采煤机的开关停电闭锁,设专人看管。确认安全后方工作。并严格执行“谁停电谁送电”制度。

(4)恢复送电前,检修人员必须撤离运转部位,并向相关人员发出信号后,方可送电,并由采煤机司机按规定开机检查。

(二)液压支架检修工作

1、对各个操纵手把的灵活性、各支架的漏液情况、各支架各个油缸的动作、支架各种液压锁、液压阀的密封情况、各支架管排的吊挂及液压管的吊挂情况、支架压力表的使用情况

以及支架推拉缸与溜子的连接情况等进行检查和维护。

2、液压回路的检修

(1)支架使用的安全阀严禁在井下拆卸和调整,如需更换时应使用调整合格的同种安全阀整体更换。

(2)在拆卸带压力的高压软管及安全阀、液控单向阀、双向锁及各油缸时,应在各有关的液压缸卸载后进行。

3、更换支架推拉缸

(1)更换推拉缸时,将推拉板与输送机连接处的销子拆除后,利用相邻支架推拉缸将输送机推移到位。将推拉板与推拉缸分开,然后拆除推拉缸销子,用起重机将推拉缸拉出。

(2)将新的推拉缸更换上,用后固定销子固定好,将推拉板连接好。

(3)穿推拉缸销前,需要调整销孔对齐时,严禁人员用手指伸入销孔内摸探。

(4)更换推拉缸工作时应由两人以上配合作业。并设专人监护帮、顶情况,更换时,人员应该躲开危险部位。

5、更换支架大立柱

(1)更换立柱前,应首先对支架立柱与顶梁的连接情况进行检查,必须做到连接件齐全,固定可靠。每架不准同时进行两个立柱的拆卸及更换。

(2)更换坏立柱前,应首先将支架升紧接顶,必须在支架顶梁下支设一棵单体支柱,拴好防倒绳,并检查另一棵立柱的完好情况,检查安全阀、液控单向阀的完好情况,发现隐患立即整改,立柱初撑力不得低于24MPa。

(3)拆除坏立柱。

①清理干净坏立柱下面的浮货并拆开销,然后再拆除坏立柱上面的销子,立柱倾斜方向前严禁站立人员。②将支架片阀操作双立柱改为操作将更换的坏单立柱。③闲杂人员躲开,只留操作人员站在上临支架下操作,支架操作人员应缓慢降架,支架操作人身体应尽量后撤远离被降立柱,并保持躲闪姿态,同时降下坏立柱。④关闭将要更换坏立柱的支架上临支架及本架的主管路截止阀。⑤坏立柱倒地后,拆除所有连接在坏立柱上的管路。⑥拉出坏立柱,运走。

(4)安装新立柱。①将运来的新立柱底端放进底柱下面。②安装下面销子,并用卡子闭锁。③用起重机吊起新立柱上头时,应先调整立柱上面销孔位置。④将新立柱上的管路恢复,接齐全。⑤打开上临支架及本架的主管路截止阀,升起新立柱。⑥安装新立柱上面的销子。⑦拆除起重机。

(5)及时运走坏立柱,人工运至指定地点,密切配合好。运送新旧立柱时,至少4人一

组,使用运输机运送。运送时人员躲开立柱下滑方向。

(三)运输机的检修工作

1、准备工作

(1)要认真检查运输线路的顶板,煤帮情况,发现隐患要及时排除。清理干净刮板输送机上的浮活和杂物。

(2)工作面作业地点要将煤帮打好贴帮柱,背好帮,如顶板破碎要用木料维护好,支架接顶必须良好。

(3)对运输机的各个刮板的螺栓紧固情况、链条及象鼻的磨损情况、各锯齿连接环的使用情况、变速箱的油位、油质、变速箱的运转情况、分链器的运转情况、溜头、溜尾各部螺栓的紧固以及变速箱齿轮咬合情况等部件进行检查和维护。

2、处理工作面运输送机链松。

(1)处理运输送机链松前,必须将开关控制把手打到零位,使起动器处于停电状态,并挂上“有人工作,不准送电”的停电牌,防止他人误送电。

(2)要选定顶板稳定、无片帮危险的地方,如顶板破碎,严禁进行降架,并将护帮板打出。

(3)此项工作必须在有专人监护下进行作业。

(4)开溜前,要清理溜槽上、下的杂物,严禁拌链。人员要撒到安全地点,方可送电。用信号联系点动刮板输送机,再将链条开到上槽,上好刮板。

能够同时开动工作和备用水泵.七、安全技术措施

1、施工人员必须学习本安全技术措施,明确责任,落实到人,并指定专人负责安全工作。更换设备时,必须应由两人及两人以上配合作业。一人负责监护,一人或一人以上负责更换,更换设备时,人员应该躲开危险部位。

2、开关停电后必须悬挂“有人工作,禁止合闸”牌、闭锁。

3、派专人观察工作地点顶板及两帮变化情况,坚持好“敲帮问顶”制度,发现情况,及时处理。

4、吊挂点采用专用锚杆,锚杆规格Φ16×1600mm,每根锚杆配2根MSCK2550树脂药卷,锚杆外露不得大于200mm。

5、起吊重物所用的工具、材料等,使用前必须认真检查,不合格的不准使用,严禁超载使用。起重机护罩、吊钩、手轮等必须完好,严禁起重机带病起吊重物、设备,严禁使用不能自锁的起重机。

6、起吊前认真检查周围的情况,操作人员必须站在安全位置,严禁随设备升降。起吊设备时,禁止任何人在下面及附近通行,起吊时要有专人指挥,并密切注视起吊过程中的安全情况,及时提醒操作人员。

7、如无特殊情况,起吊过程中间不得停止作业,指挥人员、操作人员不准擅自脱离工作岗位,如有特殊情况,必须在重物下方用道木垫实垫牢。使用马蹬、锚杆、链条起吊重物时,所有螺丝必须上满,丝扣有损伤的不准使用。

8、采用起重机起吊时,拉小链应双手均匀用力,不得过快过猛,起吊重物需悬空停留时,需将手拉小链拴在大链上,严禁将小链挽在手或胳膊上拉动起重机。

9、起吊时使用的起重机的承载能力不得低于所需部件的重量。起吊前先检查承力点是否牢固,有无扭链现象,各部位有无损伤,重量是否超规定。使用时使其慢慢绞紧,待链轮全部受力后,检查各部位情况,注意有无跑链现象,正常时方可进行工作。起吊绳应拴在物体重心处,起吊时平稳升降,不得用手触摸起吊重物的绳索,重物下不得有人。起吊时,应掌握好平衡,确保牢固可靠,正式起吊前先行试吊,稍一离地再仔细检查,确认无误后再行起吊。拆卸安装部件时,身体站立的位置应能避开因失手而可能造成伤害的地点。多人作业时,要有专人指挥,互相照应,避免发生挤碰事故。

10、运输大件时,用起重机配合单体支柱进行。运输过程中,要严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后改”的原则。及时检查周围情况,发现隐患及时处理。用单体支柱顶大件时,点柱底根要放在工作面牢固可靠的地方,点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置。施工时,要采取面接触并垫好木楔,以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。

11、更换大件时,必须由跟班区长或班长现场指挥,当班完不成时,必须向下一班交代清楚。

12、检修人员进入溜子机道前必须闭锁工作面刮板输送机开关,且有专人看管,预先找好退路,在有专人观帮、观顶的情况下,方可进行工作。

13、检修时,各千斤顶的升降操作必须缓慢进行。检修后必须对“U”卡等连接件进行检查,确认连接可靠后方可进行试压。

14、工作面内运进及需运出的设备必须放稳,竖放时应采取防倒措施,换下的零部件应及时运出工作面至指定的回收地点。

15、被换的部件应先运到位,然后才可拆旧件进行更换。

16、工作面二处以上地点检修支架时,至少要相隔一架支架,且必须由一人专门负责停送液的协调工作。

17、支架内检修人员没有离开到安全地点,不准动操作阀、不准试支架任何部位的动作情况。

18、检修支架时被检修部位不许带压,必须完全卸载,严禁带压进行。

19、在更换管、阀、缸体、销轴等需要支架承载件卸载时,必须对该部件采取防降落、冒顶、片帮的安全措施。

20、向工作地点运送的各种软管、阀、液压缸等液压部件的管路连接部分,都必须用专用堵头堵塞,只允许在使用地点打开。

21、液压件装配时,必须用乳化液冲洗干净,并注意有关零部件相互配合的密封面,防止因碰伤或损坏而影响使用。

22、试车前,要进行全面检查。对减速器要检查油位,加油必须清洁。确认无误后方可

送电点动试车。无问题后,取掉支垫刮板输送机的木料,再进行带负荷试转,而后方可收工。

23、开动刮板(带式)输送机前必须发出开车信号,确认人员已经离开机器转动部位,发出预警信号或点动二次后,才准正式开动。

24、进行掐、接链,点动时,人员必须躲离链条受力方向;正常运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人。

25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,脸部应躲开介质喷出方向,戴手套拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

26、检修、处理带式输送机故障时,必须切断电源,闭锁控制开关,挂上停电牌。

27、更换皮带托辊,吊挂铁丝时,必须停止输送机。

28、试车前,要进行全面检查。对泵箱要检查液位是否符合要求,乳化液浓度是否合格。液压管路是否畅通,确认无误后方可送电点动试车。

29、开泵前必须发出开泵信号;停泵时,必须发出信号,切断电源,断开隔离开关。无论是停泵还是开泵的工作期间泵站司机均不得脱离岗位。

30、检修泵站时必须停泵,修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀,不得在井下拆检各种压力控制元件,严禁带压更换液压件。

31、严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力;在正常情况下,严禁关闭泵站的回液截止阀。

32、各特殊工种必须持证上岗、正规操作、严禁“三违”。

33、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1%时,严禁送电试车;达到1.5%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。

34、拆卸生锈或使用了防松胶的部位时,事先应用松动剂或震动处理后再进行。

35、对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用专用工具,严禁破坏性拆除。

36、拆下的零部件及使用的工具应放在专用箱内,不准随地乱放,以防污染、丢失或落入机体内部。

37、各种工作检修完成试运转前,必须对各种螺栓、连接件进行检查,确保连接牢固后,方可进行试运转。

38、其他未尽事项严格按《煤矿安全规程》及《2901采煤工作面作业规程》中有关的规定执行

第四篇:综采工作面机电设备检修安全技术措施[1]

综采工作面安全措施

一、概述:

为保证综采正常检修工作顺利安全进行,特编制本安全技术措施。

二、检修内容:采煤机、液压支架、刮板输送机、带式输送机、乳化泵等

三、安全技术措施

1、施工人员必须学习本安全技术措施,明确责任,落实到人,并指定专人负责安全工作。更换设备时,必须应由两人及两人以上配合作业。一人负责监护,一人或一人以上负责更换,更换设备时,人员应该躲开危险部位。

2、开关停电后必须悬挂“有人工作,禁止合闸”牌、闭锁。

3、派专人观察工作地点顶板及两帮变化情况,坚持好“敲帮问顶”制度,发现情况,及时处理。

4、吊挂点采用专用锚杆,锚杆规格Φ16×1600mm,每根锚杆配2根MSCK2550树脂药卷,锚杆外露不得大于200mm。

5、起吊重物所用的工具、材料等,使用前必须认真检查,不合格的不准使用,严禁超载使用。手拉葫芦护罩、吊钩、手轮等必须完好,严禁手拉葫芦带病起吊重物、设备,严禁使用不能自锁的手拉葫芦。

6、起吊前认真检查周围的情况,操作人员必须站在安全位置,严禁随设备升降。起吊设备时,禁止任何人在下面及附近通行,起吊时要有专人指挥,并密切注视起吊过程中的安全情况,及时提醒操作人员。

7、如无特殊情况,起吊过程中间不得停止作业,指挥人员、操作人员不准擅自脱离工作岗位,如有特殊情况,必须在重物下方用道木垫实垫牢。使用马蹬、锚杆、链条起吊重物时,所有螺丝必须上满,丝扣有损伤的不准使用。

8、采用手拉葫芦起吊时,拉小链应双手均匀用力,不得过快过猛,起吊重物需悬空停留时,需将手拉小链拴在大链上,严禁将小链挽在手或胳膊上拉动手拉葫芦。

9、起吊时使用的手拉葫芦的承载能力不得低于所需部件的重量。起吊前先检查承力点是否牢固,有无扭链现象,各部位有无损伤,重量是否超规定。使用时使其慢慢绞紧,待链轮全部受力后,检查各部位情况,注意有无跑链现象,正常时方可进行工作。起吊绳应拴在物体重心处,起吊时平稳升降,不得用手触摸起吊重物的绳索,重物下不得有人。起吊时,应掌握好平衡,确保牢固可靠,正式起吊前先行试吊,稍一离地再仔细检查,确认无误后再行起吊。拆卸

安装部件时,身体站立的位置应能避开因失手而可能造成伤害的地点。多人作业时,要有专人指挥,互相照应,避免发生挤碰事故。

10、运输大件时,用手拉葫芦配合单体支柱进行。运输过程中,要严格执

行“敲帮问顶”制度和“先支后改”的原则。及时检查周围情况,发现隐患及时处理。用单体支柱顶大件时,点柱底根要放在工作面牢固可靠的地方,点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置。施工时,要采取面接触并垫好木楔,以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。

11、更换大件时,必须由跟班区长或班长现场指挥,当班完不成时,必须

向下一班交代清楚。

12、检修人员进入溜子机道前必须闭锁工作面刮板输送机开关,且有专人

看管,预先找好退路,在有专人观帮、观顶的情况下,方可进行工作。

13、检修时,各千斤顶的升降操作必须缓慢进行。检修后必须对“U”卡等

连接件进行检查,确认连接可靠后方可进行试压。

14、工作面内运进及需运出的设备必须放稳,竖放时应采取防倒措施,换

下的零部件应及时运出工作面至指定的回收地点。

15、被换的部件应先运到位,然后才可拆旧件进行更换。

16、工作面二处以上地点检修支架时,至少要相隔一架支架,且必须由一

人专门负责停送液的协调工作。

17、支架内检修人员没有离开到安全地点,不准动操作阀、不准试支架任

何部位的动作情况。

18、检修支架时被检修部位不许带压,必须完全卸载,严禁带压进行。

19、在更换管、阀、缸体、销轴等需要支架承载件卸载时,必须对该部件

采取防降落、冒顶、片帮的安全措施。

20、向工作地点运送的各种软管、阀、液压缸等液压部件的管路连接部分,都必须用专用堵头堵塞,只允许在使用地点打开。

21、液压件装配时,必须用乳化液冲洗干净,并注意有关零部件相互配合

的密封面,防止因碰伤或损坏而影响使用。

22、试车前,要进行全面检查。对减速器要检查油位,加油必须清洁。确

认无误后方可送电点动试车。无问题后,取掉支垫刮板输送机的木料,再进行带负荷试转,而后方可收工。

23、开动刮板(带式)输送机前必须发出开车信号,确认人员已经离开机

器转动部位,发出预警信号或点动二次后,才准正式开动。

24、进行掐、接链,点动时,人员必须躲离链条受力方向;正常运行时,

司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人。

25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,脸部应躲开介质喷出

方向,戴手套拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

26、检修、处理带式输送机故障时,必须切断电源,闭锁控制开关,挂上

停电牌。

27、更换皮带托辊,吊挂铁丝时,必须停止输送机。

28、试车前,要进行全面检查。对泵箱要检查液位是否符合要求,乳化液

浓度是否合格。液压管路是否畅通,确认无误后方可送电点动试车。

29、开泵前必须发出开泵信号;停泵时,必须发出信号,切断电源,断开

隔离开关。无论是停泵还是开泵的工作期间泵站司机均不得脱离岗位。

30、检修泵站时必须停泵,修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截

止阀,不得在井下拆检各种压力控制元件,严禁带压更换液压件。

31、严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动

作压力;在正常情况下,严禁关闭泵站的回液截止阀。

32、各特殊工种必须持证上岗、正规操作、严禁“三违”。

33、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1%时,严禁送电试车;达

到1.5%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。

34、拆卸生锈或使用了防松胶的部位时,事先应用松动剂或震动处理后再

进行。

35、对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用专用工具,严禁破

坏性拆除。

36、拆下的零部件及使用的工具应放在专用箱内,不准随地乱放,以防污

染、丢失或落入机体内部。

37、各种工作检修完成试运转前,必须对各种螺栓、连接件进行检查,确

保连接牢固后,方可进行试运转。

38、其他未尽事项严格按《煤矿安全规程》中有关的规定执行。

第五篇:21 35303回风顺槽回撤机电设备安全技术措施(xiexiebang推荐)

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

编号: ZJ-CS-2011-021

贵州发耳煤业有限公司

安 全 技 术 措 施

措施名称: 35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施 编 制: 区 队:

施 工 单位: 综 掘 工 区 编 制 日 期:2011年12月26日 执 行 日 期:2011年12月 日

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

会 审 意 见

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

会审单位及人员签字

技 术 科: 年 月 日

机 电 科: 调 度 室: 安 监 科: 副总 工 程 师 : 总 工 程 师 :

年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 日

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

一、概况:

35303下切眼已施工完毕,需撤出施工用35303回风顺槽内的耙装机一部、刮板输送机两部及胶带输送机一部。为保证回撤期间安全,特编制本安全技术措施。

二、施工前准备

1、回撤前,将巷道内(特别是皮带里侧)的浮煤、浮矸清理干净,将刮板输送机及皮带上的煤矸拉净后方可停机进行回撤工作。

2、回撤前,将JH-8型慢速回柱绞车移至合适位臵并固定牢固,以备牵引用。

3、提前准备好Φ15.5mm钢丝绳150m、3.0T手拉葫芦2个、吊环数个、倒滑轮1个及自制划船1个。

4、胶带输送机机头、压带装臵处施工专用起吊锚杆(数量根据现场定)。

5、准备好撤除胶带输送机用的卡板及装车用的平板车、矿车及花车(根据现场需要进行计划)。

6、准备好足量的Φ15.5mm钢丝绳插接的绳套、封车用钢丝绳、封车棍、卸扣等必备工器具。

二、设备撤出

撤除顺序:撤出(回收)胶带输送机胶带、胶带输送机机头大件、减速箱及储带仓→H架、纵梁及托滚→胶带输送机机尾→撤出耙装机、耙斗→刮板输送机机头、溜槽、刮板链→刮板输送机机头机尾→其它。

(一)、撤出胶带输送机

1、将胶带输送机上的浮煤浮矸拉净,将储带仓张紧绞车松至适当位臵;切断35303回风顺槽动力,开关闭锁,挂“有人工作、严禁合闸”警示牌。

2、撤出胶带输送机电源,在机尾附近用卡板将底皮带固定,用钎杆固定在H架上,防止割皮带时整体下滑。

3、割皮带严格遵照从皮带扣处割断,依次从皮带机头到机尾分段割、分段装车;做到由前到后、由面皮带到地皮带。

4、对胶带输送机机头大件、减速箱及储带仓进行解体,并依次装车。

5、先人工撤出储带仓后的H架、三节托滚、直托滚、纵梁,再对压带装臵进行解体装车,继续对压带装臵以后的H架等进行回撤装车。

5、用JH-8慢速回柱绞车牵引皮带机尾至压带装臵处装车运出。

(二)、撤出耙装机

1、先将耙装机开关停电闭锁,再撤除开关副方侧电源线。

2、撤出其固定地锚前,先用手拉葫芦适当的拉紧,确认拉紧后再将其固定地锚进行撤出。

3、使用JH-8慢速回柱绞车钩头连接耙装机,在顶板合适位臵挂回头轮;再启动回柱绞车分段牵引至压带装臵处。

4、将轮子安装好后再将其起吊上道,并拖运出井。

5、耙斗撤出运输同耙装机一样,运至压带装臵处用平板车装车。

(三)、撤出刮板输送机

靠溜煤眼处刮板输送机:

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

1、开关停电闭锁,撤出开关副方电源线。

2、撤出其固定地锚前,先用手拉葫芦适当的拉紧,确认拉紧后再将其固定地锚进行撤出。

3、掐断刮板链,用葫芦分别将机头、机尾起吊适当高度;再用平板车装车运出。

4、采用人工抬运溜槽板、刮板链,用矿车将其装车运出。 迎头刮板输送机:

1、

1、开关停电闭锁,撤除开关副方电源线。

2、掐断刮板链,将刮板连及溜槽板分开用划船装车运至压带装臵人工抬运装车运出。

3、用JH-8回柱绞车钩头固定刮板机头,利用回柱绞车牵引至压带装臵处用葫芦起吊装车运出。

4、溜尾撤出和机头一样。

(四)、其他

各型号风、水管路,牌板、风动工具、备用电气设备、备用棚及其物料、前探梁及其物料、工具箱等全部装车并运至胶带大巷延伸段卸车。

三、运输线路

35303回风顺槽→10102运联巷→10102进风联络巷→+980m水平轨道大巷→+980m水平轨道运输石门→1#副斜井→地面。

四、安全技术措施

1、一般要求

1)所有进入施工地点的指挥人员和施工人员,必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工种安全技术操作规程》及本安全技术措施。

2)特种作业人员必须持证上岗,严格执行各项规章制度,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3)施工前,所有人员必须认真学习本措施,并经过签字确认,否则不准上岗。

4)每班施工前,跟班人员、班长必须对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳、钩头和轨道等运输设施进行全面检查,发现问题及时处理,否则不准开工。

5)各工种在进入现场作业前,必须针对所从事的工作进行“三位一体”安全确认;现场跟班区队长、班组长在到达施工现场后,必须会同现场安监员,根据现场实际情况,认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”;在安全确认过程中发现的问题要及时整改,整改完毕后方可作业。

2、运输

1)绞车必须完好,绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施,发现存在的安全隐患必须处理完毕后方可走钩。绞车司机必须站立在绞车后面开车,严禁坐、蹲开车。开车时,必须在听清信号并确认信号后方可开车。

2)运输大件设备前要对运输系统进行检查。对于超高、超宽的车辆,必须处理好后方可走钩。运输设备过程中,要安排人员经常对运输路线进行检查,并及时处理检查中发现的问题。

3)提升运输前必须对绞车的固定情况、钢丝绳、安全设施进行检查;若绞车在运行中出现钢丝绳缠绕较乱或发生其他故障时,必须停止绞车并将车辆掩好后方可处理,严禁处理运行中的钢丝绳。所有绞车提升严禁有余绳。

4)绞车信把工清理好现场,联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保 5

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险绳以及设备装封车情况,确认无问题后,方可走钩。

5)摘挂钩头,必须在车停稳,并将车辆掩好后方可进行。摘两车之间的连接装臵时严禁将身体伸进两车之间。

6)提升运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”制度。 7)提、松平板车时,车销要有防跳窜装臵。

8)当车辆发生掉道或歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,严禁离开,然后在车辆两侧进行可靠支撑并确定封车牢固后,才可以采取应急措施处理。斜巷运输发生掉道时,首选用葫芦上道,采用千斤顶上道的,上道前在下方打好戗柱,绞车不得留余绳且刹好闸,车下方不准有人,非工作人员躲开两侧,用两个千斤顶配合先上一端,再上另一端,上道时,为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。平巷掉道的设备,也尽可能用葫芦上道,若用千斤顶上道的,上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端,在另一端用2~3个千斤顶上道。需要起吊时,严格执行 “起吊安全技术措施”。处理车辆掉道或歪斜等问题时,必须安排专人观察车辆情况。

9)所有挡车装臵平时一律处于挡车状态,并保持其完好。

10)绞车司机操作绞车,精力集中,手不离闸把,发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动时,必须立即停车,查找原因,及时进行处理。

11)运输设备时,装有刮板输送机中部槽的车辆以及小零部件的车辆可以采用“一钩两车”的方式运输;其他大型设备只能采用“一钩一车”的方式运输。

12)人力推车时,必须遵守下列规定: ①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。

②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

③严禁放飞车。

巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

13)在有坡度的运输途中,需停车时必须用卡轨器、木楔或道木将车刹住,防止车辆自滑。

3、起吊

1)采用直径为20mm的锚杆作为起吊点,且锚杆外露不大于150mm。

2)做为起吊点的锚杆,必须采用新锚杆,锚杆杆体生锈面积不得大于30%。

3)起吊重量不大于1T的物料,可施工一组一根锚杆;大于1T小于3T的物料,施工一组两根锚杆;大于3T小于5T的物料,必须施工两组吊点四根锚杆,且每组吊点间距不得大于1000mm,一组吊点中两根锚杆之间间距不大于200mm。

4)吊点与葫芦之间采用吊环(用锚杆螺帽M20与直径大于φ18mm以上的链环焊接)或钢丝绳套连接,钢丝绳套必须采用外径不小于12.5mm的钢丝绳。

5)钢丝绳套与锚杆的连接:绳套套在锚杆上,外用托盘、螺帽紧固;绳套套在锚杆里侧,在托盘上的夹角不大于90°。

6)用吊环连接葫芦:吊环必须上慢全扣,否则不得起吊。 7)起吊前,要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦。 8)起吊前要先认真检查起吊处周围环境。

9)被起吊设备的捆绑要牢靠,并找好设备重心后,方可起吊。捆绑易变形设备时要采取有效措施,防止变形。吊索与设备接触部件应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏。设备上的滑动部件应予以固定。不准把设备的易损部位作为吊挂之用。

10)开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后方可起吊;起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾倒或突然落下;起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊点,起吊人员应 6

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站在支护完好、设备等滑落波及不到的安全地点;无关人员严禁进入起吊现场。

11)起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留,严禁将手脚伸到可能被挤压的地方。

12)严禁人员随同设备或起吊机具升降。

13)起吊时要垂直起吊,并采用多点起吊法。如需要斜拉时要采取措施,防止绳套或链打滑,防止拉歪起吊梁。

14)起吊工作完成,要等设备放臵平稳后,方可摘掉钩头。

15)起吊工作一次完成,不能中途停止人员离开。确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒。

16)设备起吊就位后,应放臵稳固,重心高的物体应采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。

4、设备装封车安全技术措施

(1)装封车要求:

1)所装物料必须与所用车型相符,严禁随意乱装。 2)散件物料必须用矿车装运,运输过程中不得掉落。

3)设备必须保证中心居中,不偏不移,对称平衡,防止设备失稳。 (2)矿车装车

1)长度小于1.8m,宽度小于0.8m的设备(如三节托滚、直托滚、刮板链、电动机及小型电器设备等)。

2)所装物料不得超过矿车的规定载荷(1.5T)。

3)为防止物料在转弯、斜巷运输发生窜动,装入矿车的小型设备必须居中放臵,禁止偏向一侧,采用木料或木楔等将其固定在矿车中间位臵。

4)装入矿车内不易散落的物料和设备,其高度与矿车边沿保持平口,最高不得超过矿车上沿350mm,超过上沿部分应用外径为φ12.5mm钢丝绳封牢,防止脱落。对于易脱落的物品,其高度必须低于矿车上沿100mm。

(3)花车装车

1)长度超过1.8m的备用工字钢棚、锚杆及皮带纵梁等物料,采用花车装运。

2)装入花车的物料必须封车牢固。严禁超载和偏载,物料不得超出花车两侧,车辆两头留出适当空隙,以便摘挂钩头、销子。

3)装入花车的物料因均匀对称,平衡摆放,所装物料品种一致。

4)工字钢棚、管子、圆木必须使用钢丝绳封牢,封车道数根据物料长度确定,每道采用外径为φ12.5mm钢丝绳或手拉葫芦。物料超出花车端头800mm以上的必须对超出部分进行封车,封车位臵距离物料端头300-500mm。

(4)平板车装车

1)大型物料设备(胶带输送机驱动部、储带仓、机尾、刮板输送机机头及机尾等)必须采用平板车装运。

2)封车固定点应相互独立,。

3)各种设备物料装车必须规范,放臵归整、稳定,上下放臵整齐,不得出现上大下小、上长下短或棱角伸出车体外沿现象;同样长材料装车必须保证两端平齐。

4)用平板车装运皮带时,七两端必须垫方木,厚度不小于200mm,以便于摘挂钩头、销子。

5)装车外型尺寸:长度不超过4.4m,宽度不超过1.6m,总高度不得大于2.2m(包括车盘),要求对称布臵。

5、安全注意事项

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

1)确保设备装车平稳后,方可开始封车。

2)提松车辆时,速度要平稳,严禁急剧变速,严禁冲撞车辆。 3)提松车辆时,要找准车辆重心,严禁车辆前仰后撅。 4)提松车辆前,要严格检查封车情况,加固后方可运输。

5)用JH-8慢速回柱绞车牵引设备时前,在胶带输送机头处设臵警戒,严禁人员进入。 6)用JH-8慢速回柱绞车牵引时,牵引区域内严禁有人通行。 7)严格执行“停送电制度”严禁“约时停送电”。

8)严格执行斜巷提升运输管理制度,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度;按规定使用好安全设施。

9)人工抬运时,注意人员站位,做到统一口号、同起同放。

本措施未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》有关规定、要求执行。

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