物流公司调查报告范文

物流公司调查报告范文（精选6篇）

篇1：物流公司调查报告范文

篇一：公司员工辞职报告 公司员工辞职报告

尊敬的**：

时间过得真快，转眼间我已经在**工作了整整一年了，但是今天由于我自己的原因我不得不提出辞职。

首先，非常感谢这一年来**对我的信任、关心、照顾、认可、教导和培养。但是以后我无法再为公司服务了，也无法再陪伴于**的身边，在此我感到非常的遗憾。

认真回顾过去的这一年，我在**学到了很多东西，无论是专业技能还是为人处事方面都有很大的提高，我也非常热爱我的这份工作。此外，我也非常感谢我的同事们，感谢他们一直以来对我的帮助和关怀，以及大家在一起的那份和睦，那份团结一致。

一直以来我非常珍惜这份工作，也非常想尽自己的最大的努力继续做好这份工作，但是很多事情并不是跟自己预料的那样，我现在必须向公司领导提出辞职，在此我表示深深的歉意，并希望能得到公司领导的准许！辞职人：** 日期：2013年3月5日篇二：公司辞职报告范文 辞职信模板中英文版

辞职函

xxxxx有限公司总经理室： 各位领导，我带着复杂的心情写这封次致信。由于您对我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。经过这两年在公司从事的xx开发和xx管理工作，使我在xx开发，xx管理等领域学到了很多知识、积累了一定的经验。对此我深怀感激！

由于薪金的原因，我不得不向公司提出申请，并希望能与今年x月xx日正式离职。

对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。此致

敬礼 申请人： 年月日 再来：

－－－－－－－－－－－－－ 亲爱的××领导：

我可能会在×月份某个你觉得方便的时候离开公司。

自从××××年入职以来，我一直都很享受这份工作。转眼快×年过去了，我要重新确定我未来的方向。诚然，论工作环境、团队、压力，甚至个人喜好，我都很满意。但，因为某些个人的理由

，我最终选择了开始新的工作。希望你能早日业胶鲜实娜耸纸犹嫖业墓ぷ鳌? 当然，若你容许的话，我愿意，并且渴望在工余时间，为我们这个团队继续出力，最后，我也不知道可以说什么，只能忠心对你说对不起与谢谢你，并祝愿您和大家能开创出更美好的未来。×× 敬上

it is with both regret and anticipation that i submit this letter of resignation, to resign from the position of 职位 effective february xx, 2004.i have decided to take this time to evaluate my current goals and investigate new opportunities.it has been my genuine pleasure to work for edward keller and 公司名group during these last xx years.thank you for allowing me to 公司名.yours sincerely 辞 职 报 告

从2002年初至今，进入公司工作两年的时间里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事。在过去的两年里，我在公司里工作的很开心，感觉公司的气氛就和一个大家庭一样，大家相处的融洽和睦，同时在公司里也学会了如何与同事相处，如何与客户建立良好关系等方面的东西。并在公司的过去两年里，利用公司给予良好学习时间，学习了一些新的东西来充实了自己，并增加自己的一些知识和实践经验。我对于公司两年多的照顾表示真心的感谢！在经过2003年下半年的时间里，公司给予了很好的机会，让自己学习做市场方面的运做，但由于自己缺乏市场等方面的经验，自己没有能很好的为公司做好新的市场开发，自己身感有愧公司的两年的培养。

由于我个人感觉，我在过去的一段时间里的表现不能让自己感觉满意，感觉有些愧对公司这两年的照顾，自己也感觉自己在过去两年没有给公司做过点贡献，也由于自己感觉自己的能力还差的很多，在公司的各方面需求上自己能力不够。所以，经过自己慎重考虑，为了自己和公司考虑，自己现向公司提出辞职，望公司给予批准。

签名： 年月日

辞职书范文真诚版、简易版

辞职书范文一(真诚版)尊敬的z主任： 您好！

工作近四年来，发现自己在工作、生活中，所学知识还有很多欠缺，已经不能适应社会发展的需要，因此渴望回到校园，继续深造。经过慎重考虑之后，特此提出申请：我自愿申请辞去在xxx的一切职务，敬请批准。

在xxx近四年的时间里，我有幸得到了单位历届领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的科研经验和实践技能，对科研工作有了大致的了解。生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助；思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四年多的工作经验将是我今后学习工作中的第一笔宝贵的财富。在这里，特别感谢yyy(xxx的上级单位)a主任、b主任、c主任在过去的工作、生活中给予的大力扶持与帮助。尤其感谢xxxz主任在xxx近二年来的关照、指导以及对我的信任和在人生道路上对我的指引。感谢所有给予过我帮助的同事们。

望领导批准我的申请，并请协助办理相关离职手续，在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。祝您身体健康，事业顺心。并祝yyy、xxx事业蓬勃发展。*** **年**月**日

辞职书（公司职员）范文二

尊敬的主管、副理： 您好！

在公司工作一年中，学到了很多知识，公司的营业状态也是一直表现良好态势。非常感激公司给予了我这样的机会在良好的环境工作和学习。虽然在公司里基础的业务知识及专业知识已经基本掌握，但俗话说“学无止境”，有很多方面还是需不断学习。提出辞职我想了很久，公司的环境对于业务员很照顾很保护（至少对于业务风险来说），鉴于我的个性，要在公司自我提升及成长为独挡一面的能手，处于保护的环境下可能很难。我自己也意识到了自己个性倾于内向，你们也有经常提醒我这一点，其实，这不管是对于公司培育人才或是我自身完善都是突破的难点。

虽然我的观念是：人需要不断的发展、进步、完善。我也一直在努力改变，变得适应环境，以便更好的发挥自己的作用。但是我觉得自己一直没什么突破，考虑了很久，确定了需要变换环境来磨砺。

公司业务部近期人员变动较大，因此交接工作可能需要一个时期。我希望在10/24左右完成工作交接。这个时间也许比较紧，如果实施上有太多困难，我同意适当延迟一周。但是我还是希望副理理解，现临近年底，如果能给予我支配更多的时间来找工作我将感激不尽！我希望在我提交这份辞程的时候，在未离开岗位之前，是我的工作请主管尽管分配，我一定会尽自己的职，做好应该做的事。另外，希望主管不要挽留我，其实，离开是很舍不得，原因自不用说明。但是既已决定，挽留会让我最终离开的时候更为难。谢谢∽詈螅ｍ镜囊导ㄒ蝗缂韧宦缝≈鞴芗案魑煌使ぷ魉忱?nbsp;辞职申请书范文三 公司人事部：

我因为要去美国留学，故需辞去现在的工作，请上级领导批准。

公司的企业文化感化了我，我对公司是深有感情的。我留学归来之后，仍愿意回公司就职。感谢公司领导和同事在工作中对我的关心和支持，并祝公司兴隆。

辞职信模板（推荐）尊敬的领导：

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

来到**公司也快两年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有

过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有

着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。

记得胡总曾说过，工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的，由此

我开始了思索，认真的思考。尽管我一思考，上帝便会发笑，但这笑带着一丝苦涩，思考的结果连自

己都感到惊讶――或许自己并不适合软件开发这项工作。否定自己让自己很痛苦，然而人总是

要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫 折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，sun ltd.erp 2004项目启动，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项

目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不

如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好项目开始前的属于自己的所有工作，尽力让项目做到平衡过渡。

离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的譐譐教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

也愿公司在今后的工作中发挥优势，扬长避短，祝愿公司兴旺发达！

辞职人：*** 年月日

2008最新英文辞职信模板下载 sample 1 address city, state zip date addressee address city, state zip dear 辞职报告 尊敬的领导：

您好！首先，我要感谢领导一年来对我的培养和同事给我的无私帮助。领导们对我的信任和厚爱，让我不断成长。特别令我感动和难忘的是，领导给我锻炼机会，让我成长过程不再单调。

在豪力的工作经历，是我人生中最幸福的一段日子，从此也让我的性格深深烙上了不屈不挠、逆流勇进、厚积薄发，这些将让我终身受益。转眼之间，我来公司工作也已经快一年了，在这一年中我在领导的耐心指导下学到了很多知识，长了很多见识，不论做事还是做人，这些宝贵财富都将使我受用终身。感谢领导给我的工作机会及对我的培养和重用，让我发挥了自己的绵薄能力，看到了自己的一些价值。一年来，我一直以公司为家，尽心尽力做好每一件事，对培养了我的豪力深有感情，也常怀感恩之心。作为一个外地人，我也曾有过扎根这里贡献青春的梦想，从来没有过把公司当作一个跳板的想法。但是，我的理想是创一番事业，可我缺少经历这笔财富，所以我的潜意识告诉我到了应该去漂泊的时候了。每个人都有不同的人生规划，每个时期也有不同的想法。此次离职我也是在经过了几番思虑之后痛下决心的。我想我应该给自己一片悬崖来激发自己的潜力，也只有这样才能摆脱平庸的生活创造出属于我生命的一份奇迹。基于上述原因，我申请辞职，离开公司。在这段期间，我将做好工作，尽力让工作平衡过渡，以减轻领导负担。一幕幕平凡而有趣的工作和生活片段都是我难忘的回忆。是同事也是朋友，是领导也是亲人，这是我的肺腑之言。

希望我的离开不会给公司带来任何的损失和不快，毕竟我在公司的作用也不是很大。在我走上别的工作岗位时，我不会向他们透漏任何关于我们公司的机密的，这是我做人的基本原则，希望领导相信。

不过，我还是对我的离开感到一丝愧疚，毕竟公司培养我这么久。可是我也有自己的苦衷，“天下没有不散的宴席”，希望领导谅解。祝大家工作愉快，同时更祝愿公司兴旺发达！

申请人： 2011.11.9

篇2：物流公司调查报告范文

2021物流公司经理述职报告范文1

转眼之间，就又过去了，恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活，可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置；清楚自己所应具备的职责和应尽的责任；正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位；从执行角度看，则处在“执行者”地位；对处理一些具体事物，又处在“实施者”的地位。因此，我在工作中努力做到尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动，由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作，但在公司领导的关心支持及大力帮助下，再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此，这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。这一年来的点点滴滴，心中感触颇多。值此机会，现简要述职如下，请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

（一）岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标，编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展，业务量不断扩大，各公司各部门空缺岗位较多，人员需求量较大并需求紧迫，因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求，人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法，认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度，认清管理职责，增强公司员工的使命感，年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训，主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训；根据考务中心下发的考试文件，及时下发考试通知，并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续，进行离职面谈，避免劳动纠纷的发生。截止到6月，集团公司共有50人离职，离职率高达24%，管理层员工与基层员工各占一半，离职高峰期为冬休结束后的3月份，约占50%的比率。

（二）岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整，我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部，并工作至今，由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效，使得后期的招商较为顺利，并取得较好的招商业绩。

1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿；《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作；公司文化墙的制作及上墙。

2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作，将商户提出的问题进行汇总及解答，并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈，确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访，为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑，分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块，共计开发可租赁的商铺577间，目前以招商完成438间，剩余待招商的空铺139间，商铺招商完成率为82%；

另外，公司根据市场调研，又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间，目前招商完成58间，剩余16间，收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米，共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职，心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法，望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用，这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展，在我们原有的商户中产生了一定的影响，个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此，公司目前当全力抓工程进度，抢时间，及早让商户顺利入住并经营，以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力，力争园区于2011年5月前整体开业，以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年来，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但和公司上级领导的要求还有很大的差距，主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作，大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战，我将按照公司领导的总体部署，结合公司实际，以创新的思路做好职责内的所有工作，并带领好我们的团队，努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作，我感到困难虽比预想的多，但解决困难的办法更多，能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体，得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信，我们的规模会越来越大，我们的前景无限美好，我们的效益更会越来越好。

各位领导，我将以本次述职作为一个重要契机，认真做好总结，遵照集团的部署和要求，认真规划自己今年的工作思路，力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

2021物流公司经理述职报告范文2

今年，是市公司进行“三集中”试点改革的一年，在“三集中”中，我积极投身改革，结合物流中心实际，与大家一起积极探索物流集中的方案和办法，在市局（公司）的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式，实现了“八个集中统一”的管理方式，制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准，实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。

一、学习方面

（一）加强政治理论学习。1、认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论，认真学习十六大精神和“三个代表”重要思想，认真学习党最新的路线、方针、政策。通过各种学习，认真领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的精神实质，提高了自己的认识水平，进一步明确了前进的方向，澄清了头脑中的模糊认识，始终保持理论上的清醒和政治上的坚定。进一步坚定了正确的世界观、人生观和价值观，提高了认识问题、分析问题、理解问题、解决问题的能力。2、认真学习了新党章和十六大以来的中央政策精神。通过学习，提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神，使自己能够紧跟党中央的步伐，及时以最新的精神指导自己的各项工作。3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习，达到了不断提高的目的，使自己永远保持共产党员的先进型，不退色、不变色。

（二）认真学习烟草业务和现代物流知识，提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快，烟草面临的国际竞争压力越来越大，对烟草人的要求越来越高，新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟，不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业，是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支，既有着现代物流的共性，又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强，需要注入现代物流的新理念。因此，需要不断的学习。

二、工作方面

一认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中，我认真贯彻市局公司的决定，认真履行自己的工作职责，为物流配送发挥积极的作用。一是结合山区特点，认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。

二是加强管理，再造流程，实现“四个高度集中”。1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员，实现组织构架上的高度集中。根据省局要求和实际，除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外，同时根据的特殊情况在剑阁设置了区域中转站，负责的配送工作。在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点，在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。为确保集中配送工作能顺利的实现，在组织构架中，我们还设置了22个工作岗位，其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员；接力配送线路上，在仓库与中转点之间设置了区间中转员，在中转点设置了中转管理员，中转管理员下面设驾送人员。这样，一个完整的组织构架就完全搭建好了，为集中配送的实施奠定了管理基础。

2、开展流程再造，实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式，实行集中配送，首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库，共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程，7个流程衔接紧密，无缝对接，牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度，从而实现了配送安排上的高度集中。

3、以“八个集中统一”为标准，实现管理模式上的高度集中。“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。

1、取消各县区库存，实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县（区）的卷烟全部收回，实现了县（区）零库存，将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点，由物流中心集中统一管理，由分公司营销中心集中统一支配。

2、在市局（公司）党组的统一安排下，取消了县区的人员管理权，实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。物流中心直配人员由送货部直接管理，剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。直配半径以外的区域，设立中转点，实行中转接力配送，无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员，物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。

3、取消各县区的订单配送权，实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣，由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕，收回货款。

4、取消各县区的货款归集权，实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的唯一的归集户内，并由物流中心财务部进行时时监控。物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。中转点的接力配送货款，由中转点管理员在送货完毕后归集存款单，核对存款金额后，统一将存款单交货款监收人员。邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内，将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。

5、取消各县区配送物料的采购权，实现物流中心对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购，并建立登记领用制度。既降低了采购成本，又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命，方便对物料领用人员，特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。

6、取消各县区的配送费用开支权，实现物流中心对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支，不对区域中转站和中转点拨付任何费用。物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放，中转点的员工工资依据当地生活标准，按照物流中心绩效考核后的金额，拨付当地，由当地代发。

7、取消各县区的二级培训，实现物流中心对员工集中统一培训。达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。

8、取消各县区的二级考核，实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下，按照各岗位的工作质量标准严格打分，再根据分值结果和工资标准实施奖惩，按奖惩后的实际金额发放工资。

大力推行邮政代办工作，延伸服务，规范经营，实现对市场掌控权的高度集中。为了加强对农村村级卷烟市场的控制和管理，充分发挥集中配送网络的功能作用，强化专卖管理，加强服务营销，提升服务质量，提高市场占有率，我们通过对过去特殊客户（具有下线客户的客户）和邮政局进行了对比分析。分析认为，利用邮政网络优势比利用特殊客户的优势更有利于延伸服务，规范经营，实现对市场的集中掌控力。

因为特殊客户本身经营卷烟，具有卷烟经营权和对下线客户的订单掌控权，一方面由于其对下线客户的掌控，容易滋生大户，对烟草经营形成威胁；另一方面，由于利益的关系，将下线客户的卷烟据为己有，谋取利益，影响下线客户的利益和对烟草公司的满意度。而邮政部门本身无卷烟经营权，对烟草公司来说，仅仅是一个具有边远村组配送优势的配送网络。我们的配送商品全部作为邮包方式，按照有关邮政法规，除了收货客户，任何人无权拆开，防止了私自变卖等可能性。

同时，邮政部门无订单采集权，订单采集全部由订单部电话采集，防止了违规采集订单的可能性。因此，邮政代办比起特殊客户对下线客户的代订代送具有显著的优势。第三，随着道路状况的逐步改善，我们将逐步萎缩邮政方面的配送量，其主动权全部掌握在物流中心的手里。实践证明，通过邮政代办的运行，有效的解决了过去的送货死角，将卷烟送达边远乡镇村组客户手中，取缔了从前特殊客户的下线网络，将村组客户集中掌控在自己手中，既延伸了送货服务，提升了客户的满意度，又防止了违规经营的产生，增强了对市场的控制力。通过对市场死角的占领，进一步提升了销量。每月提升销量300多箱。

三是以效率、成本、服务理念为指导，加强管理，整合资源，提升现代物流水平，提高客户满意度。

1、开动脑筋、引进设备、规范流程动作，提升配送效率。全国著名物流专家、中国物流网站首席主持人王之泰指出：“物流的灵魂在于系统，物流的关键在于管理，物流的成败在于体制，物流的水平在于科技。”为提高物流配送效率，我们积极开动脑筋，引进设备，规范流程动作，切实提高物流效率。

一是开动脑筋，自行设计从二楼仓库到一楼分拣车间的卷烟滑槽，大大提高了从二楼到一楼人工迂回转运的效率。二是运用卷烟半自动分拣线提高分拣效率，对全市9300余户客户订单的集中统一分拣。每小时分拣订单280户左右，每小时分拣卷烟140件左右，每条分拣线日分拣订单可达1800余户，日分拣量1000件，从而大大提高了分拣效率，确保了订单集中统一分拣的需要。三是规范各环节的动作流程，确保分拣员与分拣线的人机之间、驾驶员与送货员的人与人相互之间的默契配合，提高工作效率。四是购置物流设备，提高分拣效率。我们先后购置了周转箱、地牛、托盘、周转袋等物流用具，有效的提高了物流效率。

2、整合资源、加强管理，努力降低物流成本。全市实行集中配送，点多面广，如何体现集中配送的优势，以先进的物流理念指导配送工作，降低物流成本，物流一班人积极出主意、想办法，通过整合资源、加强管理等一系列手段，实现了配送成本的大幅降低。一是取消各县区库存，合理设置中转站。二是实行动态线路管理，对全市的送货不设定固定线路，而是根据订单情况，如货量、客户数等情况对线路进行动态设定，防止固定线路车辆装载无法余缺调剂的弊端，有效的利用车辆、人力等资源，降低配送成本。通过整合资源和加强管理，全市的物流成本从集中前的单件卷烟12.75元减少到集中后的9.71元，每件减少3.04元。按年配送卷烟6.8万箱计算，全年预计可降低配送成本100万余元。

3、认真贯彻执行工作质量标准管理，提升客户服务质量。在工作中，为确保质量，我们制定了22个岗位的工作质量标准，在标准中我们从日、周、月和不定期等各方面认真细化了工作细节和质量标准，每月严格考评，各岗位的工作质量得以显著提高，通过对客户的调查显示，客户对送货的满意度达到97%以上。

四是加强安全管理。物流中心配送集中后，人财物收归物流直管，安全管理属地化。虽然如此，我们并没有放松对安全的管理。物流集中后，我们多次下到中转站点进行安全检查，并将安全工作纳入了工作质量考核。对物流中心车辆、货款、消防等安全重点出台了一系列措施和办法，做到了安全管理流程到位、检查到位、制度到位、督导到位、整改到位。在省局公司的安全检查和回头看、回头查活动中都得到了充分肯定。五是认真抓好职工的政治思想工作。人心齐，泰山移。职工思想政治稳定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后，物流中心所管理的人多、事多，人员构成复杂，各中转点人员由于历史原因、地域原因，收入差别很大，思想很不稳定。很大程度上影响到工作质量标准。对此，我们通过抓中转管理员的思想入手，使他们认识到改革的重要性和必要性。

同时以“两个维护大讨论”为契机，牢固树立维护国家利益和消费者利益的共同价值观，进一步增强了大家的认识，从而达到了人心统一，较好的推动了集中配送工作。六是认真贯彻民主集中制。作为一名副手，始终牢记自己的职责，做到不越位、不落位，认真贯彻民主集中制原则，积极为一把手出主意、想办法，加强与一把手的沟通，共同探讨工作问题，各抒己见，一旦达成共识，即认真贯彻执行。在自己分管范围内，坚持大事请示一把手，与一把手商量，小事大胆作主，推进分管工作，努力减轻一把手负担。

三、廉政方面

（一）认真贯彻中央、地方和行业关于领导干部廉洁从政、廉洁从业的规定。在自己的工作范围内无任何形式的谋私行为。在物流中心严格贯彻一切物料、用品、设备实行两人以上的比价采购原则。努力降低物流成本，不以权谋私。

（二）认真参加党内民主生活会。会上，从思想上、作风上、工作上认真开展了自查。找出了自己存在的差距，例如，政治思想学习还不够，工作的创新性还不够强，求稳思想较重等。这些都认真的进行了自我批评。同时针对物流中心的一些不良倾向认真的进行批评和教育，达到人心统一，防止思想偏差。

（三）加强了对配偶、子女和身边工作人员的教育和管理，以上人员无违规违纪情况。

（四）认真抓好分管业务工作范围内的党风廉政建设，与分管范围内人员签订了党风廉政建设责任书。责任书根据工作岗位特点制定了廉政承诺措施。实现了廉政措施到人。一年来分管范围内人员无违规违纪现象。

四、存在的问题及努力的方向

（一）埋头干事的时候多，与相关部门沟通交流少，今后需要进一步加强与相关人员的沟通，进一步促进工作的开展。

（二）工作的创新性不够，求稳思想较重。由于物流中心人员多、战线长，人员素质相对较低，安全压力大。因此，总有一种求稳的思想，开拓创新不够。今后需要站在更高的高度思考问题，思考物流的发展方向，提升物流的发展水平。

（三）需要进一步加强对身边人员的管理，进一步加强和细化廉政措施，认真贯彻各项廉政规定。

2021物流公司经理述职报告范文3

尊敬的领导：

你好！首先感谢你给我这次机会，以下是我的述职报告和一些个人的想法，因对于公司的情况了解不多，有不足之处还请指导。谢谢！

我说说如果我被聘用后应怎么做，作为业务经理，我认为这个岗位有两个部分组成，其中最重要的一个是业务操作的管理，另外一个还有隐含的业务开发管理。

首先，我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律，货品要求，发货地点进行熟悉并对公司自身情况以及竞争对手进行了解。

其次，进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样（因为有事的时候你需要带着司机到工厂去提货）

最后就是业务员的培训，市场开发以及协调各方面关系：

第一培训业务员，让他熟悉原先的联系客户的任务，负责每天确定客户的发货计划，制定一个提货的行车路线，尽量减少不必要的车辆使用或行使，这点必须依靠公司原先的经验和最近于客户的沟通才行（例如跟一些客户确定每日上门提货的时间，一则客户认为你比较规范，但最重要的还是让你自己省心，每天固定的按照差不多的线路去行使，虽然仍会有异常情况存在，但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何）

第二个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟悉前段的联系客户及完成提货的任务，那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还需要培训一个人（或者你自己顶上），专门针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在货场中不同的专线公司是有倾向性的，除了选择好一个好的下线之外，那么剩下来的就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近，可能不定时的抽空去盯现场，关注一下自己的货品发出的实际情况。

第三：组织业务员进行市场开发，并和领导协商一些激励制度（例如：给员工的提成，给予表现好的进行现金奖励等等）在一个公司中员工的态度往往会决定很多东西

当然每天的自我总结，次日工作计划的安排肯定是不可缺少的，下面是我我做为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标

1、得了解当地物流货运市场

具体价格行情

走货物方式

（因为物流行业的价格是不定的，因为我国的物流法不完善，所以大小货运公司，都在打价格战，还有走货时间也不一样，这关系到将来根客户的报价问题）

2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样

3、在了解货物的属性，重货，泡（轻）货，重泡货，

4、经过前期简单的准备，需要出门或者打电话进行营销工作，工作具体也就是介绍自己公司的优点，但是价格方面最好是面谈，具体办法，根其他销售工作差不多

5、跟客户谈的差不多了，一定要去该工厂去看看货品，和出货方式，因为这关系到价格，派车取货的型号，敞车还是厢车。

6、走货后要跟踪货物的运输情况，需要根据经验判断走货情况，催目的站点赶快送货。

7、如果是长期合作的客户，货量比较大的话，最好是签订个月结款的合同，收款也方便点，如果是小货量的，发货频率不是很高的，就多跑跑，货运市场比较乱，晚去两天人都没了。

8、有的时候，装卸不够了需要帮忙装货，车不够了需要找外车，外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作，但是必要的时候都需要做。

9、就是维护客户了，这方面必须做一个专门的销售培训。

篇3：物流用车环保调查报告

本次调查采用微信问卷的形式,历时14天,共收集答卷165份,其中有效答卷164份。

调查内容分为两个部分,分别针对企业用车现状和物流人环保意识。从调查结果可以看出,目前国内物流用车仍以柴油重卡为主,整合社会车辆的物流企业较多,从业者虽然适度愿意履行降低排放的社会责任,但由于对相关知识与情况并不了解,还都处于观望阶段,物流环保用车任重道远。

一、企业用车现状

(一)企业用车业务类型

回收的164张有效答卷显示,有76家参与调查的企业拥有城市配送业务的车辆,占总数的46.67%;95家拥有干线运输业务,占总数的57.58%;拥有支线运输业务的企业为87家,占52.73%。其中单一业务的企业为82家,同时拥有三项业务的企业为13家。

(二)企业用车来源

结果显示,有超过三分之二的受访企业有两种以上的车辆来源,其中拥有自有车辆的企业有107家,占总数的65.45%;采用租借及整合社会车辆的方式的企业分别为58家和114家,分别占被调总数的35.15%和69.09%。

(三)企业用车规模

对企业用车规模的调查,目的在于反映企业的业务量规模和用车频度。结果显示,参与调查的企业每日用车在1~5辆次的有23家,占总数的13.94%;每日规模在6~20辆次的有68家,占41.82%;每日规模在21~50辆次之间的企业有47家,占总数的28.48%;日用车在50辆次以上的企业有26家,占总数的15.76%。

(四)日平均用车里程

结果显示,日平均用车里程在1000公里以上的企业有46家,占总数的27.88%;500~1000公里的有73家,占总数的44.85%;100~500公里的有41家,占总数的24.85%;100公里以内的企业仅有4家,占总数的2.42%。

(五)平均装载率

装载率也称装载系数,是实际装载量与额定装载量的比值,这一指标不仅对运输成本有极大影响,杜绝无效里程也对减少车辆的污染排放具有现实意义。在调查中,共有113份的样本都集中在50%~80%的区间,占被调总数的69.9%;平均装载率在80%的参与企业有35家,占总量的21.21%,而装载系数在50%以下的企业也达到16家,占总量的9.70%。其中,6家装载率不足5成的企业集中在城市配送业务,这说明城市共同配送体系发展还有很大的整合空间。

(六)用油类型

参与调查企业的柴油车总数量为7241辆,汽油车总数为5124辆,新能源车辆860辆。可以看出,柴油车仍是物流用车的主力,其中有18家参与企业的用车全部为柴油车。而新能源车辆有636辆都集中在城市配送业务中,占到了新能源车辆总数的73.95%。

(七)保养周期

机动车不能保证定期的保养维护,不仅缩短货车的寿命,也会增加汽车污染物的排放等等。在参与调查的企业中,选择保养周期在5000公里的样本有47个,占总数的28.48%;每7500公里进行保养的样本有93个,占样本总数的56.97%;保养里程在10000公里以上有24个,占总数的14.55%。

(八)选择车型和车辆大小

调查显示,载重为17吨的9.6米是物流用车的主力车型。而除了选项中的货车类型之外,还有企业选择金杯车、面包车及其他轻型卡车用于城市配送。

(九)选用车辆品牌

在参与调查的企业中,东风、一汽解放和福田是最受欢迎的品牌,分别有54.27%、49.39%和45.73%的企业选用此品牌。国产品牌仍然是物流用车的热门选择。此外,华晨金杯和ISUZU五十铃也是物流企业的热门品牌。

二、物流人环保意识

(十)环保用车数量

调查结果显示,有效样本中的164家企业中,有国五标准的车辆848辆,国四标准的车辆9609辆,国三标准的物流用车2681辆,国二及黄标车共1724辆。

(十一)您会分辨环保车的真伪吗?

有64名受访者表示,自己会分辨环保车的真伪,100名受访者认为自己分辨不出。

您会分辨环保车的真伪吗?

(十二)购车的时候,您更看重车辆的哪些特性?

调查显示,物流企业在选择卡车的时候更看重节油、耐用和车辆价格这三个因素,选择率分别为84.15%、80.49%和64.85%,而品牌和环保等因素则放在其次。

购车的时候,您更看重车辆的哪些特性?

(十三)燃料质量和价格,您更关注哪个?

在选择油品和燃料的时候,有33.33%的被调查者表示更看重燃料的价格,而这其中,有近80%的企业之所以更看重燃料的价格,是因为所用车辆是社会整合车辆。

燃料质量和价格,您更关注哪个?

(十四)您认为超载是否会加重尾气排放?

有59.39%的受访者认为超载会加重尾气的排放。

您认为超载是否会加重尾气排放?

(十五)是否有计划淘汰柴油车,更新新能源汽车?

在选择是否更新新能源汽车的问题上,参与调查的企业出于各自考虑,有计划购车和无计划购车者分别为80和84。

是否有计划淘汰柴油车,更新新能源汽车?

(十六)您认为目前新能源卡车在物流中使用的阻力是什么?

有91.46%的受访者都表示,加气站或充电站少是阻碍新能源卡车在物流中使用的最大阻力,同时,对新能源车动力等指标没有太多了解,新能源卡车的动力和续航能力有待提升,以及载重少也成为人们不选择新能源卡车的原因。

您认为目前新能源卡车在物流中使用的阻力是什么?

(十七)您所在的城市规划有几个加气站?

作为可跳选的内容,该选项仅有16人作答,大多数受访者表示,对此并不清楚。

(十八)在使用国Ⅳ车时,对于车用尿素时的使用状况

国内重卡厂家对国四排放大都采用SCR的后处理技术,需要添加尿素对尾气进行还原处理,降低氮氧化物及微粒的排放。这也是针对柴油燃油品质相对较差,含硫较高等现状。柴油车100%要应用尿素SCR处理系统来减轻尾气排放。

在调查样本中,仅有35.19%的被调查者表示是在持续使用车用尿素,有17.28%的人表示从来不用,由此可见,即使是国四的柴油车,尾气排放仍然严重。

在使用国Ⅳ车时,对于车用尿素时的使用状况

(十九)您愿意承受改善物流用车排放污染所增加的经营成本吗?

调查显示,有15.15%的企业表示愿意,有78.18%的参与调查者表示适度愿意承受减排带来的经营成本,明确表示不愿意的有6.67%,由此可见,大多数的物流人愿意承担应尽的社会责任。

您愿意承受改善物流用车排放污染所增加的经营成本吗?

(二十)您认为政府出台什么样的政策更有利于推动物流环保?

对于政府出台政策推动环保用车的更新,调查参与者认为对购置新能源车直接补贴是最有效的手段,而给予新

篇4：康普公司发布新调查报告 等

本报讯 近日，美国康普公司发布了第七版《康普全球企业调查报告》，该调查每3年举行一次，今年的调查吸引了来自63个国家或地区的1100余名IT专业人士参与。调查结果显示，随着移动性对工作场所的影响不断增大，移动设备（无论是手机、笔记本电脑还是平板电脑）在当今的企业中发挥着越来越重要的作用，各大企业的IT经理也正学习如何把握这一领域。

英特尔举办超极本线下活动

本报讯 5月11日，英特尔公司携手百合网，举行了“在一起·更超极”线下活动。英特尔中国区市场部总监张怡璠表示，英特尔希望通过一系列市场活动，将购物终端平台、垂直网站、社交媒体和电子商务平台等多种渠道进行整合，形成一套完整的体验式生态圈，在消费者与超极本之间构筑起一座沟通的桥梁。这彰显了英特尔对用户需求的关注和携手产业链伙伴共同提升消费体验的决心。

中国云计算市场与应用联盟成立

本报讯 近日，天地超云联合合作伙伴共同成立了“中国云计算市场与应用联盟”，联盟旨在通过广泛合作，促进云计算的应用和发展。天地超云总裁王成江表示：“云计算的发展对IT基础设施提出了新的要求，天地超云将专注在云服务器上，完善云计算产品布局，整合云基地创新技术，提供云基础设施的整体解决方案。与中国云计算市场和应用联盟一起，一同向云计算转型。”

联想高端旗舰智能手机K900上市

本报讯 5月16日，联想集团宣布高端旗舰智能手机K900正式上市。K900集精湛工艺、极致性能和人本体验于一身，代表了当今业界的顶级水准。K900融合了腕表的经典设计，并具备强大的计算性能，曾在美国国际消费电子展（CES）斩获“2013 CES最佳智能手机Top5”大奖，并在西班牙举办的世界移动通信大会上得到广泛赞誉。

篇5：公司职员辞职报告范文

你好！

在公司工作一年中，学到了很多知识，公司的营业状态也是一直表现良好态势。非常感激公司给予了我这样的机会在良好的环境工作和学习。虽然在公司里基础的业务知识及专业知识已经基本掌握，但俗话说“学无止境”，有很多方面还是需不断学习。提出辞职我想了很久，公司的环境对于业务员很照顾很保护（至少对于业务风险来说），鉴于我的个性，要在公司自我提升及成长为独挡一面的能手，处于保护的环境下可能很难。我自己也意识到了自己个性倾于内向，你们也有经常提醒我这一点，其实，这不管是对于公司培育人才或是我自身完善都是突破的难点。虽然我的观念是：人需要不断的发展、进步、完善。我也一直在努力改变，变得适应环境，以便更好的发挥自己的作用。但是我觉得自己一直没什么突破，考虑了很久，确定了需要变换环境来磨砺。

公司业务部近期人员变动较大，因此交接工作可能需要一个时期。我希望在10/24左右完成工作交接。这个时间也许比较紧，如果实施上有太多困难，我同意适当延迟一周。但是我还是希望副理理解，现临近年底，如果能给予我支配更多的时间来找工作我将感激不尽！

篇6：公司节能自查报告范文

2015年是我国“十二五”规划收官之年，也是实现“十二五”节能减排目标之年。我公司精心组织、周密安排、抓技改、促节能、深挖潜，已超额完成“十二五”的节能目标。

按照“十二五”节能目标计划任务要求，我们将节能目标细化分解到每个，2015年实际完成节能量*****万吨标煤，“十二五”期间我公司节能目标为****吨标煤，截止2015年实际完成节能量*****吨标煤，已超额完成“十二五”节能目标。

2015年实现工业总产值****万元，较2014年******万元上升3.7％；2015年产品能源单耗达到*****吨标准煤/吨产品，与2014年产品能源单耗*****吨标准煤/吨产品下降1.06%。具体工作内容如下：

1、加强了对节能工作的组织领导，自2009年起我公司设立节能工作领导小组和能源管理机构，由于部分管理人员岗位变动，2015年初对节能小组进行了调整，由董事长亲自挂帅担任节能领导小组组长，总经理和生产、技术副经理为副组长，定期研究部署企业节能工作；设立能源统计岗位，配备专业能源管理人员，聘任了能源管理负责人，制定节能管理办法，明确任务责任，组织开展节能管理工作。

2、把节能目标分解落实到车间，落实责任，逐级考核，强化节能目标管理。根据企业生产的实际情况，制定了较全面的能源管理及考核办法，来规范企业的能源管理及能源计量工作。严格能源使用过程中的规定、程序、记录、统计、考核等制度的健全与执行，奖惩考核结果每月公布，车间将结果上墙，多渠道

宣传节能减排的重要性和必要性。

3、建立节能绩效考核体系和节能奖惩制度，安排节能奖励资金。各生产过程和工艺过程严格定额和考核制度，严格控制过程能源消耗，降低产品成本。每月的生产消耗都与当月奖金挂钩，奖罚分明，有效地调动了职工的积极性，强化了职工的节能意识，2015年因停产检修*个月，完成*个月的节能目标考核。

4、我公司严格执行国家节能法律法规政策，节能减排，自觉接受政府、公众监督管理，***被评为《节水型企业》，作为*****节水先进企业通过了山东省政府组织的五莲县节水先进城市县城检查。

5、建立和完善了能耗定额管理制度，开展能耗定额管理，依法遵守单位产品能耗定额和限度，****年本公司作为能耗定标主要起草单位，完成了《********能源消耗标准》的编写并组织召开二次修订会议。

6、加强设备管理，制定设备管理、维护保养及日常检点制度，并记录活动内容。严格劳动纪律，努力提高设备完好率和设备利用率，重点耗能设备运行实施能耗定额管理制度；新、改、扩建项目按节能设计规范和用能标准进行建设。

7、积极响应政府号召，使用重点推广节能设施，引进了上海神农机械有限公司生产的列入“国家发改委****年****号公告第三批国家重点节能技术推广目录中”的**********节能工艺，节能降耗取得显著成效。

8、已按要求完成了2012的能源审计工作，编制十二五企业节能规划和节能计划，并组织实施。

9、我们建立了能源统计原始记录和统计台帐，定期开展能量平衡测试，并按要求及时报送能源统计报表。

10、按照要求建立企业节能标准体系，计量部门按标准组织开展工作；根据《用能单位能源计量器具配备和管理通则》要求，在主要用能、产能设备上配备了水、电、汽、煤等计量器具，进出用能计量器具配备率100%，并对计量器具进行定期鉴定，校准，计量器具合格率100%符合国家规定。

11、公司加强对员工的节能技术培训和员工素质教育培训。经常性的组织开展节能宣传，加强节能型企业文化建设，配备专业能源管理人员，现已有*名同志取得能源管理师证书，主要耗能设备操作人员须经培训获证后才能上岗，我公司现有持证人数共计***人。

12、加强各工艺过程的控制和工艺改善，提高工作效率，降低能耗成本，增强产品市场竞争力。调整产成品结构，开发********************产品，加快产品技术改进和产品工艺改进，推进节能减排。组织员工提合理化建议，并对取得节能效果的建议进行了奖励，促进各项节能技术改造工作完成。

13、想尽办法，加快余热、余能回收利用的速度和力度，今年****节能技改、*****余热回收、********节能设备改造等方面进行了技改，既节约用水，又减少蒸汽用量，降低了电耗。取得了良好的经济效益。

今年节能降耗取得成就：

1)新上*****生产线完成生产设备安装并与于*月份完成试运行，*月份正式投入生产，经过进一步的优化配置和技术改造，目前具备*****的产能。

2)新上***项目完成设备安装调并于*月份进行投料运行。

3)对******进行改造，提高了设备使用效率，延长了疏通列管时间间隔，改造后投入使用，运行效果良好。

4)新上*********已经完成安装并投入运行，效果良好。

5)****余热回收利用已改造完成并投入冬季供暖运行。6)新上*******，投入运行，有效提高了产品质量。

7)******扩建工程的建设，现已完成设备安装，由年产*万吨扩产到***万吨生产能力。

********************************************* 总的来说，技改项目经过实践证明工艺合理，效果显著。2015较2014累计节标煤****吨。

14、严格执行节能评估审查制度，对新上技术改造项目按规定要求进行节能审查及备案工作，2015年新上的******能量系统优化工程节能技术改造项目委托*******科技有限公司进行了节能评估报告编写，通过了县、市经信局的节能审查评估。15、2015完成了3项省经信委技术创新计划项目，1项省科技厅科技计划项目，2016年1月份准备进行省级鉴定。以上科技成果项目的实施，公司的能源节约将会更上一个台阶。

2015年，在保证安全生产的前提下，积极采用新技术、新工艺、新材料，提高工作效率节能减排，调整产成品结构，加快产品技术改进和产品工艺改进，推进节能减排。使企业节能降耗水平不断跃上新台阶。

******公司