铁路最美青工xxx同志先进个人事迹

铁路最美青工xxx同志先进个人事迹（精选5篇）

篇1：铁路最美青工xxx同志先进个人事迹

全路最美青工XXX同志先进个人事迹

XXX，2006年分配至XXXX工作，担任过电力机车副司机、司机等职务，在机车乘务员和基层管理岗位上刻苦学习、追求超越、敢于创新，从一名普通的火车司机逐渐成长为兰州铁路局兰新高铁线上第一批驾驶和谐号动车组驰骋的动车司机，现在是XXXXX动车运用车间的一名指导司机。

XXXXX自参加工作以来，认真执行标准化作业，刻苦学习业务技术，从SS1、SS3、SS3B固定重联机车，再到SS7C,SS7E,HXD3等机车的转型中，他一向善于琢磨、善于总结，很快的适应并掌握各型机车的牵引、制动特性，并结合本区段线路特点总结出本区段适合自己的操纵办法，在值乘中做到旅客列车的平稳操作、安全正点，在担任司机从事乘务6年工作中没有发生一次责任晚点和责任事故，安全行驶100余万公里，成为司机中的佼佼者。

从考上动车司机的那一刻起，李长魁同志就深深地明白，自己的一言一行将体现一个动车司机的形象和精神风貌。从西南交通大学的培训到济南铁路局的动车实习，从武汉高铁训练段的实训到兰新高铁的联调联试，每一次他都清楚自己肩上的责任，他把每一次的学习和行车都当成充电的机会，他利用武汉高铁训练段的图书馆，查阅大量客专相关资料并在实训时及时将不懂的问题向专业老师请教。一份耕耘，一份收获，从生疏到熟练，从熟练到精益，因为他明白，只有坚实的基础才能筑起万丈高楼，只有以我为主、不等不靠，才能在兰新线联调联试工作中得心应手，才能胸有成竹，有的放矢。

在参加兰新客专联调联试时，作为动车车间的一名基层管理者，他深知确保兰新高铁联调联试和运营安全，是一项神圣的使命，更是一种责任。动车组对兰州局是新生事物，动车开行的站场、线路基础资料对于动车司机只是一些文字和数据上的概念，为了将文字和数据转变为切实可行的符合现场操作的安全措施，他跟着动车组去西宁动车所、关键站场进行现场实地徒步察看线路，炎炎烈日下，他和同伴们顾不上擦一把脸上的汗水，在出入所、关键站的线路上往返查看，认真记录。就这样，他和车间技术人员将调试线路上的每一个关键点都绘制在安全提示卡里面，为日后动车司机操纵提供了宝贵的第一手资料。

安全是联调联试工作的重中之重，安全工作容不得半点马虎，这就要求动车组司机在工作中必须时刻执行作业标准，做到“一点都不能差、差一点也不行”。自8月28日到达嘉峪关参加兰新客专（兰州局管段）联调联试开始以来，XXXX同志夜以继日，持续作战，两个多月不曾回过家，他专心至致，一丝不苟，与同伴们驾驭的动车未发生过一起安全事故，这一切都得益于严格的管理、科学的培训、合理的配班。指挥部下发日计划后，动车车间对运行径路、速度控制、联控方式、安全装备使用及其他配合要求进行细化明确，制定下发“一车一案一图一表一卡”，李长魁负责对动车司机进行专项培训，突出控速要求、过分相、换端作业、临时慢行等关键环节卡控措施培训，确保司机领会到位，熟练掌握。司机再根据试验计划进行自学，制定注意事项，记录于司机手帐。在动车司机的配班上，采用一人操纵、一人导航、一名指导司机卡控的三人乘务组，确保了联调联试绝对安全。有时候培训结束都到凌晨

一、两点钟，而早上五、六点又得去添乘，他就这样把自己的热血和汗水奉献在了自己忠爱的事业上。

2014年9月2日，他添乘SS7E133机车，值乘兰新客专张掖西—柳沟南间热滑任务，当列车运行至清泉南-嘉峪关南间上行线K2389+800时，发现运行前方线路上有异物，在他的指导下司机立即采取紧急制动，在紧急制动停车过程中连续鸣笛警示，在接近时，发现为一作业人员。后经了解，该人员是中铁九局三公司作业人员。因停车及时，防止了一起路外伤亡事故的发生。

“同事眼里的好司机，徒弟心里的好师傅”，这是对李长魁同志的真实写照。在所有动车司机的眼中，李长魁真的是一名好司机。业务能力是最好的，执行标准他是最严的，在合肥操纵练习的时候，和他一班的司机有一个共同的感受，和他一起工作哪怕对方有一次简化作业行为，他都会“啰啰嗦嗦”说半天，直到你认识到自己的错误并当场改正才罢休。面对CRH2型、CRH5型动车组，他夜以继日、不辞辛苦，多少个夜晚同事们都已进入梦乡，而他却还在孜孜不倦地学习着，从设备布局到设备名称，从动车的重联到解编操作，从动车组换端操作到制动机试验，所有的问题在他那里已不是问题。“一花独放不是春，百花齐放春满园”，他在自己学习的同时，将动车组设备布局、设备名称、动车组重联、解编操作、换端操作等知识毫无保留的交给其他动车组司机，他还和大家一块探讨《技规》上规定的非正常处置如何应用于现场实际操作，带动大家学习的积极性，和其他的动车司机共同进步。用他的话说那就是一人把关一处安，众人把关稳如山。联调联试需要所有司机的共同努力才能取得丰硕成果，不然，每一个人的疏忽都将成为临阵败将，他把自己所知道的东西豪不保留地教给每一位司机，不厌其烦，口干舌燥他全然不在乎，他将自己的满腔热忱全部都奉献在自己热爱的铁路事业上。

篇2：铁路最美青工xxx同志先进个人事迹

爱的奉献——工作中热忱服务，真心奉献，急病人所急，想病人所想，无论刮风下雨，严寒酷暑，她总是随叫随到，与科室人员共同履行着“24小时服务”的承诺：那是一个下雨的冬夜，夜色已深，有位维吾尔族妇产科大出血患者急需输血，病人的需要就是命令，她立即赶往医院，在路上摔了两跤浑身是泥，伤处疼痛难忍，咬咬牙坚持到医院，顾不上自己的伤痛先为病人检查、安排手术，1个小时的手术结束后才去清洗伤口，病人家属握住她的手说：“你真是个好医生”;朴素的话语道出了感激之情。然而更多的时候，在抢救病人的功劳薄上没有他们的姓名，他们只是幕后的耕耘者，没有鲜花和掌声，有时迎来的还有患者的少许误解，但她选择了就无怨无悔。她不仅立足本职，热忱为患者服务，更关心群众疾苦，积极参加慈济服务，加入关爱生命爱心行动中，帮助群众解决实际困难。有一位外来务工患者因急性阑尾炎入院手术治疗，术后无人护理，经济上也很困难，她知道后与科室人员共同伸出了援助之手，送粥送钱，在院领导的批准下相应减免医药费用，使病人康复，顺利出院。她用实际行动印证了白衣天使的光荣称号。

高的质量——她热爱临床医疗工作，以“以病人为中心”严守规章制度，严格操作规程，认真对待每一个病人，始终把病人看做作为亲人，要求自己对患者尽量多一点微笑，少一点冷漠，多一点解释，少一点抱怨，多一点耐心，少一点急躁，一面面鲜红的旌旗就是最好的证明。她还总是主动与援疆专家、老师交流，改进工作，提高服务质量，业务能力、水平。遇急诊病人她总是争着做，抢着干，分工合作，立求准确快速服务患者，减轻患者病痛，减少患者的等待。

全的能力---她不仅业务水平高，还有很强的活动能力。“5.4青年节”“5.12护士节”我院团支部开展了丰富的文化系列活动。她在文艺汇演工作中，对院团委予以全力协助，不但编排了风趣、幽默并能体现医院生活的小品《红包》，自身也参与出演了舞蹈、小品、歌曲等节目，与院团委共同打造了一台高质量的文艺节目。

对于每一位患者，无论他是农民还是机关干部，无论是汉族还是维吾尔族，她总是一丝不苟，认真负责，对重危病人更是日夜守护。从春到夏、从秋到冬，她就这样一路走来，走家串户，默默奉献。她没有什么惊天动地的创举，她却始终以一名共青团员标准要求自己，以执着和爱心为村民看病防病，赢得了乡亲们的亲近和赞扬。

篇3：铁路最美青工xxx同志先进个人事迹

一、强化组织领导，制定工作方案，落实工作经费。

为了顺利完成全乡村级换届任务，我乡把村级“两委”换届选举工作作为全乡当前工作重中之重，XXX同志多次组织召开三家班子会议专题研究了村级“两委”换届选举工作，成立以乡党委书记XXX同志任主任，乡长、人大主席任副主任，组织、民政、司法等相关部门负责人为成员的村级“两委”换届选举工作指导委员会，负责本次村“两委”换届选举的工作指导；该同志还带领选委会成员研究制定了《XX乡2011年村级党组织委员会和村民委员会换届选举工作方案》，进一步明确了相关的推选程序及资格审查办法等，同时按标准配套选举经费。

二、加强业务培训，抓好工作指导，确保工作质量。

为提高选举工作人员的业务素质，增强依法办事的能力，XXX同志组织了选委会骨干成员一同举办村级“两委”换届工作培训班3期。培训采取讲座、讨论、问题解答等形式，做到了力度大、有规模、方法活，不仅营造了换届选举工作的声势，而且提高了包村干部的业务水平，增强了依法办事的自觉性，为顺利完成村两委换届奠定了坚实的基础。

三、创新宣传方式，抓好舆论发动，营造和谐氛围。

为加强村“两委”换届选举工作的宣传，乡成立了宣传组，出动宣传车逐村进行宣传，并由XXX同志的带队督查。宣传组工作做到了家喻户晓，深入人心，增强了广大群众的民主意识和法制观念，调动了群众参与村级“两委”换届工作的积极性。

四、搞好调查研究，摸清村情民意，排除不利因素。

为使村换届工作平稳有序推进，创造和谐的换届选举环境，XXX带领各挂点领导、干部、联系单位深入各自联系点认真排查和化解各种矛盾纠纷，认真梳理和排查难点村、后进村，采取措施做好整顿工作，对一批班子不健全、思想涣散和存在信访隐患、发展缓慢、群众满意度不高的重、难点村，经选委会研究制定了有针对性地整顿计划，提前化解有可能影响村“两委”换届的重点、难点问题，确保了村“两委”换届工作顺利完成。

五、狠抓关键环节，明确工作目标，配强村“领头雁”。

在推荐村“两委”候选人时，严格把好候选人任职条件和素质关，同时进一步拓宽选人用人渠道，鼓励和支持农村致富能手、复转军人、大学生村官、外出务工经商返乡农民、民办代课教师、回乡大中专毕业生、县乡机关和企事业单位提前离岗或退休干部职工积极参与选举，努力把那些具有发展现代农业能力、懂经营管理的优秀人才推荐参加村“两委”班子的竞选。

六、推行“公推直选”，把握工作程序，提高民主程度。

村“两委”换届过程中，让全体党员和选民直接参与推荐和选举，让他们充分发表意见，把自己最信任的人选出来。在选举过程中，坚持了全程公开、全程参与、全程监督，大大提高了选人用人的公信度、换届工作的民主度及村民对新一届村“两委”班子的满意度。

七、加强检查监督，严肃工作纪律。

加强宣传，强调换届纪律，完善防范监督措施。采取设立选举监督工作小组，邀请党代会代表、人大代表、政协委员、党员代表、村民代表担任监督员，乡选委会督查等措施，健全选举监督体系，加强对换届选举全过程监督。建立和完善换届选举重大问题、重要信息及时报告和重要情况通报制度。

篇4：铁路最美青工xxx同志先进个人事迹

XXX，男，1975年出生于浙江省衢州市衢江区一个普通的农村家庭中。他头脑灵活，思想解放，在区委区政府、乡镇党委的关心和支持下，立足于茶树菇种植业，在创新增收致富的路上越走越宽。从2008年种植金针菇、茶树菇开始，扎根田间地头，刻苦钻研科学种植技术，在2013年已经实现茶树菇年种植收入350万元人民币。在当地早已成为远近闻名的新农村建设的新型优秀农民，多次受到有关部门的表彰奖励。XXX同志的先进事迹，具体可以概括为下面几点：

一、信仰坚定、积极进取

XXX同志虽然只是一名普通群众，但是他思想积极要求进步，一直以一名共产党员的标准严格要求自己。坚决拥护中国共产党的领导，严格遵守国家法律法规和各项规章政策。

他在日常的生活中，也特别注重个人综合素质的提高，尤其是对于政治理论的学习。积极学习贯彻落实科学发展观，平时也特别关心时事政治，国家政策，每天坚持观看新闻联播，了解最新的有关政策，关注每天发生在身边的变化，保持思想上与时俱进，紧跟党的领导，紧跟时代的步伐。

二、勇于创新、敢于实践

XXX同志出生在一个普通的农民家庭，自小就经常跟随父母到田里劳动，干农活的经历形中锻炼了他坚毅的性格，却也让他感受到农民的辛苦。“要生活的好，要让自己生活的好，要让周围的乡亲们生活的好”这么朴素的想法一直伴随着他。然而，产生想法不是难事，难的是怎样将想法变为现实，就好比仰望星空谁都做的到，怎样遨游星空才是我们需要努力的方向。如何才能生活的好，这不是一句空话，就像忘梅不能止渴，画饼不能充饥一样，一定要实实在在的改变才能解决问题。XXX同志的另一个优点帮他实现了这个转变，那就是他勇于创新、敢于实践。

原来，虽然XXX同志从小就接触农活，一直也是以务农为生，但是在08年之前，他主要是种植水稻等传统的粮食作物，这在衢州的农村是很常见的，但是却无法带来太高的收益，无法实现他心中那个朴实的梦。那是一个偶然的机会，他了解到了种植金针菇能取得更好的经济效益，但是这在当时，在他的生活圈子内，绝对是创新之举。因为从前没有过种植的先例，更没有任何种植的经验，是否能成功，心里也没有把握，而且家人也多持反对意见。面对压力，面对挑战，他选择了敢于尝试，亲自实践。亲自找到专家咨询，仔细研究金针菇的种植技巧，一点一滴，慢慢起步，终于经过一年的努力，在08年就实现了30万元的年产值，这是他之前种植水稻收入的好几倍。后来，他再次以同样的态度，同样的干劲开始了茶树菇的种植，并因此找到了值得投入一生的事业。

三、不断学习、勤字当先

在09年，也就是他转变种植方向的第二年，就实现了80万元的产值，之后的几年里，便进入了他事业的高速发展期，2010年实现年产值100万元、2011年实现年产值200万元、2012年实现年产值250万元、2013年实现年产值350万元。其实，这样喜人的数字背后，凝聚着很多很多，除了乡镇政府的政策支持，有关专家的不吝赐教，更多的是他不断学习、勤字当先的态度。正是他的这种态度，才使他从一个门外汉，到远近闻名的茶树菇种植专家；正是他的这种态度，才能让他离自己心中那个朴素的梦越来越近；正是他的这种态度，才使得他成为社会主义新农村建设的典型代表。

原来，从08年接触到金针菇并且决定放弃传统的水稻种植，转向这种与他而言全新的领域时，他对金针菇的种植心中一点底也没有。但是凭借着他的勤奋好学，多次去外地找相关农业专家及金针菇种植大户取经，边种边学，细心积累，一整天一整天的呆在田间地头，才慢慢的摸出了一点门道。

09年开始，他决定拓展业务，种植金针菇的同时种植茶树菇，凭借着学习种植金针菇的经验，很快的他也掌握了茶树菇的种植方法。但是他始终觉得自己的理论知识和实践经验不足，2009年上半年，专门到福建古田去学习茶树菇的种植方法。因为福建古田是全国有名的茶树菇生产基地，产自那里的茶树菇色泽饱满、营养丰富，远销全国各地。半年时间里，他的步伐走遍了古田大大小小的茶树菇生产基地，拜访了多位茶树菇种植能手，还在茶树菇加工企业里打过工，他想从多方面了解、熟悉、认识茶树菇，因为，在他心中，茶树菇已经是他的一个朋友，一个能够实现早年心中那个朴素的梦的一个朋友。半年的辛勤努力、半年的刻苦学习使他对茶树菇有了更加深入的认识，也积累了更多的种植技巧。这些知识和经验，对他后来种植茶树菇的实践中起到了非常重要的作用。尝到了甜头的他，每年都会专门抽出时间，去拜访一些相关的农业专家、种植能手，去探讨、交流最新的农业技术，种植方法等，几年来，从未间断。也正是这种态度，让他在这条路上越走越远。

四、带动乡邻、模范典型

当XXX同志在种植茶树菇的道路上越走越宽的同时，他的生活状况也发生了很大的变化，离他心中那个朴素的梦越来越近了。“要生活的好，要让自己生活的好，要让周围的乡亲们生活的好”这个早年就深藏在心底的朴素的梦就更加的清晰。现在自己有条件了，有能力了，就要为自己的乡亲做些实实在在的事情。

他将他成功的经验分享给了亲戚们、乡亲们，并且为愿意种植茶树菇的村民们提供技术和支持，在他的带动和帮助下，不少的村民也转向了茶树菇的种植，在村民最开始接触茶树菇的阶段，他经常放弃自己的休息时间，手把手的对其指导，并且定期对相应的农户组织培训。而今，经他带动种植生产茶树菇的村民们都已经渐渐熟悉了茶树菇的种植，并且取得了较好的经济效益。有人问他，你自己的事情每天都忙不过来，怎么还有时间去给别人培训、帮忙呢？其实只有他自己心中清楚，因为他不只希望自己生活的好，也希望他的乡亲们生活的好，大家好才是真的好。

篇5：“最美铁路人”先进事迹个人心得

“最美铁路人”先进事迹个人心得(一)

古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲”，伟大梦想不是等得来，喊得来，而是拼出来，干出来的。通过这次先进事迹报告会，我认识了这些“最美铁路人”，他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者，他们之所以优秀，离不开自身的努力与坚持。一时一日的安标作业与业务钻研不难，难的是日以夜继以高标准严格要求自己，难得是心无旁骛，沉下心来干工作，难得是吃苦耐劳，坚守奉献，他们用伟大的事迹告诉我，要不忘初心，砥砺前行;要牢记使命，担当作为;要立足岗位，忠于职守，要坚持不懈，披荆斩棘。

观看了最美铁路人，我感受颇深，最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路奉献自己的力量。我作为一名铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，舍小家顾大家，即使在不起眼的岗位上也要做到最好，对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。在今后的工作中，作为一线职工的我们更要勇于担当、勇于创新，要有一种无私奉献的铁路精神。我要以“最美铁路人”为榜样，严格要求自己，不断提高自身的综合素质和业务水平，在自己的岗位上做出应有的贡献!

作为一名铁路人更是一名党员，我要向“最美铁路人”学习，成为一个有使命感，有担当的人，时刻保持乐观的心态，抵制不良习气，立足本职岗位，勇于奉献，为铁路事业的发展贡献出自己的力量。

“最美铁路人”先进事迹个人心得(二)

_日，我观看了《最美铁路人》专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于安全平稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。

短片中给我印象最深刻的是立足岗位，潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统达到国际领先水平，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节，或是举家出游的“五一”，依旧宛如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!

我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不同，我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，现在的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想，是给地球上的每一个“村”都铺上“路”，并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自己喜爱的事情做到极致，钻研精修安全工程关于铁路专业知识，在铁路改革进程中做好安全管理办法，为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。

“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。

“最美铁路人”先进事迹个人心得(三)

凭借精准服务，为吉林1500余万居民解决“燃煤之急”;传承青藏铁路精神，在海拔近5000米的高原坚守十载;危难中挺身而出，抗疫时迎难而上……在祖国15万公里的铁道线上，“最美铁路人”不忘初心，砥砺前行，在平凡的岗位上书写不凡的业绩。

精准协调施良策

大秦铁路是我国“西煤东运”的大动脉。太原局集团公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，就是终年奋战在大秦线货运主战场的铁路人。

2020年初，受新冠肺炎疫情影响，春节前返乡的外省矿工无法返岗，导致煤矿开工不足，车站煤炭运量一次次亮起红灯。关键时刻，薛胜利积极摸排返程人员信息，促成朔州、烟台两地1000余名矿工乘坐专列复工复产;他利用王坪煤矿专用线间断性闲置期，协调小峪煤矿富余货源发运……在他的带动下，2020年宋家庄车站发运量超运输目标147万吨，实现逆势增长。

2021年9月，全国电煤供需偏紧，薛胜利所在的宋家庄站成为电煤保供的重点车站。他迅速拿出加强货源组织等12项保供服务措施。10月12日，宋家庄站首开东北“点对点”直达电煤货运列车，为吉林省内的5家热电厂、1500余万居民解决了“燃煤之急”。此后，宋家庄站每日常态化开行东北、华北等地区的电煤列车10列以上，为千家万户送去温暖。那段日子，他连续40多天盯在装车现场，每天看1万多个车门、近3万个装载加固点，一天就要奔走20公里。

在岗9年来，凭借精准协调，薛胜利带领下的宋家庄站货运量每年增长13%，成为大秦线的主要增长点。

为民解忧显真情

全国铁路主要换乘车站、列车到开时间和票价等信息，她倒背如流;面对危重病患乘车、高龄孕妇急产等棘手难题，她临危不乱……沈阳局集团公司大连站客运车间值班站长刘晓云，是旅客的“暖心人”。

2017年的一个夏日，刘晓云正在候车大厅忙碌，突然听到同事呼喊：“晓云，快来!卫生间有孕妇生产了!”她处变不惊，抓起医药箱往现场跑，凭着积累下的医疗经验为婴儿剪了脐带，并毫不犹豫地脱下衣服将其包裹起来，冒着暴雨将母子送至医院。

这不是刘晓云救助的第一个人。27年来，她先后救助130多名突发疾病的旅客，以刘晓云为带头人的“馨驰半岛”服务团队，累计帮助旅客找回遗失物品2.2万件，解决各类问题17.7万件，共收到表扬信4600余封、锦旗300多面。

在全国铁路海拔最高的公安派出所，连续坚守十载，青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海，被当地牧民称为“贴心人”。

2010年5月，郑天海告别妻子和不满周岁的女儿，驻扎沱沱河。高原反应使他彻夜难眠，在短短十几天内瘦了整整一圈。然而，郑天海没有退缩，“再苦也得有人守着。选择坚守青藏铁路，我无怨无悔。”

在海拔近5000米的高原，空手徒步也相当于背负20公斤重物前行，可每当遇有翻山、涉沟、爬涵洞等艰巨任务时，郑天海总是冲在最前面。一天傍晚，唐古拉地区突降罕见暴雨，牧民布琼打来求救电话，希望所里派人救援自己陷入水沟的皮卡车。因不清楚具体陷车位置，郑天海带着同事在雨夜寻找了近两个小时。当皮卡车被拖出水沟时，因过度缺氧劳累，郑天海瘫倒在冰冷的草地上。还有一次，牧民忙着剪羊毛，孩子却不慎走失。郑天海得知情况后，带队在寒冷的户外寻找了4个多小时，终于将山坳里无助的孩子安全带回。

尽管2020年4月，郑天海因身体原因被调离沱沱河，但牧民们送来的一条条洁白哈达，记录着高原深情。

关键时刻勇担当

危难时挺身而出，抗疫中迎难而上。2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，上海局集团公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚第一个报名，将按有红手印的“请战书”递交给党组织。在他的带领下，全段有136名动车组司机踊跃报名。

上海机辆段动车组司机并不值乘上海到武汉的线路，为了保障行车安全稳定，2020年1月30日清晨，冯剑坚带着另一名司机值乘试验列车。途中，他拍摄线路视频，详细记录合肥南至长沙南区段的线路坡度、站台长度、分相区段等关键信息。回到单位后，他顾不上13个小时连续值乘的疲劳，连夜组织培训，让每名司机熟练掌握列车交路情况。2月1日6时30分，在上海虹桥站8号站台，冯剑坚带领出乘组面对鲜红的党旗，庄严宣誓。17分钟后，他驾驶着G1772次列车驰援武汉。

2021年是京沪高铁开通运营10周年，冯剑坚再次冲锋在前。他驾驶列车对运行速度、排点、过分相风阻跌速情况等进行精准检测和调试，对每个级位和对应电流做详细记录，用2天时间摸索出一套复兴号智能动车组平稳操纵方法，保障了列车的安全运行。

关键时刻勇担重任的，还有昆明局集团公司昆明北车辆段检车员陈向华。

2021年12月3日，中老铁路正式开通运营。为了保障国际货运列车安全直达老挝万象，10月，陈向华接到为中老铁路试运行“选车”的紧急任务。5天时间，他和同事辗转4个列检作业场，最终从2000多辆车中精心挑选出240辆货车，并进行了快速整修。

挑车的第二天半夜，陈向华蹲在昆明东上行始发场股道边，当第二十七辆火车驶过时，只听车轮声中夹杂着一丝轻微异响，他马上判断该辆车“有问题”。列车停稳后，经过逐一排查，终于在这辆车的第六个车轮与钢轨密接踏面上发现了一块0.2毫米的擦伤。队员连连称奇，“陈师傅，你这是顺风耳啊，这么小的擦伤都能听出来!”

梅花香自苦寒来。陈向华仅故障笔记就记了17本，总结的“23步检车作业法”使单车技检作业效率提高了1倍。30年来，他累计安全检车28.8万余辆，发现并消除9000余个安全隐患，从一名普通的检车员成长为全国劳模。亲朋好友劝陈向华：“年纪大了，可以歇歇了。”可陈向华的回答斩钉截铁：“奋斗新时代，我还要为中国铁路、为中老友谊之路再立新功!”

“最美铁路人”先进事迹个人心得(四)

观看了最美铁路人，我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自己的力量。他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，务实担当“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路发展作出贡献。

“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，没有节假日，没有休息日，他们不能和家人团聚，当别人休息的时候，却是他们最忙的时候，他们用辛勤汗水，辛苦的付出，凝写成一个大大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路工人，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号召，更要在本职岗位上努力奔跑追梦，在新时代铁路改革发展中，不遗余力发挥作用!

运动模糊、地铁、地铁、移动、运输、运动、速度、迷失、爱、公共交通、寺庙、寺庙、娱乐、摄影、城市、地下、伦敦。

我深刻地体会到，幸福都是奋斗出来的，平凡人干好平凡事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。在今后的工作中，我将不忘初心，牢记使命，在自己平凡的岗位上，做出自己更大的贡献。

这些平凡而美丽的铁路人，是我们200多万铁路人的楷模，是我们立足岗位、潜心钻研、兢兢业业、爱岗尽责、胸怀大局、用心服务的工作缩影。我以后也将认真学习他们对待工作的态度和责任心，全身心投入到铁路改革发展中去。

近期以来，社会上涌现的最美司机、最美女教师、最美新闻人……带给我们太多的感动。然而，有这样一群铁路人，他们没有张扬的个性，没有时尚的外表，没有感天动地的英雄壮举，也不像售票员、列车员、火车司机、那样经常出现在大众的视线里，他们是铁路线上数以万计的默默无闻守护在一线岗位偏远站的职工。一身黄色工作服，满身的油污，满脸的灰尘，就是他们的形象。如果跳出铁路圈子，几乎没有多少人知道铁路工务这个行业，也许只有当火车呼啸而过时闪过视线的黄色身影，才是工务人留给旅客的唯一印象了。

寒来暑往，岁月交替，节假日，当旅客乘坐火车出门旅行、回家探亲或一家人享受天伦之乐时，铁路工人要24小时不间断值班，不顾天寒地冻外出检查线路，当旅客坐在温暖的车厢里打盹时，铁路工人或许正顶着严寒巡视钢轨，或许正冒着风雪清除线路积雪。

正是因为有了他们这些最美的、最可爱的、最平凡的、最普通的铁路职工，才有了我们今天的出行方便。他们把青春奉献给铁路，把一生奉献给铁路，正因为有了千千万万更好的他们，铁路建设才越来越壮大。

愿他们在今后的生活中开开心心，平平安安，健健康康，让我们向这些最可爱的铁路人致敬吧!

“最美铁路人”先进事迹个人心得(五)

20_年“最美铁路人”先进事迹报告会，在疫情防控常态化条件下，这场先进事迹报告会显得有些特殊——演播厅里没有专门设置观众席，但是无数网友通过_，在全国各地实时观看报告会实况，“零距离”感受了铁路“正能量”，通过网络留言与“最美铁路人”互动。

看到这些“最美铁路人”的先进事迹，内心深深受到了感染!这些优秀的工作者，在铁路的建设中都发挥着自己的聪明才智，以自己的实际行动诠释着生命是为人民服务。他们不忘初心、牢记使命，为了国家的交通运输发展做出了巨大贡献。交通发展，铁路先行，我们每一位铁路人都要牢记自己的使命，即使在平凡的岗位上，也要尽忠职守，做好自己的每一次任务!我们要时时刻刻跟紧这些“最美铁路人”的步伐，有担当，勇于奋斗，不断提升自己，为铁路的安全和舒适运行贡献自己的力量。

“无奋斗，不青春”。在“最美铁路人”身上，我们看到了接续奋斗的传承。结合我们青年实际，目前我们铁路队伍里青年日益增多，但是由于大多数长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前维改的新形势下，青年思想波动较大，触发点多，不利于广大青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。我们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。

对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。