数控车床教学大纲

数控车床教学大纲（共8篇）

篇1：数控车床教学大纲

《数控车床操作》教学大纲

一、本职业培训与鉴定的性质和任务

数控车床是机械制造系统中一种重要的高效率、高精度与高柔性特点的自动化加工设备，可有效解决复杂、精密、小批多变零件的加工问题，充分适应现代化生产的需要。随着数控车床的发展与普及，急需大量高素质的能够操作数控车床，进行工件多工序组合切削加工的数控车床操作工。基于此，数控车床操作工职业资格培训与鉴定面向全院学生和全社会从事及准备从事本职业的人员，依据《车工国家职业标准》的规定，开发数控车床的各种加工操作技能，提高职业技术素质，增强就业能力和工作能力。

本职业培训与鉴定的主要任务是：通过在培训现场进行的实际操作训练，进一步了解数控机床的组成、性能、结构和特点，掌握数控车床的编程指令、基本操作、日常维护保养、简单故障和加工中不正常现象的排除方法，熟悉数控车床加工零件的全过程，能较熟练地使用数控车床的全部功能完成中等复杂程度及以上零件的加工，初步具备在现场分析、处理工艺及程序问题的能力，普遍达到中级（国家职业资格四级）数控车床操作工的职业资格水平，相当一部分达到高级（国家职业资格三级）数控车床操作工和少部分达到技师（国家职业资格二级）的职业资格水平，并通过职业资格考核鉴定获取相应的职业资格证书。

二、本职业的知识与技能要求

职业功能工作内容技能要求相关知识职业等级 工艺准备

（一）读图与绘图

1、能读懂主轴、蜗杆、丝杠、偏心轴、两拐曲轴、齿轮等中等复杂程度的零件工作图

2、能绘制轴、套、螺钉、圆锥体等简单零件的工作图

3、能读懂车床主轴、刀架、尾座等简单机构的装配图

4、复杂零件的表达方法

2、简单零件工作图的画法

3、简单机构装配图的画法中级

5、能读懂多线蜗杆、减速器壳体、三拐以上曲轴等复杂畸形零件的工作图

6、能绘制偏心轴、蜗杆、丝杠、两拐曲轴的零件工作图

6、能绘制简单零件的轴测图

7、能读懂车床主轴箱、进给箱的装配图

8、复杂畸形零件图的画法

5、简单零件轴测图的画法

6、读车床主轴箱、进给箱装配图的方法高级

8、能根据实物或装配图绘制或拆画零件图

9、能绘制车床常用工装的装配图及零件图

10、零件的测绘方法

8、根据装配图拆画零件图的方法

9、车床工装装配图的画法技师

（二）制定加工工艺

1、能正确选择加工零件的工艺基准

2、能决定工步顺序、工步内容及切削参数

3、能编制台阶轴类和法兰盘类零件的车削工艺卡

4、数控车床的结构特点及其与普通车床的区别

2、台阶轴类、法兰盘类零件的车削加工工艺知识

3、数控车床工艺编制方法中级

4、能制定简单零件的加工工艺规程

5、能制定三拐以上曲轴、有立体交叉孔的箱体等畸形、精密零件的车削加工顺序

5、能制定加工大型、复杂零件的车削加工顺序

6、简单零件加工工艺规程的制定方法

5、畸形、精密零件的车削加工顺序的制定方法

6、大型、复杂零件的车削加工顺序的制定方法高级

7、能编制典型零件的加工工艺规程

7、能对零件的车削工艺进行合理性分析，并提出改进建议

8、典型零件加工工艺规程的编制方法

8、车削工艺方案合理性的分析方法及改进措施技师

（三）工件定位与夹紧

1、能正确装夹薄壁、细长、偏心类工件

2、能合理使用四爪单动卡盘、花盘及弯扳装夹外形较复杂的简单箱体工件 定位、夹紧的原理及方法

2、车削时防止工件变形的方法

3、复杂外形工件的装夹方法中级

3、能使用、调整三爪自定心卡盘、尾座顶尖及液压高速动力卡盘并配置软爪

4、能正确使用和调整液压自动定心中心架

5、能正确选择、使用、调整刀架

6、三爪自定心卡盘、尾座顶尖及液压高速动力卡盘的使用、调整方法

5、液压自动定心中心架的特点、使用及安装调试方法

6、刀架的种类、用途及使用、调整方法高级

6、能设计、制作装夹薄壁、偏心工件的专用夹具

7、能对现有的车床夹具进行误差分析并提出改进建议

8、薄壁、偏心工件专用夹具的设计与制造方法

8、车床夹具的误差分析及消减方法技师

（四）刀具准备

1、能够依据加工工艺卡选取刀具

2、能够在刀架上正确装卸刀具

3、能够确定有关切削参数

4、数控车床刀具的种类、结构及特点

2、数控车床对刀具的要求中级

5、能正确选择刀架上的常用刀具

6、刀架上常用刀具的知识高级

5、能根据有关参数选择合理刀具

6、刀具参数的设定方法技师

（五）编制程序

1、能编制带有台阶、内外圆柱面、锥面、螺纹、沟槽等轴类、法兰盘类零件的加工程序

2、能手工编制含直线插补、圆弧插补二维轮廓的加工程序

3、几何图形中直线与直线、直线与圆弧、圆弧与圆弧的交点的计算方法

2、机床坐标系及工件坐标系的概念

3、直线插补与圆弧插补的意义及坐标尺寸的计算

4、手工编程的各种功能代码及基本代码的使用方法

5、主程序与子程序的意义及使用方法

6、刀具补偿的作用及计算方法中级

1、能手工编制较复杂的、带有二维圆弧曲面零件的车削程序

2、较复杂圆弧与圆弧的交点的计算方法高级

2、能用计算机软件编制车削程序

3、能用计算机软件编制车削中心程序

2、CAD／CAM软件的使用方法

3、车削中心的原理及编程方法技师

（六）设备维护保养

1、能在加工前对车床的机、电、气、液开关进行常规检查

2、能进行数控车床的日常保养

1、数控车床安全操作规程

2、数控车床的日常保养方法与内容中级

3、能阅读编程错误、超程、欠压、缺油等报警信息，并排除一般故障

3、能完成机床定期维护保养

4、数控车床报警信息的内容及解除方法

4、数控车床定期维护保养的方法

5、数控车床液压原理及常用液压元件高级

5、能根据数控车床的结构、原理，诊断并排除液压及机械故障

6、能进行数控车床定位精度和重复定位精度及工作精度的检验

7、能借助词典看懂进口数控设备相关外文标牌及使用规范的内容

6、数控车床常见故障的诊断与排除方法

8、数控车床定位精度和重复定位精度及工作精度的检验方法

8、进口数控设备常用标牌及使用规范英汉对照表技师

二、工件加工

（一）输入程序

1、能手工输入程序

2、能使用自动程序输入装置

3、能进行程序的编辑与修改

1、手工输入程序的方法及自动程序输入装置的使用方法

2、程序的编辑与修改方法中级

（二）对刀

1、能进行试切对刀

2、能使用机内自动对刀仪器

3、能正确修正刀补参数

4、试切对刀方法及机内对刀仪器的使用方法

（三）试运行能使用程序试运行、分段运行及自动运行等切削运行方式程序的各种运行方式

（四）简单零件的加工

1、能在数控车床上加工外圆、孔、台阶、沟槽等

1、数控车床操作面板各功能键及开关的用途和使用方法

（五）较复杂零件的加工

2、能加工带有二维圆弧曲面的较复杂零件

2、在数控车床上利用多重复合循环加工带有二维圆弧曲面的较复杂零件的方法高级

（六）复杂零件的加工

3、能对适合在车削中心加工的带有车削、铣削、磨削等工序的复杂工件进行加工

3、铣削加工和磨削加工的基本知识

4、车削加工中心加工复杂工件的方法技师

三、精度检验及误差分析

（一）高精度轴向尺寸、理论交点尺寸及偏心件的测量

1、能用量块和百分表测量公差等级IT9的轴向尺寸

2、能间接测量?般理论交点尺寸

3、能测量偏心距及两平行非整圆孔的孔距

1、量块的用途及使用方法

2、理论交点尺寸的测量与计算方法

3、偏心距的检测方法

4、两平行非整圆孔孔距的检测方法中级

（二）内外圆锥检验

1、能用正弦规检验锥度

2、能用量棒、钢球间接测量内、外锥体

1、正弦规的使用方法及测量计算方法

2、利用量棒、钢球间接测量内、外锥体的方法与计算方法

（三）多线螺纹与蜗杆的检验

1、能进行多线螺纹的检验

2、能进行蜗杆的检验

1、多线螺纹的检验方法

2、蜗杆的检验方法

（四）复杂、畸形机械零件的精度检验及误差分析

1、能对复杂、畸形机械零件进行精度检验

2、能根据测量结果分析产生车削误差的原因

1、复杂、畸形机械零件精度的检验方法

2、车削误差的种类及产生原因高级

（五）精度分析能根据测量结果分析产生加工误差的主要原因，并提出改进措施车削加工中影响加工精度的主要因素和提高加工精度的措施技师

四、培训指导与管理工作

（一）指导操作能指导数控车床中、高级操作工进行实际操作培训教学的基本方法技师

（二）理论培训能讲授本专业技术理论知识

（三）生产管理

1、能组织有关人员协同作业

2、能协助部门领导进行计划、调度及人员管理生产管理基本知识

（四）质量管理

1、能在本职工作中认真贯彻各项质量标准

2、能应用全面质量管理知识，实现操作过程的质量分析与控制

1、相关质量标准

2、质量分析与控制方法

三、本职业培训与鉴定的主要内容

本职业培训与鉴定的技术对象是金属材料的切削加工，在被培训与鉴定者初步具备数控机床工作原理（组成结构、插补原理、控制原理、伺服系统）和编程方法（常用指令代码、程序格式、子程序、固定循环）等数控应用技术基本知识、金属切削加工（车工、钳工和镗工）的基本知识、编制常规工艺规程的基本知识、计算机应用的基本知识和生产技术管理知识等基础上进行。

（一）对于中级数控车床操作工

1、数控车床的基本操作、日常维护及保养

（1）常用卧式数控车床的名称、型号、规格、性能、结构、主要组成部分（传动系统和数控系统）及作用；

（2）数控车床的开机、关机；

（3）机床控制面板各功能键的作用及使用方法；

（4）切削液系统的使用；

（5）常用夹具（液压卡盘、顶尖、数控车床专用夹具和组合夹具）、量具（游标卡尺、外径千分尺、内径百分表、内径千分表）及机床附件（对刀仪、磁盘驱动器等）的名称、规格、构造、用途、使用和调整规则；

（6）常用数控刀具（种类、材料、牌号、性能、尺寸等）的选择方法，能修磨各种非标准刀具的几何形状、角度；

（7）刀具的装夹、更换，刀具的预调及其参数的输入和修改的基本操作；

（8）工件的定位、装夹、找正；

（9）对刀、设置工件原点输入工件坐标系；（10）刀具长度补偿和半径补偿的使用方法，加工参数的选择、计算、输入及修改等项目的基本操作；

（11）数控加工程序的输入、输出、检查、调试及执行；

（12）根据工件的技术要求，确定简单工艺路线，进行首件试切；

（13）加工过程中切削用量的调整；

（14）按工艺规程完成工件的加工及工件简单尺寸的现场测量；

（15）数控车床的日常维护与保养；

（16）爱岗敬业，遵章守纪，严格、正确执行数控车床安全操作规程。

2、简单数控工艺设计与程序编制

（1）按照工艺文件的要求，完成简单工件的加工；

（2）编制简单工件的工艺路线；

（3）手工编制简单的加工程序并执行。

（二）对于高级数控车床操作工

1、较复杂数控工艺设计与程序编制

（1）按照工艺文件的要求，完成较复杂工件的加工；

（2）编制较复杂工件的工艺路线；

（3）手工编制较复杂的加工程序并执行；

（4）应用CAD/CAM软件编程并加工。

2、现场技术问题的分析处理

（1）加工状态的监控及紧急情况的处理；（2）加工的中断及恢复；

（3）阅读数控车床各类报警信息，处理一般报警故障；

（4）工件加工中产生废品的原因分析与解决。

（三）对于技师

1、现场质量管理

（1）进行产品抽样检验，建立质量管理图并进行统计分析；

（2）数控加工工艺和加工程序的优化建议。

2、技术指导与管理

（1）指导数控车床中、高级操作工工作

（2）制定数控车床操作规章制度

（3）协助有关人员进行计划、调度及人员管理

四、本职业培训学时分配

1、中级数控车床操作工

中级数控车床操作工培训计划时数为48学时，主要安排在培训现场进行实际操作训练。

序号培训内容培训时数

总时数现场讲授实际操作机动

1数控车床的基本操作、日常维护及保养321220 2简单数控工艺设计与程序编制12410 22 合 计4816302

2、高级数控车床操作工

高级数控车床操作工培训计划时数为48学时，主要安排在培训现场进行实际操作训练。

序号培训内容培训时数

总时数现场讲授实际操作机动

1较复杂数控工艺设计与程序编制321220 2现场技术问题的分析处理1266 22 合 计4818262

3、技师

技师培训计划时数为24学时，主要安排在培训现场传授工作方法，并进行锻炼、考察。

序号培训内容培训时数

总时数现场讲授实际操作机动

1现场质量管理1046 2技术指导与管理1248 22 合 计2412342

五、本职业鉴定要求

1、鉴定方式

分为理论知识考试和技能操作考核两部分。理论知识考试采用笔试，技能操作考核采用现场实际操作方式。两项考试均采用百分制，皆达到60分以上者为合格；技师鉴定还须进行综合评审。

2、考评员和考生的配备

理论知识考试每标准考场配备两名监考人员；技能操作考核每台设备配备两名监考人员；每次鉴定组成3～5人的考评小组。

3、鉴定时间

各等级理论知识考试时间为120分钟，各等级技能操作考核时间不少于30分钟。

4、鉴定场所、设备

理论知识考试在标准教室进行；鉴定设备为数控车床机床、工件、夹具、量具、刀具及机床附件等必备仪器设备。

六、必要说明

1、本职业培训与鉴定对本院学生可结合《数控切削加工实训》这一实践教学环节进行。

2、取得中级数控车床操作工职业资格证书后方可申报高级数控车床操作工职业资格；取得高级数控车床操作工职业资格证书后方可申报技师职业资格

3、在培训与鉴定中应创设一定的实际加工场景，有明确的加工对象，最好结合实际生产进行。

4、职业培训与鉴定应严格按国家劳动行政部门的相关法规执行。

篇2：数控车床教学大纲

教学大纲

一、课程性质和任务

《数控车床操作与编程技能训练》是机械设计与制造技术、数控加工技术专业的一们重要的职业技术课程，具有较强的实践性、应用性与综合性。它既要应用到普通机床上加工零件的基础知识，又要涉及到具体数控机床的加工特性和数控加工零件的工艺知识。

课程的任务是通过对数控加工过程中有关工艺分析、数值计算、基本的编程功能指令等的教学，使学生了解数控机床的工作原理、掌握FANUC系统数控车床程序编制方法，并进行数控编程的实践应用，解决实际生产中的零件加工问题。

二、课程教学目标

（一）数控编程技术课程的知识教学目标：

1．了解常用数控系统的种类及其编程特点。

2、合理制订数控加工的工艺方案。

3、合理确定走刀路线、合理选择刀具及加工余量。

4、掌握编程中数学处理的基本知识及一定的计算机处理能力。

5、掌握常用准备功能指令、辅助功能指令、宏功能指令，手工编写一般复杂程度零件的数控加工程序。

6、具有调试加工程序，参数设置、模拟调整的基本能力。

（二）数控编程技术课程的能力培养目标：

1、了解CNC的基本原理、机床的体系结构、加工零件的一般过程。

2、掌握数控程序的基本格式及数控机床的有关概念。并能熟练地用于程序编制和数控机床的操作调整。

3、熟悉数控车床的结构、操作界面及程序编制，能根据所给零件图熟练地进行程序编制、输入调试、零件装夹、刀具选择及装夹，直至加工出合格的零件。其操作时间在等级工考核所允许的范围内。

4、了解数控新技术的发展动向。

5、具有较强的动手能力和独立分析问题的能力。

6、培养团队协作精神；培养创新意识，激发学生学习自主性。

（三）数控编程技术课程的思想教育目标：

要求学生在技能上达到中级数控操作工的技术要求，并注重培养学生运用知识的综合能力、严谨的工作态度、良好的沟通能力及团队精神，使学生具有创新意识和勤奋学习的良好作风，培养学生良好的职业道德和职业素质。

三、教学内容和要求 项目一

数控加工入门 教学内容：

1． 数控车床简介

（车床的功能结构、加工特点、编程步骤与格式）2． 数控车床的坐标系统

（坐标系统的制定规则、坐标系的类型）3． 数控车床加工工艺内容

（切削三要素选择、刀具和夹具选择、加工路线的确定方法）教学要求： 了解数控车床的发展史、数控机床的简单概况 掌握数控车床编程的基本知识(二)数控车床简单零件加工 教学内容：

1． 简单零件的加工工艺编制 2． 简单轮廓形状加工的指令

3． 各种加工中存在的计算方式方法

4． 针对数控初级工考证的内容进行车床程序的编制。教学要求：

1． 了解并掌握数控车床坐标系和原点的概念； 2． 熟练掌握数控编程的常用指令及格式。3． 能熟练编制数控初级车床程序。(二)数控车床复杂零件加工 教学内容：

1． 复杂零件的加工工艺编制 2． 复杂轮廓形状加工的指令

3． 各种加工中存在的计算方式方法

4． 针对数控中级工考证的内容进行车床程序的编制。教学要求：

1． 了解并掌复杂零件的轮廓节点的计算方法； 2． 加深理解数控编程的常用指令及格式。3． 能熟练编制数控中级甚至高级车床程序。

4． 掌握宏程序的编制方法（抛物线、双曲线、椭圆）

四、适用范围和使用方法（附：时间安排学时分配表）

（一）适用范围：

1． 适用专业：机械设计与制造技术、数控加工及应用技术、模具设计与制造技术、汽车维修与制造、机电一体化等。

2． 适用学制：三年制中专职业技术学校和数控技术及应用类短期培训

（二）使用方法：

在了解学生的基本状况下，针对不同专业不同的班级适当对内容进行删减和添加。

五、教学建议

1、以模型为依据，在讲授数控编程时，通过刀具模型在加工工件模型上进行加工路线模拟，分析各指令加工的功用

2、对每一个加工指令进行多层次多元化的讲解，由浅入深；由一个指令的加工模式引发出另外更详细、更合理的加工指令。

3、同一个指令多个图形讲解；同个图形多个指令讲解。分析各指令加工时存在的优缺点，找出每一个指令在编程时的格式以及它们的使用范围。

篇3：《数控车床编程》教学探讨

《数控车床编程》这门课程的内容主要包括以下几方面:

(一) 基础理论知识:

主要介绍数控及数控机床的基本概念, 数控机床的分类及特点;数控插补概念及原理;伺服系统的概念、类型及特点。

(二) 编程知识:

主要包括程序结构、编程指令、数控加工工艺及编程知识、编程综合应用等知识。

二、教学方法探讨

(一) 模块式教学。

可以把《数控车床编程》课程内容分为五大模块。1、基础理论知识部分主要介绍数控机床概念、基本构成、应用特点、数控机床分类, 数控机床坐标系的作用及建立方法, 数控基本原理和数控伺服系统知识。2、程序结构部分主要介绍数控车床加工程序的基本结构和程序的完整结构, 编程时常用符号的含义、用途及注意事项等知识。3、编程指令部分主要介绍广州GSK928TC系统常用编程指令 (包括简单指令和循环指令两部分) 的功能、编程格式、参数含义和计算方法、指令控制的走刀轨迹、编程应用举例, 进而引伸至其它数控机床的编程格式及说明。4、数控加工工艺部分主要介绍数控加工过程中对刀的目的、常用对刀方法及实际加工的对刀技巧, 数控加工工艺编制的原则及处理方法, 加工参数的选择方法、加工精度的控制方法等知识。5、综合应用部分主要介绍典型零件如简单阶梯轴、锥体类零件、带圆弧面类零件、带槽类零件、带螺纹类零件的编程点坐标计算方法、数控加工工艺分析、编程技巧及注意事项等内容。

(二) 电教化教学。

对于程序结构及符号含义模块、常用编程指令功能及编程格式模块和综合应用模块三部分内容的教学, 采用多媒体、幻灯片、数控仿真软件操作等电教化手段进行教学要比传统教学方式的效果理想得多。以综合应用模块中的编程教学为例, 首先, 将所要加工的零件图样及相应毛坯尺寸、加工条件及参数等投影到屏幕上:如图所示零件毛坯棒料为Φ30×42, 每次进刀2mm, 退刀1mm, 切削速度为60mm/min。

其次, 引导学生进行工艺比较, 从而得出较为理想的加工工艺:1、此零件用外圆粗车循环指令G71进行编程较为方便。2、从工件右端到Φ24的左端面可用外园刀进行切削, 左端则需用切槽刀来加工倒角和切断。3、粗车循环时切至Φ24的最左端。4、粗车循环的起点设定在Φ31×45处。5、T11为外园刀, T22为刀。6、切断前先在左端切一浅槽至Φ18, 然后仍用此刀倒左端角并切断。

再进行编程计算, 将所需点的坐标利用数学知识计算出来。

Rt△ABC中, ∠B=30, AB=30mm, 则BC=AB×cos30, AC=AB×sin30, CD=30-BC。Rt△AEF中, ∠F=30, AB=30mm, AE=AH-14= (BD-CD-10) -14=6-CD, EF=AE/tan30。

篇4：教学用数控车床改造

机械部分的改造

机床机械主体部分主轴箱、变速箱、导轨、丝杠、光杠、尾座等关键部件没用大的问题根据我校车床情况得出主要改造的着眼点是：日常的维护保养；刀架旋转不到位、错位、不旋转等现象；主轴不能旋转、车削螺纹乱牙。

具体改造方案是：针对日常维护保养，要求实习教师配合理论教师对学生提出每日实习完毕认真打扫机床，每周对机床进行一次二级保养。针对刀架问题，主要原因刀架旋转的机械锁紧机构可能存在间隙，或刀架刀位的检测信号有误。首先测量刀架上的直流电压，检测刀位信号的集成霍尔元件是否正常。若电气控制都正常，一般要更换损坏磨损机械零件，调整间隙。针对主轴不能旋转、车削螺纹乱牙现象，对电动机和光电编码器起进行维修或更换。

数控系统的改造

由于该设计主要针对职业学校教学用数控机床，而且机床数控系统完全能正常运行，且该系统具有高可靠性、高集成性、高性价比的特点，在经济型数控车床上得到了广泛的应用，其各硬件以及接口、线缆随系统标配，连接、维修更加方便。所以，在设计方案时候，要求既能满足经济效应，又能为了教学有针对性的改造。主要改造针对学生将来就业可能面对多种数控操作系统，加装了开放式数控系统，采用了PC机+可编程运动控制器的结构，从而使学生通过仿真操作面板掌握国内外多种操作系统，提升学生就业能力及和社会实践无缝对接。除此之外，添加与电脑连接端口，能直接把电脑预装的仿真模拟系统和数控机床连接起来，实现先模拟后加工的模式，大大降低因学生初学而导致的操作过程中出现撞刀、扎刀等现象，并能提高学生编程过程中对走刀路线的认识。

电气部分的改造

该机床故障率升高的原因主要是由实习环境和操作不当引起，车间的工作环境不佳使得控制计算机的硬件出现受损、老化，粉尘使得外部接口信号不稳定，这对这点重点是加入自动润滑系统，增加一个自动定时泵油的伺服电机控制定时自动润滑系统，男外因平时实习主要加工塑胶棒因而拆除冷却系统。

参数设定

因前面几个部分改造后数控车床能否正常运行的必要条件是要保证数控系统的各种参数的设定必须正确，不正确的参数可能会导致后期严重的后果，因而车床改造后必须按照机床手册和说明书对各种系统参数进行设定。具体针对实习教学用机床和我校机床改造现实情况，参数设定如下：

设定主轴参数。主要对刀架位置名称、刀架旋转位置编码器，主轴转速、电机转速、主轴传感器等参数进行设定，根据手册介绍进入参数设定界面对以上几项按照要求对参数进行正确的设定。

设置基础性参数。主要包括I/0通道、超程检查、各轴互锁、手轮有效等，同理进入系统界面对以上需改动参数进行修改设定。

设定轴参数。

参数N02736：4095×4500/6000=3071。

参数N0.3735：4095×150/6000=102。

参数N0.3741：6000×11/108=611。

参数N0.3742：6000×11/12=1833。

参数N0.3743：6000×11/12=5500。

参数设定完毕后，在PMC程序中自动判别，合理選择档位。

另外，因学生实习需进行无挡块参考点设置，故采用以下步骤进行：先将#1815中的APC和APZ设O；关机后再开机，手轮摇至参考点；再将#1815中的APZ设1，再看机械零位是否为零，是的话将APC设1，即可。

设定伺服参数。由于数字伺服控制是通过软件方式进行运算控制的，故具体设定方法如下：接通电源；把机床调整到在紧急停止状态；显示伺服画面并调整参数SVS（#O）=1；首先按下系统健，然后按翻页键，最后找到[sV-PRM]界面；按照要求输入初始设定必要的参数：如主轴转速等。

调试、试切

对机床进行各种操作调试，包括：手动方式、手摇方式、自动运行方式下的各种主轴运动和刀架运动情况及编程、MDI方式下各种面板按键输入操作情况。保证无误情况下进行试切削，可加工一类带有外圆、切槽、螺纹加工的零件，通过对刀、编程输入（包含通过外接口u盘或电脑输入）、自动加工、图形图像仿真和后期检测等流程对加工零件过程进行检测，从而对机床改造后情况进行评估反馈。

通过改造后的机床，经过一学期实习教学，未发现机床故障，加工精度进一步提高，螺纹不再有乱牙现象，主轴和刀架运转的故障克服，而且更加提高了实习效率和质量，学生就业后因能掌握多种数控系统，得到就业单位的好评。同时也为各兄弟院校的数控机床改造提供了可行的思路和理论依据。

篇5：数控车床职业教育教学

【摘 要】数控技术是集计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术于一体的产物，它的出现及所带来的高效率、高精度已引起了科技界与工业界的高度重视。

由于这是一个新兴的专业，在教学方法与教学理念上还处于探索与研究阶段，笔者经过几年的教学实践，总结出一套适合职业教育、切实可行的方案。

篇6：数控车床职业教育教学

但在数控车床的加工过程中，由于数控车床操作人员操作不当或程序错乱等原因经常导致出现各种事故，不仅损坏了机床的各个部件，造成经济上的损失，甚至会给人的生命安全造成严重威胁，所以在对数控操作人员进行培训时，应注重对学生的数控车床的实践教学。

本文通过对学生的理论知识及操作能力入手，就如何开展数控车床实践教学进行仔细分析。

[关键词]数控车床 实践教学 分析

科学技术的发展带动了数控技术的发展，从而促进了机械产业的发展。

数控技术在机械产业中发挥着重要作用，对机械产业的发展有着重要意义。

与此同时，机械产业对数控人员的需求量越来越大，对数控人员技术水平的要求也愈加严格，所以，在培养数控人员过程中，实施数控车床实践教学很有必要。

一、明确培养目标

对于中等职业教育来说，所培养的数控技术人员主要是“蓝领”人才，“蓝领”在生产工作中所承担的任务是对数控机床进行操作，以及对数控机床的维修工作。

目前，“蓝领”工作技术人员占我国数控技术岗位的70%，是机械产业中需求量最大。

对于数控人才的培养，应在传统机械制造技术的基础上使其掌握数控机床的原理及操作步骤，并学会数控加工编程技术，同时还要对几种工作中经常用到的“CAD/CAM”软件熟练把握。

二、加强实训基地建设

各种职业学校的实力水平都有所差距，部分职业学校没有建立适当的实训基地，这就导致学生只能对理论知识有所掌握，但缺乏实战训练，没有足够的实践经验，不利于学生数控技术的培养。

所以要根据各种职业学校的实力水平，建立相应的数控技术实际训练基地，以满足学生实践训练的需求。

在进行实际训练基地的建设时，应首先满足学生对教学及数控实际训练的需求，运用有限的资金对实际训练设备进行合理配置，同时，实训基地的建设尽量以小型数控设备为主，对高档机床应适当选用。

实训基地的建设，有利于学生对数控技术的掌握，为学生以后成为一名合格的数控人员做好准备。

三、重视传统机床操作经验

传统技术是现代制造技术的基础，所以学生不仅要学习课本知识，在学习课本知识的同时，还应加强对车床、数控车床等技术的学习。

在数控车床实践教学中，要加强对学生普通机床的操作训练，在保证学生熟悉普通机床的操作之后，带领学生进行数控机床的操作训练。

学生在进行数控机床的训练时，应将普通机床的操作经验合理运用到数控机床的操作训练中来，达到熟练操作的目的。

四、优化教学程序

在数控车床实践教学中，需要学生对数控编程的内容有所掌握，要使学生从编程开始之前就对数控编程的整体思路有明确的了解：仔细分析工程的设计图纸的内容，并对图纸内内容进行工艺设计将加工方案确定，对机床、刀具等设备进行合适的选择以确定走刀路线、切削用量等;之后学生应将所需生产的工件建立成为几何模型，对加工过程中机床的运动轨迹等进行合理计算;对所生成的生产加工程序进行仔细的验证与修改，直到合格为止。

在这样一整套完整的思路下要求下，要保证学生编程的正确性，在对学生进行数控车床实践教学时，就要使学生对七个环节及五个步骤进行有效把握。

首先，七个环节主要包括：一看，学生要看懂所需生产的零件的图纸;二算，学生要对轨迹点的坐标值进行正确的计算;三编，进行程序清单的编写;四输，将编写的程序输入到数控机床系统当中;五验，对所编写的程序及仿真轨迹进行验证。

六试，切削首件进行试验。

七调，对首件进行试验后，对程序进行修改调试[1]。

五个步骤主要包括：第一，进行工艺分析。

在进行编程之前，要对需加工的`零件进行工艺分析，根据所需加工零件的图纸样本要求及前道工序等加工情况，以对加工路线及工艺方案进行确定，根据加工的需求，对切削用量及刀具等进行合理的选择。

第二，建立工件坐标系。

对工件的原点进行设定，在进行工件原点的选择时，没有固定位置，具有随意性，但原点的选择应尽量有利于程序的编制与计算，同时确定3个坐标轴。

第三，确定刀具运动轨迹。

对加工的方案、顺序、路线进行合理选择，确定刀具的运动轨迹，并将各点的坐标值写出。

第四，编写程序清单。

按照在此之前已经确定的刀具运动轨迹，对加工程序清单进行编写。

第五，试切首件，校验程序[2]。

五、优化操作程序

数控车床操作中的细节问题的处理对生产起着重要作用，所以，在对学生进行操作训练时，为了避免程序出现问题，以保证生产加工，要注意对学生进行细节化的培养。

在编程时就要对以下细节问题进行处理。

第一，对起刀点的位置与退刀点的位置进行合理选择。

第二，注意对指定编程指标进行设置。

第三，对倒角起刀点的坐标进行确定。

第四，对切断刀的宽度进行考虑。

第五，灵活运用直角退刀技巧[3]。

六、提高安全文明生产意识

文明生产对现代企业生产现场管理及现代工业生产来说尤为重要。

对于一个合格的数控车床操作人员来说，在进行生产过程中，不仅要有专业的技术水平，还要有良好的职业道德素质，在生产过程中要合理使用数控车床，应重视对数控车床的日常维护与保养，养成文明生产的良好习惯，这是也是成为一名优秀数控车床操作人员的关键。

数控车床操作人员应进行正确操作，严格按照操作顺序进行系统的启动，避免在使用时导致系统出现故障。

系统启动过程中，操作人员应耐心等待，待系统完全启动之后，再进行操作，避免操作人员操作太急，导致系统运行出现故障[4]。

操作人员在日常生产过程中，还应注意对数控机床的保养与维护，对车床出现故障及时进行维修，做到防患于未然，使车床始终处于安全运行状态。

七、避免或减少错误的发生

数控车床操作人员的心态问题经常会使操作人员在操作过程中出现错误。

部分学生进入车间之后，没有了在教室中的良好心态，开始出现注意力不集中等现象，导致在操作过程中不能严格按照操作程序进行操作，或者在进行程序输入的时候经常出现错误输入等。

所以，在对学生进行实际训练时，对学生进行严格管理，定期对学生进行考核，将实训态度等职业能力要求均纳入到对学生的考核内容中，以促进学生端正实际训练态度，提高实际训练效果。

结术语

数控车床对于机械产业的发展来说尤为重要，面对机械产业的快速发展，必须对数控操作技术人员进行全面培养，以满足机械生产对技术人才的需求。

在新的社会背景下，应运用实践教学模式以实现全面型、创新型数控技术人才的培养。

在数控车床实践教学中，对学生的对刀方法、程序编程等进行落实，以提高学生的专业技术水平。

此外，还应对学生的综合素质进行严格培养，使其成为优秀的数控车床操作人员。

参考文献

[1] 陈安鑫.项目教学在数控车床编程与操作课程教学中的实践与探索[J].中国科教创新导刊，(20).

[2] 周晓宏，胡旭兰，黄小云.数控机床操作与维护技术[M].北京：人民邮电出版社，(34).

[3] 胡劲松.项目教学在数控车床操作与编程课程教学中的时间与探索[J].中国科技信息，2011(16).

篇7：数控车床教学大纲

作者：杨保国

[摘 要]本文就中职《数控车床》课程的特点，结合中职教育的培养目标，总结了本校及兄弟学校在这方面的教学经验，提出了几个目前中职学校数控车床课程应注意的问题。

[关键词]普车 能力 做中学 产教结合 安全

职业教育就是就业教育，职校培养出来的学生必须适应社会、企业的需要。其培养目标是培养具有较强动手能力的专门人才。而实训是学生培养操作技能和积累技术经验的重要途径。笔者根据近几年的教学实际，提出了几个在数控车床实训时应注意的问题：

一、理论联系实际，发挥学生的主体作用

引导学生在学习中加强实践，并在实习课中体会理论学习的重要性，以形成实践—再理论—再实践的模式。值得注意的是，每一轮理论、实践之后，都应有所深入，有所提高。此外，还要使理论课为实习课服务，实习课则要学习必要的理论知识，才能使学生牢固地掌握知识，并掌握实践方法。在教学过程中，要引导学生主动学习，以使他们逐步掌握科学知识及其规律，为实践服务。同时，还要及时总结教学经验，并认真改进教学方法，精心设计教学程序，加强技能训练，以启迪学生的思维。

二、正确处理普通车床实习和数控车床实习的关系

现在多数学校的数控专业都是在原有的车工专业的基础上，购置了数控车床和铣床而形成的。其实训形式与内容包括了普通车床实习和数控车床实习。因此，处理好两者的关系，即合理安排这两项实习内容是非常重要的。以数控车床的实训为例，由于资金不足，所以一般都要安排一定的课时来实习普通车床。这样，就可以使学生在初学阶段利用普通车床来学习基本的操作技能，并为以后学习数控机床打下基础，这是不可或缺的一个环节。在我国数控行业飞速发展的形势下，应继续重视传统机械加工实习基地的建设。传统的金属加工的理论、实践技能仍是学习先进制造技术的基础。现代制造技术是在传统的技术上发展起来的，自动化的数控机床离不开传统的车、铣、铇、磨等加工技术。一个数控工作人员，如果不懂得把握刀具角度、切削用量和制造工艺，是不合格的。因此，培养适应现代社会需要的数控加工人才，就必须从最基本的知识抓起，要使学生学习好、掌握好基本功，并牢固地掌握普通车床的基本知识，了解其基本性能和熟练掌握普通车床的正确操作，进而真正熟练掌握以后在数控车床上需要掌握的和用到的许多基本技能，如刀具的选择、刃磨、安装，切削用量的选择，加工工艺的制定，工件的装夹，等等。在现阶段，这些基本技能、技巧是不可能在数控机床上安排大量时间进行练习的，可以利用普通车床台数较多的条件，来进行这些基本技能的操作训练。在实际工作中，掌握好基本的操作技能具有很重要的作用，它会直接影响到数控机床实习的效果，并对操作安全有很大的影响。如在操作数控车床加工工件时，如果没有选择好切削用量，就容易出现因排屑不好而影响工件加工的问题，包括加工效率低、缠屑、打刀等。可见，在普通车床上学习基本操作技能是非常经济、实惠和实用的。因此，要使学生正确认识在普通车床上学习基本操作技能的重要性和必要性，以帮助他们明确学习普通车床操作的目标。

三、注重对学生分析问题、解决问题能力的训练

数控车床的操作训练分为程序的输入、修改、编辑，对刀，机床操作等部分的内容。在实习教学过程中，只要教师进行了正确讲解、引导，学生就很容易掌握这些知识，但还需要提高自主分析、解决工件所出现的问题的能力及制定程序的能力。因此，当学生遇到问题时，教师不要忙于帮助解决，而应先让他们试着分析问题产生的原因，并启发他们找到解决问题的办法。在这个过程中，教师应尽量要求学生自己思考，自己操作，以培养其独立分析问题的能力。思考过程也是创新的过程，有些新的想法就是在思考中出现的。作为一名数控车工，在实际的工作中，在加工工件的过程中会面临各种问题，因此，必须培养学生解决问题的能力，要引导他们不断地积累经验，进行思考，并做为平时训练的重要方面，将提高能力的训练做为实训的最终目标，贯穿于全过程。同时，还要根据具体的情况，设置不同的问题要求学生解决，以锻炼、培养他们的能力。

四、为学生提供在“做”中“学”的机会，增强技能培养的针对性

应在数控车技能的教学中引入“项目教学法”，并以此来推动数控职业技能教学环境与模式的改革，从而达到用全新的模式来培养高素质技能应用型人才的目的。同时，还应考虑学生对数控技能的基本认识与接受能力，并选

择适合他们的特色教学管理方式，做到以就业为导向。

（1）以“车间工厂”为教学管理模式，根据数控技能培训的要求，制定学生实践训练中的项目加工方案，使他们的培训内容与企业的实际生产相结合，并学会自我管理督促、自我鉴定衡量，从而体现其自我价值。此外，还要适应“车间工厂”的教学管理模式，使学生的技能培训与就业相结合。

（2）“车间工厂”模式是以一个企业车间的形式来确定的，它围绕产品制造过程中所涉及的技能、管理、团队间的合作等，以实现学生培养与企业要求间的“零对接”，并通过精品项目开发与应用来提高教学质量。数控技能培训以“项目教学法”为中心，制定并实施可行的项目培训，同时又结合其它各门基础学科的知识内容，通过项目培训融入与学生的学习、生活息息相关的知识，使他们在实践教学中自主寻找有用、有价值的基础知识（公式、公理、定理），学会在精品项目的培训中使用不同的基础知识、计算方法、工艺设计等，从而完成零件的加

工，提高动手能力。

五、实训方式要从仿真到实际操作，搞好产教结合在实训中，先仿真后加工，走产教结合之路，对于学校是一个很好的选择，对数控专业更是如此。数控加工专业实习的消耗很大，现在多数学校的资金都比较紧张，专业投入有较大困难。因此，在课题训练上，如果不走产教结合的道路，而只进行纯消耗性实习，就会使实习学生没有充分的实习物，并由此影响到他们学习经验的积累和技能的提高。搞好产教结合，可以解决实习物不充分的问题。在产教结合的过程中，可以通过对各种零件的加工，接触各种材料，了解、掌握其加工性能，通过对零件的加工，增强工时观念、质量观念，进而提高编程技能，技巧。通过对批量零件的加工，可以提高操作技能，并形成技巧，通过产教结合，可以创造一定的产值，为社会创造财富，学生可以产生自豪感和成就感，这些都不是在课题训练中所能达到的。

走产教结合的道路是实习教学的一条出路，但是要防止由于过分强调产品数量，而忽视了教学。要通过产品加工达到教学的目的，选择好适合教学的产品至关重要。

六、对学生做好安全操作及职业道德规范的教育

在教学过程中，应加强安全意识的教育，以预防为主。数控车床有其自身的特点，较普通车床而言，它有许多优越性。在学习过程中，不但要让学生了解，更应该向他们指出安全操作方面的特点。比如，因运行速度较快，操作不当会造成人身或机床事故，所以必须遵守操作程序。同时，还应教育学生树立严谨的学风，做到操作一丝不苟，精神集中，切不可认为数控车床属于自动加工，就可以不用管了。更不能离开机床干其它事情。加强这方面的教育，可以减少事故，保证教学，也为培养学生良好的素质，为以后走上工作岗位打下了良好的基础。

总之，《数控车床》教学应加强能力培养，改进教法，提高质量，为适应社会发展而努力。

参考文献：

篇8：数控车床教学存在的问题与对策

一数控车床教学存在的问题

1. 学生知识基础参差不齐

机械技能基础与数控车床及其他技术学习密切相关, 现阶段, 普通技校招生对象往往都是初中毕业学生, 由于这些学生知识基础和学习自觉性相对来说较差, 专业知识掌握不够扎实。仅有少数学生对数控车床技能比较感兴趣, 并且通过自己的努力学习, 能熟练掌握数控车床相关技能, 由此看来, 数控车床专业教学存在学生知识基础参差不齐的问题。

2. 教学模式较为单一

当前在技校的数控车床教学中, 依然还受传统“应试”教育观念影响。部分教师把学生考取数控车床相关技能等级证书作为教学重点, 更注重对考试内容的传授, 而且在教学过程中, 依然是照本宣科, 学生只是处于被动接受的状态。尽管学生在考试中能取得较好的成绩, 但是在学生解决实际问题时, 就显得能力匮乏;而且单一、固化的教学模式, 也会降低学生的学习积极性。

3. 学生缺乏实践创新能力

教师往往是以机床面板操作展开教学, 由浅入深、循序渐进, 随着基础知识的深入学习, 操作技能也越来越难。但是在教学过程中, 教师通常会把技能操作的流程、步骤等用板书形式在黑板上罗列, 而学生就会按部就班地对操作程序进行摘抄与记忆, 限制了学生的创造性思维。同时机床教学设备也相对缺乏, 很多情况下, 多个学生同时对一台车床进行操作, 导致学生的实践能力不能得到充分锻炼。

二加强数控车床教学的对策

1. 正视差异, 分层教学与评价

由于受到学生个人身体素质、智力以及成长环境等因素的影响, 使得学生之间存在一定差异, 因而教师要正视学生之间存在的差异, 对学生的差异进行认真分析与总结, 结合数控车床教学实际, 采取差异化的教学方案与评价方式, 使学生发现自身存在的不足, 并引导其进行改正, 从而促进学生对数控车床知识技能的掌握。

在分层教学的同时也要积极开展分层教学评价, 对于那些个人素质比较差的学生, 教师要及时进行鼓励, 挖掘他们身上的闪光点, 使用褒奖的语言, 使其树立起自信, 并要多给予肯定, 让学生发现自己取得的进步;对于素质较好的学生, 教师要在鼓励的同时, 直接指出他们在学习与实践操作中的不足, 并给出改正意见, 积极引导他们进行改正, 使他们向着专业技能的更高层次发展;而对于素质优秀的学生, 教师需要高标准、严要求, 可以采用竞争式的评价方式, 在肯定这些学生个人素质和能力的基础上, 增强他们的危机意识, 继续激发他们学习与前进的动力。采用分层的评价方式, 可以使每个层次的学生都能得到被表扬的机会, 感受到成功的乐趣。

2. 转变观念, 丰富教学方法

新时期的数控车床教学中, 教学要改变传统的教学观念, 丰富教学方法, 提高学生学习兴趣。

在教学课堂中, 教师可以充分利用多媒体等辅助教具, 增强课堂的教学效果。教师在课前准备阶段, 要把教学内容以PPT形式进行储存, 课上对PPT教学内容进行展示, 并做细致的讲解。根据学生的性格特点, 适当地增强PPT动画展示效果, 以此来提高学生的学习兴趣, 增加课堂教学实效。通过多媒体课件对数控模型、制造技术及图纸设计等内容的形象化展示, 增强学生的视觉体验, 便于学生对数控车床相关知识进行理解与掌握。

3. 注重实践, 提高学生创新能力

在数控车床教学中, 为了提高学生的专业技能, 增强学生的实践能力, 可以建立起一个合理的实践项目, 并对学生做出具体要求, 对在实践活动中容易出现的问题做出正确指导和提示, 使学生们能够进行准确的操作和掌握。

如教师可以设置一个“带螺纹型面回转体零件的加工”实践项目, 给学生们分配特定规格的带螺纹型面回转体零件。在实践项目的教学过程中, 教师要给学生们数控加工的方法与技巧并做出合理指导。要保证开放性和平等性, 在教师的正确引导下, 使学生们能自由发表见解, 使其掌握更多的数控原理, 从而能灵活地使用各种技能, 提高创新能力。

三结束语

数控车床技术已经成为现代工业发展中的重要组成部分, 要对数控车床教学有足够重视。针对当前教学中存在的问题, 采取有效措施, 把提高学生的实践能力、培养数控技能型人才放在教学首位。同时要加大数控实践教学的推广, 努力培养出数控领域专业技能强、综合素质高的应用型人才。

参考文献

[1]沈昱.普通车床教学存在的问题与解决对策[J].科教文汇 (上旬) , 2014 (7) :11~12

[2]刘署平.数控车床教学存在的问题与对策[J].职业, 2009 (15) :10~11