地磅作业指导书

2024-04-30

地磅作业指导书(通用13篇)

篇1:地磅作业指导书

篇一:地磅作业指导书 地磅作业指导书 1 适用范围

本操作规程适用于燃气公司运行部lng站各人员。2 危险因素

燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响使用户正常使用。3 作业名称 地磅作业。作业关键控制点

过磅车辆、栽车台、信号系统、显示器等。5 工具材料准备及安全防护设施配置

地磅系统、防静电工作服、工作鞋、手套、对讲机两部。6 主要人员

现场操作人员2名、控制室监控人员1名。7 作业气候、环境要求

站内无事故、周围无明火、非雷雨天气 8 作业流程 8.1 地磅作业

1)在称重前应将仪表插上电源预热30分钟以上。

2)不能将本仪表安装在阳光直射的地方,也应避免环境温度突变、振动及风吹。3)本仪表正常工作温度为0℃—40℃,湿度小于85%r.h.。

4)通过仪表机壳后面的电源接口将称重显示控制器可靠接地不得与其它设备共地。5)电缆线要尽可能短(应小于80m),不得将电缆线捆在一起,以免相互干扰,信号线要远离电源线。

6)若电源电压变化大于-15%—10%,需采取稳压措施。7)使用前后一定要清零,如不归零,应先调零然后称重。

8)lng槽车上、下地磅时一定要慢速平稳,时速不能超过5公里/小时。9)槽车停稳,司机下车,数值稳定不变时方可读取并记录。

10)称重完毕,槽车施离地磅,拔下仪表插头,称重结束。9 安全注意事项和应急措施

1)在槽车正常的情况下方可上栽车台,以免影响正常工作或发生事故。2)地磅要经过技术监督部门校验后才可使用。3)按要求定期校验,保证在有效期内使用。

4)发现问题及时处理,不能自行解决应及时上报并与厂家联系。10 作业记录、总结 1)认真记录作业情况。

2)如出现问题应及时记录、分析、总结。篇二:电子地磅作业指导书 篇三:过磅作业指导书 篇四:地磅安装作业指导书 地 磅 安 装 作 业 指 导 书

1、据基础图尺寸和技术要求,待建造基础及引桥基础完全干固后方可对衡器进行安装。

2、安装前,必须按基础图检查各部尺寸使其具有良好的水平度,并使传感器的底板在同一平面内的位置度允许误差小于3mm。

3、按照装箱单据,核对零部件的数量,并检查是否丢失零件及损失。

4、安装传感器时,用1470n.m的力距固紧连接螺栓。

5、调整秤体的定位件及定位螺栓,使之每边保证3mm间隙。

6、传感器信号线,电源线,屏蔽线,接地线等等必须按规定位置与接线盒连接。信号在接线盒汇总后,再与仪表连接。仪表供电电源必须用交流稳压电源。仪表必须具有良好的接地。

7、安装完毕后,按相应的标准进行计量核对:测量四角误差时,用垫片调整每组相应的传感器,使其误差一致。然后调节接线盒,使称重系统的四角误差在允许范围内。

8、计量校对合格后向当地计量管理部门申请进行检定。地磅使用维护规程

1、衡器安装后必须经当地计量管理部门检定合格后方可投入 使用。

2、使用前首先检查秤体是否摆动灵活,各配套部件性能是否 良好。

3、仪表必须开机预热,时间为半小时。仪表通电后,即自动

进行自较,或按动检验开关,使仪表进行自检。证明系统正常后,方可正常运行。

4、车辆驶上秤台时车速小于5公里/小时,然后轻轻刹车,静 止后计量。

5、车辆驶上秤台必须直行,并尽可能停在秤台中间位置计量。

6、秤体与引桥不得发生碰撞及摩擦,并应有10—20mm的间 隙。

7、计量车载重物时,不得超过系统的额定称重。

8、为保证衡器的正常计量,必须定期检定。

9、经常保持秤体的整洁,秤体下不得卡有异物。

10、仪表的操作使用者,必须对仪表的技术手册,进行详细的 消化吸收,切勿随意调整或拔动仪表内部开关及微调部件。

11、修理人员在未掌握必要的知识前不得拆卸重要部件,以免 影响计量的准确性。

篇2:地磅作业指导书

1、据基础图尺寸和技术要求,待建造基础及引桥基础完全干固后方可对衡器进行安装。

2、安装前,必须按基础图检查各部尺寸使其具有良好的水平度,并使传感器的底板在同一平面内的位置度允许误差小于3mm。

3、按照装箱单据,核对零部件的数量,并检查是否丢失零件及损失。

4、安装传感器时,用1470n.m的力距固紧连接螺栓。

5、调整秤体的定位件及定位螺栓,使之每边保证3mm间隙。

6、传感器信号线,电源线,屏蔽线,接地线等等必须按规定位置与接线盒连接。信号在接线盒汇总后,再与仪表连接。仪表供电电源必须用交流稳压电源。仪表必须具有良好的接地。

7、安装完毕后,按相应的标准进行计量核对:测量四角误差时,用垫片调整每组相应的传感器,使其误差一致。然后调节接线盒,使称重系统的四角误差在允许范围内。

8、计量校对合格后向当地计量管理部门申请进行检定。

地磅使用维护规程

1、衡器安装后必须经当地计量管理部门检定合格后方可投入使用。

2、使用前首先检查秤体是否摆动灵活,各配套部件性能是否良好。

3、仪表必须开机预热,时间为半小时。仪表通电后,即自动进行自较,或按动检验开关,使仪表进行自检。证明系统正常后,方可正常运行。

4、车辆驶上秤台时车速小于5公里/小时,然后轻轻刹车,静止后计量。

5、车辆驶上秤台必须直行,并尽可能停在秤台中间位置计量。

6、秤体与引桥不得发生碰撞及摩擦,并应有10—20mm的间隙。

7、计量车载重物时,不得超过系统的额定称重。

8、为保证衡器的正常计量,必须定期检定。

9、经常保持秤体的整洁,秤体下不得卡有异物。

10、仪表的操作使用者,必须对仪表的技术手册,进行详细的消化吸收,切勿随意调整或拔动仪表内部开关及微调部件。

篇3:地磅作业指导书

摘要:在技师研修中,通过对企业作业指导书案例进行分析讲解,让学生掌握作业指导书编写的各个知识点,并由学生编写自行设计的JJDQ—03型高级维修电工实训考核装置的安装作业指导书与调试作业指导书;再按照自己所编写的作业指导书进行安装与调试。同样作业指导书也能引入到专业实训课中,让学生在实训过程中严格按照作业指导书一步一步去做,在实训过程中养成良好的职业习惯。

关键词:作业指导书;编写;应用

【正文】

一、背景

维修电工技师研修是我校电气系六年一贯制技师班学生在校学习的最后一个重要环节,通过技师研修,能使学生综合应用所学的各种理论知识和操作技能,进行全面、系统、严格的综合训练。

学生在专业课程学习中,常采用理论与实践相结合的理实一体化教学,培养出的学生与企业实际运用的技术、工艺相距甚远,平时也缺乏从专业相应岗位群的工作经验和职业性技能的角度进行系统的、连贯的训练,毕业后不能很快适应企业的实际工作岗位需要。因此,在维修电工技师研修项目——产品开发、设计和组装调试的综合训练中引入企业中关键的作业指导书的编写及应用。

二、企业编写作业指导书的目的

企业员工的流动如同营盘里的士兵,新接替员工无法在短期内胜任工作,需要花费大量人力、时间进行培训。即便经过入职培训和在岗培训,做事的方式和步骤相同,但标准依然会有差异。

通过施行标准化作业指导书,将操作内容固定化、标准化。新员工只要根据作业指导书中的要求步骤一步步操作,能够很快熟悉岗位,胜任岗位工作。

三、作业指导书的作用

1.作业指导书是新员工用来上岗培训的教材,并起到时了事半功倍的效果。

2.使产品生产标准化、规范化、操作简单化,有效提高生产效率。

3.使操作过程控制规范化,保证操作过程的质量。

4.能有效降低耗材成本,确保产品的质量。

四、企业案例贯穿技师研修教学

通过走访国内外享有盛名的王店小家电企业、被誉为“世界工厂”的Autonics(奥托尼克斯)电子有限公司以及中国最大的塑料防爆电器企业创正防爆电器有限公司等,对企业生产中关键的作业指导书案例进行缜密分析、总结和整理,确保企业作业指导书的内容完整、简洁直观、容易理解,并把它引入到技师研修课程教学,让课程教学与生产实际相结合。通过企业实际应用案例分析讲解,展示实际案例的功能和效果,让学生有最直观的感受,对学习不再感觉抽象,使学生更清楚、更透彻、更深刻地理解作业指导书编写的各个知识点,从而使学生对作业指导书编写产生深厚的兴趣。

五、作业指导书编写与应用

1.作业指导书的编写

(1)以小组为单位编写自行设计的JJDQ—03型高级维修电工实训考核装置安装作业指导书和调试作业指导书的初稿。

(2)教师对所有编写的JJDQ—03型高级维修电工实训考核装置安装作业指导书和调试作业指导书初稿进行分组点评。

(3)学生根据老师点评意见,小组人员讨论后,修订作业指导书。

(4)JJDQ—03型高级维修电工实训考核装置样机的安装与调试:由各组长安排,按照所编写的安装作业指导书进行安装(企业称之为样机安装);安装完成后,按照所编写的调试作业指导书进行调试。

(5)根据样机安装、调试过程中存在的问题,第二次修改安装作业指导书和调试作业指导书。

通过实际案例演练,让学生增强真实感,加深对作业指导书的理解,有助于学生巩固消化所学内容,使学生明白学习案例中的知识点只是开始,如何灵活的把各知识点运用到实际中去才是最终目的。通过自己动手编写,有助于学生掌握所学知识点,培养学生发现问题、分析问题和解决问题的能力,锻炼学生的实际动手能力,把他人的经验与技巧转为自己的经验与技巧,牢固掌握所学知识点。同时小组成员的分工合作,锻练了学生的团队合作能力。

2.作业指导书的运用

严格按照已修订的JJDQ—03型高级维修电工实训考核装置安装作业指导书和调试作业指导书,进行安装、调试剩余产品。

作业指导书的制作过程花费时间和精力很多,不过俗话说的好,磨刀不误砍柴工,通过学生精心编写,使JJDQ—03型高级维修电工实训考核装置装配与调试过程中,各工序操作标准化、规范化、简单化,有效提高生产效率;在导线的截取过程中严格按照装配作业指导书中规定的导线规格及尺寸要求,有效降低导线的耗材;在试过程中严格执行调试作业指导书的调试流程,确保产品的质量。

六、交流

1.企业交流

在与企业的走访和沟通中发现,当企业成批量生产产品时,会编写出图文并茂、能够让操作者一看就明白怎样操作的作业指导书,并张贴在每个工位上。作业者按照指导书进行作业,确保能正确、快速、安全地完成作业,生产出的产品标准化、规范化。

当企业生产产品很少时,一般不会编制图文并茂的作业指导书,只有编制工艺文件,这就需要具备一定经验的熟练工了,同时生产出的产品也没有标准化、规范化。

2.引入作业指导书意义

技工学校的学生没有养成良好的学习习惯和方法,但他们模仿力强,只要有正确的引导就能改变学生的学习习惯。因此,结合学生的实际情况和专业特点,从职业岗位分析入手,分解出所需的相关专项能力与综合能力,我们可以在专业技能课中根据不同任务情境尝试采用各种图文并茂的作业指导书,供学生学习和操作使用。例如:电子技能课中可配置《电子元件检验标准作业指导书》《分立元件安装标准作业指导书》《电烙铁操作作业指导书》等;仪表使用中可配置《万用表使用作业指导书》《示波器操作作业指导书》等;维修电工实训课程中可配置《拖动接线作业指导书》《模拟机床排故作业指导》等。事实上,作业指导书是操作过程的动作分解,只要严格按照作业指导书一步一步去做,就能很好地完成相应的任务。通过这种强制性训练,学生能够逐渐地养成良好的职业习惯,同时也增加学习兴趣,提高学习效率。

参考文献:

[1]夏胜权 陈伟中 饶思红.基于作业指导书的教学项目设计与实施[J].《广东教育·职业教育》,2014年第7期

[2]杨丰玉 陈英 杨柳 苏曦.企业案例贯穿课程教学探索[J].《计算机教育》,2010 年18期

篇4:地磅房岗位试题

一、填空(每空1分,共32分)1.司磅员应熟知设备技术性能,开、停机无误。司磅员应熟练掌握操作,测试规程和称量方法。司磅员经考核合格后上岗,人员应相对稳定。

2.汽车运原料应使用汽车衡计量,以重车及空车差值来计算来原料的重量,要求重车、空车,车车过衡,杜绝二次过磅和空车不回皮现象,保证过衡率应达到100%。

3数据无变化时方可计量。车辆过衡时要求司机下车,严禁夹带杂物过衡。

4.所有运原料车辆在入厂采样、过磅时均采用IC卡刷卡方式通过,刷卡时采样员、司磅员应认真核对车辆信息与卡内信息是否一致,确认车辆经过机械采样后方可进行过磅。供应商必须严格按照所供货种使用相应的IC卡,如使用IC卡与所供货种不符,所发生的一切后果由供应商负责。

5.称重信息内容包括供应商名称、矿点名称、运输车牌号、原料种、毛重、皮重、净重、过衡时间、回空时间。其它车辆(运油、酸、碱等)称重应及时打印磅单,磅单内容包括车辆牌号、过衡时间、物资名称、原料种、毛重、皮重、净重。磅单实行每次一单,不允许累加,磅单一式六 联,磅房白 色、财务 红色、经营蓝 色、物资绿色、司机黄色、结算粉色。

5.车辆过衡时车速不超过5公里/小时,待车辆停稳、秤重

数据无变化时方可计量。车辆过衡时要求司机下车,严禁夹带杂物过衡。

二、简答:(共68分)

1、司磅员对运输车辆的管理有哪些?(20分)

答:运输车辆皮重应定期秤量核对,秤重过程中车辆皮重超出额定范围应及时停止该车辆运输查找原因。秤重车辆明显超出日常载重量时,司磅员应及时通知原料场管理人员重点加强对该车辆的质量检查。运原料车辆出现超高、不听指挥等现象司磅员应立即停止该车过磅,通知现场管理人员及部门负责人按规定进行处理。

运输车辆皮重应定期秤量核对,秤重过程中车辆皮重超出额定范围应及时停止该车辆运输查找原因。秤重车辆明显超出日常载重该车过磅,通知现场管理人员及部门负责人按规定进行处

2、司磅员对运输车辆应检查哪些内容?(20分)

答:运输车辆在过磅前司磅员应要求司机将车辆备用水箱内存水放完,并检查运输车辆是否存在其它暗箱。如发现有其它暗箱、杂物立即停止过磅,汇报部门进行处理。

3、月度原料计量统计表应怎样管理?(14分)

答:月度原料计量统计表由司磅员、主任签字后报部门及公司主管领导审核签字存档。车辆过磅数据按月度整理及电子备份,由物资原料管理专责每月进行统一的集中保管,制作目录后按季度移交公司档案室存档。

4、地磅房钥匙的管理和外来人员的管理有哪些?(14分)

篇5:《地磅管理制度》

为了加强公司质量管理,确保公司形象,保证原材料及时供应和原材料、混凝土车载计量的准确性,认真做好司磅本职工作,特规定如下:

1.对进、出仓各种材料和混凝土搅拌车,认真做好计量记录,在计量过程中禁止车上坐人或在地磅上行走,计量单上禁止涂改,确保计量准确性和可靠性。

2.按时交接班,认真做好交班记录,做到交接清楚。如果材料库存不够,应及时上报供应部,保证材料供应及时。

3.当班人员应对地磅周围进行检查,如有障碍物应及时清理,发现地磅计量有误,要及时上报部门领导并通知维修人员修理,同时做好记录,否则造成损失将由当班人员负责。

4.当搅拌车的皮重与搅拌车的原始皮重差距过大时,搅拌车(重车)与整车容重发生偏差时,应及时通知生产调度,以便及时处理。

5.除需要过磅车辆可以上地磅,其他车辆严禁在地磅上经过或停放。

6.每天必须对地磅进行打扫,确保磅房卫生、整洁、闲杂人员不得入内,非操作人员不得动磅房计算机。

7.地磅的校准暂采用“比对法”进行自校,自校周期为三个月,比对单位:经过商检的地磅站,比对结果由司磅员填写质量记录,交生产部分析评定。

8.司磅员应确实做好地磅的维护保养:

1、固定式电子秤(地磅)、称重显示仪、打印机和计算机的维护保养,按使用说明书操作;

2、秤架、秤台不得有卡石,使秤台保持微晃状态;

3、过磅车辆最高限速不得大于5Km/h,车辆必须直线上下秤台,禁止在秤台上转弯;秤台两侧设标志杆,司磅员应监督管理,凡撞击标志的司机,应追查责任事故。

9.司磅员必须对每天进仓材料记录进行整理,并及时交送财务部。

10.以上规定,各司磅员自觉执行,如有违规或失职,将视情节轻重予以处理。

END

篇6:地磅管理办法

一、总则

1、为加强对进出厂货物计量作业的管理,使进出厂货物之计量作业有所遵循,特制订本办法。

2、凡公司购入的原材料、包装物及销售出厂的成品、不能用于 生产的原料、废旧物资之地磅作业以及地磅之日常管理均依本 办法之规定办理。

3成品出厂过磅作业

5.3.1客户汽车来厂提货,应先将车开至地磅准备过磅。5.3.2地磅员检查地磅及车上无人后过磅,打印出空车重量。5.3.3客户装车完毕,携“销售发票”将车开至地磅房过磅。地磅员确认地磅及车上无人后过磅,打印出货物净重。

5.3.4地磅员按“销售发票”所列吨数及件数,核对发货重量,符合重量标准的在“销售发票”上盖专用章放行。若发现重量超过 或少于允许误差范围,即通知客户将车开回仓库检查。待检查无误后,再过磅、盖章、出厂。

5.3.5每日工作结束地磅员应打印成品销售“地磅日报表”报财会部。

5.4地磅及地磅房日常管理 5.4.1地磅房日常作业管理(1)开机前,检查称重显示仪及打印机是否有异常情况,如有异常情况,要及时报告主管部门并协助处理。

(2)接通电源后,首先归零校正。

(3)过磅车辆应停放在磅台中心位臵,并待停稳,驾驶员全部下车后,始可进行过磅。

(4)下班后,要切断电源,用布将设备罩住,关闭好门窗。(5)保持地磅房内的清洁卫生,禁止闲人进入地磅房。(6)地磅人员应遵守工作纪律,坚守岗位,秉公办事。(7)妥善保管地磅单据,严守计量秘密,严禁弄虚作假。5.4.2地磅的维护保养

(1)及时清除地磅上的散落物。(2)定期对地磅进行保养维护。

(3)禁止车辆在地磅平台上作紧急刹车或长时间停放。

(4)严禁在磅台上做任何使磅秤震荡之各种作业。(5)地磅上禁止行走。5.4.3地磅的检测

定期请计量部门对地磅进行检验,保证计量的准确性。

1严格执行公司制定的各项规章制度.2认真学习本岗位的相关的知识,爱岗敬业.3认真核对各种原料供货单位的发货票, 4所有数据必须保证其准确性.5每天及时地把各种数据上报各相关部门.6来格管理过磅车辆,指挥车辆在磅上的停靠位臵,检查驾驶室及磅台是否有人.7自动读取磅表数据,并可以打印装卸通知单和采购调运单.避免手工填写的人为漏洞.

8车辆上下磅过程中不允许称重操作,避免车辆不完全上磅就进行称重

9磅表为负值的状态下不允许过磅.避免人为减少磅的基数(正常应当是空磅为”0”)

10室内外必须打扫干净,保证设备运行准确性. 11不得让司机及货主进入磅房,更不能与其闲谈. 地磅房仪表设备维护和保养管理制度

第一条 为保证仪器设备的完好率和使用率,确保工作的顺利进行,结合实际情况,制定本办法。

第二条 凡在仪器设备帐上注册且已过保修期的仪器设备,均在单位组织的维修范围之列。

第三条 司磅室工作人员应具有高度的责任心和严谨的科学态度,按照仪器设备的技术要求,对所保管的仪器设备定期进行常规保养,提高仪器设备的完好率。

第四条 仪器设备保管人要随机监测仪器设备的运行,有计划地定期进行停机检查,对仪器设备的一般性故障进行诊断维修,并做好相应的仪器设备维修记录。

第五条 常用仪器设备要以主动维护为主,有目的地对易损件进行检查,尽量把故障排除在使用之前,既降低维修费用又提高使用效益,杜绝仪器设备带障作业。

第六条 维修仪器设备要注重节约资金,实行单位内、单位外与自修相结合。

第七条 凡要求维修的仪器设备由仪器设备保管人向本单位负责人申报,填写《仪器设备维修申请表》,由申报单位负责人核实后签字盖章,报送单位设备管理部门。经单位设备管理部门审查批后,组织专业维修人员对报修仪器设备进行维修。凡属于保修期内的受损仪器设备,使用人员可通过单位设备管理部门与厂方直接联系,及时维修。仪器设备保管人必须做好相应的设备维修记录。

第八条 贵重仪器设备的维修在报送申请表后,单位将组织专家视其开放程度进行论证确认,并将论证意见报实验室设备管理部门。经单位设备管理部门审批后,由使用单位联系有关维修事宜,并经单位设备管理部门、使用单位和维修方三方谈判签订维修合同后方可维修。设备修复后要经专家联合验收。仪器设备保管人必须做好相应的设备维修记录。

第九条 仪器设备维修费用由单位设备管理部门统一支配。单台(套)设备维修费用超过一万元的维修项目应签订维修合同,修复达到预期目标后按合同付款。对仪器设备维修费用超过设备原值2/3的设备,不进行维修。

第十条 对正常使用或非人为原因导致损坏的仪器设备的维修费用,由单位全额支付。非正常使用条件下导致损坏的仪器设备的维修费用,单位将视其情节或责任给予一定比例资助。

第十一条 仪器设备的维修费用原则上由单位经费支付。贵重仪器设备的维修费用原则上由仪器设备本身的创收支付。特殊情况下,部分仪器设备和贵重仪器设备的维修费用,单位将组织专家视其开放程度进行论证确认,并将论证意见报单位设备管理部门给予一定比例的资助。

第十二条 维修后的仪器设备必须由单位设备管理部门和设备保管人进行技术验收,由设备保管人和设备维修方在维修验收单上签字,并及时投入使用。维修申请表和仪器设备维修记录均由仪器设备保管人及时报送单位设备管理部门存档。

第十三条 仪器设备经维修后发生的增减值情况,由单位设备管理部门及时在仪器设备账上进行调整。个别因仪器设备功能发生改变的,要及时建立新的仪器设备帐。

以下是福建科达衡器有限公司为广大客户撰写的磅房管理制度,仅供参考

第一条 在对外过磅中,要热情接待,不过人情磅,按吨位(或者次数)收取过磅费,并按月上交财务。

第二条 磅单数据与台帐相符,不得涂改、漏页,保管好磅单票据。归纳整理好各单位货运量,按时上交。

第三条 熟练掌握磅秤的操作规程及有关仪器、仪表的使用方法。严把计量关,做到手勤、眼勤。车辆过皮重、毛重时要仔细检查,坚决消缺堵漏。计量的帐、卡、表要求数字准确、清晰,数据真实、可靠,如有不实,追究相关岗位人员责任。

第四条 闲杂人员不准到磅房内休息、闲谈,更不得翻阅原始数据和司磅台帐。

第五条 车辆过磅必须清点车内人数,检查是否夹带与本货物无关的货物,检查车辆是否按规定停放合理位臵,避免计量不准,造成失误。第六条 不得弄虚作假,徇私舞弊,篡改数据,造成损失者必须作出严肃处理。

篇7:作业指导书在倒闸操作中的应用

【关键词】倒闸;操作;指导书;应用

【中图分类号】C36 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2012)09-0165-01

1、企业发展对专业管理的要求

加强和规范变电站倒闸操作作业的动态管理,实施对现场的全过程可控、在控、能控,夯实安全基础,规范变电倒闸操作的执行环节和执行程序,确保操作中不发生各种事故,保障人身和设备的安全,从而确保电网的坚强、可靠和安全稳定运行。

2、专业管理的目标描述

确保变电站操作安全,防止操作中发生各种事故。通过执行倒闸操作作业指导书,把工作具体到每一个人,细化到每一个环节,使安全管理的每+环节和现场行为都达到标准化、程序化、规范化,解决了电力生产过程中“干什么,怎么干”的问题。通过危险点预控分析,进行程序化操作,规范人员的作业行为,达到安全生产“可控、在控、能控”的目的,有效杜绝误操作事故的发生。

3、倒闸操作指导书应用流程过程控制说明

确保作业全过程安全和质量处于可控、能控、在控状态,以安全性、实用性为原则,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强作业过程中人员行为和工作质量的控制。作业指导书实施动态管理,根据现场实际情况及时进行补充完善。作业人员对指导书的应用信息及时反馈,以指导日后的编写。指导书应体现作业要求具体化,人员分工明确化,工作责任直接化。编写、审核、批准和执行应履行签字手续。

其过程:操作队值班员接操作预告,副值班员根据操作预告填写倒闸操作票,操作队正值班员编写倒闸操作作业指导书。编写完成后,传送到操作队队长进行审核。操作队队长对接受到的倒闸操作作业指导书进行审核,如果编写正确无误,签字后将此指导书向调度所主任发送,否则,将此指导书退回正值班员修改,并提出修改意见。调度所主任对操作队队长传送的倒闸操作作业指导书进行审批。如果编写正确无误,签字后将此指导书发送给操作队,否则,将此指导书退回操作队,由值班员进行修改,并提出修改意见。操作队队长根据操作任务确定操作人员,且符合作业指导书中“人员要求”的标准。操作人员提前到达工作现场,在操作前,监护人根据倒闸操作作业指导书中的内容向操作人交代危险点及安全措施、操作中注意事项。指导书学习、确认后,监护人和操作人检查、准备所需工器具,做好操作准备,等待调度操作指令。接到调度指令,操作人员根据操作票进行倒闸操作。完成全部操作后,对倒闸操作作业指导书的实用性、可操作性进行评估;对可操作项、不可操作项、修改项、遗漏项、存在的问题做出统计并提出改进意见。安全监察部根据现场标准化作业指导书检查与考核办法对变电站倒闸操作指导书的执行情况进行考核。所有工作完毕后,对倒闸操作作业指导书进行网上“指导书”回填、归档。

4、倒闸操作作业指导书编写流程过程控制方法说明

针对现场实际,所要操作设备的具体状况,进行危险点分析,制定相应的防范措施。编写时要考虑周全,对关键环节不要有遗漏;操作所涉及的工器具,从检查、统计、使用等方面进行编制;对设备及保护装置的操作,严格按照规程规定及操作要领、注意事项在操作卡中进行编制。

其过程:根据操作预告明确应操作设备的范围,值班员根据操作预告填写操作任务。操作任务应填写设备双重名称。每份指导书只能填写一个操作任务,操作任务可分为:运行、热备用、冷备用、检修状态之间的互相转换,或者通过操作达到某种状态。值班员根据操作现场情况进行分析编写,编写注意以下环节:人员要求,作业现场危险点分析,操作人员的精神状态及着装情况进行分析,操作程序、方法,操作票的正确使用等方面进行分析编写,从验电及接地等方面进行分析编写,检查断路器的机构和操作后的位置,避免造成误操作隔离开关,其他可能造成人员伤害方面进行分析。对编制的危险点制定相应的安全措施,值班人員针对危险点分析,值班人员针对危险点分析。对具体操作中使用的工器具进行统计,包括接地线、绝缘手套、绝缘靴、验电器、操作杆、钥匙等。

5、持续改进

篇8:地磅房管理制度

为了深化磅房岗位工作标准,规范司磅员工作行为,本着精细化、标准化管理的原则,特制订以下制度:

一、地磅房工作人员职责:

负责入场煤的称重、计量、统计及磅房设备管理、卫生清理工作;生产部安排的各项临时工作。

二、地磅检斤流程

1、在使用前,首先检查地磅显示仪、打印机的使用状态,待一切正常后,方可使用。

2、待检车辆上秤前首先进行估重,严禁超载车辆上秤,对不超重的车辆方可上秤检斤。

3、输入所检车辆的车号、毛重后,经核对无误后,方可通知车辆下秤,在确认地衡的状态无误后,打印票据。

4、填写《检斤过秤记录》和《出门证》。

三、工作内容及标准:

1、严格执行上级及公司有关计量规定,认真学习有关计量检斤知识,不断提高业务素质和操作水平。

2、加强工作责任心和职业道德修养,工作认真,大胆负责,检斤中严禁徇私舞弊、弄虚作假。

3、加强磅房管理,闲杂人员严禁进入磅房内,磅房门在检斤时间必须上锁。

4、热情服务,工作期间严禁与客户发生争吵,出现问题及时汇

报有关领导。

5、做好仪器设备的使用工作,严格按规定操作程序使用仪器设备,计量微机内严禁安装与工作无关的软件或程序。

6、过磅车辆依次排队,如磅上有车,后一辆车必须在前一辆车下磅5秒钟后方能上磅。

7、严格按照工作程序进行检斤,车辆检斤过程中必须要求司机以及押车人员远离地磅称重区,并随时对检斤车辆进行检查,检查过程中对发现有徇私舞弊嫌疑的车辆,拒绝对其检斤,并将相应情况汇报相关领导。

8、运输车辆无异常情况后,过磅员将计量器清零,然后指挥运输车辆上磅,待车辆停放在磅中央后,方可执行过磅操作,卸车后对车皮进行过磅,过磅员在过磅单上登记实收数量,计算涨亏,货运司机签字认可。

9、辆过磅后至过空磅前严禁放水或卸载其他杂物,一经发现不予过磅放行,并及时汇报相关领导。

10、检斤人员应及时通知车辆迅速离开磅房区,不得阻碍磅房正常通行。

11、人员应要求过磅车辆要搞好车上物资的防护措施,不得撒落、渗落到磅房区。

12、斤数据管理:对本班检斤数据真实准确性负责,当班检斤员负责分类统计汇总进出货物的数量,并负责当日计量统计报表的报送工作,报表要做到清晰真实准确,生产部每天对门岗出门证及地磅磅单进行核对。

13、班岗位区域内卫生清理。

14、司搞好衡器检修、检定工作。

15、自觉接受监督,并严格遵守劳动纪律及公司、部室有关规定,圆满完成本职工作任务。

篇9:地磅钢筋验收报告

厂房、冷冻厂房卷闸门进场安装验收报告

2012年 10月22日,7.5万吨四氯化钛扩规项目配料厂房、10吨锅炉

厂房、冷冻厂房卷闸门进场安装完毕,自检合格,申请验收;2012年10月24日,我公司组织基建领导小组成员现场验收,材质颜色符合要求,安装

特此通知!施工方签字:

基建项目领导小组成员签字:

监察组签字:

基建单位领导签字:

篇10:地磅检车要点

1.检查司机着装是否符合场地作业要求的防静电工作服以及是否戴安全帽;

2.车辆上磅前,先脱净油罐车罐内及罐顶的积水、积雪、积冰。(如有雨水应清理地磅上的积水);

3.车辆缓慢上、下磅,时速小于5km/h;

4.车辆上磅前检查称重仪数字显示是否归零。

5.司机下车,检查车辆驾驶室内是否有违禁物品,如手机,烟火等并让其将手机烟火等物品放在门卫保管,被子里有无铁块、铅块、铅腰带等作弊物品;

6.检查车辆工具箱,清除如千斤顶,空桶等与作业无关物品;

7.检查车辆轮胎是否裸露钢丝,严防与地面接触产生火花;

8.检车车辆罐底部是否有渗漏,是否有挂通或其他物品,是否有违章改造情况;

9.检查车辆是否按要求安装防火帽;

10.检查车内电器如收音机,风扇等是否关闭。

11.检查车辆随车静电导线长度是否足够接地。

12.冬季检查车内司机随车衣物,不穿衣服要求拿下车辆。

13.检查司机着装情况,如怀疑司机随身携带重物让司机上磅查看重量。

14.检查车辆刹车水箱是否已空(雨天注意)。

15.如卸货,空车称重前,机车爬坡控油。

篇11:指导学生进行作业反思的研究

doi:10.3969/j.issn.1008-0546.2012.02.011

一、问题的提出

建构主义学习观认为:学习不是被动的接受,不是单纯地复制与同化,它要求学生在活动中进行建构,要求学生对自己的活动过程不断地进行反省、概括和抽象。显然,学习中的反思如同生物体消化食物和吸收养分一样,是别人无法替代的。

反思是建构主义的一个核心特征。所谓反思,是指“心灵以自己的活动作为对象而反照自照,是人们的思维活动与心理活动。”反思是纠错的重要手段,当代科学家波普尔说:“错误中往往孕育着比正确更丰富的发现和创造因素。”因此,反思错误,弄清哪些地方易犯错误,回忆自己解决问题的结果和过程,找出错误的根源,分析错误的原因,提出改进的措施,明确正确的解题思路和方法,这是培养学生批判性思维的重要途径。学生在解题中出现的错误有知识的缺陷造成的,有能力的缺陷造成的,也有逻辑上、策略上的问题造成的,更有非智力因素造成的。因此在解完一个题目后就有必要对解题的正误作进一步的思考,并及时总结。纠错反思可改善学生思维能力和习惯,提高解题能力。因此,教师必须提供必要的机会,使学生能够从事反思性学习活动。但现状是学生对于学习任务、学习内容仅仅以完成和做到肤浅的掌握为主要目的。在这种目的下的作业,以解题为主,把得到答案作为解题的终结。虽然题目做多了,在一定程度上提高了解题能力,但当解题能力达到一定程度后,再想通过多做题来提高解题能力,其效果甚微。这种学习活动称之为“惯性学习”,即学生的学习发生在动作之后,往往是先掌握行动或操作的规则和程序,而后对动作造成的结果不断地强化。这种学习中认知的成分较小。如果学生的学习以“惯性学习”为主,不但课程目标难以实现,甚至学生的创造性思维也会逐渐泯灭,要改变这一状况,必须在学生的“惯性学习”基础上,加强反思学习。

二、利用改错的契机促进学生反思的策略

利用“错题”培养反思意识,可以使学生在反思中真正领悟化学的思想、方法,优化化学认知结果,发展化学思维能力,提高学生的化学素质。利用“错题”培养学生的反思习惯需要经历由被动改错到主动改错反思的过程。在这个过程中教师的引导作用至关重要。

首先提高学生对改错反思的认识。反思是一种很好的学习习惯,是学与思的结合,一个人从接受知识到运用知识的过程,实际就是一个记与识,学与思的过程。学是思的基础,思是学的深化,这两者是紧扣的两环,缺一不可;只有学而思之才能将所学知识融会贯通、举一反三。解题后反思可让做过的题变得简单;能避免错误重复出现;可以巩固所学过的解题方法和概念;能反思出多种解法;还能优化已有的认识,提高自己的知识水平。

其次教给学生改错反思的方法。从学生入学开始我们就要求学生有错就改,而很多学生对作业和试卷中的错题,多数是依赖性的改正,依赖于教师的督促。让学生由被动改错到主动改错需要教师的不断引导。在教学实践中关注细节,从细微之处入手,让学生看到错题之后首先不要忙着擦掉错误答案,而是先分析错误的原因,怎样避免再出现类似的错误。在完成作业后不要急于收起,而是先反思一下,问问自己:今天我认真检查了吗?错误的题目都找出来了没有?

最后持之以恒、严格要求,促使学生改错反思习惯的养成。“习惯是在生活过程和教育过程中形成与培养起来的。习惯的形成方式主要是靠简单的重复和有意识的练习。”没有训练就没有习惯,因此对学生的反思习惯的培养必须持之以恒,严格要求学生认真对待学习过程中每一次改错反思的机会,及时改正,对于一些不能及时改错的学生,既可以与家长沟通,又可以发挥小组长的监督作用,还可以采用各种激励的方法促使其主动改错,逐渐养成有错就改、改错反思的良好学习习惯。

学生反思习惯的形成不是一朝一夕的事,它必须贯穿整个教学的全过程,它需要家长和老师长期的教育和培养,只有严格要求、示范引导、反复训练,才能取得理想的结果。

三、督促改错促进学生反思的具体措施

在引导学生改错反思方面首先遵循“面向全体,分层要求”的原则,即所有的学生都要有改错的经历,但不同的学生又有不同的要求。使不同条件和潜能的学生有机会在不同的角度、不同层面上反思,获得相应发展。

在实践中的具体措施有以下几方面:

1.改变作业批改方式,督促学生改错反思

作业不仅是学生学习效果的一种反馈,更是师生交流互动的又一种方式。长期以来,化学作业的批改几乎都是“‘√’或‘×’+‘分数’+‘日期’”,这样单一的批改,已成为广大学生的“家常便饭”,而学生对教师大量时间批改后的作业,只看分数,并不加反思。没有形成积极的情感、态度、价值观,同时也没有形成评价与反思意识。改变作业的批改方式,对于做错的题目不是直接画“×”而是只画一斜线,给学生改正的机会,当学生改对之后,在斜线之后补上一笔变成“√”。

在作业批改时可加上适当的评语,如:“你的方法真是太妙了”、“可以换换角度再想想”等等。不仅可以使学生更清楚地了解自己作业中的优缺点,更好地指导学生的做题方法,引导学生自我改错,自我反思。

还可以采取弹性批作业的方法,把亲自批和学生自批、互批相结合。学生在自批与互批中,也可从自我纠错与学习他人不同解法中培养学生的反思意识。

2.建立奖励机制,调动改错的积极性

为了鼓励学生及时改错,一方面要严格要求,另一方面可以适当采用一些奖励方法,调动改错的积极性。在教学实践中,学生有做错的题,作业暂缓批分,待学生改完错后,再给他一个大大的鲜红的100分,可以根据情况批出相应的分数,等学生改错之后再加到100分。得到5个或10个100分后可以发个小喜报或一份小礼物。通过这些小小的奖励,调动了学生改错的积极性。

3.建立错题集,促进学生的反思

在实际教学中,为了帮助学生树立纠错追因意识,我要求每位学生都准备一本“错题集”,养成将平时练习或考试中出现的错误收集到一起的习惯,分析错误的原因,以便自我提示,自我矫正。

建立错题集时首先让学生抄清错题,然后分析错误的原因,最后再进行改正,定期的讲评比较,发挥榜样的作用,尽量使所有的学生都能通过错题集进行反思,从而养成反思习惯。

4.利用日记,促进学生反思

化学日记可以为学生提供一个用化学的语言表达化学思想方法与情感的空间,为学生创造良好的反思性学习环境。鼓励学生写化学日记,促进学生自我反思,培养反思习惯。反思是一种习惯和意识,不断的反思,才会不断地进步。每一单元考试后,我都要求学生结合考试和这一单元的学习情况写一篇反思性的日记,让学生在反思日记中逐渐成长。

总之,在新课程实施过程中,教师需要成为反思型的教师,学生更需要成为反思型的学生。在化学教学中,让学生学会反思,培养学生的自我反思意识与习惯,学生将会获得更好的可持续发展。

篇12:燃料地磅员工作标准

本标准规定了利津力能热电有限公司燃料地磅计量员的责任与权限、工作内容与要求、检查与考核。

本标准适用于利津力能热电有限公司燃料地磅计量员的工作,是检查与考核其工作的依据。2 引用标准

中华人民共和国电力工业部 《电力工业技术管理法规》 1982年12月

中华人民共和国原水利电力部 《电业安全工作规程》 1994年4月

中华人民共和国电力工业部 《电力生产事故调查规程》 1994年12月 3 定义、符号、缩略语 无 4 职责与权限 4.1 职责

4.1.1 负责对出入的汽车检衡计量。

4.1.2 负责本班规定报表及时上报、检衡计量率按时完成和按时汇报汽车衡情况及存在的缺陷。4.1.3 负责正确使用汽车衡,监督检查汽车上衡的车速及车皮合格情况。4.1.4 负责现场的消防工作。4.1.5 负责本岗文明生产工作。4.2 权限

4.2.1 有权制止非值班员进入衡室内。4.2.2 有权对本职工作提出建议和意见。

4.2.3 有权对危及人身与衡器安全使用的汽车拒绝检衡计量。4.2.4 有权禁止使用无合格证的衡器。5.岗位目标、工作内容、任务 5.1 岗位目标

5.1.1 保证汽车入厂煤检衡计量准确可靠。

5.1.2 保证计量后的数字打印清楚,毛重、皮重、车皮号码正确无误。5.1.2 保证协助分管领导完成公司规定的各项全年目标。5.1.3 保证完成上级领导布置的其他任务。5.2 工作内容

5.2.1 每天按时交接班,并向分管领导汇报交接班情况。5.2.2 坚守岗位,加强与煤管员联系,准确掌握汽车来煤时间。

5.2.3 做好汽车来煤称重前的启用准备工作,发现异常及时与维护人员联系并记录缺陷本,催促立即消除。5.2.4 熟悉和掌握汽车衡的性能与特点,掌握正确的操作方法。

5.2.5 对汽车来煤进行检衡计量,并填写收收料单据和报表,按规定(每早9点)报送前一天的统计报表给统计员。

5.2.6 保持汽车衡房内清洁卫生,计量设备干净,保证按班交接、定期打扫。5.2.7 检查汽车上衡的车速、衡器微机及电源各部运行正常,定时校验。5.2.8 爱护轨道衡室的设施、采暖、照明、电气设备等,禁止一切闲人入内。5.3 任务

5.3.1 完成一切进出汽车的检衡计量工作。5.3.2 完成定期工作。6.岗位基本条件

6.1 具备中技或高中以上文化程度或5年从事燃料工作。6.2 具备经培训合格取得的上岗证,且有三个月以上本岗见习期。7.工作程序和方法

7.1 工作受煤场办公室主任领导,按岗位职责搞好日常工作。

7.2 及时与货运车队、统计进行业务联系,以便准确搞好汽车来煤的计量工作。8.检查与考核

篇13:地磅员管理规定

为加强地磅管理,更好的服务于企业,结合公司实际,特制定以下规定:

一、司磅员工作管理规定

(一)工作内容

地磅设司磅员一人,上下班时间按公司规定执行。

(二)工作要求

1、来公司装铝材及其他物资的,以及卸材料物资的车辆,称皮重及毛重时,需确定人离开地磅后地磅上无人时再称重。

2、来公司卸货车辆的称重、复磅,在合理磅差范围内允许车辆离厂,超出磅差范围的及时通知集团采购中心处理。

3、来公司装铝材车辆的称重、复磅,合理磅差范围内在铝材发货清单上签字确认,并将车号及铝材重量等信息登记在《地磅称重记录表》上,同时通知财务部。

4、成品库及集团采购中心要合理安排车辆称重,尽量避免下班后出现未称重完的车辆。若因特殊原因偶尔出现下班后未称重完车辆,司磅员必须在最后一辆车称重完毕办完手续止才能离厂。晚上加班下班时到警卫室签名离厂,填写《夜班签名表》,每月移交财务部。

5、司磅员休班时由财务部合理安排人员替班,不能出现空岗现象。替班人员晚上若加班必须到警卫室签名离厂,填写《夜班签名表》,每月移交财务部。

6、保持地磅清洁。

7、在称重过程中,发现称重磅差多次超出合理范围时应及时通知公司动力车间,由动力车间联系集团设备动力部协调外单位校磅。

8、加班补助时间按实际加班时计,但最晚计算至晚11时,加班补助按10元/小时计算工资。

二、地磅及地磅房日常管理

(一)、地磅房日常作业管理

1、开机前,检查称重显示仪及打印机是否有异常情况,如有异常情况,要及时报告分管部门并协助处理。

2、接通电源后,首先归零校正。

3、过磅车辆应停放在磅台中心位置,并待停稳,驾驶员全部下

车后,始可进行过磅。

4、下班后,要切断电源,用布将设备罩住,关闭好门窗。

5、保持地磅房内的清洁卫生,禁止闲人进入地磅房。

6、地磅人员应遵守工作纪律,坚守岗位,秉公办事。

7、妥善保管地磅单据,严守计量秘密,严禁弄虚作假。

(二)地磅的维护保养

1、及时清除地磅上的散落物。

2、定期对地磅进行保养维护。

(1)、经常检查限位间隙是否合理(横向限位栓头部与传感器侧面间隙保持在3mm左右,纵向限位栓头部与预埋件侧面间隙保持在3mm左右),限位器与秤体不应碰撞接触(间隙为2-3mm为宜)。

(2)、纵横向防撞螺栓、称台连接螺栓、传感器上下钢球座和钢球的钙基脂应定期擦洗更换,一般夏季三个月,其余季节半年擦洗一次。

(3)经常检查各接线是否松动、折断,接地线是否牢靠。

3、禁止车辆在地磅平台上作紧急刹车或长时间停放。

4、严禁在磅台上做任何使磅秤震荡之各种作业。

5、地磅上禁止行走。

(三)地磅的检测

定期请计量部门对地磅进行检验,原则上每季度一次,保证计量的准确性。遇到地磅出现较大磅差差异时,应及时请计量部门检验校磅。

三、考核

1、加班不到警卫室签名的,不计加班费。

2、未按时开磅的,每出现一次罚款20元。

3、发现弄虚作假的,根据情节轻重报集团企划部处理,并调离工作岗位,情节严重的移交司法机关处理。

4、因检查不及时或检查不彻底,出现数据错误的每次罚款50元,造成磅体损坏的按损失额1-5%罚款。

5、因保养维护不及时而耽误过磅工作的每次罚款50元。

6、公司财务部、集团设备动力部不定期进行检查本规定的执行情况,集团企划部企管处、审计监察部监督规定执行。

四、本规定自下发之日起执行。

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