挑战坚持作文（精选8篇）
篇1：挑战坚持作文
勇于挑战，坚持不懈作文
时间很快就过去了，已经到期末了，体育对于以往的我来说就是玩、耍、疯，根本就不会有什么体质训练，因此我的体力总是很差，可自从开始上张老师的体育课，便有点害怕上体育课了，每节课都要进行体质训练，特别是一些跳的练习，总要把我的大腿肌肉弄得酸痛不已，有时稍微多跑一、两圈我就会累得气喘嘘嘘。有时真的有点恨张老师!
可现在我觉得我的体质增强了，有一次我跑了四圈约600多米，我居然也能坚持下来，跑完的那一刻，我深刻的领会到一个道理：勇于挑战，坚持不懈，成功就不远了。
这学期我们还进行了双人跳的练习和测验，我和黄菁一组，起初练习的时候，我们只求速度不求稳定，每次只能跳到十多个就绊绳，每次计时练习都是不及格，在进行尝试性的测试时，张老师总是把我们给刷下来，我们只好继续练习，我们一直刻苦的.跳着、练着，在第一次正式测试时，我们居然跳出33″6的好成绩，这个成绩对于别人来说，也许根本就没有什么可乐的，可对于一直都不及格的我来说，别提有多好高兴了，起码我们努力有了收获。由于我的体力很差，所以每节体育课虽然害怕体质训练，但我总是很认真的去对待每次练习，因为我相信，只要敢于挑战自我，一定会成功的!有了这次成功的体验，我开始喜欢上的体育课了，张老师也成为了我喜欢的老师之一，正是由于他严格，我的体质才一天天的增强了，我打心底里谢谢你，我敬爱的张老师!
至于课余锻炼，我觉得还有很多不足，开学进我每天晚上都会做仰卧起坐，但现在我已经很久没有练了，我想这就是我仰卧起坐成绩下降的原因吧!不过，我相信在下一学期，我会继续努力，争取让我的体质有更的提高，继续加油吧!
篇2：挑战坚持作文
理想是石，敲出星星之火，理想是火，点燃熄灭的灯，理想是灯，照亮夜行的路，理想是路，引你走向黎明!
理想是石，那现实就是水，淹没敲出来的火；理想是火，那现实就是风，吹灭点燃的灯；理想是灯，那现实就是一堆乱石，阻挡你前进的脚步。
实现理想，就要学会坚持，还必须有信念。理想需要它们来支撑，空有理想，却不为之努力，那就成了水中望月，雾里看花，可望而不可即。坚持是来支撑理想的主心骨，信念是理想的灵魂。有了信念与坚持，就不能被现实所打败，即使被现实打败一两次又有何妨？精神不死，灵魂不灭！我们就一定能踏过那一道坎，一座山。
记得初中学过一篇课文叫《在山的那边》，作者对山那边的事物充满了好奇，他多次问母亲，在山的那边是什么呢？母亲回答说是海，作者为了看见海就向山的那边出发，殊不知山的那边依旧是山，山连着山，可作者并没有灰过心，丧过气，在山那边虽然是山，然而终究是有尽头的，海依然在山的那边，只要翻过那一座座巍峨的大山，就能看见山那边的海。现在的我们又何尝不是一样呢？为了自己的理想而努力，但是在我们的学习和生活中遇到了一点困难，一点挫折，就灰心丧气。试问：我们可曾想到了坚持？犹记得一句话：失败者与成功者的最根本区别在于多坚持一会儿坚持与信念分不开，没有信念，我们又能坚持多久呢？爱迪生说过成功等于百分之一的灵感加百分之九十九的汗水。我又想问：这百分之九十九的汗水又是什么呢？难到不是坚持与信念的结合吗？为了不被现实击溃，我们只有更加坚定自己的信念，使其不动摇。
刚上高一的时候，班主任就讲了一个耐人寻味的故事：一个旅行者在沙漠中遇到了风暴，丢失了他的水和食物，他翻遍了身上所有的口袋，发现还有一个青苹果，旅行者就凭着这个青苹果支撑了三天并且走出了沙漠。这个旅行者即使身处困境，也没有放弃，这就是信念和坚持的力量。信念与坚持是成功的起点，是托起人生大厦的坚强支柱。
信念的伟大在于即使身遭不幸，亦能唤起鼓起生活的勇气，坚持是蕴藏在心中的一团永不熄灭的火焰，信念是保证一生追求目标的内在驱动力。信念越强，那坚持就越久，坚持越久，那离我们的理想就越近。
篇3：东沙岛上的挑战与坚持
在回首自己多年的创业经历时, 霍英东曾说过这样一句话:“我一向喜欢接受挑战, 愈是艰苦的事情, 我愈要做好。”也就是在这样一份信念的“支撑”之下, 霍英东得以在一个荒凉的小岛上获取构筑其创业金字塔的第一块基石。
霍英东说, 自己年轻的时候很想创业, 可是却找不到合适的项目, 再加上没有资金, 创业几乎成了一个遥不可及的美梦。不过, 1954年, 一个很偶然的机会, 霍英东得知当时澳门正有一家公司在四处收购海人草。可是, 由于货源较少, 该公司一直都未收到理想的量。
虽然霍英东也听人讲, 捕捞生长在2～7米深海里的海人草并不是一件容易的事, 可是每磅1美元的价格却将霍英东的眼球牢牢抓住。后来每每回想起当时的状况, “兴奋不已”这个词早已成了当时霍英东心情的最好注解。不过, 霍英东并未因此而“急于出手”, 在确认该公司的信誉良好之后, 他才带着一小队人马奔赴东沙岛。
对于霍英东来说, 倾其所有的孤注一掷, 是要冒很大风险的, 这需要超出常人的勇气。然而, 一向喜欢接受挑战的霍英东当时早已做好了“慷慨赴死”的准备。
虽然早已听说捕捞海人草的艰难, 可是真正劳作起来, 那些宝物似的不断潜浮的海人草, 着实让霍英东吃了不小的苦头。为了捕捞海人草, 不仅要经历烈日的“烤炙”和海水的“蒸煮”, 还得处处提防周边那些锋利无比的贝壳。如果一个不小心, 被贝壳滑破脚板, 就会血流不止。由于得经常泡在海水里, 每日和海人草来个一次次的“亲密接触”, 霍英东身上又腥又臭。因为没有可供洗澡的淡水, 霍英东只好长时间地强忍着无比的奇痒。然而, 辛苦的劳作并未感动那些不食人间烟火的海人草们, 有时候, 一整天下来也采不到小半筐。不过, 霍英东仍旧坚持着。
曾经查过东沙岛的位置, 是在经常刮台风的大海上。对于在海上作业的人们来说, 这里可谓是一片“夺人性命的最佳区域”。在那个年代, 船毁人亡早已是家常便饭。霍英东曾说, 就在捕捞海人草的一天, 他们驾驶的电动船遇上了台风, 那时, 谁都没办法辨认方向, 自己只好拼命地把住舵, 希望能撑到台风过去。似乎是上天听到了这几个“寻宝者”的祈求, 渐渐的, 风浪小了很多, 然而刚刚逃离死神威胁的霍英东等人又遇上了袭来的黑夜。那咄咄逼人、吞噬一切的黑暗, 远比不久之前的风浪更有君临一切的威势, 给霍英东等人的心里浇灌了满满的恐惧。
电动船在黑魆魆的海上漂了好几个小时, 面临死亡威胁的霍英东等人忍不住抱头痛哭。此刻, 面对未知的前途, 或许只有哭出来, 才能稍微缓解一下内心不可丈量的恐惧。不过, 就在霍英东等人还在担心会不会有鲨鱼出现的时候, 远处竟然有摇晃着一点光影。就是那一点光影, 瞬间将几个人从恐惧之中拉回, “我们得救了”、“我们得救了”……每个人都在大声地喊着, 那种重获生命的狂喜, 霍英东至今仍记忆犹新。
然而, 东沙岛上的寂寞生活以及生命安全的时刻威胁, 让很多人打起退堂鼓, 他们可不愿意拿生命去博赌那不算明了的未来。然而, 眼看着来来去去如风卷的“寻宝者”们, 霍英东并未放弃。“既然已经开始了, 就必须咬紧牙关坚持下去, 而不应老想着有怎样的退路。”之后, 霍英东连续多次带着自己的一小队人马走上了这个荒凉而又原始的东沙岛。正是因为这种坚持, 霍英东非但没有“壮士一去兮不复返”, 反而获得了日后创业发迹的第一桶金。
篇4：挑战坚持作文
李培新毕业于山东工艺美术学院工业设计学院。现为新怡工业设计(上海)有限公司设计总监，《设计•中国》(design.cn)工业设计频道主编，Wacom专家委员会成员，国际物联网大学生创新大赛评委。在新能源汽车设计、环保产品设计、机器人设计、游艇设计等领域多有建树。多次与国内外企业合作开发环保类型项目并获得设计大奖。
先让我们来看看李培新这三年的获奖作品吧。
2012年获奖车型——CALI
2012年米其林获奖的概念车的名字叫CALI，名字是由本次比赛主题(City，Art，Life，Ingenuity)的第一个字母组成，CALI采用新型记忆材料，车身材料可以任意拉伸。通过车架的伸缩，CALI可以是简单的一个人驾驶的小型车，也可以变成两个人驾驶的小型车，通过车架和底盘的伸缩变形，可以变成三个甚至四个人的交通工具。同时玻璃也是可以拉伸的新型材料，从而解决2046大部分人都集中在城市，给城市带来的交通拥堵。
CALI的轮胎设计也是一种可以任意变形的设计，材料可以根据乘坐人数的不同，变宽或者变窄。通过这种变化可以减少汽车在一个人或者多个人行驶过程中的能源浪费。内饰采用可伸缩材料，座椅可以通过驾驶者自己自由设计座椅的姿势。通过不同的拉伸，可以组合出不同的驾驶舱。驾驶者的位置也可以自由安排，不再受到固定驾驶位置的限制。
CALI带给人们的感觉可能更多是自由的感觉，灵活多变的身材，以及拥有更容易适应不同路面的多种交化的轮胎。
2011获奖车型——NLPX-YOX
NLPX-YOX汽车设计采用了仿生学的原理，首先是通过模仿企鹅的外形特征来实现空气动力学，其次通过模仿企鹅的活动方式，这款概念车可以跟企鹅一样的自由直立行走，也可以像企鹅一样平躺下运动，就像企鹅在水里游动的状态。
这款概念车除了能够直立运行外，还设计了可以自由变换组合方式的车轮，这样驾驶者可以根据自己的喜好或者根据路况去自由选择轮子的组合方式，可以组合成积轮车，也可以是三轮和四轮的汽车。
2010年获奖车型——NLPX
NLPX概念汽车的设计灵感来自于最常见的海螺。设计的创意来自于海螺的螺旋式生长方式，NLPX概念车通过这种螺旋式方式可以轻松的从一个两座汽车变成四座汽车。从而减轻汽车對交通产生的压力。
除了双座和四座的变形，驾驶者也可以通过简单的拆装将NLPX变成一个人的代步交通工具，通过这种方式解决人们短途出行的便捷和停车的方便性。NLPX人性化的设计不仅仅体现在可以变形的车身设计。更重要的是他自身的新科技技术的引入和赋予人性化的电子科技的融入，首先车身采用玻璃合成材料，既能将太阳的光照转变成能量，又可以开阔驾驶者的视野。
《汽车之友》专访
米其林设计挑战赛三次大奖得主李培新
AF为什么会想到参加米其林挑战赛?这项比赛会给你带来什么收获?
李首先我个人比较喜欢设计概念车，而米其林汽车设计挑战赛正好给了我一个可以充分施展创新思路的舞台，在米其林汽车设计大赛的舞台上我可以充分展现我的创新思维，通过创新的设计理念，设计出更适合人们驾驶更环保的汽车。通过参加三届米其林汽车设计大赛，并获得三次大奖……。我个人感觉除了获奖的喜悦，更多的是通过参加比赛证明了我的设计创新是有价值，并且得到国外评委的认可。我觉得中国设计师的东西能得到国际比赛的认可，對我来讲是最大的收获。
AF你认为未来的交通工具特点是什么?移动互联网的普及会對未来交通工具产生什么影响?
李未来的交通工具的特点应该是会变得更节能环保，车身材料坚固并且轻量化，材料更容易生产便于回收利用。移动互联网的发展今后会對交通工具的智能化产生深远的影响。随着互联网的普及，今后的汽车可能会通过互联网提前预知道路情况以及汽车自身的升级保养都会由互联网进行管理和升级。
AF在你的设计里，你认为最重要的是设计还是功能，两者如何统一?
李在我的设计中设计和功能都很重要，通过合理结合来实现最完美的汽车，在我的设计理念中适合的设计才是最好的设计。有时候非常华丽的设计虽然好看，但是并不一定适合任何环境。让汽车不仅仅是一款交通工具，對于不同年龄和身份的人，选车更是一种自身性格和气质的展现。除了功能和设计之外还加入了新材料的创新以及操作方式的创新。通过设计和功能来满足人们的驾驶操作需求。而新材料和新操作方式的是为了减轻人们在大量使用汽车的同时给环境和交通带来的巨大压力。所以设计和功能统一也是通过新材料和新技术以及新的结构设计来将两者有机的结合起来，让人们第一眼看上去就很喜欢这个设计，当在使用和驾驶它的时候，又会发现在设计中有很多人性化的功能。充分体验设计带给人们的完美体验。设计让汽车从一种单一的功能型产品转变成为既有功能又有文化的人性化产品，汽车带给人们的不仅仅是交通工具本身的功能，更多的是它带给人们的完美驾驭体验。
AF你认为中国的设计师与国外相比是否还存在差距，如果有，在哪里，今后中国设计师的发展前景如何?
李我认为目前基本没有很大的差距，因为国内现在的汽车设计项目流程和设计的思路跟国外都是一样的，而且很多项目也是国外设计师与国内设计师合作的产物。唯一的差距可能就是我们国内的汽车设计师的平均年龄都比国外的设计师年轻一些。中国的汽车工业虽然发展时间没有国外历史悠久，但是凭借我们中国的汽车设计人才和生产技术用5-10年的时间做了国外用30年甚至50年才做的事情。在这点上中国汽车设计的能力是不可忽视的。展望今后的中国汽车产业，目前国内的汽车行业发展迅速，很多车厂现在都在增强设计、加大研发。今后中国汽车设计师应该会有更大的施展空间，而且他们可能有机会参与更多车型的研发。因为我们国家的地域辽阔，不同地区都有各自的特点，需要本土设计师根据不同的地域情况来设计一些更符合中国道路和地区需要的车型。
篇5：坚持是一种挑战议论文
我直直的盯着课表，眼睛告诉我没错，下一节是排球课，是对我来说如同噩梦一般的排球课。当时在众多球类课程中抱着尝试的心态选择了排球课，想象很丰满，现实却很骨感。
几节课下来，别人的名字在登记表后面有一串鲜红的数字记录着学习的成果，而我的那一栏却空空如也。每次上课我都同别人一样在努力的练习，胳膊与手上总会出现几块红印，时不时也会出现砸向头顶和脸的“惨案”，但却没有结果。是我天生就没排球运动细胞?还是我运动神经较别人弱?不管怎样，“开弓没有回头箭”，我只好迎接挑战了。
从那一天开始，我暗下决心：一定要达到和别人一样的水平!为此，我让爸爸给我买了一个排球，课余时间，就在楼下充满斗志的练了起来。然而，练习下来，我的进步却微乎其微，球不是方向不对，就是绵软无力。我看着残阳一点点消失不见，一盏盏路灯亮了起来，繁星点点，月亮散发着微弱的光，额头上的汗珠在灯光的照射下显得愈加晶莹。
精疲力竭之后，我坐在地上，内心中不断的纠结着，怀疑着，为什么始终没有一点效果?这样的反复练习真的有用吗?……我开始动摇。“世上无难事只怕有心人，你的功夫还是不到!”爸爸的话再次带给我勇气。
晚饭后，我再次来到小区楼下空地，再一次将球抛向空中，眼睛不断盯着忽上忽下的排球，就这样日复一日……不断练习的效果在排球课上逐渐体现了出来，颠球的数量也慢慢的从个位数到十几个，再到几十个，我的球感来了，我的耐性、我的体力都在不知不觉中变得强大。
人生的道路有时笔直顺畅，有时蜿蜒曲折。有时道路铺满玫瑰，也有时荆棘丛生。面对蜿蜒曲折与荆棘丛生的路时大多数人望而却步，只有少数人能勇往直前，最终到达终点。面对困难，唯有不断地去挑战，突破自我，才能让我们更加体会成功的来之不易与喜悦之情!
篇6：坚持，坚持，再坚持作文
“轻轻的我走了，正如我轻轻的来；我轻轻的招手，作别西天的云彩。”在宗教官与我们的告别中，6天的军训生活已完美落幕。起初，是多么盼望这6天快点过去，可眼间6天已至，又是多么地舍不得，因为在这6天中，留下了多少难忘的回忆。
不知不觉间，这6天，已成为我们成长的过渡期，我们一下子成长了很多。学习上，我们悟出了许多学习方法；生活上，我们的办事速度、效率飞跃提升；体能上，因为艰苦训练而越来越好。这期间，我有多少次跌倒与失望，但有一句话一直激励着我，那就是：坚持，坚持，再坚持！
在军训中，尤其需要坚持。每一天，火辣辣的太阳都会无情地晒遍我们全身，将我们全身都晒得像火锅一样，滚烫滚烫的，汗如雨下。很多同学的脖子都晒伤了，汗一流下，就十分刺痛。但是，尽管如此，我们仍要把动作做到最好，立正、齐步走、跑步走，一点也不能放松。尽管真的很累，累到都快坚持不住了，可教官和班主任陪着我们一起练，晕倒的同学休息一会儿又归队，他们都没有喊累，我们更没资格。唯有坚持，坚持，再坚持！
篇7：坚持就是胜利坚持作文
每个星期的假期，我都会早早起来，跑到离家不远的一个较大的球场，绕着球场跑2圈。这一天，我起得比较晚，洗涑完毕后，正要出去。这时，妈妈走过来，问我：“你每个星期的假期都跑出去干嘛?”“跑步呀，锻炼身体嘛。”我回答道。“要出去也行，先去做早餐，做完后再去也不迟。”母命难违，尽管我不乐意，但还是把早餐做好了，我吃完后，小跑到了球场。
因为起的太晚了，我决定跑3圈。刚开始的第一圈跑得比较顺利，而且一会儿就跑完了。跑第二圈时，渐渐地有点累了，跑完时我已累得气喘吁吁。
到了第三圈，跑了还不到一半时，我感到浑身像散了架似的，寸步难行。脚好像千斤巨石一般，怎么也抬不起来。我硬撑着，想停下来休息一会儿再继续跑，这个念头刚一闪过，我的脚步便慢了下来。这时，我一抬头，瞥见了一堵墙壁上的六个大字——坚持就是胜利!我想：是啊!无论做什么事，都要坚持不懈。如果半途而废，那做什么事，永远都不会成功的!想到这儿，我浑身仿佛又充满了力量，速度也快了起来，这就是坚持不懈的力量!
跑着跑着，我的脚又不听使唤了，但每当我想要停下来时，一股莫名其妙的力量就一直支撑着我，让我一步一步地坚持着。终于，我看见了终点，离终点只有十步之遥了，我真恨不得背上能长出一双翅膀，一下子飞过去。快了，快了，九步，八步，七步，六步······就差一步了，我的脚踏了过去。耶!太好了!我成功了!累得气喘吁吁丶满头大汗的我，现在只能在心里默默地想着。
篇8：挑战坚持作文
2010年10月9日, 宁夏公司收到DESY实验室发出的关于欧洲X射线自由电子激光 (XFEL) 项目用超导铌材的标书, 标的材料含铌材23吨及铌钛材料5吨, 并随附项目说明书、材料清单、产品图纸、技术标准、贸易条款等文件。要求投标的截止日期为2010年10月21日。
一、投标工作大事记
(一) 信息通报
在接到标书后, 宁夏东方钽业股份有限公司立刻成立专项小组, 在及时向相关领导及部门通报相关内容的同时, 组织人员进行标书的翻译及整理工作。于2010年10月12日, 召开专项投标准备会议, 与公司领导、相关部门及生产车间就标书内容进行评估, 本次会议明确了各部门及生产车间的相关负责事项, 并要求各部门高度重视此次投标工作, 力争在10月15日之前将我公司的投标文书寄出。
(二) 竞争力分析
由于寄出标书的时间紧, 且高层领导要求必须竭尽全力中标, 为做到万无一失, 专项组对宁夏的竞争力做了全面的分析, 主要包括以下内容:1.参考以往年度的超导材料投标价格, 再结合当前超导行业的发展趋势, 对产品的定价进行综合性分析、评价;2.参考以往年度已经签订的超导材料合同, 以及超导产品的日常报价及成交情况, 来分析客户对价格的承受能力;3.对竞争对手的综合实力从原料、产能、技术等方面进行SWOT分析;4.与超导原材料生产及技术专家一起讨论成本构成, 对我公司的原材料成本及产品的成品率进行综合核算。
(三) 标书准备及投标
在确定最终投标价后, 专项小组经过精心准备, 在对标书文件进行仔细核对后, 于2010年10月15日下午17:00郑重地将装有标书的信封封上, 那一刻, 大家的目光里充满了期待。
(四) 接受审核认证
2010年12月8-11日, 德国DESY实验室及中国中科院高能物理所一行5人对我公司超导材料投标项目就基础设施、设备配备、工艺流程、技术标准、产品发货及商务问题等内容进行认证。这是DESY实验室第一次来我公司进行审核认证, 其认证的结果对我公司将来在超导领域的影响力具有重大意义。所以公司高度重视, 要求做到每一个认证步骤, 包括介绍人员、翻译人员都具体到人;接受参观的车间及实验室都要提前准备介绍词, 以确保沟通顺畅;至于参观路线、现场环境、客人工作服的准备等, 都尽可能提前做出安排。从而使本次审核认证及接待工作获得了圆满成功, 使DESY认证人员对我公司留下了良好的印象, 对我方产品保证能力及质量管控能力等充满了信心。
(五) 开标
2011年1月31日, 德国DESY实验室郑重通知我方中标, 其中超导铌材7420公斤, 铌钛材5056公斤, 占本次投标材料重量的45%, 产品分四批交货。当听到这个消息时, 大家没有欢呼, 反而都显得比较安静, 因为我们对这个结果早已做好了准备。
(六) 组织生产
在确认竞标成功后, 由高层领导组织相关部门及生产车间召开专题会议, 对粉末准备、铸锭安排、锻造、轧制、检验、包装等工作都做出了系统的安排。期间, 还数次召开现场办公会, 了解生产进度情况, 现场解决影响进度的问题。在得到中标结果后, 公司高管亲自安排相关部门及生产单位进入生产状态, 对粉末准备、熔炼安排、锻造、轧制、检验等工作均做了细致的安排。
(七) PED认证
由于该批超导材料系承压材料, 产品要进入欧洲市场, 还必须拿到欧洲PED (承压设备指令) 证书, 它是对所有进入欧洲市场, 并用于压力容器生产材料的供应商所进行的生产工艺、生产设备、检验设备及质量体系的综合认证。获得该证书并按证书格式提供检验单据, 才可以顺利通过欧洲海关的检验放行。德国TUV NORD公司于2011年3月10-11日对我公司进行了PED认证, 同样是在经过精心准备后, 获得了该认证公司的认可并于2011年5月份获得该证书。
(八) 工厂验货
经过近4个月的紧张生产, 到2011年5月底, 所有产品均已准备就绪。德国DESY实验室专家团三位科学家于2011年5月30-31日来我公司进行发货前的现场验货。专家团对所有产品进行了逐片检验, 同时对产品的包装及标识进行了现场确认。除个别超导铌产品需要进行额外表面处理外, 其余产品全部以100%的复验通过率得到了专家团的认可。
(九) 包装发货
产品通过复检后, 接下来就是包装工作, 经工作人员对产品进行逐片按号核对后, 所有产品被稳稳地放置在34只专用包装箱内。2011年6月15日, 第一批超导材料从我公司顺利发出, 于6月16日到达北京国际机场, 完成报关程序后搭乘6月18日的飞机飞往德国汉堡机场。DESY实验室于6月22日确认收到所有产品。我方于7月6日收到首批产品货款。至此, 第一阶段工作顺利结束, 目前正在进行第二批产品的交货准备工作。
二、对此次投标工作的几点体会
以上大事记只是对此次投标工作的简要介绍, 其细节在此不便赘述。此项工作是一个庞大的系统工程, 此次投标工作之所以能够取得阶段性的成功, 总结起来, 有以下几点感受。
(一) 得益于周密的信息收集与分析工作, 印证了知己知彼、百战不殆的道理
如前文所述, 关于该项目, 我们做了大量的信息收集工作, 如:前期投标信息, 前期合同及报价信息, 成本及成品率信息等。最重要的是我们对竞争对手做了详细的分析, 俗话说:“知己知彼, 百战不殆”, 结合几家竞争对手的综合情况, 我们做了如下分析:
上表中可以看出, 美国Wah Chang、日本Tokyo Denkai、澳大利亚SE Plansee及宁夏东方钽业的优势均比较明显, 中标的可能性均比较大, 说明招标产品在这四家中进行分配的可能性比较大。虽然德国Heraeus中标可能性较小, 但也不排除其和其他供应商进行联合竞标的可能, 其之前曾找到宁夏表示愿意和宁夏进行合作的愿望, 但宁夏没有给出明确的答复。另外, 美国Wah Chang曾经由于产品质量问题导致了大量的退货, 在超导领域内的口碑有所下降, 但其具有很强的原料优势及产能优势。经过综合分析, 专项组认为有可能美国Wah Chang及德国Heraeus进行联合竞标。因此, 专项组经过慎重地考虑, 结合宁夏在原料、成本、产能、技术、竞争力等方面的综合信息, 最终确定了一个较稳妥的竞标方案。
该结果的公布, 验证了此前专项组的推测, 美国Wah Chang及德国Heraeus果然联合竞标, 对于此项目的关键部件 (标识*的部件) , 主要由三家竞得, 和此前的分析也相差不大。正如前文中所述, 面对这个结果, 宁夏反映比较平静, 因为对这个结果早已做好了准备。
2010年1月31日, 德国DESY实验室公布如下开标结果:
由此可见, 信息收集工作至关重要, 它对于事情的决策起非常大的辅助作用, 胜利会光顾那些有准备的头脑, 幸运垂青勇者。信息收集工作就是如此, 它就像一个多面镜, 可以让你看到一个立体的你, 让你能看到你的长处, 同时也能揭露你的不足。
(二) 得益于对细节工作的注重, 再次印证了细节决定成败的道理
周总理曾经说过外贸无小事, 宁夏深知小处造就伟业, 细节决定成败的道理。专项组从接到标书那天开始就做了大量的细致工作。从标书的翻译到会议的准备, 从投标文件的准备到寄送的安排, 从审核认证参观路线的优化、讲解词的统一到防护工具的准备, 从PED认证工作资料的准备到认证人员的生活起居, 从工厂验货前期准备到验货过程的协助安排, 从产品标签的打印到产品的包装发运……无处不体现出专项组精心细致的安排, 细致周到的服务。甚至在收到客户货款时, 经核对发现客户多付了65欧元, 我们立刻通知客户在付第二批产品货款时将该款项扣除, 这一细节充分体现出了宁夏的人格魅力, 宁夏是一个讲信誉, 不贪图便宜的企业, 这事虽小, 但体现出了伟大。
(三) 得益于全员的积极参与, 充分印证了众人拾柴火焰高的道理
高层领导对该项目高度重视, 先后数次召开专题会议部署相关工作。各部门对本项目都体现出了极高的参与度, 各部门能够积极配合, 献计献策。从高层领导、到生产、计划、科技、质量、市场、销售部门, 以及相关车间, 均积极配合及参与该项目的实施。本项工作是一个复杂的系统工程, 所有产品能够如期完成, 和各部门的有序配合、合理安排、周密部署、科学调度不无关系。从而, 体现出集体的力量是无穷的, 也印证了众人划桨开大船, 众人拾柴火焰高的道理。
(四) 得益于企业综合实力的保证, 印证了大树底下好乘凉的道理
宁夏东方钽业股份有限公司虽然身处宁夏, 但却是一个有着46年历史的世界级企业, 中国的钽粉钽丝从这里走向了世界, 目前在钽粉钽丝行业已经牢牢地坐稳了世界第二的位置。这充分说明了宁夏的综合实力, 这样成绩的取得要得益于前辈们付出的汗水与努力。欧洲X射线自由电子激光项目考察专家组、认证专家组及检验专家组对我方进行了数次考察认证, 均以较高的评价一次性通过各种考察认证, 充分体现了企业的综合实力。作为晚辈的我们, 要沿着前辈们的脚步, 秉承他们的精神, 把宁夏经营的更好。
三、此次投标工作给我们带来的一些启示
在全程参与了此次投标工作后, 伴随着阶段性工作的完成, 给了我们颇多的体会, 颇深的感受, 更多的是它留给了我们一些启示。
(一) 坚持就是胜利———十年磨一剑, 今朝扬我威, 万事贵在坚持
宁夏从事超导用铌材的研究工作已经有十年的历史了, 在此期间历经了无数次的挫折, 但是宁夏没有放弃, 而是勇敢地坚持了下来。衡量超导铌材的一个重要指标———残余电阻率 (Residual Resistivity Ratio, 简称RRR值) , 从最初的50, 到150, 到200, 再到300, 一直到现在的550, 可以说是一年一个台阶, 一年一个跨越, 目前已经远远地走在了世界的前列。欧洲X射线自由电子激光项目的启动给了宁夏一个良好的发展契机, 也是对宁夏十年刻苦钻研的考验。欧洲X射线自由电子激光项目是一个大型国际合作项目, 其采用正负电子对撞原理, 用于研究未知的宇宙, 其影响力不亚于美国正在研制的空间飞机项目。正如世界射频超导材料领域著名科学家———德国电子同步加速器 (DESY) 公司辛格博士在产品验收总结会上所说的那样, “宁夏是一个非常敬业的团队, 你们用行动证明了你们的实力与远见, 希望你们能在超导领域再上一个台阶, 为世界超导事业的发展做出你们的贡献。”辛格博士的这番话道出了宁夏对超导产品十年间所付出的艰辛与努力, 也传达了他对宁夏超导事业的期待。对于宁夏来说, 这是对宁夏最好的赞许, 十年的汗水没有白流, 十年的付出换来了今天的收获。
(二) 要敢于自我加压, 勇于挑战自我
本次投标采用逐个产品分别定量竞标的方式进行, 每种产品总量确定, 按全额竞标、半数竞标及四分之一额度竞标三种方式进行选择。在决定竞标量时, 也出现了保守竞标的声音, 但是大家经过讨论后, 统一了思想, 决定全额竞标, 以此来充分展示宁夏的实力与自信。也正是宁夏的这种自信, 这种自我加压、挑战自我的精神打动了欧洲X射线自由电子激光项目组, 他们把45%的标投给了宁夏。这是对宁夏的肯定, 也给了宁夏更大的压力。但是, 46年的发展历史造就了宁夏不怕吃苦, 不怕受累, 敢于挑战, 勇于战天斗地的性格。压力就是动力, 宁夏在压力面前没有退缩, 而是发动全员积极参与该项目产品的生产, 最后宁夏用事实证明了自己。
(三) 要敢于挑战国际项目, 时刻站在行业最前沿
欧洲X射线自由电子激光项目是目前正在实施中的全世界最大的自由电子激光装置, 其代表着世界最尖端的技术, 和它合作就相当于你在超导铌材领域也站在了世界的前沿。宁夏抓住了这个契机, 向世界证明了自己。回顾几十年来的宁夏的发展历史, 宁夏先后参与了数十项国内、国际重点工程项目, 涉及到国防、航空、航天、航海、宇宙探索等多个领域。在超导领域, 也先后参与了国内知名科研院所的超导项目铌材的供应, 以及ITER (国际热核聚变实验反应堆) 项目, 瑞士日内瓦附近的欧洲原子能研究中心 (CERN) 超导项目、美国的费米国家加速器实验室超导项目, 以及即将启动的国际直线加速器 (ILC) 项目等。可以说, 宁夏从不缺乏挑战国际项目的勇气, 也就是这份勇气, 使宁夏越走越远, 站在了世界的前沿。
(四) 要统一思想, 坚决强化执行力
本次任务的圆满完成还诠释了宁夏在管理上的突出表现, 要想完成一个重大项目, 首先要做的是统一思想、统一认识, 在此基础上还要加强各项管理工作。同时还要强化执行力管理, 看准了的目标, 就要坚决去做, 就要坚决去执行。遇到困难要坚决予以克服, 遇到障碍要坚决予以清除。在项目执行过程中, 宁夏也遇到了产能分配问题, 由于主导产品市场也呈井喷式上升趋势, 这就给产能的分配带来了困难。一方面是辛苦拼搏了几十年的传统产品市场的维护, 另一方面是社会效益远远大于经济效益的国际合作项目超导铌材的供应。两方面都非常重要, 那个也不能丢。后经上下动员, 大家统一了思想, 对产能做出了合理的分配。使得各个市场均没有受到太大的影响, 实现了双保双赢的局面。
(五) 要相信自已, 勇创第一
通过参与欧洲X射线自由电子激光项目, 宁夏创造了几个第一:第一次参与重大项目的国际投标, 且中标比率最大;第一次接受国外专家进行产品审核认证, 且一次性通过审核;第一次进行DDP条款操作, 说明宁夏敢于挑战自我、敢于冒险, 锻炼了队伍;创造了钽铌新品首次出货量最大的记录, 单次出货量达5.6吨;同时该项目也是参与人数最多的一个项目, 可以说是集公司之力来保证产品的顺利出厂。所以说, 企业要生存、要发展, 必须具有拼劲、韧劲、闯劲, 要相信自己的能力, 要敢为人先, 要敢于超越自己。
四、项目操作过程中的不足与教训
虽然该项目的各项工作做的都比较顺利, 也取得了阶段性的成果, 虽然力求完美是我们的宗旨, 但是在实际操作过程中还是有些不周之处, 给该项目的执行带来了一些阴影, 概括起来主要有以下两点:一是由于标书制作时间短、任务重、内容复杂, 再加上对DDP贸易条款理解的不够细, 对进口国关税及各种税费调查的不够仔细, 导致该项目操作下来综合税费超出计划0.5个百分点;二是在产品出口时, 对产品涉及的海关税则号没有进行仔细研究, 幸好在报关前一时刻进行了及时调整, 否则会损失大笔的出口退税补助。
五、结论
欧洲X射线自由电子激光项目是一个国际合作的项目, 德国、美国、意大利、法国、中国、瑞士、瑞典、日本等11个国家以资金捐助及实物捐献等方式参与了该项目。该项目旨在对神秘的未知世界及宇宙进行探索, 从而提高人们对世界的认知与利用, 为今后十倍于XFEL规模的国际直线加速器 (International Linear Collider, 简称ILC) 项目的启动奠定厚实的基础。宁夏东方钽业此次能够顺利中标, 首批产品能够如期完成, 对宁夏来说有着重要的意义。其社会意义远远超过了商业上的意义, 提高了宁夏以及中国在国际超导行业的影响力。其给我们的启示就是做事贵在坚持、要勇于自我加压、要树立信心, 敢于向自己挑战、敢于向世界挑战。
摘要：欧洲X射线自由电子激光项目是一个大型的国际合作项目, 由11个国家联合参与了该项目的设计及建造。该项目旨在对神秘的未知世界及宇宙进行探索, 从而提高人们对世界的认知与利用。本次的竞争对手均是世界上钽铌行业的龙头老大, 均属行业内顶级企业, 和他们竞争国际招标项目, 其困难可想而知。宁夏能够在竞争中脱颖而出, 是一项耀我厂威, 为国争光的事业, 其社会意义远远超过了商业上的意义, 提高了宁夏以及中国在国际超导行业的影响力。
关键词：欧洲X射线自由电子激光,超导铌材,国际直线加速器,ILC,XFEL,DESY
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