Working for a Living(为生活而工作)

2024-05-05

Working for a Living(为生活而工作)(通用4篇)

篇1:Working for a Living(为生活而工作)

为生活而作文

翻阅学生习作,你会感到,学生作文中描述的生活形态与生活的原生态之间相去甚远,学生从生活积累的贫乏滑向了精神贫乏,从习作的虚伪滑向做人的虚伪,这与习作教学的基本宗旨显然是背道而驰的。生活每天都在进行着,并且有着不同的精彩。生活中的精彩也是易逝的,需要有心人不断地记录和积累。正是基于这一点,我们提出了“开放感官,为生活而作文”的主张。重点就是引导学生用自己的视觉、听觉、嗅觉、味觉和触觉等去感受事物,形成自己对生活的独特感受,用文字把生活记录下来。到单元写作时,只要翻开这些生活作文的记录,寻找合适的素材,稍加修改,便可成文。

随机作文记录精彩瞬间。《语文课程标准》强调,教师要有强烈的课程资源意识,要利用身边的生活资源为学生学习语文所用。教师抓住一些有利时机,穿插一些作文练习,往往能达到事半功倍的效果。

课间,一群男孩聚在教室玩耍,不知谁大叫了一声:“蜘蛛!”立刻引起了不小的轰动。有的拿着东西在那挥舞,想把它请下来;有的在那围观,指手画脚;女孩则远远地看着,小声地讨论……这一幕被有心的教师捕捉到了,上课时来了个“顺手牵羊”:“这只蜘蛛还在那爬爬停停,你们觉得它会想什么呢?”一石激起千层浪,学生们想说的太多了,什么“我该去哪呢?”“我累了,该休息了”……接着教师布置任务:“既然大家这么有兴趣,那今天我们就来写这件事,没看清的可以去仔细观察,写完后,再给文章取个你认为最棒的题目。”半个小时后,一篇篇内容翔实,题目也各具特色的文章就诞生了。真没想到,在大家眼里那么“难”的作文教学竟被这位有心的教师演绎得如此轻松。

其实,类似的资源经常会出现:教室里飞进了一只蜜蜂;窗外突下了一场暴雨;街上新装的磁卡电话被一些学生用来谎报火警,然后逃之夭夭……这些都是可利用的课程资源,也是生活作文的重要材料。

实地“写生”演绎多彩生活。作文教学大部分是在教室进行,当然这有很多优点。但是在指导写景、状物的作文时,如果条件允许,不妨多带学生到实地去“写生”。这样既可以激发学生的兴趣,有话可说,又能让学生投身大自然怀抱,陶冶高尚的情操,培养健康的审美观,同时还便于教师进行有效的指导。(作者单位:金溪县教研室)

篇2:Realism——为生活而艺术

写实主义与“真实、写实”之间错综复杂的暧昧关系使写实主义有着众多层面, 而人们也对其有着不同的理解。库尔贝是把它作为狭义上的一种艺术流派和思潮展现在世人面前的, 其基本的性质与找回人性有关。Realism其实原意并不指画的像不像, 而是怎样把绘画拉到生活中去, 它绝对不是我们一般所认为的画得很逼真很再现, 而是指画家要画的题材是什么, 怎样才能反映社会现实。所以“real”这个词不是写实而是现实的意思, 一个艺术家应该有他的道德使命, 他的一张画是可以影响社会的;且不仅在绘画上, 在文学等方面也有写实主义, 比如左拉、福楼拜尔都是文学中现实主义的代表。

库尔贝所领导的现实主义, 是在资本主义社会阶级矛盾尖锐、革命民主运动高涨、争取民族解放和独立运动兴起这个时代背景下产生的, 是具有鲜明的社会批判性质和民主倾向的, 是具有真实性、典型性、思想性和批判性等特点的, 它拉开了艺术直接反映现实生活和当代政治思想的帷幕。现实主义者们始终坚持认为, 对当代艺术家而言, 唯一合适的题材就是当代世界。早在17世纪, 法国作家佩罗就提出:“艺术家应忠于他的时代。”而反映城市生活的巨匠——杜米埃后来也提出口号:“唯当代者方可入画。”他做了许多他所在时代的议员和其他一些形象的泥塑, 客观地反映了当代生活、现实世界, 讽刺意味十足。库尔贝也说:“我只画我看到的, 我从来不去画安琪儿, 我不去画它们。”由此可看出来, 现实主义者们对“时代性”的要求非常高。而随着现实主义的进展, 对时代性的要求以及时代性的感应、理解也变得更加迫切、热烈, 印象派画家的“实时性”就是“时代性”发展到极致的表现。

提起现实主义, 人们很自然的就会想到库尔贝、杜米埃等人。其实, 柯罗和米勒虽并不是纯粹的现实主义者, 但他们的题材确实有很大成分上的现实主义的影子。他们几个代表了个性纷呈的现实主义艺术:唱响自然的赞歌;塑造农民的灵魂;理性地看待社会。

唱响自然的赞歌

这些人里边, 柯罗是最不问政治的一位, 且与库尔贝等现实主义者有矛盾, 他在很大程度上标志着法国19世纪重要的艺术成就——写实主义风景画的确立。也有人说, 就创作题材来看, 他基本上算是古典主义者。就创作方法来说, 他以自然为师, 提出“面向自然, 对景写生”的口号, 一切从真实中出发, 又的确是个现实主义者。例如在他的《孟特芳丹的回忆》这幅画里, 被风摇动的树木, 浓茂的枝叶, 苍劲有力的树干, 富于变化的云和雾, 大自然始终是逼真肖似的, 附加的那三个玩耍嬉戏的人物并不改变其面貌, 而仅仅起烘托作用, 这是它与其他古典主义者的最大不同。观看整幅画面, 并没有精细到每片叶子、人物的每个神情都那么面面俱到, 而是抓住了不断变化的运动感, 再现了那一瞬的真实感。

塑造农民的灵魂

米勒可谓是“农民专业户”, 他大部分作品中都是把贫苦劳作的农民画成大地上的英雄。米勒从小生活在农村, 后因为追寻艺术去了巴黎, 在巴黎生活的过程中, 他越来越不习惯巴黎, 觉得城市中上层阶级人跟人之间的虚伪败坏了人性, 他想要从农村中寻找人性, 于是后来去了巴比松, 娶妻生子种田耕地, 最终成了一个真正的农民。米勒始终觉得, 劳动的农民是最美的, 例如他画的《扛牛奶罐的妇人》, 这幅画描写的是在农村一个农村妇人扛着一个很重的牛奶罐走过来, 他觉着扛着很重的牛奶罐每天走很远的路去各家送牛奶的这样一个劳动的妇人是比城市中的任何人都高贵的。在米勒的生命中有一种尊严, 他不是为了其他功利性的目的活着, 而是为他自己的信仰或是很朴素的生活活着。在米勒的画中, 人们会发现他对一个城市的反动, 即使在风景画中, 他也会显示出撞击观众心灵的东西, 而艺术中的表现光明、炫耀社会繁荣的成分太少, 甚至比库尔贝还少, 所以米勒在当时被政府视为比库尔贝更危险的艺术家。1840年左右, 他的《晚钟》、《拾穗者》等作品都在描述着对一个城市的反动。在他的《晚钟》一画中, 地平线上泛着的黄昏的光, 映照着两个在农田工作的很辛苦的农民, 远远地, 教堂钟声响起来, 他们就放下工作, 非常虔诚地去做晚上的祈祷。米勒很明显的想要表达, 整个巴黎受最高等教育或有了最高财富的人早就已经把宗教丢得一干二净了, 可是在农村农民还相信有神, 还可以有信仰, 这两相对比, 画出了一个多么具有讽刺意味的事实。

理性地看待社会

如果说米勒是“农民专业户”, 那么库尔贝就是“工人专业户”, 我们最熟悉的就是他的《石工》。库尔贝不只是画家, 也是运动者, 他每天站在街头上抗争, 曾经还因为把雕有拿破仑的石柱打断而被抓到监牢去, 因为他认为拿破仑就是一个独裁者, 他的战争使那么多无辜的人死去。所以库尔贝从来不像其他画家那样歌颂他是一个好皇帝, 这就是他的现实性。

库尔贝提出:“一个好的画家应该画你真实看到的状况, 不要去伪装。”他非常反对当时法国的国家美术的评审, 例如曾经有一次, 法国有一个国家大奖, 依然继续着古希腊的神话题材, 像画裸体维纳斯躺在海洋上的美的景象。而库尔贝却到乡下画一个农家的、辛勤劳动的妇人背部的肌肉, 这幅画无疑落选了, 因为在当时学院派盛行的时代, 库尔贝所画的形象必然不被人所接受。但库尔贝却说, 他看到的女性的裸体就是这样的裸体, 肌肉就是这样的肌肉。

他的《奥尔南的葬礼》中, 昏暗的色调, 每个人沉重的表情, 让观者感到这幅画的压抑;在构图上宏伟开阔, 画家抛弃了传统的金字塔构图, 而是让这群下层社会的贫穷农民像一群英雄在列队行进, 有强烈的视觉冲击力, 是有意向古典和浪漫艺术发出的挑战。不仅这幅画, 还有《筛麦的农妇》、《路遇》都充分证明了库尔贝的民主同情心。

现实主义, 作为一项在造型艺术及文学上的历史性运动, 在法国得到它最连贯、一致的发展, 而在欧洲大陆的其他地方, 在英国、德国和俄国等地方也激荡着它的回声:英国的现实主义基于人道主义同情心, 不仅表现工农贫民, 也反映了中产阶级生活的不幸, 带有一定自然写实主义的色彩;德国的现实主义与之略同, 只是由于当时正值民族统一运动, 严峻的现实促使艺术家以写实精神来反对浪漫的虚构和理想化倾向;而俄国的现实主义主要是巡回展览画派, 他们的艺术带有更悲壮的意味。

其实今天在我们来看, 什么叫做现实, 很明显是我们要画身边最熟悉的。画家画什么题材无所谓, 最重要的是他熟不熟悉这个题材, 比如画农民不一定都是现实, 如果画家本身就生活在一个城市中而刻意的去农村写生一天两天, 他们画不出来那种现实;再比如现在几乎画画的同学都去山上写生, 画黄山的烟雨蒙蒙, 或是画高贵的牡丹、冷傲的梅花, 他们不是王冕, 并没有对梅花已经熟悉到一定境界, 所以也画不出来那种韵味。我们到底是该是为艺术而艺术, 还是为生活而艺术, 至今这依然是摆在艺术家面前的两条路。

篇3:为生活而生

俊朗造型:浑然一体的外观与内装

前脸处,硬朗大气的横拉式镀铬格栅与磐石双飞翼造型独立光源前大灯相呼应,别具神韵;侧身的设计修长而扎实,大角度倾斜设计的后挡风玻璃,令人耳目一新;尾部则以钻石切割般的轮廓勾勒出严谨而富有张力的线条,搭配横拉式双色后保险杠与全新LED流光尾灯,更具档次与品质感。精心打造的15或16吋轮毂,利落动感的设计,激扬出一种强劲的冲击力。内装方面,驾驶席座椅增配颠覆传统的3档手动腰托,独具匠心的压杆式设计,让实用品质与人体工程学完美融合;全新中央通道与中控台顺展连为一体,营造出利落而饱满的空间层次感;四门尊贵迎宾踏板、动态纹理扬声器外网等设计,进一步展现朗行所传达的优质生活理念。

劲朗驾驭:极致操控兼顾周到安全

朗行采用了EA211全铝环保1.6L/ 1.4TSI发动机,以轻量化、低油耗低排放的特性缔造铝合金发动机的划时代标准。全新升级DSG七档双离合器变速箱,更为强劲可靠,在尽享澎湃动力的同时,亦有出色的油耗表现。越级配备的EPS电子助力转向系统,让路感更清晰、车辆行驶更稳定;独特的HHC坡道起步辅助系统,防止溜坡。

朗行配备了全新ESP车身动态电子稳定系统、RKA智能胎压检测系统等同级别两厢车型中少见的主动安全配置,与五星级激光焊接高安全车身、全方位6 安全气囊等周全的安全配置,共同为人们驾驭生活提供有力保障,确保在体验极致驾驭的同时能够有周到细致的全方位安全防护。

爽朗体验:温馨舒适兼备越级空间

行旅人生彰显出一种懂得享受生活的优越人生观,朗行秉承了LAVIDA品牌的越级品质,搭载诸多实用与舒心配置,满足人们无限的生活计划。其搭载了操控便捷的KESSY无钥匙进入/一键启动功能、视野更广阔的多功能外后视镜、智能的雨量感应静音无骨雨刮及Climatronic全自动精控恒温空调等常见于B级或更高端车型上的配置,带来便捷自如的驾驭体验。

Gran Lavida朗行从命名中便彰显出宏大之意,而它的空间表现更是名副其实。傲视同级的4454mm车身以及412L超规格大尺寸行李箱,打造出一个理想化的随行空间,进一步提升了车辆的实用性。内部各储物布局有序区分,超大容量车门杯托、中央通道人性插卡槽、方向盘下方的便捷储物盒等设计,做到了车内空间利用的最大化。后排座椅同时支持4/6分割及整体放倒功能,可轻松构建一个完全平整的超大行李箱空间。朗行的越级空间表现,不仅能容纳全家人出游的必备行囊,更可承载每個人想要体验多彩生活的愿景。

篇4:为生活而生

Gran Lavida朗行此次推出多款车型。分别搭载1.6L和1.4TSI两款动力系统。车身拥有雅致白、自由蓝、惬意棕等七种颜色,并提供全黑与深灰配浅灰的两种内饰风格,为消费者带来更为丰富的选择。

作为一款质感优雅、空间丰富的越级行旅两厢车,朗行完美诠释了大众汽车最新的设计理念,融合上海大众对中国汽车市场的敏锐洞悉与深刻理解,以简约时尚而质感优雅的大气设计,浑然天成而便捷自如的卓越体验,前瞻科技且周到细致的精湛工艺,为懂得享受生活的消费者带来无限可能。朗行在外观、内装、操控、舒适、空间、安全六大方面均有出色表现,赋予消费者超越一般两厢车的优越质感,激发人们去享受生活。活出色彩。

俊朗造型:浑然一体的外观与内装

朗行新颖的车身造型极具看点,它拥有比传统两厢车更长的车身、比休闲旅行车更优雅别致的设计,恰到好处的比例与流畅简约的线条,营造出优雅大气的整体造型:细节处的精雕细琢,更在毫厘之间敞发精致美感。

前睑处,硬朗大气的横拉式镀铬格栅与磐石双飞翼造型独立光源前太灯相呼应,别具神韵;侧身的设计修长而扎实,大角度倾斜设计的后挡风玻璃,令人耳目一新;尾部则以钻石切割般的轮廓勾勒出严谨而富有张力的线条。搭配横拉式双色后保险杠与全新LED流光尾灯,更具档次与品质感。精心打造的15或16时轮毂,利落动感的设计,激扬出一种强劲的冲击力。内装方面,驾驶席座椅增配颠覆传统的3挡手动腰托,独具匠心的压杆式设计,让实用品质与人体工程学完美融合;全新中央通道与中控台顺展连为一体,营造出利落而饱满的空间层次感;四门尊贵迎宾踏板、动态纹理扬声器外网等设计,进一步展现朗行所传达的优质生活理念。

劲朗驾驭:极致操控兼顾周到安全

朗行采用了EA211全铝环保1.6L/1.4TSI发动机,以轻量化、低油耗低排放的特性缔造锅台金发动机的划时代标准。全新升级DSG七挡双离合器变速箱,更为强劲可靠,在尽享澎湃动力的同时,亦有出色的油耗表现。越级配备的EPS电子助力转向系统,让路感更清晰、车辆行驶更稳定;独特的HHC嫂遒起步辅助系统,防止溜坡。

朗行配备了全新ESP车身动态电子稳定系统、RKA智能胎压检测系统等同级别两厢车型中少见的主动安全配置,与五星级激光焊接高安全车身、全万位6安全气囊等周全的安全配置,共同为人们驾驭生活提供有力保障,确保在体验极致驾驭的同时能够有周到细致的全方位安全防护。

爽朗体验:温馨舒适兼备越级空间

行旅人生彰显出一种懂得享受生活的优越人生观,朗行秉承了LAVIDA品牌的越级品质,搭载诸多实用与舒心配置,满足人们无限的生活计划。其搭载了操控便捷的KESSY无钥匙进入/一键启动功能、视野更广阔的多功能外后视镜、智能的雨量感应静音无骨雨刮及Climatronic全自动精控恒温空调等常见于B级或更高端车型上的配置,带来便捷自如的驾驭体验。同时,朗行集成了包括8喇叭高保真立体声音响、车载蓝牙手机准备系统等配置在内的多重娱乐科技,更丰富了旅程的惬意心情。

Gran Lavida朗行从命名中便彰显出宏大之意,而它的空间表现更是名副其实。傲视同级的4454mm车身以及412L超规格大尺寸行李箱,打造出一个理想化的随行空间。进一步提升了车辆的实用性。内部各储物布局有序区分。超大容量车门杯托、中央通道人性插卡槽、方向盘下方的便捷储物盒等设计,做到了车内空间利用的最大化。后排座椅同时支持4/6分割及整体放倒功能。可轻松构建一个完全平整的超大行李箱空间。朗行的越级空间表现,不仅能容纳全家人出游的必备行囊,更可承载每个人想要体验多彩生活的愿景。

朗行作为上海大众汽车精心打造的越级行旅两厢车,它以流畅的造型与丰富的空间。传递出“为生活而生”的态度,将改变A级两厢车市场格局,引领全新的越级两厢风潮。同时,在LAVIDA品牌五周年。累计销量突破110万辆之际,朗行此次越级上市。在丰富LAVIDA品牌产品矩阵的同时,将进一步提升LAVIDA品牌的竞争力。助力其在成功逾越百万辆高峰后,再登A级车市新高点。

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