景观绿化工程监理报告

2024-05-06

景观绿化工程监理报告(共8篇)

篇1:景观绿化工程监理报告

竣工报告

综合整治工程 工程竣工验收自检报告

一、工程概况及完成主要工作量:

该工程按照招标文件、施工合同、施工图及甲方施工要求,已全部施工完成。

本工程设计总用地465535万㎡,其中绿地面积397802㎡,占园林景观设计用的56.87%,水系面积121563㎡,占园林景观设计用的26.11%,硬质景观面积79211㎡,占园林景观设计用的17.02%。

施工项目主要包括:

1、两岸排水管道工程:施工内容为河道两岸污水主管道及配套检查井、预留的污水支管及末端检查井、河道沿线相交市政道路的预留规划雨水管道及排水口。共完成管道铺设3943m,检查井96座,混凝土箱涵12.8m。

2、两岸滨河道路工程:施工内容为两岸滨河道路、下穿桥道路挡墙及北宫西街及卧龙西街两岸入口道路。共完成道路施工3748m,路牙石7563m。

3、景观工程:施工内容为上木苗木、下木苗木、水生苗木的种植、驳岸的造型及美化;各类广场、园路硬质铺装、亲水平台、跨河木栈桥、拦水坝、旱溪、景观亭、廊架、公厕、花坛、各类座椅、树池、景墙、景观置石、停车场、风筝雕塑、青铜雕塑、垃圾箱、座凳及各类景观灯、室外配电箱的安装等。共完成绿地造型397802㎡,种植上木52300株,种植下木524500株,种植水生植物53800株。园区内草坡入水驳岸4786m,造型松木桩驳岸2720m,沿河设置景观拦水坝6处,跨河木栈桥3处,打造特色休闲广场5处,沿东岸滨河道路布置旱溪5处,完成硬质铺装60473㎡,东西两岸建造公厕两处,园区内小品有木廊架一处,景观亭一个处,园区内安装景观置石9400多吨,安装风筝雕塑3个,仿青铜器雕塑10个,园区类布置景观灯185,草坪灯168个,安装特色灯柱6个,园区内设有成品休闲座椅80只,沿园路,休闲广场设置不锈钢垃圾桶30只及其它配套设施等。

4、照明工程:施工内容为园区内电气预埋各类管线铺设14800m及各类电缆线敷设

第1页

共3页

竣工报告

14960m等。

二、工程材料、构配件及设备进场质量有效证件检查情况:

1、原材料出厂合格证,进场复试报告共 18份,资料合格。

2、试验报告及见证检测报告共87份,合格。

3、工程材料、半成品、成品的合格证、复试报告等各项质量保证资料基本齐全;对于所进场的建筑材料,指定了专人负责,进行了严格管理;并对进场材料及时取样,送检测单位检验合格后方予使用,把关较严格。

4、委托检测中心出具了砂浆和混凝土的配合比,试块均在监理见证下随机抽样制作,样本数符合规定,砂浆、混凝土养护符合规范规定要求。

三、隐蔽工程等重要工序的质量自检结果:

1、隐蔽工程验收记录,资料齐全、合格。

2、树穴隐蔽工程验收记录,资料齐全、合格。

3、隐蔽工程验收手续基本上与施工进度同步,隐蔽验收资料基本齐全。

4、分项工程质量验收记录。签字齐全、合格

5、各分项工程的施工,能严格把关,有自检、互检制度和专职质量监督员负责各项检查工作;有较完善的质量管理体系。

四:工程质量总体评价:

1、我公司依法承揽该工程,并与建设单位签定书面合同,资质相符,建立了工程质量保证体系,建立各级质量责任制及质量控制程序;

2、本工程已完成工程设计和合同约定的各项工程内容;

3、施工期间,严格执行施工质量验收规范要求;

4、工程质量保证资料有效齐全;

5、经自查,工程均满足设计要求、符合国家及相关规范规定,达到竣工验收标准。工程质量等级自评达到“优良”质量等级。

五、存在的质量缺陷及整改措施:

1、草坪出现隔断现象,经整改后切边处理到位,整齐划一。

2、摸纹、地被类栽植有隔断现象。经整改后连接成片

第2页

共3页

竣工报告

3、摸纹、地被类栽植图案不明显,经整改后整体修剪到位,体现出图案。

4、驳岸安全警示不到位,经整改后警示明显

5、卵石面层脱落现象,经整改后面层无脱落、铺贴均匀、牢固

施工单位:

工程项目负责人:

期:二○一三年九月

第3页

共3页

篇2:景观绿化工程监理报告

***********景观绿化工程

竣工验收质量评估报告

监理单位: *************监理有限公司(盖章)

总监:(签字)

审核:(签字)

年月日

********监理有限公司 1

尊敬的领导、各位同仁

上午好!首先感谢各位莅临本次验收,请允许我代表********有限公司对本工程的监理工作向各位做简要汇报:

一、工程概况:

************景观绿化工程,位于杭州**路与**路交界处,*******区内,建设单位为***,设计单位为***,施工单位为****有限公司,监理单位为****有限公司。本工程中标总价为1000多万元,涉及范围为地下室顶板、围墙及以内的景观绿化建设,主要施工内容为:小区内道路、围墙、园路铺装、地面绿化、景观、配套设施等。

二、监理工作简介:

我公司受******的委托,根据《城市绿化工程施工及验收规范》,《杭州市园林绿化技术规程》,《建筑工地施工现场供用电安全规范》等现行规范标准要求,以及本工程的设计文件,委托监理合同及有关施工合同,承担该工程施工阶段的全过程监理。项目监理部本着科学、公正、诚实、守信的原则,严格履行监理职责,并在监理过程中得到*****质量安全监督站及******各位领导、****有限公司、****有限公司及相关单位的大力支持和密切配合,在此我代表公司向各位表示衷心的感谢。

三、施工过程的质量控制:

本工程总体工程量较大,涵盖的施工内容比较多,又处在各专业交叉作业较多期间,干扰比较大,监理部在施工过程中要求施工单位严格按照招投标文件、设计图纸的要求以及现行的园林施工规范进行施工,进场前对图纸进行了深入细致的研究,施工过程中发现问题立即要求施工单位整改,先后发放监理工程师通知书7份,组织召开监理例会25次,加强了与各方的交流和沟通。对各项隐蔽工程严格按照程序进行验收,严把材料质量关,对不合格的材料坚决予以退场。对道路施工及园路铺装、苗木种植、旱溪及景石设置、羽毛球场、廊架等组团施工、室外给排水、室外电气等作了细致的监理,单位工程中九个分

部工程,所含的分项工程均验收合格。我们还按甲方指令,结合本工程的特点在施工过程中通过不断的优化、调整,提高工程质量,体现设计意图,使整个景观绿化工程与住宅的设计完美融合,相得益彰。

四、施工过程中的进度控制:

本工程于/**年*月**日开工。施工初期正值土建工程的外墙干挂,脚手架延迟拆除,又遇到几十年不遇的连续阴雨天气,监理部要求施工单位编制详细、合理的施工组织设计,制定施工进度计划,且根据工程进展状态及时调整,采取流水施工的方法,适时增加人力,加班加点;制定材料采购计划,保证材料供应;做好各专业之间的协调,克服多专业交叉作业(如:电力、燃气、消防、弱电、自来水)等各种不利因素的干扰,保证工程顺利进行;从整体上把握了工程进度。工程于*月**日进行了初验,对于检查中发现的问题要求施工单位采取“三定”措施全力整改,目前已具备验收条件,同意于****年***月**日进行工程竣工验收。

五、施工过程中的投资控制:

在施工过程中我们认真核实进场材料,对不合格的项目不予计量,对各种检测报告、质量保证资料不全的项目不予计量,严格按照合同对投资进行细部控制,对于新增和变更的项目严格按照程序进行管理,督促施工单位完善施工技术资料、质保资料及各项管理资料,做到资料及时、完整并符合要求。在工程完工后对所有工程量进行认真细致的复核,做到不错、不漏、不偏,保持监理工作的公正性,全面如实地反映了工程的投资情况。

六、文明施工、安全生产的管理:

项目监理部督促施工单位按安全生产操作规程及现行规范标准要求作业。建立安全生产责任制,制定各项规章制度及一系列文明施工、安全生产的管理措施,加强安全教育,安全交底及时,在施工过程中做好洞口围护、临时用电规范设置、使用,各种施工机具的安全装置齐全有效,计量工具检定证书齐全并报审查验及时,并有效开展“班前交底,班

后检查”活动;把安全隐患消除在萌芽状态。特殊工种作业人员持证上岗,严禁违章指挥,杜绝违章作业。做好对原有成品的保护工作;采用冲洗、围挡、覆盖等手段,防止扬尘。按施工现场平面布置图进行材料堆放,安全警示标志到位,确保安全生产,文明施工。

七、工程质量评定情况:

经核查,本工程所含分部工程质量均验收合格;质量控制资料完整;安全与功能性检测符合要求,观感质量经验收为一般。(详见附表)

综上所述,********监理有限公司对本项目的景观绿化工程质量综合评定为合格。

项目总监:

******************有限公司

篇3:景观绿化工程监理报告

1 地下车库顶板荷载及相关设计要求

1.1 地下车库顶板荷载要求

在对车库顶板进行设计时, 要考虑车库顶板荷载要求。只有在车库荷载在允可值当中设计景观效果, 才能使得这个设计又好看又实用。车库顶板荷载量有很多具体标准, 比如种植层的荷载量、排水层的荷载量、植物景观的荷载量以及风雨雪给予建筑物的荷载量, 这些不同类型的荷载量都要进行精心计算, 才能使得车库顶板设计安全、可靠。此外, 对于景观活动区域、小品雕塑等实体构件的荷载量, 设计人员需要进行具体分析, 不可错算、漏算任何一个构件的荷载量, 以免地下车库顶板荷载的设计不具备科学性, 最终引发车库顶板沉降、变形等问题。

1.2 车库顶板排水防水设计

在进行车库顶板排水防水设计时, 需要选择透气性较强的植物来增加车库顶板的防水性。由于车库顶板排水防水设计不仅要保证顶板植物具有很高的绿化率, 还要考虑种植植物的保存率与存活率等问题, 因此在车库顶板完成土建结构的技术施工以后, 要先布置好排水过滤层, 再将种植土进行回填, 防止产生积水。此外, 车库顶板的排水系统必须要完善, 顶板上一定要采用多种排水工序, 确保能有效的把积水排进雨水系统。

1.3 植物选植要求

因为车库顶板绿地覆土会影响车库顶板的荷载, 因此植物选植要求比较高。植物层的土层厚度要明确, 种植物种也要明确, 但具体情况要视实际而论。例如, 如果选植的植物是深根性的乔木, 那么植物层的土层厚度应在90~145cm;如果选植的植物是浅根性的乔木, 那么植物层的土层厚度应在60~95cm;如果选植的植物是大灌木, 那么植物层的土层厚度应在45~60cm;如果选植的植物是花卉小灌木, 那么植物层的土层厚度应在30~45cm;如果选植的植物是草本植物, 那么植物层的土层厚度应在15~30cm。具体植物选植要求如表1所示。

2 莲花新城地下车库顶板荷载与景观绿化施工问题

2.1 地下车库顶板荷载施工问题

在地下车库顶板荷载施工阶段, 如果不考虑实际应用效果, 一味地追求设计美观[1], 大面积的设计喷泉水景、假山置石等装饰性的东西, 接连不断的更新设计方案, 使原本的设计结构被打乱;没有深思熟虑, 荷载施工十分草率, 最终在景观绿化施工时, 地下车库顶板因吊装机与压路机的振动碾压而出现渗水或裂缝;粗心大意, 没有认真的考虑荷载因素, 如遇到承重较高的车辆长期在小区周边活动, 那么道路会因超负荷运载发生沉降。莲花新城地下车库上方景观水景图片见图1。

2.2 地下车库顶板绿化施工问题

在地下车库顶板绿化施工阶段, 种植层要考虑到植物的根系带来的破坏、承重安全、排水的透气性等问题[2]。 (1) 种植层的重量需要在控制范围之内, 车库顶板回填土的厚度要达标; (2) 车库顶板回填土蓄水或排水能力与地表的土壤无法比较, 许多植物不仅长势不好[3], 其根系还具有强大的破坏力; (3) 种植层种植的苗木品种、数量或规格对地下车库顶板的影响很大, 需要进行控制。

3 莲花新城地下车库顶板荷载与景观绿化施工方案

3.1 地下车库顶板荷载施工方案

如果荷载施工方案科学性、合理性、结构性强, 那么施工项目的质量指标自然而然会很高。在设计地下车库顶板荷载施工方案时, 建筑单位的设计师要与绿化单位的设计师密切交流, 谈论己方的设计会不会影响到彼方的设计, 防止设计结构不统一导致道路沉降、车库顶板渗水。

地下车库顶板荷载施工方案要考虑恒荷载与活荷载, 如果是恒荷载, 就要考虑泥土回填造成的土压、车库顶板上的建筑、园路构造自重和景观小品等因素;如果是活荷载, 就要考虑车辆荷载、风荷载、吊车荷载、雪荷载以及汽车荷载等因素[4]。因为面积较大的物件比面积较小的相同物件的荷载要低很多, 所以应该少考虑支柱点。另外, 需要对某些重要位置的荷载进行测算, 如果该位置的荷载超负荷, 那么就需要及时修改设计方案, 采用泡沫板、空心砖等材质对其进行替换。

在地下车库顶板荷载施工阶段, 构筑物与机械的荷载是车库顶板施工控制的核心, 施工单位不仅要按照图纸进行施工, 也要保证施工技术符合国家标准, 使得地下车库顶板荷载设计不出问题。构筑物荷载因素主要有亭台楼阁、喷泉水景、假山置石等, 若这些构筑物引发沉降问题, 施工人员或目击者需要立刻告知设计师;机械荷载需要得到有效的监督与控制, 比如, 结构层施工前设立施工标识, 改变日常的通行路线, 派出专门人员指挥交通, 禁止超载车辆、大型车辆出入小区车库, 如果出现荷载超标的车辆, 吩咐其将所载物件分批运送。 (图2) 为莲花新城地下车库上方景观小品图片。

3.2 地下车库顶板景观绿化施工方案

车库顶板景观绿化施工需要避开车库边界线、加固基础、增加底层密实度。 (1) 仔细查看图纸, 并标注出地下车库平面图上园路、水景、构建物的实际位置, 采用断裂、开裂等方法使其避开车库边界线[5]; (2) 如果园路与构建物横跨车库边界线, 应当采取梁板、悬挑等方法进行基础加固, 防止车库顶板发生沉降; (3) 利用粉煤灰等材质增加底层密实度。 (图3) 为莲花新城地下车库上方绿化图片。

4 结束语

由于人们的生活水平越来越高, 私家车的拥有量迅速增长, 因此人们对地下资源的关注度越来越高。地下车库顶板荷载设计的要求很高, 不仅要检测植层的荷载量、排水层的荷载量、植物景观的荷载量以及风雨雪给予建筑物的荷载量, 还要仔细计算景观活动区域、小品雕塑等实体构件的荷载量, 防止车库顶板发生沉降;车库顶板排水防水设计既要保证绿化效果, 还要控制防水效果, 工作难度较大;在进行植物选植时, 要根据选植类型的不同来设置车库顶板土层的厚度, 保证植物能够长势良好;为了提高小区地下车库顶板荷载与景观绿化工程的施工质量, 设计单位要多考虑荷载问题, 也要多考虑景观绿化施工问题, 并采取相应的施工方案, 才能有效的解决目前所面临的问题。

参考文献

[1]陈振全.浅谈小区地下车库顶板荷载与景观绿化工程施工[J].福建建材, 2013, 12:72~74.

[2]胡彬彬.浅谈小区室外地下车库顶板荷载与景观市政施工[J].科技风, 2011, 01:138+141.

[3]康晓琼.地下车库顶板景观营造的设计与思考——以华润慈溪凯旋门景观工程设计为例[J].现代园艺, 2014, 15:98~100.

[4]凌夏.浅谈现代居住区景观设计与施工——以合肥市家天下小区为例[J].安徽建筑, 2012, 01:120~121.

篇4:景观绿化工程监理报告

关键词:黄桷湾;立交;绿化

1 项目背景及概况

(1)宏观背景。黄桷湾立交位于重庆市南岸区弹子石片区,是三横线、内环高速及机场专用高速三条城市快速路及高速公路相交形成的枢纽型立交。立交从上到下,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道,第二层是机场专用高速匝道,第三、四层分布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。

黄桷湾立交是三横线主线与内环高速相交的节点,同时也是机场专用高速的起点,为内环高速、三横线和机场专用高速相交所形成的五路交叉立交,承担着东部茶园片区和主城区、机场专用高速与南岸区、弹子石片区与内环高速的连接功能,立交工程建成后,可较好地实现城市交通枢纽的快速分流作用,满足城市交通功能。

(2)项目概况。项目所在地位于重庆市南岸区弹子石CBD区域,地处南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区,总规划面积11平方公里。在“重庆市中心商务区”(CBD)的规划中,同解放碑、江北城共同构筑重庆区域性商务中心的未来。

场地内涉及两条大型组合式立交,该立交共5层,主线设计为双向四车道。主线车行为60公里/小时、匝道为40公里/小时。黄桷湾立交连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道。

2 总体构思

黄桷湾立交位于重庆市南岸区弹子石片区,是三横线、内环高速及机场专用高速三条城市快速路及高速公路相交形成的枢纽型立交。是重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。

随着人们对城市绿化的认识及需求的提高,单一的“模纹式”立交绿化已逐渐被冷落,新理念的模仿“森林模式”的绿化方式开始受到青睐。森林模式具有尊重场地、崇尚自然、易于后期管护等诸多优点。

因此,充分尊重、利用黄桷湾立交桥下地形地貌,在不影响桥柱的前提下,采用“桥下森林”的立交绿化理念进行本次设计。

2.1 设计目标

标志——打造城市标志性立交景观。交通——景观服务于交通,立交桥空间、车行、人行及活动空间融合共生。环境——桥下森林,利用自然资源,建设良好的城市发展基础设施,创建环保的、良好的城市生活环境。文化——构建一个发扬文化、融合大众审美气质的互通式立交景观系统。发展——为城市的未来发展提供可调节性、可持续性的增长空间。

2.2 设计发展定位

设计规范化:保证交通绝对安全,有效梳理桥下过境人行交通。设计生态化:桥下森林,保证可持續发展、保证景观结构的优化。功能多样化:适度安排人行漫步系统功能,提供公益性游园、辅助健身功能。主题标志化:鲜明的“重庆之最”主题适当点缀。开发动态化:随着立交建设、自然景观资源的逐步深入,对场地发展留有余地。风格定位:整体、流畅、粗犷、生态、自然。以植被为主、辅以小面积硬质铺装、游步道,简约、大气,自然婉约,现代景观风格。物料选择:以石主,辅以灰砖、透水砖、花岗岩、混凝土等防腐、防潮可持续材料。

2.3 总体景观设计

(1)景观设计主题。黄桷湾立交是重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。我们模仿自然生态环境下的森林绿化模式,采用乔、灌、草搭配,常绿、落叶、色叶植物搭配,形成高、中、低多层立面,营造自然生态的植物层次。桥下的水系得以恢复,为自然生态群落的建立起到至关重要的作用。东西贯通的人行漫步系统,在满足步行使用者安全、便捷通行前提下,将人们带入步移景异的自然景观之中。山、水、桥、人在此交融,形成车在森林之端行驶,人在林下穿行的空间意境,又名:天阶森林。

(2)景观设计构思。本次景观设计范围为黄桷湾立交桥下空间绿地。通过对道路沿线绿地生态及地形特点的分析研究,提出绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式以及生态保护措施。在满足快速交通功能的需求,有效改善行车条件的同时,改善道路自身及其周边环境景观。

3 功能布局

(1)功能结构:一轴(一条南北向分隔轴)(“内环高速:四公里——大佛寺大桥一线”)、一核(一个景观体验核心)、一带(一条特色漫步景观带)、两片(两个组团式景观绿化片区)、多点(多个主要景观节点)。

(2)功能分区。整个场地分为五个分区,即非活动种植区、活动亲临种植区、湿地水体改善种植区、组团式种植区以及人行漫步活动区。

4 具体景观设计

4.1 漫步系统设计

漫步系统位于立交桥下场地平缓、视野开阔区域,具备休憩漫步条件。充分解决人行交通功能,避免市民贪图方便,随意从机动车道、绿化带穿行带来潜在危险。将人行快行调整为人行慢行,让使用者在行进中感受黄桷湾立交的气势与震撼。结合漫步系统主次入口,点缀“立交之最文化”与“黄桷湾立交建设文化”。

4.2 绿地系统设计

绿地系统设计在整个设计当中处于极其重要的地位,是整个景观设计的核心内容之一。尤为重要的是植物生态景观的适当构成,是自然化景观的基础,没有良好的布局性植被生态景观群落构成,富于自然化的景观空间则是无源之水。

(1)绿化设计构思。根据用地现状视线分析和规划布局情况,区域内绿化采用“点、线、面”结合的手法,分别组织绿化分区及苗木,形成重点地段重点绿化、次要地段普遍绿化的格局,以便迅速形成立交绿化特色,并使景观效果远观近看各不相同,均有特色。

点状绿化类型:即全区域重要的功能节点或景观控制点周边小范围的绿化。绿化按各节点主题配以观赏性较强、规格较大的苗木,形成小环境景观的点睛之处和烘托气氛。

线状绿化类型:即生态主轴和园内主要的步行道路两侧,形成联系各点状景观地段的绿化景观骨架。绿化按周边树群布置的主体特征,选用l-2种树种集中布置,形成不同的道路绿化景观。

面状绿化类型:即区域内大面积的基础绿化,该绿化强调远景视线区域和近景范围的结合。将整个立交绿化视线要求、景观要求划分形成不同的块面,进行不同层次的绿化。

(2)绿化树种选择。由于重庆地处亚热带季风气候区,地带性植被以亚热带常绿阔叶林为主,其植物种类、区系成分、建群种、优势种等都具有特色。树种选择以适合重庆地区生长的乡土树种为主,在景由于重庆地处亚热带季风气候区,地带性植被以亚热带常绿阔叶林为主,其植物种类、区系成分、建群种、优势种等都具有特色。树种选择以适合重庆地区生长的乡土树种为主,在景观节点和市民主要活动区域以较大规格的景观树为主。

堡坎垂直绿化,以生长性强、垂蔓藤本植物为主,如构树、夹竹桃、云南黄素馨、油麻藤、多花蔷薇等观节点和市民主要活动区域以较大规格的景观树为主。

(3)植物配置原理和方法。运用生态学原理和生物多样性原则,选用当地适生的乡土树种,建成符合自然的植物群落,乔、灌、花草、地被互相搭配,成片、成林、成块、成群、成丛种植形成密林、疏林草地相结合的景观结构;达到植物景观和园林空间变化丰富,季相分明、四季有花的景观效果。同时引种水生、湿生植物,以丰富的植物形态创造独特的园林面貌。

篇5:园林绿化景观工程竣工报告11

一、工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

二、编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

三、施工过程控制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

四、施工合同履行、设计文件执行情况„„„„„„„„„„„11

五、重要使用功能和安全测试结果„„„„„„„„„„„„„11

六、工程施工质量情况„„„„„„„„„„„„„„„„„„11

七、工程质量自评„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

八、观感质量情况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

九、安全文明施工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15

十、单位工程结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

一、工程概况:

本工程“”位于北京市内。

工程项目包括地面铺装、景观制作安装、苗木栽植、给水工程、电气工程等。

1、工程合同造价:。

2、工程合同质量目标: 达到国家施工质量验收规范的合格标准

3、开工、竣工日期: 2016年03月15日至2016年6月7日

4、参与单位:

5、施工概况

本工程于2016年03月15日开工,2016年6月07日全部完工并交付使用。我单位在施工前组织施工技术人员,认真熟悉施工图纸,会同有关单位进行图纸会审,编制施工组织设计,对施工班组进行安全和施工技术交底。我单位在施工期间,严格按设计图纸要求和合同约定内容及施工规范施工,现场监理对施工全过程进行跟踪及旁站监督。分部分项工程中的各工序均在验收合格后,方才进入下一道工序施工。原材料均有出厂合格证,且进场严格控制,均进行了检验,检验合格,并经监理验收认可后方可使用。

针对本工程,公司成立了严格的工程质量管理小组,使每一道施工程序在

控制范围内达到合格工程,确保工程分部、分项均达到合格。在安全施工方面,我单位一贯高度重视,在施工过程中采取了各种安全措施,定期和不定期检查施工现场中的各种安全隐患,对存在的施工安全隐患及时整改,落实各项安全管理制度,做好施工现场安全生产工作,施工现场文明整洁。在整个施工过程中,无任何人员伤亡事故发生。

二、编制依据:

1、施工招标文件;

2、本工程的施工图纸;

3、相关标准规范

(1)《测量规范》(GBJ50026-2007);(2)《城市绿化植树工程施工规范》;

(3)《城市园林绿化养护管理标准》(DB11/T213—2003);(4)《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97);

(5)《城市园林绿化工程施工及验收规范》(DB11/T212-2009)。

三、施工过程控制:

1、施工准备

(1):人员组织准备:

接到项目中标通知,由我公司对进行施工,我公司项目部在24小时内组织公司具有丰富施工经验的管理和施工人员进驻施工现场,对施工现场进行踏勘、核实水源、电源的接入点和周边环境。为工程的顺利开展,项目部人员及时、主动的和甲方现场代表、工程监理取得了联系,并积极的参加了甲方主持的技术交底会议。

(2):施工机械组织准备:

同一时间,项目部组织并落实本次工程需要使用的施工机械,公司抽调了一辆皮卡车、一辆轿车,用于工程的开工准备和人员运输,并组织运输车辆把

工程所需使用的打夯机、震动棒、平板震动器、各种小型电动工具等施工机具运至施工现场。

(3):材料的组织准备:

项目部在接到中标通知后,组织材料供应人员,根据设计要求的规格,与各材料供应商签订材料供应合同,保证材料的质量和货源及时供应。

(4):临时用电、用水准备:

1)施工现场的电源,由物业或业主指定地方连接,现场施工时,设有专业的人员针对施工用电进行总体控制,项目部的专业用电、生活用电由分配电箱接出,各配电箱均按要求设漏电保护开关及重复接地装置。

2)施工现场用水,由物业或业主指定地点接入。施工临时给水管采用小区内原有管道,施工时能够满足现场用水。

2、工程施工简述

(1):现场勘察:进驻施工现场后,如不符合开工条件时,我项目部在甲方的协助下进行现场清理,争取能尽早开工。

(2):施工放线及接通水源、电源:在施工场地整理基本结束时,项目部技术人员对场地整个工作面的施工放线工作全面展开,并及时准确地向监理代表汇报现场的情况。在甲方和监理部门的监督下安装工程用水、用电的计量仪表并接通水源和电源。

3、工程质量控制(1):土层整平及夯实

在技术人员的协助下,组织工人对绿化种植土进行整平,以符合设计要求和符合苗木种植的条件。对道路、铺装、园路等土方进行整平压实。采用分层压实的方法,每30cm为一层进行回填压实,且压实密度不低于0.95%。

(2):垫层施工

路床平整夯实后,对人行道、景墙基础及部分景观基础进行3:7灰土施工,灰土基层施工完成后,进行现浇混凝土垫层施工。

(3):园林小品砌筑施工

砌筑种植池、水景、廊架基础、景墙等。在监理单位的监督下组织工人砌筑墙体等相关设施。

(4):管线工程

组织工人埋设自动喷灌给水管、排水管及照明电缆过路保护管;并与甲方、监理单位及设计单位积极沟通,保证达到最好、最完善的管线分布。管道埋设完成后,严格按相关规范进行验收,针对给水管道应做好管道压力试验。

(5):苗木种植

1)挖树坑:种植施工面展开后,项目部立即组织工人开挖树坑,同时准备做好起挖苗木的准备。质检工程师、技术人员现场对树坑开挖规格及技术规范进行交底,并现场抽查树坑的开挖质量,不合格的必须返工;发现树坑有影响苗木生长或成活的有害物、有害土质均加大开挖尺寸挖除并换填好土。

2)起挖、运输、修剪苗木及栽植:树坑开挖完毕,并验收合格后,组织起挖已定好的苗木。在苗木运输的过程中严格按“不损坏枝形和树干”的原则加以保护,整个工程没有出现运输过程中损毁苗木的现象;苗木运至施工现场后,栽植前进行适当修剪(要求全冠移植的除外),以减少水分蒸发确保苗木成活。运到施工现场的苗木,均在一天内栽植完毕,并立即进行浇水,质检人员现场监督,逐个检查栽植深度、位置及栽后浇水情况,坚持“即栽即浇,一次浇透”的原则。

(6):浇灌混凝土

在技术人员的积极配合下装模,装模完成后,与混凝土厂商沟通当天浇灌量,并在甲方、监理单位的监督指导下,确保尺寸及标高等。混凝土拆模后认真做好养护工作。

(7):饰面板及大面积铺装

各种植池、景墙砌体砌筑完成后,按设计要求进行饰面板铺装及粘贴。

由于工作面比较广,采用多点开花的方法对现场进行铺装。

(8):灯位的选定

1)现场勘测,庭院灯位周围无遮挡物,草坪灯、水下灯、照树灯应符合设计要求。

2)基础预制:

(1)预埋件尺寸的确定:确定灯与预埋件尺寸关系。(2)挖坑:根据基础尺寸确定坑大小。

(3)预制基础:混凝土标号为C20,同时要对基础进行夯实,确保质量,在浇灌混凝土时,注意不要将混凝土浇灌在丝杆上面,以免影响安装速度。压置穿线管时,要根据图纸要求压置,并确保不将混凝土注入管内。下管口位置距基础面距离为250mm。对基础表面进行找平,用水平仪监测,确保四脚准确无误水平。

3)安装工作:

(1)检查确定所安装位置灯型号是否正确;将合适的导线预留至相应的位置,一般剥线两端各预留150MM。安装确定灯具的位置及水平度。连接光源与穿线,按说明书正确连接导线。连接完线后,要检查连接是否牢固。光源安装后,先用万用表测试其阻值,对其进行亮灯测试,确认连接正确。

(2)整体对所安装灯进行检查,检查内容主要有:亮灯是否正常,方向的正确与统一性,标牌完整性,数量等工作。

(3)对亮灯进行参数统计,实验测试,并将数据记录清楚,回公司后

进行整理,同时完成施工试验记录。将产品的说明书,合格证等相关附件存档。

四、施工合同履行、设计文件执行情况:

我公司严格按施工合同规定的条款进行精心施工,在各有关单位的大力支持和共同努力下,完成了施工合同约定的条款内容及设计文件、变更的工程项目,达到工程竣工验收条件。

五、重要使用功能和安全测试结果:

1、给水管道通水试验情况:给水系统开启阀门、水嘴,各配水点同时开放,放水畅通,接头无渗漏,符合设计要求和有关施工规范规定。

2、绝缘电阻测试测试情况:经绝缘测试,符合设计及施工质量验收规范要求。

六、工程施工质量情况:

1、质量管理体系

我单位在此工程中,采用三级质量管理体系,严格执行自检、互检、专检的质量检验制度,进行全过程质量控制。施工管理人员和特殊工种工人都做到持证上岗。

2、施工组织

针对本工程特点,我公司编制了具有针对性的施工方案,得到了甲方及监理单位的认可,并在实施中遵循其施工要点,保证了工程质量,对局部不妥或缺陷处,通过自查、原因分析进行整改,合格后进行下道工序施工。对施工图表达不清楚的地方及时向监理、业主发送工作联系单共同研究施工方案,保证了业主的最终利益。

3、进场材料的检查

在施工过程中,我们严格把守工程原材料、成品及半成品的进场和验收。对业主指定的材料我们首先进行送样,待业主选样后,进行采购。对进场

的各类材料,首先检查其生产厂家是否具备相应生产资质;再结合出厂合格证和质量检测报告等质保资料,核对现场材料的质量、数量是否达到要求;最后再由监理工程师现场检查。

4、施工过程的质量控制措施

1)勇于接受业主、监理及相关质检部门的监督检查。

2)施工过程中,由监理工程师全程监督检查,严格执行自检、互检、专检的质量检验制度,进行全过程质量控制。

3)严格执行隐蔽工程质检制度,每个分项或区域的隐蔽工程,都经过质量检查与试验合格,并签署隐蔽工程验收资料后,方可进行下一道工序。

4)严格执行分项工程质量验收,每个分项工程完工后经过监理检查,确保合格率100%。

5)施工过程做好成品保护工作。

5、质量检验验收:

整个工程在施工前,严格按照批准的施工组织设计进行整体部署,合理安排各道施工工序,严格遵守建筑法律法规及各项规范标准验收。各分部分项工程按照设计图纸、图纸变更进行施工。在施工过程中坚持“三检”制度,确保质量体系的有效运行,每项施工过程中都有各专业人员和质检员跟踪检查,发现问题及时整改,施工完成后,由作业工长,施工队专业人员进行自检,同时交由下道工序作业组长互检,自检及互检符合要求后,由项目部组织复检,合格后再通过建设单位、监理工程师进行验收,同时做好隐蔽工程记录。验收合格后,方可进行下道工序的施工。对施工过程中存在的问题,经监理工程师指导后及时整改,确保工程质量合格率100%。

七、工程质量自评:

1、检验批工程质量

本工程各施工检验批,由监理现场旁站检查,对存在的问题进行急时整

改,质量验收全部合格。

2、分项工程质量

本工程各施工分项工程,经验收全部合格。

3、分部工程质量

本工程分部工程质量验收全部合格,观感质量“好”。

八、观感质量情况:

园林景观部分的绿化种植充分体现了设计的景观效果,选用的品种优良,树形美观,很好的让园林景观与道路、周边环境搭配,形成完美的效果,观感质量为“好”。综合以上情况,本单位工程观感质量综合评价为:“好”。

九、安全文明施工:

安全施工原则:安全

2、施工前和施工中加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,并配备专职的安全检查人员、保通员。定期或不定期的、有组织有领导的开展安全生产活动,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结。

篇6:景观绿化工程监理报告

一、工程概况及特点

常青藤·小城二期园林工程由宁波市交通房地产有限公司建设,宁波市风景园林设计研究院设计,浙江江南工程建设监理有限公司监理,工程分为C、D、E三个区,本项目部负责C区的施工任务。

本工程是包括地形处理、树木种植、园林景观(廊架、广场、园路)及给排水、电气安装等分项工程的综合性工程。在预定的工期内,项目经理部共完成绿化工程中的乔木615株,单株大灌木2200株,色块灌木10万株,地被510 m2,草坪3100 m2的种植和土方约6000余方;土建工程中的组团路铺装2400 m2,停车场640 m2,花架2座及台阶、栏杆、沙坑、水池、树池、屋顶花园在内的8个铺装区域;以及草坪灯、地埋灯61套,绿化给水龙头12个,喷泉1座。

工程于2004年8月8日开工,2004年11月6日竣工,总工期90天。

本工程具有以下特点:

1、交叉工程多、工期紧

C区景观工程开工之初,主体工程还在施工,主要施工机械仍占用场地,煤气管道刚开始填埋,市政道路的基础施工尚未开始,在C区8幢楼的空间,除了主体、市政施工单位,还有综合管线(电力、电讯、燃气、有线电视、电信)等众多工程与景观工程同步穿插进行。

2、质量要求高、适当进行设计调整

常青藤·小城是宁波市的样板楼盘,深受市民和业主的喜爱。为提高楼盘品质,建设单位在吸取一期工程的经验基础上,对二期园林景观工程施工单位,进行了认真的筛选,对园林景观工程提出了更高的要求。要求施工单位必须严格质量控制,一丝不苟搞好隐蔽工程,精雕细琢抓好面层工程,高度重视绿化工程,认真落实养护工程。同时,为更好地体现小区形象,要求施工单位针对小区实际,重点对原有设计中地形处理和树木配植进行调整改进。

二、工程建设中把握的几个要点

1、把握好隐蔽工程

隐蔽工程的施工质量,是衡量施工单位技术力量的试金石。因此在施工图纸交底时明确要求,各施工班组要一丝不苟搞好隐蔽工程。

停车场是施工初期开工的分项工程,项目部从停车场施工开始,认真按图纸和规范要求,精心抓好工程质量。严格按五个工序施工:碎石找平层、水泥稳定层、承重层、找平层、面层。其中水泥稳定层、承重层基础质量尤其重要,两层碾压均采用16T震动式压路机。

园路和廊架的基础,也是重点隐蔽工程,施工班组在基础作业中,按图纸规定的要求,一丝不苟地进行操作。

大树的“树穴”开挖,也是隐蔽工程。为保证树木成活,每棵大树的树穴,施工班组都按照规范要求进行开挖。在树穴内,挖除影响大树生长的碱性土壤,在树穴底部填入通气、透水的疏松土壤,以防多雨季节,造成树穴内积水。在棕榈科和木兰科等多肉根系树种的树穴内,还填入珍珠岩、泥炭等疏松肥沃、透水性能良好的基质,以确保大树成活。

2、精雕细琢,抓好铺装面层施工

本工程中,组团路透水砖铺设、屋顶花园青砖墙的铺砌、廊架和园路的花岗岩、卵石铺设工程,都是面层工程。面层施工是工程的形象,要抓好工程外观质量,必须抓好面层工程施工。在面层施工中,项目经理部采用了各项检查方法以保证面层施工质量。面层铺装坡度、厚度、标高、平整度符合设计要求;不同类型面层的结合图案正确;面层无空鼓、裂纹、色差现象。

3、高度重视绿化工程

在工程开工之初,建设单位就对绿化工程予以高度重视,对施工单位提出较高要求。项目经理部在绿化工程中,重点抓了以下3项工作。

(1)抓好地形处理

为营造较好的景观效果,业主提出了“楼前屋后,凡是能进行地形处理的都应进行堆坡造型”的原则,项目经理部施工时,在遵循设计图纸的基础上,几次对地形处理进行修改、调整,除了屋顶花园外,楼群的前后、河边,都呈现出高低起伏的自然形状,尤其是8号楼与围墙之间的旱溪两侧,由于空间较大,景观效果更好。

(2)抓好大树种植

大树是景观工程中的重要角色,项目经理部对大树的种植予以高度重视。在施工之初,项目部就指派材料员到苗木产地挑选苗木,大树选择要求冠幅完整、树型好,同时,尽量采用在苗圃种植多年的移植苗。由于采用了移植苗,加上后期的养护管理,C区目前的大树成活率较高。

为营造好的景观效果,项目经理部按业主要求种植全冠香樟大树。为保证成活,对大树的质量要求提出了较高的要求,这些全冠香樟大树,每车只能运输一株。每株大树的泥球直径必须达到1.8-2M。每株大树,必须用大吊车从山上吊下装运,运输和种植过程中,要防止泥球破碎,以免影响成活率。

4、及时做好内业资料

在抓好工程施工质量的同时,项目部按照业主和监理单位要求,在认真记好施工日记、及时作好原始纪录基础上,认真做好施工进场前、施工过程中、施工完工后三个阶段的内业资料的整理和报验。

工程开工前,项目部完成了开工报告、施工组织设计、施工进度计划、施工进场设施、主要施工管理人员资质五项报告的报验。与监理单位一起进行了原始地面标高的测量,按设计要求进行了园路、廊架、屋顶花园、铺装区域的定点放样。以上工作完成后,工程开始进入施工阶段。

在工程施工过程中,项目部重点抓好进场材料和分部工程的报验工作。在进场的土方中取出土样,在业主指定的检测单位进行土样测试;每批苗木进场时,及时通知监理单位,由施工人员和监理人员一同进行苗木品种、胸径、冠幅、高度、泥球等规格的检验,同时,每批苗木进场时,都备齐到苗清单、检疫证书、出圃单。

在施工现场与原设计图有差异时,项目部根据现场实际,及时向业主和监理单位进行沟通,提出调整意见,经过监理和业主单位审核,并由业主单位签发工程联系单后,再进行变更施工。

项目部重点抓好隐蔽工程的工程记录,经过监理工程师签字后,再进行后续工程的施工。每种苗木和每项土建工程都进行了分项质量评定。

在常青藤·小城二期园林景观工程C区施工过程中,项目经理部共向监理和业主单位报验了2个单位工程、20个分部工程、5个检验批;上交了材料合格证31份、质保书13份、测试复试报告11份、砼试验报告7组、隐蔽工程95个。

5、认真抓好养护管理

按照施工进度计划和工地实际,C区的大树种植,是于9月23日开始的。

秋季9-10月份,正值秋高气爽的季节。今年的9-10月份,更是历史上少见的干旱少雨季节。C区绿化种植施工,延续了一个多月的时间,自大树开始种植,一直到全部色块灌木种植完工,整整32天,一直没有下过一场透雨,持续月余的干旱无雨,给树木成活带来了严重影响。

树木成活与否,是关系工程成败的大问题,面对大树和灌木种下后持续干旱的严峻形势,项目经理部几次开会分析,达成了保证树木的成活,关键在于维持大树体内的水分平衡的共识!新种大树的根系损伤较大,不能及时从土壤中吸收水分,干燥的气候又加速了大树体内水分过度的蒸腾,使大树体内水分得不到平衡,大树一旦出现失水大于吸水现象,就会面临死亡

威胁。所以,在持续无雨、干旱季节,确保大树成活的有效措施,是维持大树水分平衡,是持续不断地保证大树叶面和枝干的水分供应,防止叶面枝干失水。在水分平衡的前提下,再通过叶面施肥和生长调节剂的施用,促使大树尽早生根,当新根长出后,大树的成活才有保证。

按照这一思路,项目经理部在大树刚刚种下后,就安排专人进行大树的叶面喷雾。为使叶面喷雾收到较好的成效,项目部专门购置了一台高压喷雾机。为使大树叶面始终保持湿润,中午、晚上的就餐和休息时间,项目部专门安排换班人员。做到停人不停机。

在强化叶面喷雾同时,施工人员及时对大树进行摘叶、修剪、绑扎、裹干,同时,注重大树根部的通气排水。经过1个多月的精心养护,目前,C区新种的树木,有了较高的成活率。“三分种、七分养”,对于绿化种植工程而言,养护的重要性。在本工程中得到了充分的体现。

三、结语

经过三个月的施工,常青藤·小城二期C区的园林景观工程顺利竣工,总结本工程的施工管理,项目经理部有以下3点体会:

1、思想上重视、组织上保证是完成工程施工的前提。

常青藤小城二期园林工程质量要求高、工期要求紧、交叉工程多、工程协调难度大,自工程中标后,项目经理部对工程施工情况进行了详细的分析、研究,从苗木和原材料、构配件的预订、调运,施工组织可能出现的各种情况及解决问题的措施进行反复论证,在思想上取得一致后,组织上积极落实、资金上切实保证,本工程抽调的劳力多、涉及的工种多,调运机械设备多,工程所需基层和面层材料多,苗木数量大、规格大,项目经理部努力做好工程协调,搞好各工序配合和原材料及苗木调运,最终顺利完成施工提供了保障。

2、坚持把质量放在第一位。

在工程施工中,项目经理部严格按设计要求和施工规范操作,对隐蔽工程做到一丝不苟,对面层工程做到精雕细琢,严把树木的验苗、种植、养护质量关,使树木有了较高成活率,营造了常青藤小区良好的景观。经市各有关单位综合考评,小区被评为宁波市样板楼盘,本工程也被评为优良工程。

3、“三分种、七分管”,后期养护是关键。

篇7:景观绿化工程监理报告

提升改造景观绿化工程项目

执行情况报告

一、概况

(一)建设依据

1.金华市发改委《关于调整杭金衢高速公路金华(新狮)互通连接线提升改造工程可研报告的批复》(金发改交通〔2014〕143号);

2.金华市发改委《关于杭金衢高速公路金华(新狮)互通连接线提升改造景观绿化工程初步设计的批复》(金发改基综〔2014〕285号);

3.市交投公司组织召开“关于杭金衢高速公路金华(新狮)互通连接线提升改造景观绿化工程施工图设计审查会议”形成的专家组意见。会议邀请市交通运输局、市园林管理处、匝道主线施工单位、特邀专家等代表参加。

(二)建设规模及主要技术指标

本项目位于金华市婺城区新狮街道,路线总长0.560km。起于杭金衢高速金华互通收费站,沿原匝道走向往南偏移约24m,终点与迎宾大道T型交叉,两侧预留景观提升绿带,绿化面积约25482平方米。景观绿带主要包括原有苗木迁移,地形整理及土方回填、绿化种植、挡土墙、排水沟等。

—1— 1.地形。高速入口景观代表城市的门户景观,“生态绿谷”的设计手法,较为大气、生态,也彰显蓬勃发展的城市风貌。两侧地形堆高至4-5米,遮挡周边不良的景观。

2.植物种植。绿地植物以香樟、榉树、沙朴为骨架树种,配以乌桕、黄山栾树、红枫、樱花、海棠等色叶树和开花乔灌木,并采用乔灌草的自然群落设计;体现整体感,疏密有致;东西向主园路两侧布置行道树。

(三)工程进度

工程于2015年3月20日开工建设,经过设计、监理、施工单位的共同努力,于2015年10月31日完工,工期7个月。

(四)项目投资及来源

项目核定概算总投资为1188.12万元,其中建安费954.48万元。所需资金由市交投公司政府性资金统筹解决。

(五)主要工程数量

1.景观工程。土方回填约6.5万方,优质黄土回填约1.8万方;挡土墙约3600m,钢筋混凝土排水沟162米,素混凝土排水沟157米;道路两侧平、侧石765米。

2.绿化工程。香樟、雪松、金桂、华棕、榉树、沙朴、水杉、红枫、红梅、日本早樱、腊梅、紫荆、丛生紫薇、木芙蓉等各类乔木约1116株;海桐球、茶梅球、红花继木球、红叶石楠球、金边黄杨球、瓜子黄杨球、无刺构骨球、金丝桃球、苏铁等灌木约434株;八角金盘、南天竹、红叶石楠、洒金珊瑚、金丝桃、—2— 茶梅、金边黄杨、龟甲冬青、红花继木、海桐、春鹃、金森女贞、夏鹃、美人蕉、火棘等小灌木约5793m;日本矮麦冬、常春藤、扶芳藤、花叶络石、花叶蔓长春、疏植麦冬、书带草、时花等地被6171m;果岭草满铺10836m。

3.室外给水工程。浇灌管网约1200米,浇灌设备30个。

(六)主要参建单位

1.建设单位:金华市交通投资建设有限公司 2.监督单位:金华市交通工程质量监督站 3.设计单位:浙江尼塔园林景观发展有限公司 4.监理单位:浙江双圆工程监理咨询有限公司 5.施工单位:博大环境集团有限公司

二、建设管理情况

(一)前期工作

1.设计单位招标。杭金衢高速金华(新狮)互通连接线提升改造景观绿化工程同迎宾大道入城口景观改造绿化工程和八一北街优化工程绿化工程设计招标工作一并由市规划局组织,经过公开招标,浙江尼塔园林景观发展有限公司为本项目的设计单位。

2.施工及监理单位招标。本项目施工和监理招标按照法定程序,采用公开招标、资格后审的形式。经过公开招标,确定博大环境集团有限公司为施工单位、浙江双圆工程监理咨询有限公司为监理单位;经过合同谈判,与上述中标单位分别签订《建设工

22—3— 程施工合同》和《建设工程委托监理合同》。

(二)征地拆迁

2014年3月,市交投公司与婺城区杭金衢高速公路(新狮互通)拓宽改造工程建设指挥部,签订了《杭金衢高速公路金华(新狮)互通连接线提升改造工程征地拆迁工作协议书》,明确了征迁责任与任务。

(三)项目管理 1.项目管理机构

本项目为市交投公司成立以来,承接的首个交通建设项目。公司领导高度重视,明确由总经理亲自挂帅、部门经理分管、工程技术人员具体负责的三级管理体制。各负其责,分工协作。

2.质量、安全控制

工程质量与安全是企业的生命。树立了精细化管理、打造精品工程的理念,在工程建设中,我们始终把质量放在首位,把质量管理贯穿于工程建设的全过程,严格执行质量一票否决制。

为了加强工程质量管理,召开施工现场会,通过表彰、奖励、通报、处罚等多种形式使工程达到规范要求,对于工程质量意识淡漠、存在质量缺陷的单位,通过开会、下发文件提高工程质量意识,责令返工或直接报废不合格工程,消除质量缺陷,警示施工单位,强化质量意识。围绕精品目标,坚持以试验检测数据为评判质量优劣依据。在每个分项工程完成之后,施工单位按规定自检的基础上,会同监理工程师进行认真的抽查,抽检频率大于 —4— 50%;只有抽检合格,方能进行下一分项工程的施工,确保了每一分项工程质量达到合格要求。同时狠抓原材料质量关,从源头消除隐患。由于采取了这些措施,有效的杜绝了质量事故的发生,从根本上保证了工程质量。

在安全管理方面,公司、监理办、施工单位均相应成立了安全生产管理机构,指定专人负责工程施工的安全生产管理工作,严格按照公路施工安全技术规程进行规范操作,开展定期和不定期检查,对检查存在的问题要求施工单位及时整改,并督促落实情况,使安全事故降低到萌芽状态,最大限度消除安全隐患的发生,由于加强了安全生产管理,工程开工至结束,未出现重大事故和不安全事故发生。

3.进度管理

本工程于2015年3月20日开工建设,2015年10月31日完工,共7个月工期,全面完成了合同工程任务,主要采取了如下措施:

(1)以科学的态度对待进度,正确的解决工程进度中出现的实际问题。本工程受原有贵重高大苗木政策处理影响一度接近停工,在解决施工进度问题上,各级领导多次亲自召开会议,作出采取相应调整措施、采取了增加施工机械、人工及材料投入的办法。本工程在施工过程中,承包单位倒排了工期,增加了机械人员的投入,大大加快了施工进度。

(2)以团结协作、不怕困难、苦干加实干以及科学管理相

—5— 结合的方法。针对上半年雨水偏多、不利于基础工程施工的实际,各参建单位合理安排,加班加点,确保了工程进度。

4.工程变更

本项目变更严格按《浙江省公路工程设计变更管理办法》的要求,坚持“实事求是、坚持标准、保证质量、节约资金、严格控制、程序规范”的变更申报原则,按管理办法的出台了适用于本项目的变更管理实施细则、建立了变更管理台帐。为了做好工程施工的变更管理工作,严格按照工程变更规定对施工单位的工程变更申请进行审核,施工现场进行详细查看,根据实际需要和权限确定或上报工程变更,对不符合变更要求的工程变更坚决不予审批,严格控制工程变更。工程变更保证了工程的质量,填补了工程设计缺陷,使工程的设计更加趋于合理、趋于完善,大大提高了工程的使用性能。

5.工程造价控制

为了控制费用我们主要的做法是:我们制定严格的费用控制程序,做好单价分割的审核,工程数量审核的复核等工作,每月严格审核承包人计量月报,未经初验的工程当月不予计量,严格控制工程变更,对有争议的变更问题及变更项目费用进行认真分析,召开会议,协调解决;并建立了一个既畅通又严密的支付渠道。

三、分部分项工程验收及相关问题

(一)存在主要问题及处理情况

—6— 1.针对2015年11月12日的质量评定会上,各专家组提出的5个方面的质量问题(①匝道两侧景观绿化带环境卫生较差;②南侧绿化带杜鹃花密度不足;③管理用房周边小苗死亡数量较多;④南侧绿化带草皮外观效果差,存在杂草、草坪不平整等问题等;⑤华盛顿棕榈树长势不是最佳)和内业资料不规范问题,公司已经责成施工监理单位做好了如下整改:①加强匝道两侧景观绿化带的日常卫生管护,确保整洁;②南侧绿化带杜鹃花已按设计要求充分补植到位;③因管理用房周边来往人流多,践踏死亡的小苗数量较多,施工单位已抓紧清理并补种,同步安排人员做好文明引导工作;④南侧绿化带草皮外观效果同北侧存在差距,现已加强病虫害防治、杂草清理、追肥、补播草籽等;⑤华盛顿棕榈树属于热带、亚热带地区常种绿化树种,现已加强冬季的保温措施并落实,同时,密切关注病虫害,及时打药预防。

2.工程内业资料。通过对景观绿化工程原始记录表、报验资料及自检资料等进行了全面的检查,认为以上工程资料内容完整,填写规范准确,签字齐全,基本满足交通部《公路工程交(竣)工验收办法》和住建部《园林绿化工程施工及验收规范》要求,基本达到竣工验收标准。

四、对各参建到位的总体评价 1.对设计单位的总体评价

本项目作为金华市区北大门的门面工程,按照市委、市政府精品工程要求,本项目在实施过程中,设计单位浙江尼塔园林景

—7— 观发展有限公司立足于金华本地实际,在不突破批复概算的前提下,因地制宜的提出了陆续出具了补充设计和变更设计,完善了部分的设计不尽合理之处(如增加棕榈树组团、变更排水沟、桥梁北侧挡土墙等)。从绿化层次设计上、构造物的设置上、以及与周边环境的协调上,它是一个比较成功的设计项目,在具体的设计图纸及后续服务工作中,积极主动、服务热情,受到了监理及施工单位、业主以及上级有关部门的一致好评。

2.对施工单位的评价

本项目的施工单位博大环境集团有限公司,总体上都能认真履行合同,克服政策处理问题复杂、上半年气候差等多重因素,积极主动,加大了人员和设备的投入,规范管理和质量管理自检体系;广大施工人员不畏雨季、高温,扎实的奋战在施工第一线,打造了合格工程,展现出一支过硬施工队伍的良好形象。能够按照我方工期和质量要求完成工程施工任务。

3.对监理单位的评价

监理单位自接受任务以来,投入一批高素质、专业业务技能强的人员组成监理办,并对驻地办严格要求,严把质量关。针对项目特点,制定了切实可行的监理工作措施和工作大纲,保证了监理工作的有效运转。监理人员坚持工程全程旁站,对施工中存在的问题监督施工单位认真整改,落实到位,确保了工程质量。

五、对工程质量的总体评价

本项目景观绿化工程整体质量良好,施工质量保证,资料基 —8— 本齐全,使用的材料质量符合要求;树木、花卉、草坪基本无枯黄、无明显虫害,各类乔、灌木成活率较高。

六、项目管理体会

作为城市的重要出入口,高速公路匝道两侧景观绿化工程倍受市委、市政府高度重视,更受金华广大市民的关注,也展现金华精品城市的形象。本项目的建设,是市委、市政府及市交通局的正确领导、是婺城区政府尤其是新狮街道的大力支持、是设计单位全力全方位跟踪服务、以及各参加单位精心组织、认真施工、团结协作和共同努力的结果。同时,由于本公司在项目建设管理的经验不足,项目建设过程中难免存在各方面的问题与不足,我们将在项目的养护期间,继续予以全方位的跟踪管理,不断改进和完善不足之处,确保项目建设达到规范要求。同时在今后的项目建设中继续发扬公路人不怕苦、不怕累、善于打硬仗的优良作风,为国家的公路“美化、绿化、优化”建设事业作出贡献。

金华市交通建设投资有限公司 2015年11月30日

篇8:园林景观工程绿化施工要点解析

关键词:园林景观,园林绿化,施工要点

随着城市的不断发展以及居民生活条件的不断改善, 人们对城市环境的重视程度开始越来越高, 而作为改善城市生活环境的一项重要措施, 园林绿化的重要性是显而易见的。有关部门深刻的认识到了这一点, 并逐渐开始展开了整个绿化工程。在园林绿化施工过程中, 需要注意的问题又很多, 而忽视了这些问题, 工程的质量也就无法得到保证, 因此, 为保证城市园林建设的质量, 相关部门必须要对工程施工的要点展开深入的分析。

1 绿化工程施工前期需要做的准备工作

在城市绿化过程中, 需要做的准备工作有很多, 与其他一切工程施工相同, 在园林工程施工前期, 相关人员必须针对工程的基本状况以及材料与人工方面做好准备。首先, 在工程施工的基本状况方面, 相关人员必须于工程施工正式开始之前对施工地点进行实际考察, 这样才能根据考察中所收集到的数据进行工程图纸的设计等工作, 而一旦忽视了实际考察这一点, 工程图纸的设计也就无法得到很好的完成, 这对于工程的顺利施工是非常不利的。其次, 在施工材料方面, 相关人员一定要做好采购工作, 在采购过程中, 一定要针对材料的质量以及使用性能进行详细的研究, 从而使所采购的材料在各方面都能够满足工程施工的需要, 只有这样, 才能最大程度的保证工程施工的质量。最后, 在人工方面, 相关人员还要注意做好工人的招聘工作, 要保证工人能够具备一定程度的专业素质, 从而使工程施工能够更好的进行。另外, 对于工人的薪资问题, 也要在施工之前做好规定, 以免在施工过程中, 由于薪资问题而产生纠纷。

2 在园林绿化施工中需要注意的主要问题

在园林施工过程中, 一定要注意对施工要点的关注, 这是保证施工质量的主要措施, 同时也是保证施工能够顺利进行的一个主要方面。总的来说, 在园林绿化施工中需要注意的主要问题体现在以下几点:

2.1 要注意保护原有的树木。在园林绿化施工过程中, 一定要注意对原有树木的保护, 不能因为现在的绿化而去破坏城市中原有的植被, 这就需要相关人员在对实地进行考察时, 仔细的对园林的施工地址进行选择, 要尽可能的使其避开原有的树木, 而一旦这一目的无法实现, 园林工程施工过程不得不影响原有树木的生长时, 一定要将原有树木移动到其他适应其生长的地方, 这样才能最大程度想做好园林工程施工前期的准备工作, 从而为整个园林施工过程打下坚实的基础。

2.2 做好土壤的绿化工作。土壤是树木存活和生长的关键性因素, 没有质量好的土壤, 质量再好的树木也无法存活下去。所以, 园林绿化施工过程中, 要注意保证土壤的绿化质量, 对土壤进行清理和改善。在园林绿化施工的地方, 应该清扫场地的垃圾, 把适宜的土壤放到绿化场地里, 尤其要选用没有什么杂质的土壤。土壤的质量要高, 而且对土壤的结构也有严格的要求, 不能选择结构太过松散软绵的土壤, 也不能选择结构过于密集紧实的土壤。适宜的土壤结构才有利于树木的存活和生长。对于土壤的底层, 还需要加入合适的肥料, 从而促进土壤的发展。

2.3 加强对养护工作的重视。在园林绿化施工过程中, 需要注意管理和养护原则。对绿化场地进行的管理和维护工作主要包括浇水、施肥、修理以及威胁因素的防护和治理, 这些工作的质量高低关系着园林绿化的效果好坏, 以及绿化效果保持的时间长短。在以往的园林管理和维护中, 主要通过人力维持。但是随着技术的进步, 机械代替了人力。而如何做好绿化场地的水分和肥料, 关系着园林绿化的质量。在浇水的时候, 不能断断续续地浇水, 只能浇一次, 并且渗透到土壤内部.在春季来临的时候, 根部开始生长, 就需要对肥料做好配比。基础肥料用效用比较长久的肥料, 并且添加其他肥料。而在长叶子和枝桠的时候, 则要把氮肥作为主要肥料, 在一段时间之后再改用以磷为主要成分的肥料。

3 对实际案例的分析

在众多的施工案例中, 通过对经验的总结, 需要注意以下施工要点:a.做好施工前期的准备工作。由于工程涵盖多个专业, 因此在施工前期需掌握项目概况、熟悉图纸, 了解各项分部工程的进度和范围、建筑垃圾的埋填、地下管线的布置等, 以免在绿化施工过程中导致前期工程成果的破坏。工程运输路途较远, 施工时需要合理安排苗木进场顺序, 确保苗木运输过程中稳定无颠簸、磕碰, 装卸轻拿轻放, 运输车随运随种等。b.做好土壤改良工作。由于工程土地长期荒废, 植物难以生长, 在施工前必须对土质进行检测, 针对性地进行换土或添加高效营养基质土, 改良土质以免影响植物生长, 造成养护时期频繁换苗, 严重影响工程景观效果, 增加工程费用。改善土壤需要根据土壤检测报告选取不同方式, 酸性土壤一般选用石灰及有机肥料, 碱性土壤则选用硫酸亚铁、硫磺粉等逐步降低土壤的酸碱度。若土壤情况难以改善, 可采取局部换土的方法。其次, 结合苗木根系深度, 进行土壤翻松, 使土壤深度符合苗木的生长需求。c.加强保护原有植被。根据项目概况, 对原有大片竹林应加以利用。因此, 在施工过程中应对竹林进行有效保护, 尽量避免人为、机械的破坏, 并通过后期修剪、养护等手法使其融入到绿化景观中。对原有生长不良的植物进行清理, 为苗木种植提供良好条件。工程包含多个专业, 进行苗木定点放线时应综合各专业图纸, 以免破坏地下管线等。在定点过程中, 需要规避原有树木的根系, 避免因根部损伤造成的树木死亡。按照图纸的标高平整场地, 并依据苗木特性、根性特点控制土壤厚度。d.做好施工后期的养护工作。工程建设的地点位于亚热带季风气候, 夏季高温多雨, 冬季温和少雨, 6-7 月气温较高, 日照长, 雨水较多。因此, 龙柏、湿地松、红花羊蹄甲、南洋杉等乔木种植时应避开强日照, 减少蒸腾量, 缩短根系的恢复时间。栽植前必须针对苗木特性进行根系和树冠的修剪, 如竹柏、南洋杉等植物需要对弱枝进行修剪, 促进其嫩枝生长;栽植后需要适当遮阴, 减少蒸腾作用。对于湿地松等树干较高的植物, 栽种后需要通过竹竿或其他材料进行绑扎支撑, 保持种植位置和方向。

结束语

总之, 园林绿化工作在城市建设过程中属于一项十分重要的工作, 做好这一方面的工作对于城市面貌与环境的改善都具有着重要的作用, 因此, 相关人员必须对这一工作提高重视, 在具体的施工过程中, 一定要注意其施工要点, 这样才能最大程度的保证施工质量, 从而使整个工程能够达到最好的效果。

参考文献

上一篇:文档物业转正申请书下一篇:2020年秋季学期小学数学教研组工作总结