奔驰销售前台工作总结

奔驰销售前台工作总结（通用14篇）

篇1：奔驰销售前台工作总结

1、及时、准确接听/转接电话，如需要，记录留言并及时转达;

1、负责向到访客户提供课程咨询;

2、拨打电话，提供课程咨询，约访家长;

3、完成上级主管交办的其它工作。

篇2：奔驰销售前台工作总结

1、及时、礼貌问候客户，处理客户问询;

2、及时接听电话，对其进行规类，并转给合适的销售顾问;

3、能熟练使电脑办公软件。

篇3：奔驰销售前台工作总结

奔驰轿车配备的是先进的自感应式雨刮系统, 它一改传统雨刮系统的结构, 可以根据雨量的大小及车速, 实现自动刮去风挡玻璃上的雨滴的功能, 提高了行车的安全性。自感应式雨刮系统在操控上更加简洁, 只需将雨刮器开关旋至自动 (AUTO) 档的位置, 一切都由雨刮器控制系统自动来完成。

1. 雨刮系统的组成及工作原理

1) 系统构成

自感应式雨刮系统由位于前风挡玻璃正上方 (车内后视镜上) 的雨量传感器、位于方向盘右侧的带有自动档位 (AUTO) 的雨刮器开关、位于前风挡玻璃下方的雨刮器电动机、雨刮器片及相关控制线路、雨刮器电动机内的雨刮器控制单元组成。雨刮系统各元件在车上的位置如图1所示。

2) 工作原理

自感应式雨刮系统根据集成的雨刮传感器来感知是否下雨, 当自动雨刮系统的雨刮开关转到“AUTO”位置, 雨量传感器利用光电原理感知下雨时, 通过雨刮器控制单元控制雨刮器电动机进行刮雨动作。在雨刮器开关上有一个调节雨刮传感器灵敏度的开关, 它可以在合理的范围内灵敏地感知雨量的大小, 并能够进行适时控制。

2. 自感应控制过程

奔驰轿车的刮水器控制完全改变了由开关信号控制继电器的工作模式, 改由电脑之间的CAN-BUS网络信号传输来进行综合控制, 它除了具有普通刮水器控制的正常功能外, 还另外增加了新的功能。

根据车速及雨量传感器的信号, 当雨刮器开关位于1档、2档或自动档位时, 自动控制开始作用。当车速低于5km/h时, 左前SAM控制单元控制刮水器电动机间歇工作, 频率根据雨量传感器的信号来控制刮水器电动机的转速。自动雨刮系统的工作流程如图2所示。

车速信号由轮速传感器送到电控车辆稳定行驶系统N47-5, 然后经CAN-C传送到左前SAM控制单元;雨量传感器把风挡玻璃湿度信号送到车顶控制单元N70后, 再通过CAN-B传到左前SAM控制单元;转向模块控制单元把S4开关的请求信号通过CAN-B传输到左前SAM控制单元;N73把点火开关控制单元的状态信号通过CAN-C送到左前SAM控制单元;左前SAM控制单元对上述传递来的信号进行综合分析、判断、处理, 从而促动雨刮器电动机M6/1工作。

B14-室外温度传感器B38/2-雨水/光线传感器K40/6-左前熔丝/继电器盒K40/6kA-雨刮器加热继电器K40/6kG-雨刮器继电器 (1、2档) K40/6kH-雨刮器开/停继电器M6/1-雨刮器电动机N10/1-左前SAM电脑N70-头顶电脑N80-组合开关电脑S4-组合开关

3. 故障检修方法

在检修奔驰轿车的雨刮系统时, 用传统的故障诊断方法很难准确找到故障点, 因为该雨刮系统不是由开关直接控制的, 而是把开关及相关传感器的状态请求信号经过CAN-BUS网络传输到前SAM控制单元, 然后由前SAM控制单元促发其内部的继电器接合, 进而控制雨刮器电动机工作。

使用奔驰专用电脑诊断仪可以很快找到故障范围, 然后按照电脑诊断仪的引导进行测试、分析, 就可以很快找到故障点, 从而迅速排除故障, 具体步骤如下:

(1) 连接电脑诊断仪到车辆的数据传输端X11-4, 并启动DAS诊断系统。

(2) 按照DAS诊断仪的提示选择车型, 进入“主要组件”界面, 并选择快速测试。

(3) 根据“当前的快速测试”界面, 继续点击带“F”标记的控制单元, 根据故障内容提示就可以找到故障点。

当然, 我们也可以按照上面的雨刮器工作原理图, 借助DAS诊断仪来确认故障。按照上面的方法进入步骤 (1) 、 (2) 、 (3) 的界面, 点击“驾驶员侧信号探测模块”, 在随后的界面中点击“激活”;接下来选择“车窗玻璃雨刮器”, 最后点击“雨刮器马达M6/1”;通过操作雨刮器开关或屏幕上的“激活”按钮来区分故障:

◇若操作雨刮器开关时, 屏幕未显示相应档位状态“激活”, 而操作屏幕“激活”按钮时雨刮器电动机工作, 则可以断定雨刮器开关或其相关线路有故障。

篇4：奔驰销售前台工作总结

消息一经发布，业内人士纷纷认为，麦尔斯在为奔驰中国的销售不佳承担责任。数据显示，奔驰在中国的销售一直落后宝马和奥迪。

不过，奔驰中国的公关人员告诉《投资者报》记者，两者之间没有任何联系，麦尔斯的离职只是完成任期，属于正常人事变动。

与此同时，奔驰中国的渠道整合也接近了尾声。有媒体报道，奔驰中国和北汽集团已经成立了销售公司。一位业内人士对《投资者报》记者表示，因为奔驰落后竞争对手不是一朝一夕，即使渠道整合完成，新上任的CEO依然面临不小的困难。

奔驰中国换任CEO

10月9日，奔驰中国发布消息称，现任奔驰中国汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯将于2012年12月离任。

据了解，自2006年开始，在麦尔斯先生的领导下，奔驰在华销量实现了从2006年的2万辆至2011年近20万辆的迅猛增长。截至目前，奔驰在华经销商网络覆盖近100个城市，网点数量达到了223家。

但是这并不能掩饰奔驰在中国销售的不佳局面。最新数据显示，德系三剑客（奥迪、宝马和奔驰）9月在华销量分别是：宝马同比增长约55%，奥迪（含香港）同比增长20.5%，奔驰同比增长10%。1～9月份在华累计销量，宝马增长32.7%，奥迪增长31.4%，奔驰增长6.7%。如此大的差距让奔驰的颜面无存。

“奔驰中国的这次人员调整和渠道整合不能说没有一点关系。但是奔驰在中国的落后局面不是一天两天，中国的管理也不是麦尔斯一个人能决定的，他充其量只是一个执行者，最终还是德国奔驰总部决定，所以不能把全部责任都推到麦尔斯身上。”汽车行业资深评论员张志勇对《投资者报》记者说道。

近日，《投资者报》记者致电奔驰中国，一位工作人员告诉记者，麦尔斯的离任与销售市场之间没有任何联系，麦尔斯的离职只是完成任期，属于正常人事变动。

据奔驰中国公布的资料显示，即将接任奔驰中国工作的新CEO Nicholas Speeks于1979年加入戴姆勒公司，2003年起担任戴姆勒中东以及地中海东部地区的负责人，2010年起接管日本市场。

因为中国市场和日本市场以及中东市场有很大不同，所以新任CEO能否领导奔驰中国走出困局依然是个未知数。但是，现在的奔驰中国的确急需一个强有力的执行者来领导中国的零售。

前奔驰中国设计师张海（化名）认为这时候换任并不晚，关键是看各方的配合。“我觉得这个主要看企业内部的节奏能不能合拍，包括高层的支持，中层的拥戴执行以及基层的执行效率和团结。如果真正意识到差距在哪找准病根下药，不怕换帅的时间。”张海对《投资者报》记者说道。

“现在奔驰在中国的关系网已经盘根错节，不换人什么也动不了，换是应该的，不然给老人换脑筋更麻烦。”一位不愿透露姓名的业内人士对《投资者报》记者说道。

依然任重道远

在奔驰中国CEO换任的消息公布之时，有媒体报道，酝酿已久的北京奔驰销售公司已经正式签约，北汽集团与奔驰中国成立50：50销售公司，利星行退出新销售公司，完全回归经销商身份。

不过据奔驰中国的公关人员对《投资者报》记者透露，目前销售和市场两个职能部门已经完成整合，但是成立销售公司还没有进一步消息可以公开。

事实上，奔驰、利星行和北汽的三方博弈由来已久。北京奔驰希望与奔驰中国成立一个股比对等的合资销售公司，整合国产和进口车销售渠道，并劝退利星行。但是为奔驰打开中国市场立下汗马功劳的利星行自然不愿出局。这导致奔驰在中国的销售政策不同意，内耗严重。因此，业内一直对奔驰中国的渠道混乱质疑较多，这也的确影响了奔驰在中国的发展。

“中国人常讲退一步海阔天空，奔驰应该学会妥协，这对三方都是有好处的。奔驰要想占据中国豪车市场一席之地，必须和北汽公司搞好关系，将销售的提升从进口车转向到國产车，这才是奔驰中国的工作重点。”张志勇对《投资者报》记者说道。

当然，奔驰在中国的问题并不仅仅是渠道方面，还有其他方面存在不少问题。

“奔驰的产品更新明显慢半拍，奥迪和宝马是赶着换代，在设计、做工、质量、价格、宣传和定位等方面明显快过奔驰两大步。”奔驰中国的前设计师张海对《投资者报》记者说道。

“很多去过奔驰的4S店客户反映奔驰车降价有点猛，有时候中级车半年能优惠好几万元，甚至高端车 CLS 优惠了几十万元，这让那些全款购车的客户心理肯定不平衡。”厦门一位汽车的经销商对《投资者报》记者说道：“与其说整合，倒不如好好培训一下奔驰的销售人员，让他们不要那么傲慢。这样比什么都实在。”

篇5：前台销售工作职责

2负责收集、整理、客源等信息资料，提出分析报告。

3协助销售人员做好上门客户的接待和电话来访工作;

4负责客户、顾客的投诉记录，协助有关部门妥善处理。

5协助部长做好部内内务、各种部内会议的记录等工作。

篇6：画图讲寿险--奔驰销售法

维护我们家庭的经济生命需要如何去买重大疾病保险呢？画一张图讲解给您听。

话术篇 营销员

客户先生，我会用三分钟的时间告诉您我们要怎么买保险。我们所有的理财规划都有一个共同的目的，就像这个圆一样（在纸的中间画一个较大的圆），是为了追求人生的圆满，您认同吗？

客户

是的。

营销员

我们买保险其实也同样是为了人生的圆满。（在圆中画三条线把圆平均分成三份）。这个标志您能看出来是什么吗？

客户

奔驰的标志。

营销员

是的，这是奔驰。奔驰代表着尊贵，代表着品质，我们买保险就是像奔驰一样考虑三块内容。（开始在三个扇形中写字）一块要考虑大意外，毕竟人生这么长，我们都不能预料未来会遇到什么状况；第二块要考虑大疾病，现代人生活环境差，生活压力大，重大疾病的发病率也越来越高。第三块是为了理财，这部分大家比较熟悉，这么多年来我们很多人都一直在关注这个部分。

营销员

大意外我们也可以再细分成三块。（在大意外旁边再画一个小圆，分成三份）。作为一个有责任感的人，不能说自己走了一了百了，至少还有三块内容需要考虑，一是要考虑父母生活怎么办，如果自己不能尽孝，要留多少钱给父母。第二是要考虑孩子未成年前怎么办？至少要准备一笔钱让孩子能顺利读完大学。最后还要考虑配偶未来怎么办？当初求婚的时候信誓旦旦说要照顾她一辈子，自己如果不能亲自照顾她，要准备多少钱才能替代自己实现诺言呢？客户先生，您说是吗？

营销员

很多人购买大病保险也是为了三块：一是要准备给医院的费用，二是要准备看护和营养的费用，第三是要准备一笔钱以应对收入的减少。现在我们基本都有社保，有的单位福利比较好还给我们买了团险，不过社保也好，团险也好，它们可以帮我们承担一部分交给医院的钱，但是能帮我们支付请护工的钱吗？能帮我们支付购买营养品的钱吗？能为我们提供长期的收入损失补偿吗？客户先生，您怎么看呢？

营销员

篇7：前台销售

如果客人不认同他所租赁的客房物有所值的话前台员工是很难有机会展示高效率和有创新的登记程序的。前台工作内容的一部分是将酒店的产品诸如客房，设施，服务等使客人接受，消费，从而产生收益。

前台可以依据住店的价值度采取以下步骤来销售客房。

前台员工在工作中要扮演销售人员的角色。在登记程序中穿越这些步骤，保证快速地登记。在这些步骤中，前台员工经常有机会去做个人销售陈述。酒店要培训员工能通过前台的销售技巧从本质上来提升房间收入。

前台员工和订房部员工不能仅仅是简单的下单员，而应培训他们成为专业的销售人员。他们必须明白他们可以像餐厅的侍应生一样向客人推销额外的食物如开胃菜，甜品等，他们可以以同样的方式来上销客房。前台员工应该学习如何向客人推销客房、让客人选择客房等有效技巧，这些技巧包括知道怎样和何时在没有压力的方式下向客人推销及从客人的观点和表达的意愿中指引销售。

以下列出一些上销客房的概括性建议：

● 不管从你的声音还是你的面容上，经常以微笑迎接客人。保持愉悦。记住：你在销售酒店和它的服务的同时也在推销自己；

● 和客人保持眼神的接触；

● 找出客人的名字，在对话中至少称呼客人三次。经常使用礼貌用语，如“先生”，“小姐”称呼客人，用客人的姓，不要直接称呼客人的名字；

● 试图识别出客人的需要，因为这些需求可能在订房过程中没有被识别出来。

结合客人的这些需要使之与可提供的房间的家具，致意品等相配对。例如一位在酒店住三到四晚的客人可能比一位只住一晚的客人更愿意住一间面积大一点的房间或独立的房间。度蜜月或度假的客人可能更愿意住一间有着自然景色的客房。

● 尽可能上销客房，首先通过指出房间的特征和优惠，提供一间升级的房间，然后告知房价。如果客人有订房，描述他们的房间和你所说的升级的房间之间的不同之处。散客是最好的上销机会。如果有两种不同类型的房间提供的话，说出他们的特征，优惠和两种房间的价格。不要只说出高价钱的房间而失去顾客；

● 完成登记程序；

● 感谢客人，祝愿他们居停愉快

前台员工在客人选择客房后，一般要求客人完成登记表格，当客人正在填写登记表的时候，前台员工可以通过介绍客房的特殊特征强化客人的选择。当登记进入尾声的时候，前台员工应该告诉客人关于酒店的营业场所，服务和其他设施。大多数人客人欣赏这种做法。

在客人离开柜台前，前台员工应该感谢客人选择酒店和表达祝客人居停愉快的个人意愿。有些酒店规定在客人登记完上房不久，前台员工就致电客人询问客人对房间的满意程度。

篇8：销售前台岗位职责

- 具备基础的汽车系统、设备及维修服务相关知识

- 具备基础的客户关系管理知识

篇9：销售前台岗位职责

2. 记录到店客户信息，收集来访客户信息;

3. 来访客户信息整理成展厅日志，进行归档，同时将销售潜客信息录入厂家DMS与集团CRM系统;

4. 其他日常工作，如展车钥匙(库管)、销售合同、试驾协议保管等;

篇10：销售前台的岗位职责

1. 接听外部电话，按标准礼貌用语对销售咨询来电进行专业、及时的答复

2. 对需要转接的电话进行准确的接转

3. 将客户信息公平合理的分配给销售顾问

篇11：销售前台岗位职责精选

2、 及时应对客户询问并合理分配服务顾问，关注客户，确保接待环节客户满意;

3、 完成客户信息登记工作，生成并发送报表

4、 根据需求进行客户面访工作，了解客户满意度，挖掘客户需求;

篇12：销售业前台服务的职责

2、负责来访客户接待、客户疑问解答、信息登记与分流引导

3、负责客户信息统计及管理，系统录入与维护

篇13：将酒店前台转化为销售渠道

当管理人员努力想着怎样将收益利润最大化的时候，似乎大家将很多精力都放在了电子销售渠道上，而总是忽视了另一个销售渠道：酒店前台。

在酒店的前台员工其实拥有许多机会，来增加每天的销售额，使利润最大化的。

1，抓住更多直接上门的客人。客人一旦进了大堂，前台员工就要主动给予欢迎，主动与客人接触，给客人留下一个好印象。不要只是告诉客人最低价是什么，然后由人家自己做决定。正确的做法是在前台展示酒店客房图片的电脑中详细向客人介绍2~~3套房型，或者几种价格选择，让客人有所选择。向客人多介绍与他们相关的酒店特色。如果可能带他们去看看某个房间。

2,如果碰到一些从附近的酒店过来咨询的或从附近酒店怨声载道地过来的客人，前台员工要充分展示酒店的特色，专注于酒店具备的优势：“我们酒店的特色是„„”来展开销售。

3,在客人登记的时候进行有效的升级产品销售。现在许多人都是通过网络或者第三方预订酒店产品，那么客人在酒店登记的时候可能就是销售更高价格房间的最好时机。首先也要肯定客人预订的房间也是好的选择，然后试探客人的爱好，比如问他：“您的预订时有提到过我们的电脑房吗?”或者“您对我们的套房都了解清楚了吗?”向客人介绍这些更高级选择的时候要表现出这是特别难得的机会：“我们今天特别开放了豪华客房的优惠„„”让这些好处显得个性化：“像你这个层次的客人会得到我们所有„„”

4,在客人离开的时候，努力让客人再次预订。尽管很多客人会选择特快退房服务，但还是会有相当一部分客人不是那么急于退房的，会稍作逗留，取回他们的账单。这时前台员工一定要向客人，特别是公司和企业客户，提供机会让他们选择是否下次还是在这里入住。同时这也让客人感受到你对他们的重视。

5,现在有很多精明的客人把讨价还价看做是必需的，无论是刚刚入住还是在入住期间都想着讨价还价。前台员工要清楚知道，大多数客人只是想再次确认自己拿到的是最实惠的房间。有一个方法通常会很管用，就是温和地提醒他们所订房间的条款，与他们想要的低价做个比较：“之前这个价格要求在预订时全额付款，而且你预订了就不能再改也不能取消了。”另外还可以告诉他们现在订的这个房间价格比原来已经低了：“其实我们这个房间本来的标准价格是$__X__，所以现在这个价格$__Y__已经很实惠了。”

6,“利用”渠道转化技巧“：有些客人在浏览完订房的网站后会打电话咨询，酒店可以借此机会抓住客人。很多要到酒店入住的客人会直接打电话到前台确认他们在网上看到的价格是不是最优惠的。现在酒店在几乎所有分销渠道上所提供的价格都是一致的。前台员工要能在客人打电话过来的时候就预订，而不是让客人把电话挂了再到网上预订。

7,做好“下班时间”的团队销售。在上班时间以外，商务会议或者社会活动的组织者打电话或者上门咨询是很正常的事情。前台员工，一旦有这类电话打进来，要表现出对客人的关心，耐心解决客人咨询的每一个问题，问客人是否要留张便条而不是把客人转接到销售部。对于上门咨询的客人，前台随时备有销售宣传册和分管副总的名片，以提供给客人。最重要的是，前台员工保证不说这样的话：“请你明天早上9点到下午5点再打电话过来咨询。”

篇14：销售前台实习生实习周记

收获不大，不代表没有，总的来说，应该可以从四个方面来进行总结。

第一，我们是一名销售前台实习生，我们的分内工作其实不是销售二字，而是前台二字。对于我们分内的工作，我们几个实习生在上周就已经有了一个大概的了解，但是我们的分工还存在很大的问题。所以在本周，我们把我们手头的工作，根据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。经过一周的实践，我们也开始得心应手起来。另外，对于接待客户一事，上周应付起来确实心里没底，因为我一问三不知，生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客，但现在我从容淡定了很多，他们一些简单的问题，我可以给出答案。一些我不知道的问题，我会理直气壮，而又委婉的告诉他，我不知道。毕竟我现在只是一名销售前台，我又不是销售顾问，我没有这个义务去回答他的所有问题，他又不是向我买车，我的责任只是在他确定买车时，我给他介绍一个销售顾问过去。当然，对于我回答不上的问题，在销售顾问向顾客解答时，我会尽量在后面听着。毕竟，暂时的无知是可以原谅的，但一直无知却是无法饶恕的。

第二，又学到了一定的汽车专业知识。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外，还给了我们一本漫画版汽车基础知识。作为一名学汽车服务工程的大学生，汽车基础知识理论上对我来说是问题不大，但理想是丰满的，现实是骨感的，真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画，我就真的把它当漫画一页一页地翻着，甚至还按照巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午，巍哥就来检查我们上周的战果了，并给我们讲解这册漫画。我当时就纳闷了，这什么年代啊，连漫画都需要讲解了，巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进行的车辆分类，即用漫画简单的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车，但巍哥却给我们讲解了一个多小时。他按照这个分类方式给我们平时生活中常见的车进行了简单的分类。这让我了解到，目前在我国行驶的轿车中，大众、丰田、本田、日产、别克等品牌基本上都是前置前驱，甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车基本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动，而奔驰除了a级和b级是前驱车，其余都是后驱车，而宝马和凯迪拉克都是后驱车或基于后驱平台的四轮驱动，并由此分类还引申到了奥迪和凯迪拉克的产品定位。另外，我也知道了，四轮驱动又分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三种形式。每种驱动类型的特点在哪里，它们有哪些代表车，这些也有了一定的了解。后来介绍底盘的时候，我也开始知道了“平台化”和“模块化”这两个概念……