公交有奖征文:xx公交是我的最爱

2024-05-15

公交有奖征文:xx公交是我的最爱(通用2篇)

篇1:公交有奖征文:xx公交是我的最爱

公交有奖征文:xx公交是我的最爱

我的工作是一名业务员,除了开会和汇报工作才到办公室坐坐外,所以大部分时间都在外面东奔西跑,作为跑业务,交通费是我工作中的第一笔大开支。

1991年,我从大学毕业后,就进了州城的一家保险公司当业务员,由于业绩比较突出,一年后又爬上了业务副经理位置,这一来我的车费更是不堪重负了,自工作以来,交通费是我最头痛的第一大消费。

在那几年里,由于xx城内的公交车有限,营运的车辆不多和线路不长,所以州城的偏远社区、背街小巷只能乘座土麻木,第一土麻木上坡时拉不动、下坡时又不安全,最烦人的是它速度太慢了,因为我多次没有按时到达和赴约,往往有很多客户说我不讲信用,不仅耽误了不少的“生意”,而且公司声誉也受到了严重的影响。虽然后来xx城又发展了电麻木和的士车,可电麻木稳定性较差,存在着严重的安全隐患,而的士的票价贵,我不可能长期座的士去跑业务。

作为业务员,我们视“客户为上帝”,所以要去寻找客户或登门拜访,一连去了数十趟,到后来业务还不一定成功,一旦有时要成不成的,而因为没能及时赶去却又被别人把业务挖走了,多年以来,我一直为跑业务所白白浪费的“巨额”交通费而伤透脑筋。

在被迫无赖的情况下,我只好买了一辆摩托车,顺顺当当地跑了两三年时间,后来车子的耗油量越来越大,毛病也越来越多,因为三跑两修的,一次次维修不花一百元就会花上两三百,最严重的是那次发生了撞车事故,不仅连自己的性命差点搭进去,还给别人的车漆和损失赔偿了两三千元,包括自己的医药费总共花去六千多,最后只好不敢再骑那吓死人的摩托车了,还把它当废铁卖进了一家废品收购站。干脆又座那个拥挤不堪、一等近20分钟或半个小时一趟的破烂公交车跑业务……

因我是在武汉读的大学,对武汉的公交车“情有独钟”并了如指掌,认为那里的公交车又多又快又便宜,有时我总是暗暗地遐想,不知道哪一天,我们xx才会象武汉或宜昌等地的公交车那样方便和密集就好了。

没想到就在近几年,通过xx公汽人的努力,xx的公交事业得到了跨越式发展,终于向大城市的步伐迈进,车多了、车美了、营运的线路也越多越长了,公汽的早发车、晚收班更是方便了广大市民群众的出行和快捷。特别是在2005年,xx公交公司推行了公交IC卡(老年卡、学生卡和成人卡等),让州城的老年人、残疾人、学生、外来务工人员和市民等所有的乘车族,无不为之称赞和叫绝,自从公交IC卡推行以来,我仔细盘存了一下,往几年骑摩托车,仅我一人每年的正常花费就要4000多元(主要是指燃油费、维修费、证照费等,还不包括买车的本钱和意外费),自从我那次出了车祸后,现在一见到摩的就全身发麻。如今用上了公交IC卡,既节约又方便。据家庭开销的记录薄统计,我一个人每年的车费只花了九百元。如果以我一家人乘车来计算,我家共有4张IC卡(两张成人卡和两张学生卡),除我跑业务乘车稍微多一点以外,我家一年所需的公交车费也不过2500元左右。同往几年比较,我家的车费就下降了一大半,公交IC卡的推行,的确给人们带来了实实在在的优惠和方便,据我观察和与他们的交谈中了解到,我的邻居和熟人、亲朋和学生等出行的人们,大多数已放弃了买摩托或自行车的念头,都纷纷办理了公交IC卡。

近两年以来,xx公交投入了大量资金,不仅更换和购置了百多辆豪华的新车,还增加了无数条营运线路,城内的偏僻社区、背街小巷,城外的边远乡镇、旅游景点都开通了款式新颖、窗明几净、安全舒适的大小巴士,公交线路如丝如网,往昔等车约一二十分钟或半个小时的,现在也只需要三至五六分钟,繁华路段和重点街区还只需要一两分钟了。xx公交通过这几年的发展,如今已春风拂面,焕然一新,摇身一变而成了花枝招展的十八岁姑娘。

另外还值得一提的是,xx公交的管理日益提升和透明,更是越来越科学化和公平化,员工队伍的素质整体提高,内部职工推行了员工卡,公交车上安装了车载硬盘录像和电子监控等设备,有效地杜绝了职工家属、亲戚朋友坐车“不收钱”和“特殊化”现象;有效地杜绝了乘客不投币、投假币现象,为国家和公交公司挽回了大量的经济损失。至于公交车上安装的GpS卫星定位自动报站器,也是xx公交的一大亮点,它不仅为外地乘客和陌路人提供了很大的方便,也为许多老年人到站下车是一个最佳的提醒和预告。还有那报站器中说出的女声标准普通话,第一起了预报站台和提醒下车的作用,第二还因为她声音甜美、悦耳悠扬、时尚洋气,也给了困倦的乘客送上一种心情舒畅、心旷神怡之享受,几乎就有身临北京、武汉、昆明等大城市,有一种真正的都市气息(本人多次在公交车上,曾看到许多的外地人和农民朋友,对车上安装的自动报站器赞不绝口,说出了一席真心话,他们说:xx的城市虽然小,但xx的公交车太让人舒服了,每路车都有各自的样式和风格,如8路的巾帼示范线、6路的工人先锋号、18路的空调大巴车,还有1路、2路、10路车等等,所有的车辆外型统一、美丽时尚。尤其是那公交车上的女声自动播音器,那种声音给人有一种陶醉在美人怀抱中的感觉,那种幸福,真是令人留念忘返,回味无穷……)

xx现在的公交车,不论从哪一个角度讲,她不仅是一束束美丽的流动风景线,更是我们xx的第一大形象窗口,我真为我们xx的公交车感到骄傲和自豪,因此,大家也更爱我们xx的公交车……

通过我这几年的亲身体会和耳闻目睹,xx的公交事业的确是天天在进步、天天在成长、天天在壮大,人们对她的口碑也越来越好,如今,正是由于她比以往更加安全和准时、省钱及方便,因此在xx,乘座公交车出行是人们首选的交通工具。

xx市公共汽车公司通过近几年来的奋力拼搏、务实创新、锐意进取,以“优质高效、平安出行、奉献社会、服务人民”为出发点,成功打造了“科学公交、绿色公交、人文公交、和谐公交”的品牌和理念,确实已经达到了一个崭新的境界。

我衷心的祝愿xx市公共汽车公司越来越好,再接再励,永远造福于xx人民。

篇2:公交有奖征文:xx公交是我的最爱

由交通运输部主办、中国交通报社承办的“我的公交我的城”重大主题宣传活动已经启动。南京作为主题宣传活动的城市之一,在创建公交都市、推进公交优先、提升公交服务、建设智慧公交、推广新能源公交车、推进城乡公交一体化等方面取得了巨大成效。为展示交通运输行业大力推进绿色交通发展、积极实施公交优先战略的新理念和新举措,南京公共交通运输行业为配合“我的公交我的城”主题宣传,同步举办“我的公交我的城”有奖征文活动。

一、征文对象

城市公共交通管理者、建设者,公共交通运营企业员工,广大市民公众等。

二、征文时间

征稿于7月11日起,7月22日截止。

三、征文内容和要求

1.依据自身经历与感受,讲述城市的`变迁与公交的发展,展望城市公交的未来(公共交通行业范围:公共汽车、地铁、轮渡、公共自行车、出租汽车)。

2.分享南京公交发展的经验和成效、渊源和故事。故事要真实,可以是体验感受、过程见证,主要讲述发生在身边的现实故事,讲述南京城市的变迁与公交的发展历史,讲述公交如何改变了城市的生活,讲述你本人与公交的故事。

3.征文体裁以记叙文为主,要求主题突出、真实感人,字数不超过字。

4.征稿一律以电子邮件方式发送到邮箱,邮箱地址:2213760456@qq.com;联系电话:52337913;邮件主题请注明“‘我的公交我的城’征文”字样,并附联系人及联系方式。

四、评选办法及奖项设置

征文设一等奖3名、二等奖6名、三等奖10名,分别颁发荣誉证书和奖金,另设优秀作品奖若干名,奖励精美礼品一份。

五、相关说明

来稿择优在南京城市客运网、南京交通微信公众号、南京客管微信公众号上发布,并向《江苏交通报》、《中国交通报》推荐刊发。

主办方对所有作品有宣传、使用的权利,并按照本启事规定进行评选活动。凡参与本次活动的征文作者视作同意以上约定。

南京市客运交通管理处

上一篇:房地产网销部工作职责下一篇:“三八”节慰问信