《机械设计基础》期末考试试题汇总

《机械设计基础》期末考试试题汇总（精选6篇）

篇1：《机械设计基础》期末考试试题汇总

机械设计试题

一、单项选择题

1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为（）A.零件

B.机构

C.构件

D.部件

2.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为（）A.转动副

B.移动副

C.球面副

D.螺旋副

3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于（）A.分度圆

B.齿顶圆

C.齿根圆

D.基圆 4.机构具有确定相对运动的条件是（）A.机构的自由度数目等于主动件数目 B.机构的自由度数目大于主动件数目 C.机构的自由度数目小于主动件数目

D.机构的自由度数目大于等于主动件数目 5.一般转速的滚动轴承计算准则为（）A.进行静强度计算

B.进行极限转速计算 C.进行疲劳寿命计算

D.进行热平衡计算 6.柴油机曲轴中部的轴承应采用（）A.整体式滑动轴承

B.部分式滑动轴承

C.深沟球轴承

D.圆锥滚子轴承 7.螺纹联接的自锁条件为（）A.螺纹升角≤当量摩擦角

B.螺纹升角>摩擦角

C.螺纹升角≥摩擦角

D.螺纹升角≥当量摩擦角

8.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数，其表达式为(A.maxmin

B.maxmin2

C.maxminmin

D.maxm

maxmin9.铰链四杆机构的死点位置发生在（）A.从动件与连杆共线位置

B.从动件与机架共线位置 C.主动件与连杆共线位置

D.主动件与机架共线位置 10.当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用（）)

A.深沟球轴承

B.推力球轴承 C.圆柱滚子轴承

D.圆锥滚子轴承 11.作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是（）A.对称循环

B.脉动循环 C.恒定不变

D.非对称循环

12.在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用（）A.圆型带传动

B.同步带传动

C.V型带传动

D.平型带传动

13.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取（）A.最短杆

B.最短杆的相邻杆 C.最短杆的相对杆

D.任何一杆

14.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用（）A.螺栓联接

B.双头螺柱联接

C.螺钉联接

D.紧定螺钉联接

15.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（）A.将产生刚性冲击

B.将产生柔性冲击

C.没有冲击

D.既有刚性冲击又有柔性冲击 16.与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数YFS值有关的参数是（）A.工作齿宽b

B.模数m C.齿数z

D.压力角α

17.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）A.齿根部分

B.靠近节线处的齿根部分 C.齿顶部分

D.靠近节线处的齿顶部分 18.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是（）A.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=β

B.ma1=mt2, αa1=αt2,γ=β

C.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=-β

D.ma1=ma2, αa1=αt2,γ=-β

（注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）

19.下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是（）A.凸缘联轴器

B.齿式联轴器 C.万向联轴器

D.弹性柱销联轴器 20.带传动的主要失效形式是带的（）A.疲劳拉断和打滑

B.磨损和胶合

C.胶合和打滑

D.磨损和疲劳点蚀

二、填空题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)21.在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的运动状况和________。22.对于动不平衡的回转件，需加平衡质量的最少数目为________。23.摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为________。

24.在内啮合槽轮机构中，主动拨盘与从动槽轮的转向________。

25.普通平键的剖面尺寸(b×h)，一般应根据________按标准选择。

26.链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的，所以应属于________传动。27.在一对齿轮啮合时，其大小齿轮接触应力值的关系是σH1_____σH2。

28.蜗杆传动的效率包括三部分，其中起主要作用的是________的摩擦损耗效率。29.滑动轴承的转速越高，所选用的润滑油粘度越________。30.联轴器型号是根据计算转矩、转速和________从标准中选取的。

三、分析题(本大题共2小题，每小题6分，共12分)31.已知在一级蜗杆传动中，蜗杆为主动轮，蜗轮的螺旋线方向和转动方向如图所示。试将蜗杆、蜗轮的轴向力、圆周力、蜗杆的螺旋线方向和转动方向标在图中。

32.试分析只受预紧力F′作用的单个螺栓联接的应力情况，写出其强度计算公式，并指出公式中每个参数的物理意义。

四、计算题(本大题共4小题，每小题6分，共24分)33.计算图示机构的自由度，若含有复合铰链，局部自由度和虚约束请明确指出。

34.已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm,传动比i12=3,小齿轮的齿数z1=18。试确定大齿轮的齿数z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径、齿顶圆直径。35.在图示传动装置中，已知各轮齿数为：z1=20, z2=40, z3=20, z4=30, z5=80，运动从Ⅰ轴输入，Ⅱ轴输出，nⅠ=1000r/min,转动方向如图所示。试求输出轴Ⅱ的转速nⅡ及转动方向。

36.某轴用一对圆锥滚子轴承支承，外圈窄边相对安装，已知两轴承所承受的径向载荷分别为FrⅠ=9000N,FrⅡ=5000N，其内部轴向力分别为FSⅠ=2430N,FSⅡ=1350N,传动件作用于轴上的轴向力FA=1000N,判断系数e=0.32,当Fa/Fr≤e时，X=1,Y=0,当Fa/Fr>e时，X=0.4，Y=1.88。试分别计算出轴承的当量动载荷。

机械设计基础试题参考答案

一、单项选择题(本大题共20小题，每小题2分，共40分)1.A

2.B

3.D

4.A

5.C 6.B

7.A

8.C

9.A

10.C 11.A

12.C

13.B

14.B

15.A 16.C

17.B

18.B

19.D

20.A

二、填空题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)21.受力情况 22.2 23.两者相等 24.相同 25.轴径 26.啮合 27.等于(或=)28.轮齿啮合时 29.大 30.轴径

三、分析题(本大题共2小题，每小题6分，共12分)31.蜗轩转动方向如图所示

蜗杆为右旋

Ft2与蜗轮分度圆相切，指向左端 Ft1与蜗杆分度圆相切，指向右端 Fa1与蜗杆轴线平行，指向右

Fa2与蜗轮轴线平行，指向左

32.螺栓受到拉应力σ和扭转剪应力τ的作用

σ= 1.3F42d1 ≤［σ］

σ—拉应力，d1—螺栓最小直径，［σ］—许用拉应力。

四、计算题(本大题共4小题，每小题6分，共24分)33.(1)F处为复合铰链

H处(或I处)为虚约束，应除去

(2)计算自由度

n=6, PL=8, PA=1

F=3n-2P1=PH

=3×6-2×8-1

=1 34.∵i12=z2z1=3

∴Z2=i12Z1=3×18=54

∵a=m2(z1+z2)2az1z2210818

∴m= =3mm

d1=mz1=3×18=54mm

d2=mz2=3×54=162mm

da1=d1+2ham=54+6=60mm

da2=d2+2ha*m=162+6=168nn 35.这是一个混合轮系：齿轮3、4、5和系杆H组成一个行星轮系；齿轮1、2组成一个定轴轮系。

对于3、4、5、H组成的行星轮系，有

H

i35*n3nHz5804n5nHz320

将n5=0代入上式得

即 n3nHn3nH4nH=1+4=5

……………(1)

对于1、2齿轮组成的定轴轮系，有

i12 即n1n2n1n2z2z140202

=-2…………(2)

nIInI

联立解(1)、(2)式，并考虑到nⅠ=n1, n2=nH,n3=nⅡ得

将nⅠ=1000r/min代入，得nⅡ=-2500r/min

负号说明nⅡ转向与nⅠ转向相反。36.轴向力：FSⅠ+FA=2430+1000=3430N>SⅡ

轴承Ⅰ被放松

FaⅠ=FSⅠ=2430N

轴承Ⅱ被压紧

FaⅡ=FSⅡ=3430N

当量动载荷

FaⅠ/FrⅠ=2430/9000=0.27

XⅠ=1

YⅠ=0

PⅠ=XⅠFrⅠ=9000N

FaⅡ/FrⅡ=3430/5000=0.686>e

XⅡ=0.4

YⅡ=1.88

PⅡ=XⅡFYⅡ+YⅡFaⅡ=0.4×5000+1.88×3430=12672.6N 38.(1)缺少调整垫片；

(2)轮毂键槽结构不对；

(3)与齿轮处键槽的位置不在同一角度上；

(4)键槽处没有局部剖；

(5)端盖孔与轴径间无间隙；(6)多一个键；

(7)齿轮左侧轴向定位不可靠；(8)齿轮右侧无轴向定位；

(9)轴承安装方向不对；

(10)轴承外圈定位超高；

(11)轴与轴承端盖相碰。

篇2：《机械设计基础》期末考试试题汇总

1（第1章P2）（第5章P73）

3、切削运动包括主运动和进给运动两种，其中主运动是切削运动中速度最高、消耗功率最多的运动。（第8章P121）

4（第8章P134）

5（第11章P191）

6这种现象称为加工硬化，又称冷作硬化。（第11章P203）

二、简答题

1、表面粗糙度的含义是什么？对零件的使用性能有何影响？（第7章P113）

表面粗糙度表示零件表面微观几何特性的特征量。表面粗糙度越小，表面越光滑。

对零件使用性能的影响主要表现为：

（1）影响零件的耐磨性；

（2）影响配合性质的稳定性；

（3）影响疲劳强度；

（4）影响抗腐蚀性；

（5）影响接触刚度。

此外，表面粗糙度对接触刚度、密封性、产品外观及表面反射能力等都有明显的影响。

2、什么是精基准？精基准的选择原则是什么?（第12章P218）

采用已加工表面作为定位基准表面,这种定位基准称为精基准。

精基准的选择原则：

（1）基准重合原则：直接选用设计基准为定位基准；

（2）基准统一原则：同一零件的多道工序尽可能选择同一个定位基准；

（3）互为基准原则；

（4）自为基准原则。

3、什么叫“六点定位原则”？什么是过定位？（第10章P172）

六点定位原则是用合理分布的六个支承点限制工件的六个自由度（沿轴线方向的移动自由度；称为绕轴的转动自由度）的方法，使工件在夹具中的位置完全确定。

同一个自由度被几个支承点重复限制的情况,称为过定位.（1）钢的退火

钢的退火通常是把钢加热到临界温度Ac1或Ac3线以上，保温一段时间，然后缓慢地随炉冷却。此时，奥氏体在高温区发生分解，从而得到比较接近平衡状态的组织。一般中碳钢（如40、45钢）经退火后消除了残余应力，组织稳定，硬度较低（HB180～220）有利于下一步进行切削加工。

（2）钢的正火

钢的正火通常是把钢加热到临界温度Ac3或Accm线以上，保温一段时间，然后进行空冷。由于冷却速度稍快，与退火组织相比，组织中的珠光体量相对较多，且片层较细密，故性能有所改善，细化了晶粒，改善了组织，消除了残余应力。对低碳钢来说，正火后提高硬度可改善切削加工性，提高零件表面光洁度；对于高碳钢，则正火可消除网状渗碳体，为下一步球化退火及淬火作好组织准备。

（3）钢的淬火

钢的淬火通常是把钢加热到临界温度Ac1或Ac3线以上，保温一段时间，然后放入各种不同的冷却介质中快速冷却(V冷＞V临)，以获得具有高硬度、高耐磨性的马氏体组织。

（4）钢的回火

钢的回火通常是把淬火钢重新加热至Ac1线以下的一定温度，经过适当时间的保温后，冷却到室温的一种热处理工艺。由于钢经淬火后得到的马氏体组织硬而脆，并且工件内部存在很大的内应力，如果直接进行磨削加工则往往会出现龟裂，一些精密的零件在使用过程中将会引起尺寸变化从而失去精度，甚至开裂。因此，淬火钢必须进行回火处理。不同的回火工艺可以使钢获得各种不同的性能。

何谓加工硬化?如何改善加工硬化后的金属与合金的性能？

金属在塑性变形过程中，随着变形程度的增加，其强度、硬度提高，而塑性、韧性降低的现象称为加工硬化。可以通过金属的回复和再结晶来改善金属和合金的性能。

机械加工工序安排的原则是什么？

安排机械加工工艺顺序应遵循哪些原则？

答：（1）基面先行（2）先主后次（3）先粗后精（4）先面后孔（5）配套加工

黄超：机床夹具有哪几个组成部分？各起何作用？

李志香：机床夹具大致可以分为6部分。

（1）定位部分：用以确定工件在夹具中的正确位置。

（2）夹紧元件：用以夹紧工件，确保工件在加工过程中不因外力作用而破坏其定位精度。

（3）导向、对刀元件：用以引导刀具或确定刀具与被加工工件加工表面间正确位置。

（4）连接元件：用以确定并固定夹具本身在机床的工作台或主轴上的位置。

（5）夹具体：用以连接或固定夹具上各元件使之成为一个整体。

（6）其他装置和元件。

什么是粗基准？什么是精基准？

粗基准:用未加工过的表面所作的定位基准。

精基准:用已加工过的表面所作的定位基准。

采用毛坯上未经加工的表面来定位，这种定位基准称为粗基准。

选择粗基准时，应该保证所有加工表面都有足够的加工余量，而且各加工表面对不加工表面具有一定的位置精度。采用已经加工的表面作为定位基准表面，这种定位基准称为精基准。

选择精基准的出发点是保证加工精度，特别是加工表面的互换位置精度，以及装夹的方便可靠。

提高加工精度的工艺措施有？

为了保证和提高机械加工精度，首先要找出生产加工误差的主要因素，然后采取相应工艺措施以减少或控制这些因素的影响。在生产中可采取的工艺措施有：（1）减少误差法（2）误差补偿法（3）误差转移法（4）误差均分法。

碳钢的普通热处理工艺方法？

包括退火、正火、淬火和回火。

为了获得优质的铸件毛坯，在结构工艺性方面需要注意哪些原则？

（1）铸件的壁厚应合理（2）铸件的壁厚应尽量均匀（3）铸件的结构不仅有利于保证铸件的质量，而且应尽可能使铸造工艺简化，以稳定产品质量和提高生产率。表面粗糙度对零件的工作性能有何影响？零件的表面粗糙度值直接影响其使用性能，如耐磨性、配合形状、接触刚度、疲劳强度和耐腐蚀性等。尤其在高速、高压、高温条件下工作的零件，其工作表面的表面粗糙度值，往往是决定机械的运转性能和使用寿命的关键因素。

车削、刨削的主运动是什么？

车削主运动是工件回转运动；刨削主运动是牛头纵向往复运动。

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什么是积屑瘤？

1．什么是积屑瘤在常切削过程中，用中或低的切削速度加工低碳钢、铝和铝合金或其他塑性金属时，会发现一小块金属牢固地粘附住所用刀具的前刀面上，这一小块金属就是积屑瘤。

2．积屑瘤的产生是被切金属在切削区的高压和大摩擦力作用下与刀具刃口四周的前刀面上粘结形成的。这块金属受到加工硬化的影响，其硬度可比基体高2～3倍，因此可以代替刀刃切削。积屑瘤在切削过程中是不稳定的。它开始生长到达一定高度以后，发生脆裂，被工件和积屑带走而消失，以后又开始生长，从小到大，又破碎消失，周而复始地循环。由于它时现时失、时大时小，使工件表面呈高低不平，使粗糙度增大和工件尺寸精度降低。还由于它的生长与消失，会不断地改变着刀具前角，影响着刀具在切削过程中的挤压、摩擦和切削能力，造成工件表面硬度不均匀，还会引起切削过程振动，加快刀具磨损、因此，在精加工时应采取措施，避免产生积屑瘤。在加工过程中，由于工件材料是被挤裂的，因此切屑对刀具的前面产生有很大的压力，并摩擦生成大量的切削热。在这种高温高压下，与刀具前面接触的那一部分切屑由于摩擦力的影响，流动速度相对减慢，形成“滞留层”。当摩擦力一旦大于材料内部晶格之间的结合力时，“滞流层”中的一些材料就会粘附在刀具*近刀尖的前面上，形成积屑瘤。

3．影响积屑瘤的主要因素

由于积屑瘤是在很大的压力、强烈摩擦和剧烈的金属变形的条件下产生的。因而，切削条件也必然通过这些作用而影响积屑瘤的产生、长大与消失。

（1）工件材料当工件材料的硬度低、塑性大时，切削过程中的金属变形大，切屑与前刀面

间的摩擦系数（大于1），并且接触区长度比较大。在这种条件下，就比较容易产生积屑瘤。当工件塑性小、硬度较高时，积屑瘤产生的可能性和积屑瘤的高度也减小，如淬火钢。切削脆性材料时产生积屑瘤的可能更小。

（2）刀具前角当刀具的前角增大时，可以减小切屑的变形、切屑与前刀面的摩擦，减少切削力和切削热，可以抑制积屑瘤的产生或减小积屑瘤的高度。据有关资料介绍，当刀具的前角 γ0≥40°时，积屑瘤产生的可能就能减小。

（3）切削速度切削速度主要是通过切削温度和摩擦系数来影响积屑瘤的。当刀具没有负倒棱时，在极低的切削速度条件下，不产生积屑瘤。以中碳钢为例，例如切削速度Vc<2m/min时，一般不产生积屑瘤。当Vc>2m/min～30m/min时，积屑瘤从生产到生长到最大。也即是说，切削温度为300℃ 左右时，切屑与刀具间的摩擦系数最大，积屑瘤达到最高高度。随着切削速度相应的切削温度提高，积屑瘤的高度逐渐减小。高速切削时（Vc>120m/min），由于切削温度很高（800℃以上），切屑底层的滑移抗力和摩擦系数显著降低，积屑瘤也将消灭。所以我们在精加工时，为了达到较低的已加工表面粗糙度，常用的办法是采用在刀具耐热性允许范围内的高速切削，或采用低速（Vc<5m/min）切削，以防止积屑瘤的产生，提高已加工表面的质量。

（4）切削厚度切塑性材料时，切削力、切屑与前刀面接触区长度都将随切削厚度的增加而增大，将增加生成积屑瘤的可能性。所以，在精加工时除选取较大的刀具前角，在避免积屑瘤的产生切削速度范围内切削外，应采用减小进给量或刀具主偏角来减小切削厚度。

切削用量三要素？

切削用量三要素是指：切削速度、进给量和背吃刀量。

1、常用的工程材料可以用教材第一页的表格表示，请完成工程材料的分类表： 答：

1、人们在描述金属材料力学性能重要指标时，经常使用如下术语，请填写其使用的符号和 内涵：（a）强度：金属材料在外载荷的作用下抵抗塑性变形和断裂的能力。强度有屈服强 度σs和抗拉强度σb。（b）塑性：金属材料在外载荷作用下产生断裂前所能承受最大塑性变形的能力。（c）强度：是指金属材料抵抗比它更硬的物体压入其表面的能力。硬度有布氏硬度HBS和洛氏硬度HR。（d）冲击韧性：金属抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力。（e）疲劳强度：金属材料经受无数次交变载荷作用而不引起断裂的最大应力值。

2、参照教材图1—2填写材料拉伸曲线中的相应特征值点的符号，并描述相应的含义。（a）横坐标表示：试件的变形量ΔL（b）纵坐标表示：载荷F（c）S点：屈服点（d）b点：颈缩点（e）k点：拉断点（f）屈服点以后出现的规律：试样的伸长率又随载荷的增加而增大，此时试样已产 生较大的塑性变形，材料的抗拉强度明显增加。

3、一根标准试样的直径为10mm、标距长度为50mm。拉伸试验时测出试样在26kN时屈服，出现的最大载荷为45 kN。拉断后的标距长度为58mm，断口处直径为7.75mm。试计算试 样的σ0.2、σb。答：σ 0.2 =F0.2/S0=26000/(3.14*0.0052)=3.3*108 MPaσb=Fb/S0=45000/(3.14*0.0052)=5.7*108MPa答：对刀具切削部分材料的要求：）高硬度）高耐磨性）有足够的强度和韧性）热硬性刀具材料有：）碳素工具钢）合金工具钢）高速工具钢4）硬质合金

5）陶瓷材 料6）涂层硬质合金7）人造金刚石8）立方氮化硼5 以外圆车刀为例，画图说明刀具的正交参考系，描述刀具的角度α、r的含义。答：教材P126的图8—4。α后角：在正交平面内度量的后刀面与切削平面之间的夹角。楔角：在正交平面内度量的前刀面与后刀面之间的夹角。Kr主偏角：主切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角。刀尖角：在基面内度量的主切削刃与副切削刃之间的夹角。6什么是积屑瘤？试述其成因、对加工的影响和精加工中避免产生积屑瘤的金属方案。答：在切削塑性金属材料时，经常在前刀面上靠刃口处粘结一小块很硬的金属楔块，这个 金属楔块称为积屑瘤。在中速切削塑性材料时，当温度和压力增加到一定程度，底层金属层与刀具前刀面产生粘结时，出现切削“滞流”现象。继续切削，层层堆积，高度逐渐增加，形成了积屑瘤。积屑瘤对切削过程的影响：1）刀具实际前角增大2）增大切削厚度

3）使加工表面粗 糙度值增大4对刀具耐用度有影响

7切削热对切削过程有什么影响？它是如何产生的传出的？

答：在切削加工时，切削力作的功转换为热量，使切削区的温度升高，引起工件的热变形，影响工件的加工精度，加速了刀具磨损。切削热源于切削层金属产生的弹性变形和塑性变形所作的功；同时，刀具前、后刀面 与切屑和工件表面间消耗的摩擦功，也转化为热能。刀具磨损的三个阶段，每个阶段有什么特点，在加工中应该怎样考虑刀具磨损因素？

答：刀具磨损过程可分为3各阶段：1）初期磨损阶段。刃磨后的切削刃和刀面凹凸不平，接触面积小。刀具在切削时间短时，后刀面磨损得比较快。）正常磨损阶段。刀具

经过初期磨损后刀面平整、光洁，摩擦力小。磨损随时间增长而增加，但比较缓慢。）急剧磨损阶段。经过正常磨损阶段后，刀具与工件之间接触状况恶化，切削力、摩擦力及切削温度急剧上升，所以切削时间稍增长，磨损急剧增加。

9、金属切削机床分类的方法中对于机床型号有哪些规定？（类别、主参数等）

答：我国现行的机床型号是按1994年颁布的标准GB/T15375—1994《金属切削机床型号

编制方法》编制的此标准规定，机床型号由汉语拼音字母和数字按一定的规律组合而成。

10、参考教材图9—4完成主传动、进给传动链，并计算主运动的最高转速和最低转速，计算进给传动的最大进给量。答：最高转速n=1440r/min，最低转速n=120r/min11车削加工的特点是什么？车床上能够加工哪些平面？答：车床类机床主要用于车削加工。在车床上可以加工各种回转表面，如车外圆、车端面、切槽与切断、车内孔、车锥面、车螺纹、车成形面等。

12、铣削加工的特点是什么？铣床上能够加工哪些平面？

答：铣削是金属切削加工中常用的方法之一，铣削加工生产率高，加工表面粗糙度值小。在铣床上可以铣平面、铣台阶、铣键槽、铣T形槽、铣燕尾槽、铣螺纹等。

13、钻削加工的特点是什么？镗削、绞削和钻削有什么区别？

答：钻削加工的特点：1）钻头的刚性差、定心作用也很差，因而易导致钻孔时的孔轴线

歪斜，钻头易扭断。2）易出现孔径扩大现象，这不仅与钻头引偏有关，还与钻头的刃磨质量有关。3）断屑困难。4）钻削温度高。钻削加工和镗削加工都是加工孔表面的切削加工方法，其判别是镗削加工适合加工直径大、精度高的孔。

14、刨削加工的特点是什么？刨削、绞削和插削有什么区别？

答：刨削加工的特点：1）加工成本低2）通用性好3）生产率较低刨削加工的运动比较简单，它的主运动是刀具的往复直线运动，工件的运动是

一种辅助运动，适合加工平面、沟槽等表面。刨削加工是一种费用较低的加工方式，是一种可以实现高表面质量（很光洁的表面）的加工。、举例说明生产纲领在生产活动中的作用，说明划分生产类型的规律。

答：产品的年生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。

在计算出零件的生产纲领以后，即可根据生产纲领的大小，确定相应的生产类型。

2、何谓机床夹具?夹具有哪些作用?

答：在机械加工中，为了保证工件加工精度，使之占有确定位置以接受加工或检测的工艺装备统称为机床夹具，简称夹具。作用：1）保证产品加工精度，稳定产品质量。2提高生产效率，降低加工成本。3改善工人的劳动条件。4扩大机床的工艺范围。

3、机床夹具有哪几个组成部分？各起何作用？

答：机床夹具大致可以分为6部分。）定位部分：用以确定工件在夹具中的正确位置。

2）夹紧元件：用以夹紧工件，确保工件在加工过程中不因外力作用而破坏其定位精 度。3）导向、对刀元件：用以引导刀具或确定刀具与被加工工件加工表面间正确位置。4）连接元件：用以确定并固定夹具本身在机床的工作台或主轴上的位置。5）夹具体：用以连接或固定夹具上各元件使之成为一个整体。6）其他装置和元件。

4、工件夹紧的基本要求是什么？

答：1）夹紧既不应破坏工件的定位，又要有足够的夹紧力，同时又不应产生过大的夹紧变 形，不允许产生振动和损伤工件表面。2）夹紧动作迅速，操作方便、安全省力。3）手动夹紧机构要有可靠的自锁性；机动夹紧装置要统筹考虑其自锁性和稳定的原 动力。）结构应尽量简单紧凑，工艺性要好。

5、什么叫“六点定位原则”?什么是欠定位?过定位?

答：夹具用合理分布的六个支承点限制工件的六个自由度，即用一个支承点限制工件的一个

自由度的方法，使工件在夹具中的位置完全确定，这就是六点定位原理。根据工件的加工要求，应该限制的自由度没有完全被限制的定位，称为欠定位。同一个自由度被几个支承点重复限制的情况，称为过定位（也称为重复定位、超定位）

6、什么是粗基准？如何选择粗基准？

答：采用毛坯上未经加工的表面来定位，这种定位基准称为粗基准。选择粗基准时，应该保证所有加工表面都有足够的加工余量，而且各加工表面对不加工表面具有一定的位置精度。

7、什么是精基准？如何选择精基准？

答：采用已经加工的表面作为定位基准表面，这种定位基准称为精基准。

择精基准的出发点是保证加工精度，特别是加工表面的互换位置精度，以及装夹的方

便可靠。

8、什么是定位基准？定位基准分为哪两类？答：在生产实际中，有时工件上找不到合适的表面作为定位基准。定位基准分为粗基准和精基准。

9、什么是基准不重合误差？计算图示零件的封闭环是否能够保证，如果需要调整，请提供

技术方案。

答：由于定位基准与工序基准不重合而造成的加工误差，称为基准不重合误差。不能够保证，由于基准不重合误差等于联系尺寸的公差。而联系尺寸的公差 S=0.2-0.01-0.02≠0。

10、什么叫加工误差？它与加工精度、公差之间有何区别？

答：加工误差是指零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的偏差程度。加工误差大表明零件的加工精度低；反之，加工误差小，则表明零件的加工精度高。

11、什么是误差复映？已知零件孔的加工精度为0.001，毛坯误差3.5，镗孔是的误差复映系数ε=0.004.求需要的走刀次数。答：切削力大小变化引起的加工误差——误差复映现象。毛坯误差Δm=3.5，误差复映系数ε=0.004。则工件误差Δg=Δm*ε=3.5*0.004=0.014.因此走刀次数N=0.014/0.001=14

12、提高机械加工精度的途径有哪些？答：为了保证和提高机械加工精度，首先要找出生产加工误差的主要因素，然后采取相应的 工艺措施以减少或控制这些因素的影响。在生产中可采取的工艺措施有：1）减少误差法2）误差补偿法3）误差转移法4）误差均分法

13、在加工过程中有一系列概念组成了生产过程，请问：他们之间的关系。

答：机械工厂的生产过程一般包括原材料的验收、保管、运输，生产技术准备，毛坯制造，零件加工（含热处理），产品装配，检验以及涂装。一个工厂的生产过程又分为各个车间的生产过程，前一个车间生产的产品往往又是其他后续车间的原材料。

14、零件的切削加工过程一般可分为哪几个阶段？各加工阶段的主要任务是什么？划分加工 阶段有什么作用？

答：工艺过程按加工性质和目的的不同可划分为下列几个阶段：1）粗加工阶段。其主要任务是切除毛坯的大部分加工余量，因此，此阶段的主要目标是提高生产率。半精加工阶段。其任务是减小粗加工后留下来的误差和表面缺陷层，使被加工表面达到一定的精度，并为主要表面的精加工做好准备，同时完成一些次要表面的最后加工。3）精加工阶段。其任务是各主要表面经加工后达到图样的全部技术要求，因此，此阶段的主要目标是全面保证加工质量。光整加工阶段。对于零件上精度和表面粗糙度要求很高的表面，应安排光整加工阶段。其主要任务是减小表面粗糙度或进一步提高尺寸精度，一般不用于纠正形状误差和位置误差。划分加工阶段的作用是有利于消除或减小变形对加工精度的影响，可尽早发现毛坯的缺陷，有利于合理选择和使用设备，有利于合理组织生产和安排工艺。

15、什么是工序集中与工序分散？各有什么优缺点？

答工序集中是指在一道工序中尽可能多地包含加工内容，而使总的工序数目减少，集中到极限时，一道工序就能把工件加工到图样规定的要求。工序分散是指在整个工艺过程工序数目增多时，使每道工序的加工内容尽可能减少，分散到极限时，一道工序只包含一个简单工步的内容。工序集中的优缺点：1）减少工序数目，简化工艺路线，缩短生产周期。2）减少机床设备、操作工人和生产面积。3）一次装夹后可加工许多表面，因此，容易保证零件相关表面之间的相互位置精度。

4）有利于采用高生产率的专用设备、组合机床、自动机床和工艺装备。从而大大提高劳动生产率。但如果在通用机床上采用工序集中方式加工，则由于换刀及试刀时间较多，会降低生产率。5）采用专用机床设备和工艺装备较多，设备费用大，机床和工艺装备调整费时，生产准备工作量大，对调试、维修工人的技术水平要求高。此外，不利于产品的开发和换代。工序分散的优缺点：1）由于每台机床完成比较少的加工内容，所以机床、工具、夹具结构简单，调整方便，对工人的技术水平要求低。2）便于选择更合理的切削用量。3）生产适应性强，转换产品较容易。4）所需设备及工人人数多，生产周期长，生产所需面积大，运输量也较大。

16、安排机械加工工艺顺序应遵循哪些原则？

答：1）基面先行2）先主后次3）先粗后精4）先面后孔5）配套加工

17、在机械加工工艺过程中，热处理工序的位置如何安排？

答：热处理工序在工艺路线中的位置，主要取决于工件的材料及热处理的目的和种类，热处理一般分为以下几种。1）预备热处理2）消除残余应力处理3）最终热处理。

篇3：带卡考试在机械基础课程中的实践

关键词：带卡考试,学习积极性,自学能力

考试是考核学生的主要方式, 是检查教与学效果的重要方法, 是教学过程中的重要环节。如何应用这种传统的手段来调动学生学习的积极性, 培养学生的学习能力, 笔者作了些尝试, 现与同行交流。

1 问题提出

《机械基础》是机械类专业一门重要的专业基础课, 其内容宽泛, 概念、公式多, 各章节的连贯性差, 闭卷考试往往需要学生记忆大量的概念和公式。许多学生平时不用功, 考试前突击背书, 考完了也就忘了。笔者认为考试应是对一门课程教与学质量的一次比较全面的检测, 尤其是对学生对知识掌握程度的一次综合评价。对机械基础课来说, 如单纯采用闭卷考试, 鉴于课程本身的特点及闭卷考试范围的狭窄性, 必不能达到上述效果;反之, 如单纯采用开卷考试则又容易使学生产生依赖思想, 认为反正可以翻书, 用不着认真准备, 这样也达不到全面复习、巩固的目的。因此, 笔者尝试着在机械基础课施行一种半开半闭的考试方式———带卡考试。

2 带卡考试的具体实施

带卡考试就是允许学生带一张卡片进入考场参加考试。其具体做法是:a.考试时允许学生带一张16开大小的卡片进入考场 (这在开学时就讲明, 让学生有思想准备) , 记入卡片的内容由学生自己定, 教师不作指导。b.在平时教学中, 注意突出每个章节的重点、难点, 力求讲明、讲透;每个章节都作一小结, 以帮助学生对所学知识进行归纳、整理。c.安排时间为学生自学辅导和课后答疑, 及时解决学生遇到的疑难问题, 努力培养学生的自学能力。其中b、c条是带卡考试的必要前提, 否则, 带卡考试就仅仅只是一种考试方式, 而达不到提高教学质量的目的。

在出考题时, 讲求对基础知识及公式的全面理解和掌握, 对书本知识的综合应用, 而不片面追求对概念、公式的记忆。应遵循理论与实践相结合, 知识与能力相统一来拟定。试题的类型有:是非判断题、选择题、填空题、分析题、计算题、图例说明等, 形式尽量多样化、涉及的面尽量宽广、试题的数量也应比一般闭卷试题数量多一倍左右。其中理论联系实践的题目应不少于总题量20%。如家用的摇头电风扇能来回摇头, 里面有什么机构?又如给出某一汽车变速器简图和齿轮齿数, 写出每一档位动力传动路线并计算出传动比。这样的题目可使学生思维活跃, 不但考核了学生所学的理论知识, 还要求学生能应用所学知识去综合分析问题和解决问题, 达到学以致用的教学要求。

3 带卡考试的总结

带卡考试在两届机电班中实施, 取得了比较满意的效果:学生答卷的错误率明显降低, 学习效率也有一定的提高。通过对学生的调查, 大多数同学对带卡考试表示欢迎, 认为此种做法调动了学习的积极性, 提高了学习效率。带卡考试的实施笔者认为其具有以下优点:

3.1 提高了学生学习的主动性, 积极性。

因为可以带卡进考场, 而卡片上记录的内容及其质量关系到自己的成绩, 所以同学们都能积极地投入到考前的准备工作。同学之间还会展开讨论, 各自提出应录入卡片的重点, 在此过程中自然加强了学习交流。就是少数平时学习不努力的同学, 也认为带卡或许对他们提高成绩有帮助, 因而尽量去阅读教材, 选择自己认为重要的内容录卡。

3.2 培养了学生的自学能力。

一张16开的卡片所能记录的内容十分有限, 为了在有限的篇幅里尽可能地记入最精华和最有用的资料, 同学们必须熟悉课程中的有关知识, 进而提炼、归纳和总结, 在此过程中便深化了对课程的理解, 同时也培养了对书本知识进行综合、归纳、分类等自学能力。一些学习主动性较好的同学反映, 本来复习的目的是为了录卡, 但由于录卡必须对课程进行系统性的整理和消化, 待到卡片录满, 对所学课程早已胸有成竹, 考试时卡片反而派不上什么用场, 变成次要的东西了。

3.3 减轻了考试中的心理压力。

在以往的机械基础课闭卷考试中, 学生往往表现出对记忆大量概念和公式的畏惧, 在考试时明显地呈露出焦虑心态。有了卡片作记忆辅助手段, 便可大大减轻学生的焦虑程度, 而使他们相对集中精力去分析、理解试题。

3.4 减少考试作弊行为。

在中职学校考试作弊屡禁不止, 这对良好学风建设和学习质量的评定造成不良影响。采用带卡考试法, 让学生把想记的内容有限地记录在卡片上, 就可杜绝一部分同学在考试中的不良行为, 也使考场纪律稳定得多;同时, 也造成一种公平竞赛的环境, 使那些学习好, 又遵守考场纪律的同学不会感到“吃亏”。

带卡考试还在实践中, 它的一些具体做法还有待于进一步的改进。

参考文献

[1]仇景云.中专《机械基础》课程考试改革初探[J].大众科技, 2006, 4.

篇4：关于《机械基础》考试改革的思考

与其他课程一样，通过考试来检查学生对这门课程有关知识的掌握，传统的考试是期末闭卷考试。这种考试存在的弊端是

第一，受考试时间和试卷幅面等因素的局限，无法体现《机械基础》这门课实践性强的特点，也难以在内容上达到一定的深度和广度。

第二，考试内容主要是有关名词、术语、概念的记忆和公式的计算，命题形式单一、呆板，考试前“划范围、圈重点”，局限于教材中的基本知识、技能，缺乏对学生知识、能力与素质的综合考查。

第三，考试方式单一，没有体现对学生学习过程的考核。笔试常常是以一个班甚至于一个年级为单位，试题一样，答案一样，这忽视了知识的实际应用，完全脱离了生产实践。

第四，记分方式不科学，用百分制，只重判分，不重视试卷和考试结果的分析，只注重分数，不注重能力，夸大了考试成绩的作用。

从以上分析可以看出，这样的考试既不利于学生对《机械基础》知识的全面掌握，也体现不了学生对《机械基础》知识的运用能力和实践动手能力，还容易出现作弊等违纪现象。因此，考试改革势在必行。

一、考试方式

根据《机械基础》课程特点，不再局限于期末考试的“一锤定音”，采用开放灵活的多种考试考核方法，包括开卷笔试、大作业、实验操作、课程论文、口试、调查报告、综合考查等形式，还包括作业完成情况、课堂问答的表现等平时考核。这样，不仅可以减少学生作弊，还便于考核学生分析、归纳、综合解决《机械基础》问题的能力，同时也便于考查他们查阅、收集和利用《机械基础》有关资料的技能。

1、考试方式多元化

(1)作业、课堂提问、讨论占15％。由于学习与考核之间的间隔较长，不能及时了解学生的学习情况，同时《机械基础》的学习内容较多，考试内容不可能全面准确地反映学生的真实学习情况。所以平时考核可以采用作业、课堂提问、讨论等多种形式。

(2)调查报告、大作业、实验操作及实验成绩占25％。注重实际操作与应用能力，实验操作及实验成绩占很大的比例。

(3)课堂小考占10％。通过平时小考让学生对每一章的重点和脉络有一个更好的把握，同时根据小考成绩及时了解学生们的学习情况，及时解决“教”与“学”中的问题，特别是后进生的问题，以缓解学生的期末考试压力。

(4)期末考试占50％。主要考核学生是否全面系统地掌握所有内容，建立起一个扎实的知识体系。

2、考试方式全程化

这种多元化的考试方式变一次性、终结性考试为学习全过程的考核，要贯穿各阶段目标的学习过程，对不同的教学内容要采取不同的考试方式。例如，工程力学部分知识脉络清晰，内容结构紧凑，可以每讲完一章，根据教学内容，提出详细明确的要求，让学生写出一份复习提纲或小论文，这不仅使学生对课程知识体系了解更深，而且使学生提高了自学能力。常用机构部分与工程实际联系紧密，采用的测试方式是让学生制作小机构，写出说明书并进行简单答辩。这可以使学生积极主动地做到理论与实践相结合，既提高了学生理论联系实际和创新的能力，又增强了动手能力和语言表达能力，同时也培养了严谨细致的工作作风。机械零件和机械传动部分具有较强的实践性、实用性，又有一些理论实用计算，可采用的考试和考核方式有闭卷、半开卷、实践操作、调查报告等。考螺距、模数等一些常识性的知识可采用闭卷的形式；考机械零件的安装、调整、维护可采用实践操作的形式。这样，不同的教学内容结合不同的考核方式，学生用不着花大量时间去死记硬背，而是把重点放在准备资料，加强所学知识的理解、运用与能力的提高上，使学生从知识、能力和素质方面得到提高，同时也使学生个性特长得到发挥。

二、考试内容

减少以再现书本知识为主的考试内容，从考原理、公式、基本知识转化到重点考核实际应用能力和综合素质上来，加强对学生理解《机械基础》知识、应用《机械基础》知识能力的考核。命题应从职业教育的培养目标出发，遵循理论与实践相结合，知识与能力相统一来拟定，出灵活性大、知识性宽、综合运用知识能力强的题目。

1、联系实际生活或工程实例

试题要充分考虑学生的经验基础、发展水平和实际需要，紧密结合学生的生活和学习，尽量缩短《机械基础》问题与学生生活经历之间的差距，追求两者在更高层次上的融合，以增强学生的思维活力和积极情感，使学生学会运用《机械基础》知识解决日常生活和其他学科的问题。例如，“家用的摇头电风扇能来回摇头，里面有什么机构?能否设计一个可以任意调节的摇头台扇?”再如，“自行车飞轮的内部结构属于棘轮式超越离合器，它有什么作用?”“自行车为什么可以蹬车、滑行、甚至回链?”这样的考题与生活实际紧密联系，既培养了学生具体分析问题和解决问题的能力，又能让他们进一步明确学习目的，提高学习热情。

2、综合运用知识

在编制试题时，应以考查学生对所学知识的综合概括能力、分析推理能力和理论联系实际能力为出发点，注重考题对启发学生的创新思维和创新能力的引导作用。如考核常用机构部分，通过观察、拆装自行车，分析自行车由哪些机构和零件组成，其作用是什么；观察各机构构件的组成及动作，分析各构件的结构特点，分析各运动副的结构、装配关系及润滑方式：观察各零件的结构形状、材料，根据结构特点分析其作用、失效形式和应采取的措施等。再如，对机器拆装调整的综合实习考核，改革过去以实习报告定成绩的考核方式，根据学生实习态度和动手操作能力以及现场处理问题的情况，现场面对面综合评定学生实习成绩。这样的考试内容，使学生思维活跃，不但考核了学生所学的理论知识，还要求学生应用理论知识去综合分析问题和解决问题，激发创造思维，达到学以致用的教学要求。

三、评分方式

建立科学的考评体系，根据课程内容特点对学生成绩进行多层次、多学分、多形式的评定。课程结业成绩由平时成绩(包括到课率、作业、课堂表现等)、课程测验成绩(包括实际操作、单元测试、期中考试等)、期末成绩(试卷)组成，实行百分制、等级制和评语相结合的综合评分方法。为了使学生把注意力转移到日常学习中来，充分调动学生全程学习的积极参与性，要加大平时成绩和课程测验的比例。另外，在平时测试考核中，改革记分方式，淡化分数，实行实质性评价，一些考核可以按照5分制或ABCD级制度评分，激发学生的学习兴趣，促进学生全面发展。

学习的目的不是为了考试，考试只是促进学习的方法之一。这种多元化、全程性的考试模式，能更全面地考核学生，正确评价学生的学习效果，使学生不仅能对自己的学习情况进行及时的检验和总结，更能激发学习的兴趣，调动学习的积极性、主动性：使学生的个性特长得到发挥，提高创新意识、实践动手能力和综合运用知识分析问题、解决问题的能力。

篇5：机械设计基础期末 选择判断题

一、判断题(共252小题）

1、(A)凡是机器都是由机构组成的。

2、(B)凡是构件一定都是由两个以上的零件组成的。

3、(A)构件与构件之间是由运动副连接的。

4、(B)机械设计中标准化、系列化、通用化的目的主要是为了提高经济效益和保证产品质量。

5、(A)机械设计不一定是开发创造新机械。

6、(B)强度和刚度是零件应满足的基本要求。

7、(A)零件工作可靠并且成本低廉是设计机械零件应满足的基本要求。

8、(A)机器的可靠度取决于零件的可靠度。

9、(A)设计计算准则主要包括：强度准则、刚度准则、耐磨性准则、散热性准则和可靠性准则。

10、(A)机械设计的基本要求是：能实现预定功能、满足可靠性和经济性要求、操作方便、工作安全及造型美观、减少污染。

11、(A)零部件的设计工作能力必须满足强度、刚度、寿命的要求

12、(B)在进行零部件的工作能力设计时，是按照永不失效的条件进行的

13、(A)设计计算所依据的条件称为设计准则

14、(B)实际工作中，绝大部分零件所受的应力都是静应力

15、(A)常用的机械传动形式中，齿轮的传动功率比带轮大

16、(B)在机械零件的常用材料里，其中没有金属材料和复合材料

17、(B)常用的机械传动形式中，齿轮的传动效率没有蜗杆传动大

18、(A)机械零件的强度是其抵抗外载荷的能力

19、(B)机械零件的强度与零件材料的性质无关 20、(B)疲劳失效和静应力失效有一样的特征

21、(A)摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象。

22、(B)润滑油的粘度随压强的升高而降低。

23、(A)接触疲劳磨损是由于接触应力超过强度极限。

24、(A)提高耐磨性的主要工艺措施有提高表面硬度，降低表面粗糙度和改善润滑条件。

25、(A)轮齿的整体失效一般是指轮齿疲劳断裂

26、(A)两个以上的构件通过转动副并联在一处所构成的铰链称为复合铰链。

27、(A)四杆机构中是否存在死点位置，决定于从动件是否与连杆共线。

28、(B)虚约束影响机构的运动。

29、(A)轴和滑动轴承组成低副。

30、(B)一个作平面运动的构件有2个独立运动的自由度。

31、(B)键与滑移齿轮组成移动副。

32、(A)引入一个约束条件将减少一个自由度。

33、(B)机构中只有一个主动件。

34、(A)两个以上构件在同一处组成的运动副即为复合铰链。

35、(A)平面低副机构中，每个转动副和移动副所引入的约束数目是相同的。

36、(A)局部自由度不一定存在于滚子从动件的凸轮机构中。

37、(B)机构具有确定运动的充分和必要条件是其自由度大于零。

38、(B)根据铰链四杆机构各杆的长度即可判断其类型。

39、(A)铰链四杆机构中传动角越大，机构的传力性能越好。40、(A)曲柄为原动件的摆动导杆机构一定具有急回特性。

41、(B)一个铰链四杆机构通过机架变换一定可以得到曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。

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42、(B)四杆机构的死点位置即为该机构最小传动角的位置。

43、(B)曲柄摇杆机构运动时一定有急回特性。

44、(A)摆动导杆机构的压力角始终为0°。

45、(A)曲柄为原动件的曲柄滑块机构中，曲柄与导路中线垂直的两位置之一即为最小传动角的位置。

46、(B)四杆机构有无死点位置与何构件为原动件无关。

47、(B)极位夹角就是从动件在两个极限位置时的夹角。

48、(B)根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄，则此机构是不会成为双摇杆机构的。

49、(A)铰链四杆机构中的最短杆不一定是曲柄。

50、(B)把铰链四杆机构中的最短杆作为机架，就可以得到双曲柄机构。

51、(A)铰链四杆机构都有连杆和机架。

52、(B)铰链四杆机构形式的改变，只能通过选择不同构件作机架来实现。

53、(B)曲柄摇杆机构中，摇杆两极限位置所夹锐角称为极位夹角。

54、(A)摆动导杆机构若以曲柄为主动件，导杆一定具有急回特性。

55、(A)对心曲柄滑块机构没有急回特性。

56、(B)双曲柄机构没有死点位置。

57、(A)偏心轮机构工作原理与曲柄滑块机构相同。

58、(A)凸轮机构广泛应用于机械自动控制。

59、(A)平底从动件不能用于具有内凹槽曲线的凸轮机构中。

60、(B)凸轮某点的压力角，为该点上凸轮轮廓的受力方向和其运动速度方向之间的夹角。61、(A)凸轮机构可通过选择适当凸轮类型，使从动件得到预定要求的各种运动规律。62、(A)凸轮与从动件在高副接触处，难以保持良好的润滑而易磨损。63、(A)盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮向径的变化。64、(A)从动件的运动规律，就是凸轮机构的工作目的。

65、(B)当基圆半径一定时，盘形凸轮的压力角与行程的大小成正比。66、(B)压力角的大小影响从动件的运动规律。

67、(A)凸轮的基圆半径越大，推动从动件的有效分力也越大。68、(B)能实现间歇机构要求的机构，一定都是间歇运动机构。69、(A)间歇运动机构的主动件，在任何时侯也不能变成从动件。70、(A)棘轮机构，必须具有止回棘爪。71、(A)槽轮机构必须有锁止圆弧。

72、(A)双向式棘轮机构，棘轮的齿形是对称形的。73、(A)止回棘爪和锁止圆弧的作用是相同的。

74、(A)凸轮式间歇运动机构主要用于在两轴交错垂直时，把连续运动变成间歇运动。75、(B)槽轮机构和棘轮机构一样，可方便的调节槽轮转角的大小。

76、(A)对于单圆销外槽轮机构，一个运动循环内从动件的静止时间总是大于运动时间。77、(B)不完全齿轮机构的从动轮一般为单齿或几个齿。

78、(B)凸轮是高副机构，所以凸轮与机架、从动件与机架之间至少有一个组成平面高副。79、(B)凸轮机构的特点是可以得到预期的任意运动规律，并且传递动力大。80、(A)盘状凸轮与机架组成转动副。

81、(A)在移动凸轮中凸轮与从动件组成移动副。82、(B)尖顶从动件可使凸轮与从动件传动状态最好。83、(A)滚子从动件承载较大，耐磨损。84、(A)平底从动件易形成油膜，可用于高速。85、(A)棘轮机构可以把往复摆动变成间歇性的转动。86、(A)槽轮机构可以把整周转动变成间歇性的转动。87、(A)凸轮机构的压力角越大，机构的传力性能就越差。

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88、(B)凸轮机构中，从动件按等加速等减速运动规律运动时会引起刚性冲击。89、(A)滚子从动杆盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。90、(B)凸轮机构工作时，从动杆的运动规律与凸轮的转向无关。91、(A)平底从动杆盘型凸轮压力角始终为常数。

92、(A)棘轮机构传动时，驱动爪的作用是推动棘轮按预定方向转到。93、(B)螺纹轴线铅垂放置，若螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。94、(A)细牙螺纹Ｍ20³2与Ｍ20³1相比，后者中径较大。

95、(B)直径和螺距都相等的单头螺纹和双头螺纹相比，前者较易松脱。96、(A)拆卸双头螺柱联接，不必卸下螺柱。97、(A)螺纹联接属机械静联接。

98、(B)螺旋传动中，螺杆一定是主动件。99、(B)弹簧垫圈和对顶螺母都属于机械防松。

100、(B)双头螺柱在装配时，要把螺纹较长的一端，旋紧在被联接件的螺孔内。101、(B)机床上的丝杠及螺旋千斤顶等螺纹都是矩形的。

102、(A)在螺纹联接中，为了增加联接处的刚性和自锁性能，需要拧紧螺母。103、(A)外螺纹大径指最大直径，内螺纹大径指最小直径。104、(B)牙型角越大则螺纹的导程越大。

105、(B)螺纹的导程S、螺距P和头数n应满足：P=S²n。106、(A)普通螺纹牙根强度高。

107、(B)与外螺纹相配合的螺纹可以是内螺纹，也可以是外螺纹。108、(A)矩形螺纹传动效率最高。

109、(A)受拉螺栓联接是靠静摩擦力来联接的。

110、(A)受剪螺栓联接是靠螺栓受剪切和挤压来联接的。111、(A)管螺纹的密封性能比普通螺纹的要好。112、(B)弹簧垫圈是为了增大支承面积减小挤压应力。

113、(B)螺钉联接适用于被联接件之一较厚，受力较大的场合。114、(B)螺纹联接中预紧力越大越好。

115、(A)限制Ｖ带传动最小直径的主要目的为增大带轮包角。116、(B)Ｖ带传动的计算直径为带轮外径。117、(B)配对的大小带轮的轮槽角必须相等。

118、(A)传动带松边、紧边拉力不同，弹性变形有差异，引起带与轮的滑动，称为弹性滑动。

119、(A)松边置于上方的水平安装平带传动，使用一段时间后产生伸长而下垂，包角增大可使传动能力提高。120、(A)Ｖ带型号的确定，是根据计算功率和主动轮的转速来选定的。121、(B)Ｖ带轮的材料选用，与带轮传动的圆周速度无关。122、(A)带轮转速越高，带截面上的拉应力也相应增大。123、(B)Ｖ带传动一般要求包角α≤120°。

124、(B)带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑。125、(A)带传动是通过带与带轮之间产生的摩擦力来传递运动和功率的。126、(A)V带的工作表面是两侧面。

127、(A)带传动能够缓和冲击、吸收振动、传动平稳无噪音。128、(B)带传动传动比准确、具有保护作用，但传动效率较低。129、(A)没有初拉力的带就不能传递功率。130、(A)小带轮包角越大，带的工作能力就越大。

131、(A)带在工作一段时间后，带会产生伸长变形，从而降低了初拉力。132、(B)带传动的张紧,可用增大中心距的方法。133、(B)带轮直径减少，轮槽角增大。

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134、(A)带速越高，带的离心力越大，不利于传动。

135、(B)在设计V带传动时，如果计算出的皮带根数是小数，不用圆整。136、(A)为保证带传动正常工作，带传动必须有张紧力套在带轮上。137、(B)当传动带静止时，带两边承受的拉力并不相等。

138、(B)带两边的拉力之差称为带传动的有效拉力，它与带与带之间的摩擦力的总和大小无关。139、(B)链传动在布置时，链条应使紧边在下，松边在上。140、(B)齿轮齿根圆以外的齿廓曲线一定为渐开线。141、(A)渐开线齿廓上各点的压力角不等。

142、(B)不同齿数和模数的各种标准渐开线齿轮分度圆上的压力角不等。143、(B)标准模数和标准压力角保证了渐开线齿轮传动比恒定。144、(B)一对外啮合斜齿轮，轮齿的螺旋角相等，旋向相同。

145、(B)用仿形法加工标准直齿圆柱齿轮，当Ｚmin＜１７时产生根切。146、(B)和标准齿轮相比，正变位齿轮轮齿齿根厚度减小。

147、(A)适当提高齿面硬度，可以有效防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合等失效形式。148、(A)采用标准模数和标准压力角的齿轮不一定是标准齿轮。

149、(B)齿轮的模数越大，其齿形系数就越小，轮齿的弯曲疲劳强度就越高。150、(B)齿轮传动结构紧凑，工作可靠，使用寿命长，但传动效率低。151、(A)渐开线任一点的法线必切于基圆。152、(A)同一基圆上的渐开线形状完全相同。153、(A)齿条是直线齿廓。

154、(A)在直齿圆柱齿轮中m、α、ha*、c*均为标准值的齿轮称为标准齿轮。155、(B)标准直齿圆柱齿轮的五个基本参数是：m、α、d、z、h。156、(A)渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件是：m1= m2=m，α1=α2=α。157、(B)只要两渐开线齿轮满足m1=m2=m，α1=α2=α两齿轮就能保证连续啮合。158、(A)变位齿轮可凑配所需中心距。

159、(A)斜齿轮传动的特点由螺旋角β来决定。160、(B)斜齿圆柱齿轮分度圆直径d=mn²z。

161、(B)一对外啮合斜齿圆柱齿轮正确啮合条件是：mn1= mn2=mn，αn1=αn2 =αn。162、(A)变位齿轮的齿数、模数、压力角都与标准齿轮相同。163、(B)变位齿轮的齿厚与标准齿轮相同。164、(B)变位齿轮的齿顶圆与标准齿轮相同。165、(B)变位齿轮的齿根圆与标准齿轮相同。

166、(B)变位齿轮的分度圆直径、基圆直径和齿距与标准齿轮不同。167、(A)正变位齿轮的齿根部分的齿厚增大。168、(B)负变位齿轮的齿根部分的齿厚增大。169、(B)正变位齿轮的齿顶部分的齿厚增大。170、(A)负变位齿轮的齿顶部分的齿厚增大。

171、(A)一对标准齿轮传动时，小齿轮的齿根厚度小而啮合次数又较多，故小齿轮的强度较低。172、(A)一对标准齿轮传动时，小齿轮的齿根厚度小而啮合次数又较多，故小齿轮的齿根磨损较严重。173、(A)蜗杆传动的传动比大，而且准确。

174、(A)蜗杆传动具有自锁性，所以蜗轮永远是从动件。175、(B)蜗杆的旋向与蜗轮的旋向相反。176、(A)多头蜗杆传动效率高。

177、(A)因为蜗杆实际上是一个螺杆，所以蜗杆传动平稳而且无噪音。178、(B)蜗杆传动的传动比I=n1/n2=z1/z2。

179、(B)蜗杆的端面模数和蜗轮的端面模数相等且为标准值。

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180、(A)蜗轮轮齿和斜齿轮相似，也是把齿的旋向与轴线之间的夹角称为螺旋角。181、(B)中心距可分性，齿轮传动有蜗杆传动也有。182、(B)开式蜗杆传动必须作热平衡计算。183、(B)蜗杆的标准参数面为端面。184、(A)蜗轮分度圆直径d2=mq。

185、(B)定轴轮系就是所有齿轮的轴都是固定的轮系。186、(B)所谓的惰轮就是在轮系中不起作用的轮系。187、(A)使用行星轮系可获得大传动比。

188、(B)将行星轮系转化为定轴轮系后，其各构件间的相对运动关系发生了根本变化。189、(A)惰轮对轮系的传动比无影响。

190、(B)行星轮系中，iH和i表示的意义相同。

1.31.3191、(B)混合轮系就是既有定轴轮系又有行星轮系的轮系。192、(A)轮系的功用之一是用于运动的合成或分解。

193、(A)在定轴轮系中，如包含有圆锥齿轮或蜗轮蜗杆时，则只能用画箭头的方法确定其转向。194、(A)具有一个自由度的行星轮系称为单行星轮系。195、(A)具有两个自由度的行星轮系称为差动轮系。196、(B)确定轴系的传动比就是计算其传动比的大小。

197、(B)行星轮系中，iH表示的是第一齿轮和第三齿轮的传动比。

13198、(B)带传动只适宜远距离传动。

199、(A)齿轮传动的传动比恒定，功率及速度范围广。200、(A)蜗轮蜗杆传动是交错垂直轴传动。201、(B)单头蜗杆较多头蜗杆传动效率高。202、(B)蜗杆传动都具有自锁性能。203、(A)螺旋传动增力效果好。204、(B)平面连杆机构都有急回特性。205、(B)凸轮机构只能实现回转--移动。

206、(A)凸轮机构是高副接触，不适宜于高速重载场合。207、(B)槽轮机构中槽轮的转角是可以调整的。208、(B)棘轮机构中，棘轮的摆角是不能控制的。

209、(B)要实现一对互相啮合的齿轮转向相同，选择两外圆柱齿轮传动。

210、(A)采用差动轮系可进行运动的合成与分解。

211、(B)汽车爬坡时，转速低可获得较大的功率。

212、(A)在机械传动中，齿轮传动所允许的圆周力范围大，传递的转矩T的范围也是最大的。

213、(A)机械传动中，齿轮的最大转速为最高。

214、(A)在一级啮合传动中，蜗杆传动可达到的传动比最大。

215、(A)机械传动装置的外廓尺寸及重量的大小，通常以单位传递功率所占的体积及重量来衡量。

216、(A)机械传动中，传递的功率较大时，宜采用齿轮传动。

217、(A)带传动和摩擦传动噪声较小。

218、(B)带传动宜布置于低速轴传动。

219、(A)闭式齿轮传动宜布置在高速级以减小外形尺寸。

220、(A)机械传动系统中，若有改变运动形式的机构，一般将其布置在传动系统的最后一级传动。

221、(B)在多级传动中，总的传动比i应等于各级传动比之和。222、(B)满足强度要求的轴，其刚度一定足够。223、(A)自行车的前后轮的轴都是心轴。

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224、(A)同一轴上各键槽、退刀槽、圆角半径、倒角和中心孔等，重复出现时尺寸尽量相同。225、(A)轴的表面强化处理，可以避免产生疲劳裂纹，提高轴的疲劳强度。226、(B)设置轴颈处的砂轮越程槽，主要是为了减少应力集中。227、(A)既承受转矩又要承受弯矩的轴称为转轴。228、(A)传动轴主要承受转矩。

229、(A)只承受弯矩而不传递转矩的轴称为心轴。230、(A)轴的主要失效形式是疲劳破坏。

231、(A)为了便于轴上零件的装拆，常将轴做成阶梯形。

232、(A)轴的结构设计就是使轴的各部分具有合理的形状和尺寸。233、(A)轴的结构设计要求之一，轴应便于加工，具有良好的工艺性。234、(B)轴的结构设计，就是考虑轴上零件位置合理并易于装拆和调整。

235、(A)利用轴肩进行零件轴向定位，其结构简单、可靠，并能承受较大的轴向力。236、(A)轴转速很低或仅为防止零件偶然沿轴向滑动时，可采用紧定螺钉固定。

237、(A)为了传递运动和转矩，防止轴上零件与轴作相对运动，轴和轴上零件必须可靠沿周向固定。238、(A)当轮毂需在轴上沿轴向移动时可采用导向平键和滑键动连接。239、(A)平键其剖面尺寸按轴径d从有关标准中选定。240、(B)平键连接工作时主要失效形式为断裂。

241、(A)半圆键连接其缺点键槽较深，对轴的强度削弱较大。242、(A)花键连接比平键连接承载能力大，且定心性和导向性较好。243、(A)一般中、小型电动机可选用深沟球轴承。

244、(B)一批在同样载荷和同样工作条件下运转的同型号滚动轴承，其寿命相同。245、(B)滚动轴承尺寸系列代号表示轴承内径尺寸和外径尺寸。

246、(A)滚动轴承的基本额定载荷是指轴承的基本额定寿命为一百万转时所能承受的最大载荷。247、(B)滚动轴承的当量动载荷是指轴承所受径向力和轴向力的代数和。248、(B)滚动轴承的外圈与箱体的配合采用基孔制。249、(A)角接触球轴承和圆锥滚子轴承常成对使用。

250、(A)滚动轴承预紧的目的为提高轴承的刚度和旋转精度。251、(B)滚动轴承润滑的目的是减少摩擦和磨损。252、(B)滚动轴承密封的目的是防止润滑油外泄。

二、多项选择题(共25小题）

1、(ABC)常用的设计准则有（）A、强度准则，B、刚度准则，C、寿命准则，D、经济性准则

2、(BCD)轮面失效一般是指()A、轮齿疲劳断裂 B、点蚀 C、胶合 D、磨损

3、(ABC)铰链四杆机构的基本形式是（）。

A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构 D、以上都不对

4、(ABC)以下哪些是平面四杆机构的基本特性（）。A、急回特性 B、死点位置 C、传力特性 D、以上都是

5、(ABC)下列机构中具有死点特性的有（）。

A、曲柄摇杆机构中摇杆为主动件 B、曲柄滑块机构中滑快为主动件 C、摆动导杆机构中导杆为主动件

6、(ABCD)凸轮机构主要由（）部分组成。A、凸轮 B、从动件 C、机架 D、以上都是

7、(ABCD)按从动件端部形状，凸轮机构可分为（）。A、尖顶 B、平底 C、滚子 D、以上都是

8、(AB)凸轮机构的主要失效形式是（）。

A、磨损 B、疲劳点蚀 C、从动件折断 D、打滑

第 ６ 页

共 21 页 D、平行双曲柄机构

9、(ABD)棘轮机构转角的调节可采用（）方法。

A、调整摇杆摆角大小 B、调整遮板位置 C、不可调节 D、AB均可

10、(ABC)不完全齿轮机构与其它间歇运动机构相比，优点是（）。

A、机构简单B、制造方便C、从动轮的运动时间和静止时间的比例不受机构结构的限制 D、常用于高速、重载场合

11、(ABCD)螺纹按牙型可分为（）。

A、三角形螺纹 B、矩形螺纹 C、梯形螺纹 D、锯齿形螺纹

12、(ABC)螺纹按用途可分为（）。

A、连接螺纹 B、传动螺纹 C、两者都有 D、两者都不是

13、(ABCD)螺纹连接预紧的目的是（）。

A、增强连接的可靠性 B、增强连接的紧密性 C、防松 D、以上答案都正确

14、(ABCD)螺纹连接防松的方法有很多，按工作原理可分为（）。A、摩擦防松 B、机械防松 C、不可拆卸连接 D、以上答案都正确

15、(ABC)齿轮传动与摩擦轮和带轮传动相比主要有以下优点：（）。

A、传递动力大、效率高 B、寿命长，工作平稳，可靠性高 C、能保证恒定的传动比 D、宜作轴间距离较大的传动

16、(AB)按工作条件的不同，齿轮传动可分为（）。

A、开式齿轮传动 B、闭式齿轮传动 C、交叉传动 D、半交叉传动

17、(ABCD)以下哪些为渐开线的性质（）。

A、发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长

B、渐开线的形状取决于基圆的大小

C、离基圆越远，渐开线越平坦 D、基圆内无渐开线

18、(ABCD)渐开线齿廓的啮合特点有（）。

A、四线合一 B、中心距可分性 C、啮合角不变 D、齿廓上各点的压力角不同

19、(AB)渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（）。

A、两齿轮的模数相等 B、两齿轮的压力角相等 C、两齿轮的啮合角相等 D、两齿轮基圆半径相等 20、(CD)切削渐开线齿轮的方法分为（）两类。

A、车削 B、磨削 C、仿形法 D、展成法

21、(ABCD)轮齿常见的失效形式有（）。

A、轮齿折断 B、齿面点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合

22、(ABC)蜗杆传动的主要参数有（）。

A、蜗杆头数 B、蜗轮齿数 C、传动比 D、螺旋线升角

23、(ABCD)蜗杆传动的特点有（）。

A、结构紧凑、传动比大 B、传动平稳、噪声小 C、效率较低 D、蜗轮的造价较高

24、(ABCD)渐开线标准直齿圆柱齿轮的主要参数有（）。A、齿数 B、模数 C、压力角 D、齿顶高系数和顶隙系数

25、(ABC)一个简单行星轮系是由（）组

三、单项选择题(共274小题）

1、(C)括号内所列实物（①汽车②游标卡尺③车床④齿轮减速器⑤电动机）中，（）是机器。A、①②③ B、③④⑤ C、①③⑤ D、①②③④⑤

2、(B)括号内所列实物（①起重吊钩②风扇叶片③汽车变速箱中的齿轮④内燃机中的曲轴⑤机床上的V带⑥自行车的链条）中，（）属于专用零件。

A、①②③ B、①②④ C、③⑤⑥ D、③④⑤

3、(B)机械设计课程的任务是（）。

A、研究所有机器的设计问题 B、研究机器中的通用零、部件和常用机构的设计问题 C、研究机器的设计和机器的加工 D、研究零件的加工问题

4、(B)一把普通的剪刀是由（）个构件组成的。

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A、2个 B、3个 C、4个 D、5个

5、(B)组成机器的运动单元体是（）。A、机构 B、构件 C、部件 D、零件

6、(D)机械中制造的单元体是（）。A、机构 B、构件 C、部件 D、零件

7、(D)在机械中不可拆的单元体是（）。A、机构 B、构件 C、部件 D、零件

8、(D)机器与机构相比不具备下面（）特征。

A、人为的实物组合 B、各部分形成运动单元，各单元之间具有确定的相对运动 C、能实现能量转换或完成有用的机械功 D、设计过程复杂

9、(B)单缸内燃机属于机器，在工作过程中实现的能量转换形式是（）。

A、机械能转变为热能 B、热能转变为机械能 C、电能转变为机械能 D、机械能转变为电能

10、(C)构件与零件的关系是（）。

A、构件只可以是单一零件B、构件都是由多个零件组成的C、构件可以是单一零件也可以是多个零件的刚性组合体 D、以上说法都不正确

11、(D)机器中各运动单元称为（）A、零件 B、部件 C、机件 D、构件

12、(B)零件的工作能力是指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的（）的能力。A、破坏 B、失效 C、变形 D、断裂

13、(A)零件常见的失效形式是（）、表面失效、过量变形和破坏正常工作条件引起的失效。A、断裂 B、磨损 C、点蚀 D、胶合

14、(A)强度可分为整体强度和（）强度 A、表面 B、接触 C、挤压 D、局部

15、(C)（）是零件应满足的基本要求。

A、强度和刚度 B、强度 C、工作可靠并且成本低廉 D、可靠性

16、(C)机械系统的零、部件越多，其可靠度就越（）。A、与零件无关 B、高 C、低 D、不一定

17、(D)机械设计的基本要求是：能实现预定功能、满足可靠性和（）性要求、操作方便、工作安全及造型美观、减少污染。

A、不失效 B、可用 C、通用 D、经济

18、(C)工作温度为－20～120℃的重型机械设备的齿轮和轴承应采用（）润滑脂润滑。A、钙基润滑脂 B、钠基润滑脂 C、锂基润滑脂 D、工业用凡士林

19、(C)重载、高速、精密程度要求高的机械设备应采用（）润滑方式。A、油杯润滑 B、飞溅润滑 C、喷油润滑 D、手工给油

20、(D)低速、轻载和间歇工作的场合工作的零件应采用（）润滑方式。A、油杯润滑 B、飞溅润滑 C、喷油润滑 D、手工给油

21、(C)粘着磨损中的涂抹、擦伤、撕脱又称为（）。A、点蚀 B、烧蚀 C、胶合 D、疲劳

22、(C)在两物体接触区产生阻碍运动并消耗能量的现象称为（）。A、粘着 B、疲劳 C、摩擦 D、磨损

23、(D)由于接触应力作用而产生的磨损称为（）磨损。A、疲劳 B、磨粒 C、腐蚀 D、粘着

24、(D)（）磨损往往发生于高速、重载的场合。A、疲劳 B、磨粒 C、腐蚀 D、粘着

25、(A)为保证能通过摩擦力传递一定的功率，在工作前，V带需要一定的（）

A、初拉力 B、径向力 C、轴向力 D、切向力

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26、(A)轮齿的整体失效一般是指()A、轮齿疲劳断裂 B、点蚀 C、胶合 D、磨损

27、(A)有两个平面机构的自由度都等于1，现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度等于（）。

A、0 B、1 C、2 D、4

28、(B)基本杆组的自由度应为（）。A、-1 B、+1 C、0 D、4

29、(B)在机构中原动件数目（）机构自由度时，该机构具有确定的运动。A、小于 B、等于 C、大于 D、两者没有联系

30、(B)计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度就会（）。A、增多 B、减少 C、不变 D、变化不确定

31、(C)构件运动确定的条件是（）。

A、自由度大于1 B、自由度大于零 C、自由度等于原动件数 D、自由度等于原动件数

32、(C)在平面机构中，每增加一个低副将引入（）。A、0 个约束 B、1 个约束 C、2 个约束 D、3 个约束

33、(B)图示机构中有（）个虚约束。

A、0

B、1C、2

D、3

34、(B)图示机构要有确定运动，需要有（）个原动件。

A、0 B、1 C、2

D、3

35、(B)图示机构的自由度为（）。

A、0

B、1C、2

D、3

36、(C)若机构由n个活动构件组成，则机构自由度为（）。A、>3n B、=3n C、<3n D、以上说法都不对

37、(B)为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装（）增大惯性。A、齿轮 B、飞轮 C、凸轮 D、以上说法都不对

38、(C)当曲柄为原动件时，下述哪种机构具有急回特性（）。

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A、平行双曲柄机构 B、对心曲柄滑块机构 C、摆动导杆机构 D、以上说法都不对

39、(C)图示机构的自由度为（）。

A、0

B、1C、2

D、3

40、(B)图示机构是否具有确定的运动（）。

A、无确定的运动 B、有确定的运动 C、条件不足，无法确定

D、以上说法都不对

41、(B)平面内自由运动的构件有几个自由度（）。A、1个 B、3个 C、无数个 D、4个

42、(B)（）保留了2个自由度，带进了1个约束。A、低副 B、高副 C、转动副 D、移动副

43、(A)运动链的自由度数为（）时，运动链无相对运动。A、0 B、1 C、2 D、3

44、(B)若复合铰链处有4个构件汇集在一起，应有（）个转动副。A、4 B、3 C、2 D、1

45、(D)在自行车前轮的下列几处联接中，属于运动副的是（）。A、前叉与轴 B、辐条与钢圈 C、轮胎与钢圈 D、轴与车轮

46、(A)计算机构自由度时，对于虚约束应该（）。A、除去不计 B、考虑在内 C、除不除去都行 D、固定

47、(B)一个曲柄滑块机构有（）个低副。A、5 B、4 C、3 D、2

48、(C)机构运动简图与（）无关。

A、构件数目B、运动副的数目、类型 C、构件和运动副的结构 D、运动副的相对位置

49、(C)火车车轮与铁轨的接触联接是（）副。A、转动 B、移动 C、高 D、低

50、(D)齿轮轮齿啮合处的运动副，限制两构件的（）。

A、相对移动 B、相对移动和相对转动 C、沿接触点切线方向的相对移动 D、沿接触点法线方向的相对移动

51、(B)在比例尺μL=0.02m/mm的机构运动简图中，量得一构件的长度是10mm，则该构件的实际长度是（mm。

A、20 B、200 C、50 D、500

52、(C)平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为（）。A、转动副 B、移动副 C、高副 D、低副

53、(B)在摆动导杆机构中，若曲柄为原动件且作等速转动时其从动件作（）运动。

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共 21 页）

A、往复摆动 B、往复变速摆动 C、往复等速摆动 D、以上都不对

54、(A)四杆机构处于死点时其传动角γ为（）。A、0° B、90° C、0°≤γ≤90° D、45°

55、(B)曲柄滑块机构有死点存在时，其主动件为（）。A、曲柄 B、滑快 C、曲柄与滑快均可 D、曲柄与滑快均不可

56、(C)曲柄为原动件的对心曲柄滑快机构，其行程速比系数为（）。A、大于１ B、小于１ C、等于１ D、以上都不行

57、(B)曲柄摇杆机构处于死点位置时，角度等于零度的是（）

A、压力角 B、传动角 C、极位夹角 D、摆角

58、(B)铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取()A、最短杆 B、最短杆的相邻杆 C、最短杆的相对杆 D、任何一杆

59、(B)平面四杆机构中，若各杆长度分别为a=40、b=60、c=60、d=70。当以a为机架，则此四杆机构为（）。

A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构 D、无法确定

60、(C)在双曲柄机构中，已知三杆长度为a=80，b=150，c=120，则d杆长度为（）。A、d<110 B、110≤d≤190 C、d<190 D、无法计算

61、(D)铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和，则机构有（）。A、一个曲柄 B、两个曲柄 C、没有曲柄 D、一个或两个曲柄 62、(B)曲柄滑块机构由（）机构演化而成。A、双曲柄 B、曲柄摇杆 C、导杆机构 D、摇块机构

63、(C)以滑块为主动件的曲柄滑块机构有（）个死点位置。A、0 B、1 C、2 D、3 64、(C)机械工程中，通常利用（）的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。

A、主动构件 B、连接构件 C、从动构件 D、辅助机构 65、(A)下列平面连杆机构中，具有急回特性的是（）。

A、曲柄摇杆机构 B、平行双曲柄机构 C、双摇杆机构 D、对心曲柄滑块机构 66、(C)不出现死点位置的机构是（）。

A、平行双曲柄机构 B、转动导杆机构 C、曲柄摇杆机构 D、曲柄滑块机构 67、(A)在曲柄摇杆机构中，只有当（）为主动件时，才会出现死点位置。A、摇杆 B、连杆 C、机架 D、曲柄

68、(B)当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动时，曲柄在死点位置的瞬间运动方向是（）。A、确定的 B、不确定的 C、原运动方向 D、反方向

69、(B)平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和，最短杆为机架，这个机构叫（）机构。

A、曲柄摇杆 B、双曲柄 C、双摇杆 D、摆动导杆

70、(B)下图所示的铰链四杆机构中，（）是双曲柄机构。

A、图(a)

B、图(b)

C、图(c)

D、图(d)

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71、(B)为保证四杆机构良好的机械性能，（）不应小于最小许用值。A、压力角 B、传动角 C、极位夹角 D、A和B 72、(A)曲柄摇杆机构的死点位置发生在从动曲柄与（）

A、连杆两次共线 B、机架两次共线 C、连杆两次垂直 D、机架两次垂直 73、(D)当行程速比系数K为（）时,曲柄摇杆机构才有急回运动。A、K<1 B、K=1 C、K =0 D、K >1 74、(C)在铰链四杆机构中，传动角γ和压力角α的关系是()。A、γ=180°-α B、γ=90°+α C、γ=90°-α D、γ=α 75、(D)下面（）不是平面连杆机构的优点

A、运动副是面接触故压强小耐磨损B、运动副制造简单容易获得较高的制造精度C、容易实现多种运动形式的转换D、容易精确地实现预定的运动规律

76、(C)四杆长度不等的双曲柄机构若主动曲柄作连续匀速转动则从动曲柄将（）。A、匀速转动 B、间歇转动 C、周期变速转动 D、往复摆动

77、(A)平行双曲柄机构当主动曲柄作匀速转动则从动曲柄将（）。A、匀速转动 B、间歇转动 C、周期变速转动 D、往复摆动 78、(B)欲改变摆动导杆机构导杆摆角的有效方法是（）。

A、改变导杆长度 B、改变曲柄长度 C、改变机架长度 D、改变曲柄转速 79、(D)杆长不等的铰链四杆机构若以最短杆为机架则是（）机构。A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构 D、双曲柄机构或双摇杆机构 80、(A)当曲柄摇杆机构的原动件曲柄位于（）时机构的传动角最小。

A、曲柄与连杆共线的两个位置之一 B、曲柄与机架相垂直的位置C、曲柄与机架共线的两个位置之一D、摇杆与机架相垂直时对应的曲柄位置

81、(B)铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下连杆作用于（）上的力与该力作用点的速度间所夹的锐角。

A、主动件 B、从动件 C、机架 D、连架杆

82、(C)有一对心曲柄滑块机构曲柄长为100mm,则滑块的行程是（）。A、50mm B、100mm C、200mm D、400mm 83、(C)摆动导杆机构的行程速比系数K=2 则该机构的摆角为（）。A、90 B、45 C、60 D、30 84、(B)下列机构中(1对心曲柄滑块机构,2偏置曲柄滑块机构,3平行双曲柄机构,4摆动导杆机构)当原动件均为曲柄时上述()机构有急回运动特性。

A、2个 B、3个 C、4个 D、1 个

85、(B)凸轮机构直动式从动件能实现（）的直线运动。

A、简单 B、各种复杂形式 C、匀速平稳 D、高速 86、(C)（）决定从动件预定的运动规律。

A、凸轮形状 B、凸轮转速 C、凸轮轮廓曲线 D、凸轮基圆半径 87、(C)（）的外凸式凸轮机构，宜使用平底从动件。

A、需传动灵敏、准确 B、运动规律复杂 C、转速较高 D、传力较大

88、(D)当从动件运动规律一定，凸轮基圆半径rb与压力角α的关系为（）。A、正比 B、反比 C、不相互影响 D、有影响 89、(A)（）是影响凸轮机构结构尺寸大小的主要参数。A、基圆半径 B、轮廓曲率半径 C、滚子半径 D、压力角 90、(B)在减小凸轮机构结构尺寸时，应首先考虑（）。

A、从动件的运动规律 B、压力角不超过许用值 C、凸轮制造材料的强度 D、基圆半径 91、(A)反映凸轮机构从动件行程大小变化的基础是（）。A、轮廓曲线 B、转角 C、滚子半径 D、基圆

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92、(B)组成凸轮机构的基本构件有（）个。A、2 B、3 C、4 D、5 93、(A)反映凸轮机构从动件行程大小变化的是（）。A、轮廓曲线 B、转角 C、滚子半径 D、基圆 94、(B)组成凸轮机构的基本构件有()个。A、2 B、3 C、4 D、5 95、(C)利用（）可以防止棘轮的反转。A、锁止圆弧 B、棘爪 C、止回棘爪 D、圆销 96、(A)棘轮机构的主动件，是作（）运动的。A、等速旋转 B、等速摆动 C、往复摆动 D、直线往复

97、(A)曲柄每转一周，槽轮反向并完成两次间歇转动，此机构是（）槽轮机构。A、双圆销外啮合 B、单圆销外啮合 C、双圆销内啮合 D、单圆销内啮合 98、(D)四槽双圆销槽轮机构，曲柄每转一周，槽轮转过（）。A、45° B、60° C、90° D、180° 99、(B)调整棘轮转角的方法是（）。

A、调整摇杆的长度 B、调整摇杆的摆角 C、去掉遮板 D、增加棘轮齿数 100、(D)从动件的预期运动规律是由()来决定的。

A、从动件的形状 B、凸轮的大小 C、凸轮材料 D、凸轮的曲线轮廓形状 101、(A)凸轮机构的特点是（）。

A、结构简单 B、不易磨损 C、传递动力大 D、加工容易 102、(A)凸轮机构中的从动件与机架可以组成()。

A、转动副或移动副 B、转动副或平面高副 C、移动副或平面高副 D、上述都不对 103、(C)凸轮机构是由机架、从动杆和（）三个构件所组成的高副机构。A、曲柄 B、摇杆 C、凸轮 D、连杆 104、(B)槽轮机构的槽轮转角（）。

A、可调节 B、不可调节 C、可无级调节 D、可有级调节 105、(C)槽轮机构的槽轮槽数至少应取。A、1 B、2 C、3 D、4 106、(A)下列棘轮机构特点中，不正确的是。

A、传递的动力大 B、结构简单 C、运动可靠 D、棘轮转角在很大范围内可调 107、(A)自行车后轴上俗称的“飞轮”是（）机构。A、棘轮 B、槽轮 C、不完全齿轮 D、凸轮式间歇

108、(D)主动摇杆往复摆动时，都能使棘轮沿单一方向间歇转动的是（）棘轮机构。A、可变向 B、内啮合 C、可动式 D、双动式 109、(A)棘轮机构中，一般棘爪为主动件，作()。

A、往复摆动 B、往复移动 C、整周转动 D、上述都不对

110、(C)槽轮机构的主动件作()运动。

A、往复摆动 B、往复移动 C、整周转动 D、上述都不对 111、(C)螺纹按用途可分为（）螺纹两大类。

A、左旋和右旋 B、外和内 C、联接和传动 D、三角形和梯形 112、(B)标准管螺纹的牙型角为（）。A、60° B、55° C、33° D、30°

113、(A)多线螺纹导程ｓ、螺距ｐ和线数ｎ的关系为（）。A、ｓ＝ｎ²ｐ B、ｓ＝ｐ／ｎ C、ｓ＝ｎ／ｐ D、ｐ＝ｓ²ｎ 114、(A)（）螺纹用于联接。

A、三角形 B、梯形 C、矩形 D、锯齿形

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115、(C)联接螺纹要求自锁性好，传动螺纹要求（）。A、平稳性好 B、刚性好 C、效率高 D、螺距大

116、(A)当被联接件之一很厚，联接需常拆装时，采用（）联接。A、双头螺柱 B、螺钉 C、紧定螺钉 D、螺栓

117、(B)重要联接的螺栓直径不宜小于Ｍ12，这是由于（）。

A、结构要求 B、防止拧紧时过载折断 C、便于加工和装配 D、要求精度高 118、(A)受横向载荷的铰制孔螺栓所受的载荷是（）。

A、工作载荷 B、预紧力 C、工作载荷+预紧力 D、工作载荷+螺纹力矩 119、(C)受轴向载荷的紧螺栓所受的载荷是（）。

A、工作载荷 B、预紧力 C、工作载荷+预紧力 D、工作载荷+螺纹力矩

120、(C)同一螺栓组的螺栓即使受力不同，一般应采用相同的材料和尺寸，其原因是（）。A、使结合面受力均匀 B、为了外形美观 C、便于购买零件 D、便于装配 121、(A)带传动的传动能力与（）的包角有关。A、小带轮 B、大带轮 C、张紧轮 D、大小带轮 122、(C)Ｖ带轮的轮槽夹角（）40°。A、= B、> C、< D、≤ 123、(D)普通Ｖ带的公称长度为（）长度。A、内周 B、外周 C、中间层 D、基准 124、(B)若带速超过允许值，带传动能力（）。A、增大 B、减小 C、不变 D、不确定

125、(B)无张紧轮的水平或倾斜安装的平带传动，松边宜置于（）。A、下方 B、上方 C、任意一方 D、外方 126、(D)Ｖ带型号的选用根据（）。

A、传递的额定功率并考虑工作情况 B、带速和小轮直径 C、额定功率和带速 D、计算功率和主动轮转速 127、(C)一组Ｖ带中，有一根不能使用了，应（）。

A、将不能用的更换掉 B、更换掉快要不能用的 C、全组更换 D、继续使用 128、(B)带在传动时产生弹性滑动是由于（）。

A、带是弹性体 B、带的松边和紧边拉力不等 C、带绕过带轮时有离心力 D、带和带轮间摩擦力不够 129、(A)带传动工作时，主动轮圆周速度v1、从动轮圆周速度v2、带速v之间的关系是（）。A、v1 > v > v2 B、v1 = v2 = v C、v > v1 > v2 D、v2 > v > v1 130、(A)用于联接的螺纹头数一般是（）。A、单头 B、双头 C、四头 D、四头以上 131、(D)螺纹按用途不同，可分为两大类（）。

A、外螺纹和内螺纹 B、右旋螺纹和左旋螺纹 C、粗牙螺纹和细牙螺纹 D、联接螺纹和传动螺纹 132、(A)常见联接螺纹的螺旋线线数和绕行方向是()。A．单线右旋 B．双线右旋 C．三线右旋 D．单线左旋 133、(A)主要用于联接的牙型是()。

A、三角螺纹 B、梯形螺纹 C、矩形螺纹 D、锯齿形螺纹 134、(A)受拉螺栓联接的特点是（）。

A、靠螺栓强度来联接 B、螺栓与螺栓孔公称直径相等 C、与螺栓相配的螺栓必须拧紧 D、螺栓可有定位作用 135、(B)承受弯矩或扭矩的紧螺栓组联接，应尽量将螺栓布置在（）处，以减少螺栓的载荷。A、靠近形心 B、远离形心 C、与形心无关 D、在形心上 136、(B)螺钉联接一般应用在()的场合。

A、需经常装拆的联接

B、被联接件之一太厚且不经常装拆 C、被联接件不太厚并能从被联接件两边进行装配

D、受结构限制或希望结构紧凑且需要经常装拆

137、(C)箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处厚度较大，要求联接结构紧凑，且需经常拆卸箱盖进行修理，共 21 页 第 １４ 页

一般采用()。

A、螺钉联接 B、螺栓联接 C、双头螺柱联接 D、紧定螺钉联接 138、(B)矩形螺纹主要用于传动，它的主要优点是（）。A、不会自锁 B、传动效率高 C、制造方便 D、强度较高 139、(B)一般动力机械中，主要采用（）带传动。A、平带 B、V带 C、圆带 D、多楔带 140、(A)带传动的特点是（）。

A、缓和冲击、吸收振动

B、传动比准确，但是传动效率高

C、结构复杂 D、外廓尺寸小，可应用于两轴中心距大的场合 141、(D)V带的楔角是（）。

A、34° B、36° C、38° D、40° 142、(A)带传动的打滑现象首先从（）开始。

A、小带轮上 B、大带轮上 C、大、小带轮上同时开始 D、可能在大带轮，也可能在小带轮上

143、(D)某机床的带传动中有四根V带，工作较长时间后，有一根产生疲劳撕裂而不能继续使用，则应（）。A、更换已撕裂的一根 B、更换2根 C、更换3根 D、全部更换 144、(D)带传动不能保证精确的传动比的原因是（）。

A、带能弯曲变形 B、带易磨损 C、带在带轮上打滑 D、带的弹性滑动 145、(A)下列说法中正确的是（）。

A、带传动弹性滑动不可避免 B、弹性滑动可以避免 C、打滑不可避免 D、弹性滑动和打滑均可以避免 146、(B)V带截面角为40°，而带轮的轮槽角却有32°、34°、36°、（）等四个值。A、40° B、38° C、42° D、44°

147、(A)选取普通V带型号，是根据（）来进行的。

A、计算功率和小带轮转速 B、计算功率和工作系数 C、小带轮转速和工作系数 D、小带轮转速和额定功率 148、(B)从动论的转速误差率的允许值在（）以内。A、±1﹪ B、±5﹪ C、±10﹪ D、±15﹪

149、(A)选取普通V带型号，是根据（）来进行的。

A、计算功率和小带轮转速 B、计算功率和工作情况系数 C、小带轮转速和工作系数D、小带轮转速和额定功率 150、(B)对于带传动，一般α1=120°，特殊情况下允许（）。A、大于等于110° B、大于等于90°C、大于等于70°D、大于等于50° 151、(D)链传动属于（）。

A、两零件直接接触的啮合传动

B、两零件直接接触的摩擦传动

C、带有中间挠性件的摩擦传动

D、带有中间挠性件的啮合传动

152、(A)链轮材料通常采用()。

A、经淬火处理的中碳钢和合金钢 B、未经热处理的中碳钢 C、HT100 D、铜合金 153、(A)链磨损后将会导致（）。

A、脱链 B、销轴的破坏 C、套筒的破坏 D、链板的破坏 154、(A)滚子链链条的主要参数是（）。

A、链节距 B、链板的厚度 C、销轴的直径 D、销轴的长度 155、(B)链轮的齿数一般取（）。

A、偶数 B、奇数 C、能整除链节数的数 D、不能整除链节数的数 156、(C)渐开线上任意点的法线必与基圆（）。

A、相交 B、相离 C、相切 D、相贯 157、(D)标准规定的压力角在（）上。

A、基圆 B、齿顶圆 C、齿根圆 D、分度圆

158、(D)当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时，其瞬时传动比（）。

A、变小 B、变大 C、为变数 D、为常数

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159、(D)渐开线齿轮连续传动条件为：重合度ε（）。

A、＜０ B、＞０ C、＜１ D、＞１

160、(C)直齿圆锥齿轮的标准模数规定在（）分度圆上。

A、法面 B、端面 C、大端 D、小端

161、(A)开式齿轮传动的主要失效形式为（）。

A、齿面磨损和齿根折断 B、齿面磨损和齿面点蚀 C、齿面点蚀 D、齿根折断 162、(A)高速重载齿轮传动的主要失效形式为（）。

A、齿面胶合 B、齿面磨损和齿面点蚀 C、齿面点蚀 D、齿根折断 163、(C)为了提高齿轮齿根弯曲强度应（）。

A、增大分度圆直径 B、增加齿数 C、增大模数 D、减小齿宽 164、(C)一对啮合的齿轮，若材料不同，它们的齿面接触应力（）。

A、σH1 > σH2 B、σH1 〈 σH2 C、σH1=σH2 D、不确定 165、(B)（）对齿面接触应力的大小无直接影响。

A、中心距 B、模数 C、齿宽 D、传动比 166、(A)齿轮传动的特点是（）。

A、传动效率高 B、使用寿命短 C、噪音大 D、制造和安装精度低 167、(B)能够实现两轴转向相同的齿轮机构是（）。

A、外啮合圆柱齿轮机构 B、内啮合圆柱齿轮机构 C、圆锥齿轮机构 D168、(C)目前最常用的齿廓曲线是（）。

A、摆线 B、变态摆线 C、渐开线 D、圆弧线 169、(A)渐开线齿廓上压力角为零的点在齿轮的（）上。A、基圆 B、齿根圆 C、齿顶圆 D、分度圆

170、(D)直齿圆柱齿轮中，具有标准模数和压力角的圆是（）。A、基圆 B、齿根圆 C、齿顶圆 D、分度圆 171、(D)决定渐开线齿廓形状的基本参数是（）。

A、模数 B、模数和齿数 C、模数和压力角 D、模数、齿数和压力角 172、(B)下列斜齿圆柱齿轮螺旋角中，（）是实际中常用的。A、2°～8° B、8°～20° C、20°～30° D、30°～45° 173、(C)斜齿圆柱齿轮法面模数mn与端面模数mt的关系是（）。A、mt=mncosβ B、mt=mn C、mt=mn/cosβ D、mt=mn/sinβ 174、(D)圆锥齿轮机构中应用最多的是（）轴交角的传动。A、45° B、60° C、75° D、90°

175、(B)润滑良好的闭式传动的软齿面齿轮，其主要失效形式是（）。

A、轮齿折断 B、齿面疲劳点蚀 C、齿面磨损 D176、(A)加工标准渐开线直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数是（）。A、17 B、20 C、23 D、16 177、(C)标准齿轮的变位系数X=（）。A、1 B、2 C、0 D、3 178、(A)变位系数X>O的齿轮称为（）。A、正变位 B、负变位 C、零变位 D、标准齿轮 179、(B)变位系数X<0的齿轮称为（）。A、正变位 B、负变位 C、零变位 D、标准齿轮

180、(B)对于闭式软齿面的齿轮传动，（）是主要的失效形式？ A、轮齿折断 B、齿面点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合 181、(A)对于闭式硬齿面的齿轮传动，（）是主要的失效形式？ A、轮齿折断 B、齿面点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合

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共 21 页、蜗杆蜗轮机构、齿面胶合

182、(C)对于开式齿轮传动，（）是主要的失效形式？ A、轮齿折断 B、齿面点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合

183、(A)为防止轮齿根部的疲劳折断，在进行齿轮设计时要计算（）。A、齿根弯曲疲劳强度 B、齿面接触疲劳强度 C、两者都不是 D、两者都是 184、(A)直齿圆柱齿轮啮合时，齿面的接触线均（）于齿轮轴线。A、平行 B、垂直 C、相交 D、交叉

185、(D)下列哪项不是斜齿轮的基本参数（）？ A、螺旋角 B、模数 C、压力角 D、齿数 186、(D)斜齿轮的重合度比直齿轮的（）。A、大 B、小 C、相等 D、无法比较

187、(B)直齿轮的重合度比端面齿廓相同的斜齿轮的重合度（）。A、大 B、小 C、相等 D、无法比较 188、(C)直齿锥齿轮的轴交角是（）度。A、30 B、60 C、90 D、0 189、(A)当齿轮的圆周速度V<12m/s时，闭式齿轮传动可采用（）润滑方式。A、油润滑 B、喷油润滑 C、人工润滑 D、以上都不是

190、(B)当齿轮的圆周速度V>12m/s时，闭式齿轮传动可采用（）润滑方式。A、浸油润滑 B、喷油润滑 C、人工润滑 D、以上都不是

191、(C)对开式齿轮传动，由于其传动速度较低，通常采用（）方式润滑。A、浸油润滑 B、喷油润滑 C、人工润滑 D、以上都不是 192、(A)当传动比i<8时，可采用（）齿轮传动。A、一级 B、二级 C、三级 D、四级

193、(B)当传动比40>i>8时，可采用（）齿轮传动。A、一级 B、二级 C、三级 D、四级

194、(C)当传动比i>40时，可采用（）齿轮传动。A、一级 B、二级 C、三级或三级以上

D、任意级

195、(A)在闭式软齿面齿轮传动中，齿轮的弯曲强度总是足够的，因此齿数可取（）些。A、多 B、少 C、任意齿数 D、不一定

196、(B)在闭式硬齿面齿轮传动中，齿根折断为主要的失效形式，因此可适当（）齿数以保证模数取值的合理。A、增加 B、减少 C、无法确定 D、随便

197、(B)模数的大小影响轮齿的弯曲强度。设计时应在保证弯曲强度的条件下取（）模数。A、较多 B、较少 C、相等 D、不定

198、(C)渐开线圆柱齿轮的精度规定了（）级。A、10 B、11 C、12 D、13 199、(A)一般情况下高速、大功率传动的场合，斜齿轮的螺旋角宜取得（）些。A、大

B、小

C、无关

D、无法确定

200、(B)一般情况下低速、小功率传动的场合，斜齿轮的螺旋角宜取得（）些。A、大

B、小

C、无关

D、无法确定

201、(A)在一般精度的圆柱齿轮减速器中，为补偿加工和装配的误差，应使小齿轮的齿宽比大齿轮（）一些。A、宽 B、窄 C、相等 D、无法确定

202、(A)对于周期性变化的载荷，为避免最大载荷总是作用在某一对或某几对轮齿上而使磨损过于集中，配对齿轮的齿数应（）。

A、互为质数 B、互为偶数 C、相等 D、无所谓

203、(D)在设计齿轮传动时，以下哪项不是选择齿轮精度等级应考虑的内容（）。A、齿轮的用途 B、使用条件 C、传递的圆周速度和功率大小 D、齿数 204、(D)以下哪项不是润滑的作用（）？

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A、冷却 B、减少摩擦 C、减轻磨损 D、提高转速 205、(D)以下哪项不是齿轮常用的材料（）？ A、钢 B、铸铁 C、非金属材料 D、玻璃

206、(A)轮齿齿廓上某点的受力方向与该点的瞬时速度方向之间所夹的锐角称（）。A、压力角 B、传动角 C、啮合角 D、极位夹角 207、(B)两外啮合的直齿圆柱齿轮的转向（）。A、相同 B、相反 C、无法确定 D、以上都不对 208、(A)两内啮合的直齿圆柱齿轮的转向（）。A、相同 B、相反 C、无法确定 D、以上都不对

209、(C)蜗杆蜗轮啮合时，以下哪项与蜗轮转向无关（）？ A、蜗杆旋向 B、蜗杆转向 C、蜗轮齿数 D、蜗杆旋向与转向

210、(A)用展成法切制齿数少于最少齿数的齿轮时，为避免根切须采用（）齿轮。A、正变位 B、负变位 C、零变位 D、无所谓

211、(D)在中间平面内具有直线齿廓的是（）蜗杆。

A、法向直廓 B、阿基米德 C、渐开线 D、摆线齿廓

212、(B)对普通蜗杆传动，主要应当计算（）内的各几何尺寸。

A、法平面 B、端面 C、轴向平面 D、中间平面

213、(A)当传动的功率较大，为了提高效率，蜗杆的头数Ｚ1可以取（）。

A、4 B、3 C、2 D、1

214、(D)蜗杆传动中，蜗杆的轴向分力与蜗轮的（）分力是作用与反作用力。

A、轴向 B、径向 C、法向 D、周向

215、(D)两轴线（）时，可采用蜗杆传动。

A、平行 B、相交成某一角度 C、相交成直角 D、交错

216、(C)当润滑条件差及散热不良时，闭式传动极易出现（）。

A、齿面点蚀 B、磨损 C、胶合 D、轮齿断裂

217、(C)上置式蜗杆传动的浸油深度约为蜗轮外径的（）。

A、1/2 B、1/4 C、1/3 D、2/3

218、(A)多头、大升角的蜗杆，通常应用在（）设备的蜗杆传动装置中。

A、传递动力 B、手动起重 C、需要自锁 D、转速高

219、(A)对蜗杆进行现场测绘时，其模数通过测量蜗杆（）来确定。

A、轴向齿距 B、顶圆直径 C、分度圆直径 D、根圆直径

220、(C)蜗杆传动的强度计算主要是针对（）的齿面接触强度和齿根弯曲强度来进行的。

A、蜗轮和蜗杆 B、蜗轮轴和蜗杆 C、蜗轮 D、蜗杆 221、(A)在圆柱蜗杆传动中，最常用的是（）蜗杆传动。

A、阿基米德蜗杆传动 B、渐开线蜗杆传动

C、圆弧圆柱蜗杆传动 D、法向直廓圆柱蜗杆传动

222、(D)与齿轮传动比较，下述（）不能作为蜗杆传动的优点。

A、传动平稳，噪声小 B、传动比可以很大 C、在一定条件下能自锁 D、传动效率高 223、(C)阿基米德圆柱蜗杆上，（）应符合标准数值。

A、端面模数 B、法向模数 C、轴向模数 D、齿顶圆模数 224、(B)定轴轮系就是其（）是固定的。

A、所有齿轮轴 B、所有齿轮轴几何中心线 C、个别齿轮 D、所有齿轮中心距 225、(C)行星轮系就是（）是不固定的。

A、所有齿轮的轴 B、所有齿轮轴几何中心线 C、只有一个齿轮轴的几何中心线 D、所有齿轮的中心距 226、(A)定轴轮系的传动比计算公式在什么情况下冠以正负号？（）

A、所有齿轮轴线都平行 B、首末两轮轴线平行 C、首末两轮轴线不平行 D、所有齿轮轴线都不平行

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227、(B)惰轮对轮系的从动轮（）有影响？

A、转速大小

B、转向 C、转速大小和转向 D、不一定 228、(A)行星轮系具有（）自由度。

A、一个 B、两个 C、三个 D、不一定 229、(B)差动轮系具有（）自由度。

A、一个 B、两个 C、三个 D、不一定 230、(B)传动比的符号i13H表示（）。

A、轮系中第一齿轮和第三齿轮的传动比

B、转化轮系中第一齿轮和第三齿轮的传动比

C、H轮和第一、第三齿轮的传动比 D、不清楚

231、(A)将行星轮系转化为定轴轮系其相对运动关系（）。A、不变 B、变化 C、有时变有时不变 D、加附加条件不变 232、(B)行星轮系是轮系中至少有一个齿轮（）固定不动的轮系。A、轴 B、轴心线 C、轮毂 D、辐板 233、(B)摩擦传动机构噪声（）。

A、大

B、小

C、较齿轮传动大 D、不清楚 234、(B)带传动安装精度（）。

A、高

B、低

C、较蜗杆偏高

D、不清楚 235、(A)螺旋传动增力效果（）。

A、高

B、低 C、较带传动低 D、不清楚 236、(D)要求机构有急回特性的，应选择（）。

A、带传动

B、蜗杆传动

C、齿轮传动

D、平面连杆机构 237、(C)要求传动比较准确的，应选择（）。

A、带传动

B、摩擦传动

C、齿轮传动 D、其它机构 238、(C)机械传动机构传递功率与转矩，转速的关系应为（）。A、P=FV/1000 B、V=∏ND/60X1000 C、T=9550P/N D、都不是 239、(B)下面机构属于高副接触的（）。

A、平面连杆机构 B、凸轮机构 C、带传动 D、都不是 240、(C)机械传动系统的性能参数包括（）。

A、位移和速度 B、几何尺寸 C、动力和效率 D、传动比和速度 241、(A)工作中只受弯矩不受转矩的轴，称（）。A、心轴 B、传动轴 C、转轴 D、阶梯轴

242、(C)为便于零件的装拆、定位，一般机械中的轴多设计成（）形状。A、光轴 B、曲轴 C、阶梯轴 D、锥形轴 243、(C)自行车的前、中、后轴是（）。

A、都是心轴 B、都是转轴 C、分别是固定心轴、转轴和固定心轴 D、分别是转轴、转动心轴和固定心轴 244、(A)当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用（）来进行轴向固定，所能承受的轴向力较大。A、螺母 B、紧定螺钉 C、弹性挡圈 D、都不行 245、(B)增加轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以（）。

A、使轴上零件轴向固定比较可靠 B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度 C、便于加工 D、便于装配 246、(B)设置在轴颈处的砂轮越程槽主要是为了（）。A、减少应力集中 B、便于加工 C、便于装配 D、美观 247、(A)齿轮轮毂宽度（）与之相配合的轴段长度。A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于

248、(C)要求轴的机械性能较高，可淬火性也较好可选择（）。A、Q234A B、35碳钢 C、40Cr D、铸铁 249、(D)当轮毂需在轴上沿轴向移动时，可采用（）。

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A、普通平键 B、半圆键 C、切向键 D、导向平键和滑键 250、(D)平键的剖面尺寸按（）选择。

A、传递扭矩大小 B、速度 C、功率大小 D、轴颈 251、(C)平键连接工作时主要失效形式为（）。A、点蚀 B、折断 C、压溃 D、弯曲

252、(D)键连接中（）承载能力大，定心性和导向性好。A、普通平键 B、半圆键 C、切向键 D、花键 253、(C)齿轮减速箱中，低速轴较高速轴直径（）。A、小 B、相等 C、大 D、不一定

254、(D)在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式（）。A、断裂 B、塑性变形 C、磨损 D、疲劳点蚀 255、(D)下面哪种条件下不是选择轴承的条件（）。A、载荷条件 B、转速条件 C、装配条件 D、美观

256、(D)下面哪种失效形式不是滑动轴承常见的失效形式（）。A、疲劳点蚀 B、塑性变形 C、磨损 D、断裂 257、(B)滚动轴承外圈与箱体孔的配合选择（）。A、基孔制 B、基轴制 C、混合配合 D、不一定

258、(D)滚动轴承当量动载荷等于径向载荷和轴向载荷（）。A、代数和 B、乘积 C、之差 D、分别乘以一个系数后再相加

259、(C)滚动轴承的寿命是指轴承中任一元件出现疲劳点蚀前轴承所经历的总（）。A、总载荷 B、最大径向载荷 C、转数 D、最大轴向载荷

260、(A)大量试验证明滚动轴承所承受的载荷P与寿命L的关系，可表示为PεL10=常数，此结论（）。A、对 B、不对 C、说不清 D、再加上一定条件

261、(A)对（）滚动轴承，应按轴承的静载荷选择轴承尺寸。

A、缓慢摆动或极低速运转 B、高速转动 C、一般运转轴承 D、转速较高同时又承受冲击载荷 262、(B)为保证滚动轴承定位可靠，轴肩圆角半径必须（）轴承圆角半径。A、大于 B、小于 C、等于 D、无所谓

263、(C)若滚动轴承在外载荷、转速均不变的情况下，分别采用内圈转动和外圈转动两种形式，哪种形式先失效（）。

A、内圈转动 B、外圈转动 C、一样 D、不定

264、(D)滚动轴承的等级按公差可分为0、6、5、4、2级，其中（）级精度最高。A、0 B、6 C、4 D、2 265、(D)滚动轴承代号61710/P6中P6代表（）。A、内径 B、宽度系列 C、直径系列 D、公差等级 266、(D)滚动轴承代号6203/P5中03代表（）。A、直径系列 B、宽度系列 C、公差系列 D、内径为15 267、(A)滚动轴承代号61710中前面的“1”代表（）。A、宽度系列 B、直径系列 C、内径 D、公差等级 268、(B)滚动轴承代号61710中的“7”代表（）。A、宽度系列 B、直径系列 C、内径 D、公差等级 269、(C)滚动轴承代号61710中的“6”代表（）。A、宽度系列 B、直径系列 C、类代号 D、内径 270、(D)选择滚动轴承应不考虑（）。

A、载荷条件 B、转速条件 C、装调性能 D、轴的尺寸大小 271、(B)滚动轴承一般不发生（）失效。A、疲劳点蚀 B、压溃 C、塑性变形 D、磨损

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272、(D)下面哪种方法一般不适用于滚动轴承间隙的调整（）。A、调整垫片 B、可调压盖 C、调整环 D、应用轴承端盖 273、(A)滚动轴承的预紧的目的（）。

A、提高轴承的刚度和旋转精度 B、提高轴承安装的可靠性 C、防松 D、防尘 274、(C)滚动轴承的润滑方式和润滑剂的选择按（）确定。A、载荷性质 B、载荷大小 C、转速大小 D、工作条件

篇6：《机械设计》期末考试复习小结

识记：失效、专用零件、刚度、机械零件的强度要求是最基本的要求。机械零件由于某些原因不能正常工作时，称为失效。

曲轴、螺旋桨、活塞等在某些机械中专用的零件称为专用零件 刚度是指零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。

强度是指零件在载荷作用下抵抗破坏（断裂或塑性变形）的能力。强度准则是指零件中的应力不得超过允许的限度，即许用应力。

螺纹连接

识记：螺纹的公称直径、预紧力、工作载荷、残余预紧力、螺栓的刚度、被连接件的刚度、螺栓的相对刚度。

公称直径：与外螺纹牙顶相重合的假想圆柱面直径，亦称大径d 预紧力：预紧使联接中的零件受到的力，称为“预紧力”。预紧力：、工作载荷F：、残余预紧力：、螺栓的刚度：、被连接件的刚度：、螺栓的相对刚度：

理解：螺纹联接分类（按实现联接的方法的不同）、螺纹联接预紧的目的、提高螺纹联接强度的主要措施。影响螺栓疲劳强度的主要因素、普通螺栓和铰制孔螺栓靠什么传递横向载荷。受横向载荷的紧螺栓联接主要是靠被联接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。采用加高螺母以增加旋合圈数不能提高连接强度。螺栓的机械性能等级的含义。

螺纹连接基本类型

1、螺栓连接

2、螺钉连接

3、双头螺柱连接

4、紧定螺钉连接

螺纹联接预紧的目的：预紧使被连接件的结合面之间压力增大,因此提高了连接的紧密性和可靠性。但预紧力过大会导致整个连接的结构尺寸增大,也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断,因此为保证所需预紧力又不使螺纹连接件过载,对重要的螺纹连接,在装配时要设法控制预紧力。提高螺纹联接强度的主要措施：

1、改善螺纹牙间的载荷分配

2、降低影响螺栓疲劳强度的应力幅

3、减小应力集中

4、避免附加应力

5、采用合理的制造工艺。

影响螺栓疲劳强度的主要因素：应力幅

采用普通螺栓连接时,靠接合面间产生的摩擦力来传递横向载荷 铰制孔螺栓靠螺杆的侧面传递横向载荷

受横向载荷的紧螺栓联接主要是靠被联接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷 采用加高螺母以增加旋合圈数不能提高连接强度。螺栓的机械性能等级的含义：点前数字为

/100点后数字为10/

300

例：性能等级3.6螺栓  B

 100



Mpa

6300180Mpas 10应用： 能根据已知条件，绘制单个承受预紧力和工作载荷的紧螺栓连接受力与变形图，并能熟练掌握各力（总拉力、预紧力、残余预紧力、工作拉力）之间的关系。

键连接

识记：静联接、动联接、普通平键的工作面是两侧面、平键连接的特点。

静联接：主要实现零件在轴上的周向固定并传递转矩或者实现轴上零件的单向轴向固定的键连接。动联接：可实现轴上零件的轴向移动的键连接。普通平键的工作面是两侧面。

平键连接的特点：能传递较大的扭矩，且加工容易，定心好、装拆方便。

理解：键的选择包括类型的选用和规格尺寸的选用、平键联接的失效形式、平键剖面尺寸的确定。鍵的选用包括类型的选用和规格尺寸的选用。类型的选用可根据轴和轮毂的结构特点、使用要求和工作条件来确定。键的规格尺寸的选用则根据轴的直径d按标准确定键宽b,由于健是标准零件,键宽确定以后键高h也随之确定了。键的长度L则则根据轮毂长度确定,L等于或略小于轮毂长度。键的材料：σB≥ 370 Mpa的碳素钢，常用45钢。键的主要失效形式：压溃、剪断、磨损(动联接)。

带传动

识记：初拉力、有效拉力、包角、弹性滑动、打滑。

初拉力是指带传动在工作前，带中各处均受到一定初拉力F0使带张紧在带轮上。

有效拉力：紧边拉力与松边拉力的差值称为带传动的有效拉力。有效拉力就是带传动传递的圆周力。包角α →带与轮接触弧所对应的中心角

弹性滑动：因带的的弹性变形量的变化而引起带与带轮之间微量相对滑动的现象。

打滑：带与小带轮接触面间发生是显著的相对滑动称为打滑

理解：引起弹性滑动的原因；带传动的失效形式（带传动中打滑产生的原因），带传动的设计准则。V带是以其两侧面与带轮楔形槽两侧面间的摩擦力来传动的，且楔形面的当量摩擦系数大于平面的摩擦系数，所以三角形带传动能力大于平带。V带在轮槽中的正确安装。平带、V带传动主要依靠带和带轮接触面间的摩擦力来传递运动和动力。

引起弹性滑动的原因：由于带具有弹性,在传动中有拉力差,所以会引起带与轮面的相对滑动。带传动中打滑产生的原因：由于过载,需要传递的有效拉力超过最大摩擦力所引起。带传动的主要失效形式为打滑和带的疲劳破坏(脱层和疲劳断裂)带传动的设计准则：在保证带传动不打滑的前提下，具有足够的疲劳强度和寿命。V带是以其两侧面与带轮楔形槽两侧面间的摩擦力来传动的，且楔形面的当量摩擦系数大于平面的摩擦系数，所以三角形带传动能力大于平带。

V带在轮槽中的正确安装：带顶面应与带轮外缘相平齐，底面与带轮间应有一定的间隙。

平带、V带传动主要依靠带和带轮接触面间的摩擦力来传递运动和动力。

齿轮传动

识记：齿轮传动的失效形式、硬齿面、软齿面、齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度。齿形系数。应力修正系数。齿轮传动的设计准则。

齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形五种。硬齿面齿轮：齿面硬度>350HBS或38HRC。软齿面齿轮：齿面硬度≤350HBS或38HRC。

理解：一对啮合传动齿轮的材料应使小齿轮材料力学性能略好；影响齿根弯曲强度的主要因素；提高渐开线直齿圆柱齿轮的接触疲劳强度和齿根弯曲强度的措施。在不改变材料和尺寸的情况下，可采取减小齿根应力集中；采用适当的热处理方法提高齿心的韧性；增大轴及支承刚度；对齿根表层进行强化处理等措施来提高齿根的抗折断能力。一对啮合的齿轮的弯曲强度的大小主要取决于

YFaYSa

F的比值

影响齿轮弯曲疲劳强度的主要因素是模数。模数愈大，齿轮弯曲疲劳强度愈高。影响齿轮齿面接触疲劳强度的主要因素是齿轮直径。小齿轮直径愈大，齿轮的齿面接触疲劳强度愈高。在不改变材料和尺寸的情况下，可采取减小齿根应力集中；采用适当的热处理方法提高齿心的韧性；增大轴及支承刚度；对齿根表层进行强化处理等措施来提高齿根的抗折断能力。

应用：正确判断斜齿圆柱齿轮螺旋线方向；能判断并会画齿轮传动中轮齿的受力方向；能根据使轴所受轴向力较小的条件，合理确定该轴上两斜齿轮的螺旋线方向。

蜗杆传动

识记：蜗杆传动的特点、蜗杆直径系数.蜗杆传动的特点：

1、能实现大的传动比，结构紧凑；

2、冲击载荷小，传动平稳，噪声小；

3、蜗杆传动具有自锁性；

4、摩擦损失较大，传动效率低。

蜗杆直径系数：蜗杆分度圆直径与模数之比，.q = d1 / m 理解：蜗杆传动效率、影响蜗杆传动效率的主要因素。闭式蜗杆传动的功率损耗包括三部分：轮齿啮合摩擦损耗，轴承中摩擦损耗以及搅动箱体内润滑油的油阻损耗。因此总效率为η=η1η2η3，其中η2η3 =0.95-0.96 影响蜗杆传动效率的主要因素：增大蜗杆导程角可提高效率（课本P201）

应用：能根据给定的机构，会判断蜗杆、蜗轮的螺旋线方向，能判断并会画蜗杆传动中轮齿的受力方向。蜗杆传动的正确啮合条件。根据手动简单起重设备（蜗杆传动，滚筒与蜗轮为一个构件）已知蜗杆和蜗轮的转动方向，能判断蜗杆的螺旋线方向；已知重物上升的距离，能通过传动比计算蜗杆应转过的转数。

滑动轴承

识记：滑动轴承的主要失效形式。

滑动轴承的主要失效形式是磨损和胶合,受变载荷时也会发生疲劳破坏或轴承减摩层脱落。

理解：一般轴瓦与轴承座孔采用较小过盈量的配合。润滑油黏度影响轴承的承载能力。滑动轴承的特点（与滚动轴承相比）。双层轴瓦（双金属轴瓦）由轴承衬背和轴承减摩层组成、自位式滑动轴承应成对使用。轴瓦和轴承座之间不充许有相对移动。轴向油槽应比轴承宽度稍短。对于液体动压滑动轴承，应将油孔和油槽开设在轴承的非承载区。

一般轴瓦与轴承座孔采用较小过盈量的配合。润滑油黏度影响轴承的承载能力。滑动轴承的特点（与滚动轴承相比）：

1．承载能力大，耐冲击，减震；2．工作平稳可靠，噪音低；3．结构简单，可以剖分，径向尺寸小。双层轴瓦（双金属轴瓦）由轴承衬背和轴承减摩层组成、自位式滑动轴承应成对使用。轴向油槽应比轴承宽度稍短。

对于液体动压滑动轴承，应将油孔和油槽开设在轴承的非承载区。

轴

识记：转轴、心轴、传动轴、轴肩、轴环、轴向定位、周向定位。转轴---传递扭矩又承受弯矩。心轴---只承受弯矩 传动轴---只传递扭矩

轴肩----阶梯轴上截面直径发生变化之处。起轴向定位和便于安装的作用。轴环----阶梯轴上截面直径变大后立马下降的位置。只起轴向定位的作用。

轴向定位由轴肩与轴环、套筒、轴端挡圈、圆锥面、圆螺母、弹性挡圈、紧定螺钉与锁紧挡圈来实现。周向定位大多采用平键、花键、销、紧定螺钉以及过盈配合等联接形式来实现。

理解：轴的结构工艺性、轴上零件的轴向和周向固定常采用的主要方式；轴的结构设计主要要求。转轴采用45钢经校核其扭转刚度不够，改选高强度合金结构钢40Cr以提高刚度的方法是不合理的。拟定轴上零件的装配方案是进行轴的结构设计的前提。可以用改变支点位置和改善轴的表面品质的方法来提高轴的强度。

轴的结构工艺性是指轴轴的结构应便于轴的加工和轴上零件的装配。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸。响轴的设计原则是

①轴应便于加工,轴上零件应便于装拆和调整(制造安装要求);②轴和轴上零件要有准确的工作位置(定位);③各零件要牢固而可靠地相对固定(固定);④改善受力状况，减小应力集中。

转轴采用45钢经校核其扭转刚度不够，改选高强度合金结构钢40Cr以提高刚度的方法是不合理的。拟定轴上零件的装配方案是进行轴的结构设计的前提。

可以用改变支点位置和改善轴的表面品质的方法来提高轴的强度。应用：轴的结构改错。

滚动轴承

识记：正安装（面对面）、反安装（背靠背）、内部轴向力、压紧端、放松端。正安装（面对面）：两外圈窄边相对 反安装（背靠背）：两外圈宽边相对

“压紧”端轴承的轴向载荷等于除了其本身派生轴向力以外的其他所有轴向力的代数和； “放松”端轴承的轴向载荷就等于其本身派生轴向力。理解：”面对面”配置也称正装，两支点间距离短，“背靠背”配置也称反装，两支承点间距离较长从有利于轴系刚度的角度考虑，“面对面”适用于载荷零件布置在两轴承之间，而“背靠背”配置，适用于载荷零件悬壁布置。（正确判断压紧端、放松端及内部轴向力方向；滚动轴承的润滑；滚动轴承的基本代号。

滚动轴承的润滑：用速度因素dn 值作为选择润滑剂的条件:

滚动轴承的基本代号

应用：正确计算轴承的轴向载荷。

联轴器

识记：固定式刚性联轴器、无弹性元件挠性联轴器（万向联轴器、齿式联轴器、十字滑块联轴器）、有弹性元件挠性联轴器（弹性套柱销联轴器）中的弹性元件都具有缓冲和减振的功能。应用

固定式刚性联轴器用在两轴要求严格对中以及工作中无相对位移的场合，载荷较平稳的两轴联接。万向联轴器适合两轴有较大角位移的场合,由于结构紧凑,维护方便, 广泛应用在汽车、多头钻床的传动系统中。

齿式联轴器用于重型机械传动。

十字滑块联轴器一般适用于有较大径向位移、工作平稳、低速大转矩的场合

弹性套柱销联轴器适用于连接载荷平稳、需正反转、启动频繁的中、小转矩的轴。

考试题型：填空题10%（每空1分）

判断题10%（每题1分）

单项选择10%（每题1分）

简答20%（每题5分）

分析计算28%（共3题）