市政职业规划范文

市政职业规划范文（共6篇）

篇1：市政职业规划范文

北京城市总体规划(2004年-2020年)|市政基础设施 规划原则与目标

坚持城市发展以基础设施为先导的方针，市政基础设施建设适度超前，优先发展。2020年，建成安全、高效的现代化市政基础设施体系，重视水资源供给、能源供应、信息通讯安全，为首都经济社会可持续发展提供支撑和保障。

(1)以节水、节能及清洁城市为目标，合理利用资源。

(2)在新城建设中，积极发挥基础设施的先导作用，保障城市结构布局的顺利实现，促进城镇功能的完善。充分挖掘现有设施潜力，逐步改造、完善基础设施系统，提高服务水平。

(3)大力发展小城镇基础设施建设，改善生产生活条件；积极推动农村居民点的基础设施配套建设，因地制宜，逐步建立符合农村地区经济社会发展水平与规律的基础设施服务体系。

(4)强化政府的调控和监督能力，引入市场机制，提高市政基础设施的使用效率和经营水平。

城镇供水系统

2020年全市城镇人均生活综合用水量标准为185～300升/(人·日)，自来水供水能力达到约820万立方米/日，城市自来水普及率达到100%。

(1)中心城重点建设第十水厂、丰台水厂，新城建设亦庄、通州、大兴和良乡等水厂，建制镇建设集中供水设施，提高供水保证率。

(2)加快中心城的外围地区和新城管网建设，按照旧城保护要求，因地制宜对管网进行改造。在城市自来水管网供水范围内，逐步取消自备井供水。

(3)对现有自来水供水系统进行技术改造，完善附属设施，提高城市供水系统的安全性。

(4)在公共供水系统难以覆盖的乡村，因地制宜地建设集中供水设施，改善饮用水条件。http://

雨水排除系统

完善城市雨水排除系统。2020年，中心城、新城建成区的雨水管道覆盖率达到90%以上。提高城市重点地区、交通干道、立交桥等排水系统对超标准降雨的排泄能力，消除内涝。

(1)建成高标准的城市雨水系统，确保排水顺畅，防止发生内涝。中心城、新城一般地段排水标准为1～3年一遇，城市重点地区、地势低洼地区、重要道路交叉口和立交桥雨水排除设施的排水标准为3～5年一遇。

(2)完善城市建成区的雨水排除系统，疏通下游排水河道，逐步改造旧沟、合流管道。按照雨污分流制建设新城雨水排除系统。因地制宜建设村镇排水系统。

(3)改造合流管沟、污水截流设施，加强排水系统管理，对初期雨水进行截流和处理，减小对河道水体的污染。

(4)加强雨水口、排水管道、排水泵站、排水出口等雨水设施维护管理，确保雨水设施

发挥应有的排水能力。

(5)城市快速发展过程中，临时性排水方案制定和临时性排水设施建设应注重避免对周边地区，尤其是周边重要地段排水造成严重影响。环保SOSO,http://污水处理系统

预计2020年全市污水总量约18亿立方米，其中，中心城和新城污水量约16亿立方米。尽快配套完善污水处理设施和回用系统，2020年全市污水管道普及率和污水处理率达到90%以上。

(1)按照分流制排水体制建设和改造中心城、新城和小城镇污水系统。

(2)污水处理厂按照适当集中与分散相结合的原则布置。中心城建成16个污水系统，新建郑王坟、北苑、定福庄等11座污水处理厂。新城建成31个污水系统，新建污水处理厂22座。中心城、新城应合理布局建设中水厂及其管道系统。村镇污水应就近纳入城市污水系统，不能纳入的要因地制宜采取措施，对污水进行收集和处理。2020年，全市污水处理能力达到500万立方米/日。

(3)含有特殊污染物的工业污水和医疗污水必须经治理达到相应标准后，才能排入市政污水管道。

(4)按照“无害化、减量化、稳定化、资源化”的原则，鼓励污水处理厂进行污泥综合利用。电力供应

预测2020年全市用电量约为1100亿～1200亿千瓦时，最高供电负荷约为22000兆瓦。依托京津唐电网及华北电网，电源电网建设适度超前，保障电力供应。

(1)外部电源按照“西电东电并重，多方向发展”的原则，通过签署长期购电协议或投资融资等措施，保证足够的电力输入。

(2)为改善北京大气环境和缓解水资源紧缺，在中心城范围内，除已审批的电源项目外，不再建设大型电厂。在中心城以外地区有限建设清洁煤电厂或燃气调峰电厂。

(3)完善北京及京津冀北500千伏环网，建设6～7座500千伏枢纽变电站，形成6～7个相对独立的入京输电通道。完善城市220千伏配电网的建设，实现220千伏电网的分层、分区供电。

(4)落实城市输配电设施和电力走廊用地，保障规划电力设施的建设。

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燃气供应

继续推进全市燃气化进程，2020年，城镇居民燃气气化率达到100%，农村乡镇燃气气化率达到90%。届时全市天然气用量约110亿～120亿立方米/年，液化石油气用量为60万～70万吨/年。中心城及新城基本实现燃气管道化，重点镇应优先采用管道燃气供应。

(1)依靠国内外市场，保证气源供应。2010年前建成长庆气田至北京的第二条输气管道及市内配套工程。2011年-2020年引进国外天然气或液化天然气。

(2)为了保证调峰和事故(包括突发事件)备用的需要，加快北京周边地区地下储气库的勘

探和建设。

(3)建立高效、安全、经济的供气系统。根据规划气源的分布情况，在现有5座门站的基础上，增设4座天然气接收门站，并在中心城以外地区预留接收液化天然气的设施用地。

(4)建设沿六环路的高压输气管道和17座4.0兆帕调压站。加密中心城1.0兆帕管网系统，完成中压管网的升压改造。

城市供热

进一步加大清洁能源替煤供热的力度，改善大气环境质量。2020年清洁能源采暖供热量达到60%以上。

(1)中心城范围内不再新建燃煤集中供热设施，按环保要求对现有大型集中燃煤供热锅炉房进行改造，对中小型燃煤锅炉房实施“煤改气”；新城建筑以清洁能源供热为主。

(2)完成北京第二热电厂改造和双井蒸汽厂“汽改水”、“煤改气”工程，实现与华能北京热电厂联网运行，建成太阳宫、电子城等燃气热电厂。

(3)挖潜改造城市热力管网，平衡源、网供应能力；建成三河热电厂的热力管网，实现向通州新城供热。

(4)启动低温核供热厂建设的研究工作。

城市信息

加快首都信息社会建设，建成完善的首都信息基础设施，社会信息化各项指标达到与现代国际城市相适应的水平，全面建设“数字北京”。

(1)采用统一标准的有线、无线技术建成覆盖城镇的宽带接入网络。建设综合通信管道，改造架空线路，形成较为完善的地下通信(信息)管线系统。

(2)综合考虑各种业务的发展，合理布局，建设业务局、所和服务网点。按照方便用户的要求，打破企业自成体系的局面，在合适的位置建设经营综合业务的公共局房。健全各类基站、无线电发射和接收设施。

(3)加强无线电空域管理，统筹配置无线电频谱资源，保障无线电空间秩序，保护微波干线通道。加强无线电设施建设的管理，全面提升无线电监测和检测的水平。因地制宜地利用城市制高点，建立完善的无线电覆盖网络，提高管理的工作能力和快速应变能力。

(4)建成政府和全社会数据中心、灾备中心、数字认证中心，统一城市呼救中心和城市应急需要的信息通讯平台。

(5)推广信息技术的应用，发展信息服务产业，满足公众日益增长的信息消费需求。城市环卫 环保

建设清洁卫生城市。按照生活垃圾处理减量化、资源化、无害化和产业化的原则，建成城乡兼顾、布局合理、技术先进、资源得到有效利用的现代化生活垃圾治理体系。不断加大生活垃圾处理设施投入和环境综合整治力度，提高垃圾处理率和资源化率。2020年，中心城生活垃圾无害化处理率达到99%以上，新城及乡镇生活垃圾无害化处理率达到90%。http://sapce.cnjlc.com

(1)生活垃圾处理工艺以焚烧处理为主，填埋处理为最终保证措施，混合垃圾不再进入填埋场。2020年全市生活垃圾处理设施总处理能力达到21650吨/日，其中垃圾焚烧9300吨/日、卫生填埋8800吨/日、综合处理3550吨/日。

(2)在加强医疗废弃物安全管理的同时，新建4座医疗废弃物集中处理设施，医疗废弃物处理能力达到65吨/日，使全市医疗废弃物全部纳入规范化安全管理。建设4座餐厨垃圾集中处理厂，日处理能力达到1650吨。

(3)水源保护区等重点地区杜绝垃圾污染。利用山势地形建设大型垃圾处理设施，确保应急状况下的垃圾处理需求。

篇2：市政职业规划范文

一、工程概况

1、工程名称：2015泾河工业园市政维护维修项目二标段。该项目合同承包范围为泾河工业园区内所有雨、污排水管网（井）清掏及维护、雨污水管井及井盖的维修及更换、零星路面地砖及道牙的更换及维修、行道树坑的维护维修、零星应急项目等

2、建设单位：西安泾河工业园管理委员会

3、监理单位：陕西麒麟建设工程咨询有限公司

4、施工单位：西安市高陵区建筑工程公司

5、合同工期：2015年8月1日至2016年7月31日

二、主要完成工程量

在承担2015泾河工业园市政维护维修项目以来，在业主单位领导及监理单位的关心和支持下，经过全体职工的团结拼搏，勤恳工作，顺利地完成了业主单位提出的各项工作和上级领导布置的各项工作任务，完成工作量如下：

共维修园区道路29条，道路总里程60公里，清掏雨/污水井517座，清掏雨水收水口358座，管道8156米，支管4903.6米，更换维修雨/污检查井171座，雨水收水口429座，粉刷道路围墙857.61平米，人行道花砖维修2132平米，地砖道牙更换维修矫正1701米，应急抢险及广告牌拆除30余次，累计完成货币工程量近348万元。

三、工程完成情况

1、清掏防汛应急抢险方面

坚持做好园区排水设备管道的清疏养护，健全防汛抗灾应急准备，完善防汛预案。制定完善的应急物资管理制度，完善应急抢险设施置，保障应急抢险时物资需求，今年汛势凶猛，由于准备充分，抢险及时，未给园区人民群众及公共设施带来损失。

2、安全生产管理方面

始终坚持安全生产，坚持安全生产月例会，层层落实签订安全生产责任制，生产组长每天做安全生产班前教育。加大安全方面设施投入，改进安全生产设施，加强安全管理，各项安全生产工作落实到位。确保全年无一安全事故。

3、施工质量方面

我方对本工程经自查，工程质量保证资料齐全完整，工程实体质量满足结构安全和使用功能要求，确认本工程质量等级已达到合格标准。

4、自身建设方面

1、加强队伍思想建设积极深入开民教育实践活运，全面提升自身业务素质。

2、加强联系群众，振奋精神，根治慵懒，注重队伍整体形象，加强群众意见和服务意识，广泛深入群众，问计效流，问需服务，对群众反映的问题，及时全面的处理，主动帮助周边群众解决应急困难。

3、积极配合上级领导部门的各项工作，保质保晕完成临时交办工作。

四、存在问题

1、管理方面存在一定的疏漏，队伍素质加强，服务意识还应不断强化。

2、资金短缺，回拢慢，导致设备更新不及时，技术装备不足，配备不够科学，人才培训经费不足，技术人才储备不足，给市政维修工作带来一定难度。

五、工作设想

坚决执行园区管委会的决策和部署，统一行动认识，扎实做好维修养护工作。

1、提升队伍素质，树立市政维修新形象，牢固树立服务大局意识，服务群众意识，认真履行职责，做好园区道路设施维修养护工作。努力做到道路无积水，下水道畅通，2、严格执行应急物资管理制度，完善应急抢险设施配置做好应急物资管理，保障应急时物资需求了

3、强化安全意识，严格制度执行力，加大安全生方面的投入做到科学的配备设施。

4、努力争取加强市政设施养护经费投入，添置新设备，适应园成管理发展新要求。

我方对本工程经自查，工程质量保证资料齐全完整，工程实体质量满足结构安全和使用功能要求，确认本工程质量等级已达到合格标准。

篇3：市政职业规划范文

市政基础设施是城市生存和发展所必须的工程性支撑体系，合理配置其规模和容量、科学布局等，是满足城市各项活动需求、带动城市建设和经济发展、保障城市健康可持续发展的重要保障。

市政设施系统“吐故纳新”———保障供应和处理废物，在为城市居民提供交通、水、电、气、热等的同时，妥善处理雨水、污水、垃圾等废弃物，清洁城市环境，集中反映了城市资源和能源流动的过程。

市政规划就是为了满足城市居民对水源、能源、环境及信息的需求而进行的规划。在可持续发展的思想指导下，运用生态设计理念指导市政规划，按照清洁生产的方式，对资源、能源及其废弃物实行综合利用，把市政设施系统组合成一个“资源-产品-再生资源”的循环式流程，将实现低开采、高利用、低排放，达成节约能源、资源，保护环境的目的。

2 工程概况

某镇是一个典型的沙地城镇，沙丘、滩地彼此纵横交错，各种沙丘覆盖在各类地形之上，表现出毛乌素沙地特有的自然地貌景观。镇区西北部为沙地（见图1），与镇区中间建设了近8km的防护林带，以当地沙地松为主要植被。东北部为工业园区(见图2、图3)，南部为湿地保护区。

该镇镇域总面积1 515.5km2，总人口13 018人，其中蒙古族4 669人，是一个典型的工农牧业结合区。目前正在积极打造一流的煤化工基地，项目区以循环经济为发展模式，以煤化工、煤气化等煤深加工项目为主导产业，以甲醇、焦油、二甲醚、烯烃等为主线产品，工业经济发展前景可观。当前面临3大问题：

1)因工业发展，人口急剧增长，镇区用地规模扩大，用地布局急需重新统筹。

2)因镇域地处毛乌素沙漠腹地，城市建设将增加原有脆弱的生态环境的负担。

3)因消费需求升级，镇区公共设施的配套标准升高，基础设施急需适度超前、科学配置。

3 规划理念

集约利用土地，在资源利用上坚持开发与保护并重，注重各类脆弱资源的适度利用，控制合理的环境容量，确定科学的建设标准。

规划着力打造“生态之都、低碳之都、魅力之都”，镇域规划示意图见图4。镇区近期规划管线综合图见图5。

3.1 生态

以贯穿城区、配套服务区和工业区3大组团的水系为主线，以城区的湿地保护和工业区的污水零排放为特色，以北部防护林建设为保障，全面升级镇域生态环境，打造西部荒漠地

3.2 低碳

强化工业区的能量梯级利用，污水处理及水循环利用、废气治理、固体废物的利用，大力发展循环经济，贯彻节能减排的低碳经济路线。

3.3 魅力

在强化工业区建设的同时，完善配套服务，优化经济环境，增强内在活力，并通过生态城建设，以城市景观系统、城市色彩系统、人文活动系统3大体系来保障魅力之城的创建，使之更绿色更环保更宜居，让城市建设和居民生活更加异彩纷呈。

4 生态设计策略

严格保护原有生态本底条件，在发展中逐渐改善镇域生态环境，建立生态系统的良性循环。利用特色生态优势，塑造城镇的特色风貌，创造良好的人居环境，促进城镇可持续发展。

4.1 用地布局

1）优化、提升旧区

规划通过对老城区的改造，强化基础设施建设，增强服务功能，优化用地布局结构，美化城市环境，提升老城区的整体质量，成为未来城市居住、商贸及服务的综合功能区。

2）保护南部湿地区

生态湿地优势是该镇最大的优势，向南为严格控制发展区域，突出生态城市的特色，形成最具代表性和表现力的城市“绿核”，树立其“城市名片”。

3）向北发展配套服务区

利用现有良好的用地条件，接受北部旗区发展辐射，向北积极发展配套服务产业，为工业区发展提供有利保障。

4）向东扩展生活休闲区

凭借现有交通优势，以现有的新城为依托，抓住工业区快速发展的时代机遇，适度向东发展生活、配套工业区通勤及休闲服务功能。镇区西部发展预留地见图6。

4.2 交通规划

兼顾效率和公平，构建“优质、高效、低耗”的交通系统。引导采用步行、非机动车、公交等低碳交通方式；剥离穿越内部的过境交通，互不干扰；建立机非分流多维路网，塑造城市交通构架；优化转换的重要节点，保障紧密衔接；完善对外客货运、区内公交、加油、停车等交通设施。

4.2.1 快速交通系统

1）通勤专线

在工业园区与城镇生活区之间设置通勤专线，解决工业园区职工通勤问题；以主次干路串联规划区内各居住区及商业区，确保居民的基本出行。专用通勤线路作为实现低碳交通的途径之一，全部采用电力公交车。

2）货运交通

剥离货运交通，以兰嘎一级公路以及阿小一级公路两条外部路作为货运线路，提高货运效率的同时，使货运交通对城市的影响降到最低。

3）出租车系统

出租车网络覆盖全部规划区，并打造完备的出租车指挥调度系统。

4.2.2 慢速交通系统

1）观光线路

从城市道路系统中提取两侧城市景观最为优美的路段形成环线，将其开辟成为城市观光游览线路，为该镇展示其城市魅力提供重要窗口。观光游览以慢行电力车作为交通工具，增加乘坐的便利度，同时电力车本身也将成为城市特色之一，为城市增加一条别致的风景线。

2）自行车线路

构建密集完善的自行车交通系统，除城市道路固有的非机动车道外，以城市绿带为依托开辟多条自行车慢行道，并设立覆盖整个规划区的自行车出租网点，为绿色低碳出行模式、全民骑行健身风尚的建立提供保障。

3）步行线路

打造步行友好的城市空间环境，开辟多条纯步行线路，以城市道路中的人行道、城市公园、城市绿带为载体建立完善的城市步行系统，以提高市民与自然环境的亲密度，增加城市活力。

4.3 水资源规划

切实保护水资源，提高水资源的利用率，加强水污染的治理，重点保护好城市水源地；强化镇域范围内的污水的综合整治，镇区的污水处理率达到100%。

4.3.1 分质供水

镇区西部规划净水厂一处，供给镇区生活用水。

镇区东北方向的工业园区的煤化工企业生产用水进行深度处理后，回用于景观补水、绿化、洗车、户内冲厕等，减少地下水开采量，高效利用和节约净水资源，同时最大程度地保持和保护湿地资源。

4.3.2 污水生态处理

在镇区东北角规划建设一处污水处理厂，镇区污水分区收集后输送至污水处理厂集中处理，污水厂采用一级处理，处理达标后排入镇区东南部的湿地，结合污水的湿地生态化处理，最终达到二级处理排放标准。

考虑距离因素，工业园区污水单独处理，循环利用。

4.3.3 雨水利用

加强雨水的间接利用，采用透水路面铺装和高效的低势绿地等手段增加雨水下渗，涵养地下水。同时减少了地下雨水管网的敷设长度，降低了城镇排水压力。多雨季节，雨水溢流经明渠分区汇集后按“就近排放”原则排入以河道为主体的自然水体，一定程度地增加景观水体补水。

4.4 能源规划

4.4.1 工业园区能源规划

重点做好工业园区能源规划，严格工艺要求，提高能源生产的技术，体现良好的设计和工作程序，在最小化原料消耗下实现最大的能源生产，尽量减少能源的浪费，把平时不用的能源重新组合和储存，分配给使用大户或高峰期使用。

4.4.2 镇区能源供应

1）电力

近期，由镇区东南方向的110kV变电站供电，远期由镇区东南方向的110kV和220kV变电站联合供电，以满足镇区用电需求。

2）燃气

由长-呼输气管线分输，在镇区东南方向已有天然气门站一座，由门站接中压燃气管道到镇区。

3）热力

因当地煤炭资源丰富，考虑性价比，采用燃煤锅炉房为集中供热的热源。镇区规划建设集中供热锅炉房两处，西南角的锅炉房为镇区西部用户服务，东侧的锅炉房为镇区东部用户服务。

4.4.3 可再生能源利用

在镇区部分建筑和工业区某些工艺流程上推广使用风能、太阳能等可再生能源，优化能源结构。

4.5 废弃物处理

在最小风频的上风向规划建设小型垃圾中转站一处，建立与现代化城镇相适应的环境卫生管理体制。设置环卫管理站，垃圾分类收集并覆盖全部镇区，同时推行垃圾袋装化，密封集运。实现垃圾收集和清运全部容器化、机械化，城镇生活垃圾清运率100%，生活垃圾无害化处理率100%。

生活垃圾转运至工业区，与工业垃圾统一分类回收，对于可以再利用的垃圾进行再加工再利用；不可回收的垃圾进行无害化处理。

5 结语

市政规划是在充分研究城镇的自然、经济、社会、文化和技术发展条件的基础上，结合城市发展战略和发展规模，选择城市用地的布局和发展方向，按照工程技术和环境的要求，综合安排城市各项工程设施，它正在成为各阶段城市规划的重点。

市政规划先行，并融入生态设计的理念和策略，是节约能源、资源，促进循环经济发展的有力手段；也是关注人与自然和谐共生、实现资源环境制衡的生态城市建设的基础支撑。

摘要：市政规划先行,并融入生态设计的理念和策略,是节约能源、资源,建设生态城市的有效途径。本文以我国西北部某镇总规阶段的市政规划为例,阐述了生态设计理念和策略在交通规划、资源规划、能源规划、废弃物处理规划等方面的应用。

关键词：市政规划,生态,资源,环境

参考文献

[1]戴慎志.城市工程系统规划[M].北京:中国建筑工业出版社,2006.

[2]高建珂.市政规划与循环经济[J].北京规划建设,2007(3):92-93.

篇4：哪些市政规划中涉及艺术区

在北京以当代艺术为主的艺术区，早期大多是艺术家自发聚集，在北京整体规划中处于边缘化的状态，随时都有被拆迁、驱赶的危险。随着政府文化产业意识的提高，及当代艺术区自身的努力，如宋庄、798艺术区已经被纳入到政府的市政规划当中，成为北京文化创意产业集聚区。今年，798还成为奥运旅游景点，获得大批政府资金进行整修。宋庄艺术节自去年始，成为中国（北京）国际文化创意产业博览会的分会场，成为我国首例将文化创意产业集聚区作为全国性的国际化程度很高的博览会的分会场，为北京乃至全国文化创意产业发展提供一个示范性的模式。

天津：姗姗而来的“文化创意产业园区”

2000年，天津6号院这座古老的洋行仓库迎来了它的第一位入住艺术家。然后直到2006年，天津市政府决定在6号院建立文化创意产业园区。从此，寂静的6号院迎来了它事业的又一个高峰，各级领导纷纷来参观视察：文化局、党校学员、市委书记等等，大规模的装修建设也由此开始。现今的6号院主要是艺术家工作室，另外还有一家广告设计公司。天津的6号院在国家大力倡导文化创意产业的背景下，被天津市政府坚定不移的按照创意产业园的模式定格下来。将来的6号院将是设计、影视、时装等等文化产业争奇斗艳的场景。可以预测，如果这样的计划发展顺利，艺术创作将会被边缘化，经济建设为中心的发展理念现在并且将在今后很长一段时间内影响着我们的政府决策。对于艺术家来说，看起来似乎不妙，其实也没有那么悲惨。文化创意产业园区的创建毕竟给文化产业提供了空间，文化氛围会在不久的将来很快形成，这就为民众和政府真正了解文化艺术的特性提供了条件。遥想将来，政府开始意识到艺术创作这个板块的价值，与此同时逐渐配套的制度政策，另外还有逐渐被艺术熏透的广大民众。必将为艺术的蓬勃发展提供扎实的基础。艺术的人民战争就开始了。当然了，所有一切的发展都要仰仗中国经济的持续发展。

西安：自由的“纺织城”

西安纺织城的情况也跟天津6号院差不多。07年，纺织城正式运作，这座古老而庞大的纺织厂，在经历了拆还是改的艰难抉择之后，最终留了下来。据纺织城的总策划岳路平透漏，现在已经成立了X-COMA。X代表西安，COMA从原来的CENTER OF MODERN ART。变成了后来的CENTER OF MORE ART .这也体现出了岳路平的野心。但是后来MORE ART又变成了现如今源于陕西方言的“么ART”（么-没有的意思），既是调侃，或许也表达了大家对纺织城前途的担忧。岳说，现在市政府对纺织城的发展又处在了做还是不做的一个抉择之中，可能是因为没有更多的经验来运作这样一个艺术区吧。现在的纺织城有60多个艺术家工作室，他们都是西安本地艺术家，很多艺术家都是曾经进京入沪追赶黄金季节的人，但是当他们在物欲横流的京城发现自己的理想和现实差距遥远的时候——首先北京的房租是很贵的——又揣着自己满腹的艺术理想回到了西安，来到了纺织城，在这里他们可以自由的发挥自己的创作思想。据说他们曾经在外地，遭遇了画廊的创作限制，也就是要求他们必须画大头、卡通等等。面对这样的要求，有原则的艺术家自然是痛苦的。他们回到了自己的家乡，继续他们的艺术梦想。今年的纺织城将会有很多的活动，活动内容包括音乐、建筑、实验教育、参与活动的都是西安文化艺术界的头面人物。岳路平在努力的将纺织城建设成为西安展现前卫和先锋艺术思想的基地。

深圳：南方艺术品交易枢纽

深圳22艺术区在官方的宣传中是一个南方艺术品交易的大平台。在看了他的一些活动之后发觉，22艺术区的活动内容还是非常不错的，进驻的画廊，艺术机构的成熟程度也不错。而且这里连接了香港、东南亚。据说现在国内很多的水墨作品被南方的企业、个人和画廊收购。

重庆：全球艺术商聚焦点

老牌川派艺术家和川派新生代艺术家的活跃度，让全球瞩目。这在很大程度上得益于思想开发的罗中立执掌的四川美院的综合影响力。先前作为四川美院师生后花园的坦克库艺术区也已发展壮大，时不时推出新型艺术活动。在川美氛围的带动下，重庆的艺术创作生态是极其活跃的，栗宪庭也极其赞叹四川的活力，认为像四川这样长时间的不断出现杰出艺术家的情况非常的难得。四川的艺术区，艺术家自然聚集的特点更加突出一点。重庆的画廊比较少，那里的艺术家过得非常的悠闲自在。但赫赫有名的“川军”却也是全球中国当代艺术收藏家、画商们垂涎欲滴之所在，络绎不绝的购买人群涌向重庆大大小小的艺术区，聚集在美院的毕业展览上，一掷千金。今年周春芽、何多苓等14位艺术家搬出了原来的蓝顶艺术中心，迁居到蓝顶艺术中心二号坡地——荷塘月色。这个地方由14位艺术家自己出资1100万修建，到这里的目的是为了能有一个更好的艺术创作环境。但在同时，在重庆由两个80后艺术家组织的画家村却是举步维艰。

上海：小资情调下的黯淡

上海的艺术区小资情节严重，但值得注意的是，艺术的草根市场却正在这里形成。上海的莫干山艺术区，是继北京798名扬海内外之后出现在上海的比较有名气的艺术区之一，在和上海香格纳画廊的聊天中得知，这个国营老厂的房东们现在的目光集中在了如何提高莫干山的租售率上。莫干山的画廊类型多样，从鼎鼎大名的香格纳到出售行画的无名小店都在艺术区内存在，将来莫干山如何发展还有待房东们的决策。

五角场艺术区其实是一座大厦，让人想起了当年出现在台北的阿波罗大厦，据说当年的阿波罗大厦聚集了一批买卖各种风格作品的画廊，现如今剩下的却寥寥无几。

泰康路是上海刚刚兴起的一个草根艺术区，那里聚集了很多艺术家、服装设计师、家具设计师等等，自然聚集的味道浓厚。卖的东西也很便宜，受到了城市中产阶级的喜爱。这又让我们看到了艺术人民战争的潜力。但据观察，上海的艺术区正处于惨淡经营的困难时期。不过，红坊艺术区的兴起，在某种程度上，让人看到上海艺术区的未来。

沈阳：鲁美师生的后花园

鲁迅美术学院所在地沈阳，现在出现了一个下深艺术区，这个艺术区是自发形成的。后来得到了政府的支持，政府把下深厂区其他的企业都迁走，将这里专门建成了一个艺术区，而且据说对艺术家的干涉也很少。现在艺术区里有32位艺术家，基本都是鲁迅美院的教师和学生，其中就有院长韦尔申、刘仁杰。这里有一帮热血青年，他们了解北京798艺术区的历史，知道圆明园、宋庄，所以他们觉得在沈阳也应该有这样一个艺术区。这个艺术区具有健康发展的各种条件: 没有艺术区开发商的介入而自发形成；政府支持而且不会过多干预；依托鲁迅美院的良好艺术氛围；一群追求艺术的热血青年。

青岛：想拷贝另一个798

青岛的中国美术馆的分馆尚未启用，但一系列艺术区的美好规划已经迫不及待地画下了蓝图。青岛美协主席杨越介绍了青岛目前艺术区的概况。现在青岛有3个艺术区：市北由梁克刚正在筹建的一个当代艺术区，市南区的创意100产业园和以荣宝斋为中心的艺术一条街。创意100产业区当初筹建的时候想法非常的不错，进去的画廊也不错。但是毕竟因为青岛艺术产业的整体规模没有北京、上海这么大，急于创收的开发商偏离了原来的设想。现在的创意100产业园甚至进驻了一些发廊之类的商铺。荣宝斋是青岛市拉来的一个大招牌。现在以荣宝斋为中心建起来的艺术一条街，经营的基本上是传统字画、古典家具、普洱茶之类的东西。虽然具有一定的文化性，但是仍然让人觉得这是青岛的琉璃厂。市北由梁克刚正在筹建的一个当代艺术区，是以一个生产电子管的老厂为基础，类似于798。这片地由一个开发商买了下来，开发商当初算了一笔账，如果把这片厂区拆掉，改建居民楼，利润不大，并且开发商也不着急马上就将这里拆除重建。于是就想到了参照北京的798建造一个艺术区，这个想法也得到了市政府的支持。梁克刚现在想将这里建设成一个吸引青岛市周围艺术家，甚至辐射到全国的一个新的文化中心。青岛相对于京沪，艺术的开放程度是落后的，青岛市民比较认同的是传统的中国审美文化。对于前卫的当代艺术，市民还是不认同的，甚至是排斥和咒骂的。很多艺术家的作品只能放在家里，不敢拿出来展示。曾经在青岛的85新潮中异常活跃的梁克刚，现在希望重现之前在青岛的教堂前自由展出先锋艺术的局面，将青岛百姓的文化艺术认知再次提升起来。

篇5：市政道路实战问答1（范文）

1、什么是技术规程（包括操作规程）？

答：技术规程（包括操作规程）是技术标准、技术规范的具体化，是根据技术标准和技术规范的要求，对建筑安装工程的施工过程、操作方法、设备和工具的使用、施工安全技术等所作的技术规定。

2、简述路基顶面弯沉值与压实度的关系？

答：路基顶面的弯沉值是在荷载作用下的变形值，即反映路基的整体强度，而压实度则是反映路基每一压实层的紧密程度，只有使每一层的紧密程度都符合规定，才能使路基弯沉值满足要求。

3、特殊路基主要有哪些类型？

答：滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、风砂地区路基、雪害地段路基、涎流地段路基。

4、路堤边坡常见的病害有哪些？

答：路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。

5、什么叫柔性路面？

答：柔性路面是指刚度小、抗拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面，除水泥混凝土路面和块料路面以外的所有类型路面都是柔性路面。

6、什么叫刚性路面？

答：刚性路面是指面层板体刚度较大，抗弯拉强度较高的路面，一般指水泥混凝土路面。

7、级配砾石作基层和底基层对砾石最大粒径的要求？

答：级配砾石作基层时，砾石的最大粒径不应超过40mm（方孔筛）用作底基层时，砾石的最大粒径不应超过50mm（方孔筛）。

8、如何评定击实后的试件是否符合要求？

答：最后一层试样击实后，试样超出试筒顶的高度不得大于6mm超出高度过大的试件应该作废。

9、油石比过大对质量有什么影响？

答：油石比的正确选用，是保证沥青路面质量的重要因素，沥青用量过多，不但浪费，还会引起泛油、软化、油包、拥包等病害。

10、油石比过小对质量有什么影响？

答：沥青用量过少，则矿料粘接不牢，压不密实易出现松散、麻面、透水等现象，而使面层早期破坏。

11、沥青路面的基层应符合哪些要求？

答：（1）具有足够的刚度和强度。

（2）具有良好的稳定性。

（3）表面平整密实、拱度和面层一致

（4）与面层结合良好。

12、混凝土表面蜂窝麻面面积如何评定？

答：（1）混凝土浇筑完毕拆模后出现的蜂窝麻面，其蜂窝深度不超过1cm。

（2）一个构件中，每一个倾斜面的麻面面积不得超过该面面积1%。

（3）当构件几个侧面都出现麻面时，应以麻面面积百分率最高的侧面表示该构件的蜂窝麻面程度。

13、水泥砼路面的缺点是什么？

篇6：市政设施管理条例(摘要)范文

（2010年9月29日重庆市第三届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过）

第一章 总 则

第一条 为了加强市政设施管理，维护公共安全，营造宜居环境，保障城市健康运行，促进经济社会发展，根据国务院《城市道路管理条例》等有关法律法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条 本市城市（含建制镇）规划区内市政设施的规划、建设、养护、维修及相关管理活动，适用本条例。

公路、电力、通信、广播电视、道路交通安全、消防、国防、防洪等其他城市公共设施的管理，依照有关法律法规的规定执行。

第三条 市市政行政主管部门负责全市市政设施管理标准的制定、规划编制、行业指导、监督检查以及由市人民政府确定的市政设施的直接管理工作。

区县（自治县）市政行政主管部门负责本行政区域内除市市政行政主管部门直接管理以外的市政设施行政管理工作。

建制镇的市政设施具体管理办法由区县（自治县）人民政府制定。

城乡规划、建设、园林、水利、交通、公安等行政主管部门按照职责分工做好市政设施管理的相关工作。

第四条 市政设施管理应当坚持统筹规划、科学配套、协调发展、高效便民的原则，努力提高现代化管理水平。

第五条 市政设施的规划、建设和管理，应当建立健全信息公开和公众参与制度，充分听取和尊重公众意见。

单位和个人有依法使用市政设施的权利和保护市政设施的义务，对违反本条例损害市政设施的行为有权劝阻和检举。

第二章 规划和建设

第六条 市政行政主管部门应当根据城市经济社会发展需要和城市（镇）总体规划的要求，会同发展改革、城乡规划、建设、国土房管等行政主管部门编制市政设施专业规划，经本级人民政府批准后组织实施。

制定市政设施专业规划应当遵循城乡统筹、合理布局的原则，注重保持传统风貌，突出地方特色，营造宜居环境。

修改市政设施专业规划应当按照原审批程序进行。

第七条 编制市政设施专业规划应当遵照城乡总体规划，与控制性详细规划互相衔接。编制控制性详细规划时，应当书面征求市政行政主管部门的意见。

城市供水、供电、供气、消防、防洪、通信、园林绿化和道路交通管理等公共设施专业规划应当与市政设施专业规划互相协调。

第三章 养护和维修

第十二条 市政设施的养护维修应当执行国家和本市有关技术标准、技术规范，加强日常巡查，定期进行养护维修和检测，发现问题立即整改，保证市政设施处于正常使用状态。

市政设施的养护维修工程质量依照国家和本市建筑工程质量管理的有关规定执行。

第十三条 市政设施的养护维修应当引入市场竞争机制，实行招标投标。

市政设施维护管理单位应当具备相应的资质及专业技术人员，配备专用养护维修设备。

第十四条 市政设施维护管理单位负责各自管理的市政设施的养护维修工作。

社会单位投资建设的市政设施由建设单位负责移交前的养护维修。

实行特许经营的市政设施，由经营管理单位按照特许经营合同和有关规定负责养护维修。

第十五条 设在城市道路范围内的消防、公共交通、园林绿化、油气加注、供水、供电、供气、通信、有线电视等各类井盖、箱罐、杆柱、管线，应当符合养护规范，保证公共安全。对丢失、损坏、标志不清或者影响车辆、行人安全的，由市政行政主管部门监督产权单位或其委托管理单位自发现之日起，立即采取安全防护措施并在二十四小时内进行补充、修复或移除。

第十六条 市政设施养护维修施工现场应当设臵规范的警示标志，标明修复期限，采取安全防护措施，保障行人、车辆安全；施工时应当采取低噪声、防扬尘的施工设备和施工方法，符合环境保护要求。

施工现场影响交通安全、畅通的，依照《重庆市道路交通安全条例》的相关规定执行。

对位于繁华地段、窗口地区主干道的重大养护维修工程，应当提前五日向社会发布公告，同时要避开交通高峰期。

第四章 城市道路设施管理

第十九条 市政行政主管部门应当加强城市道路设施管理，严格控制城市道路设施占用、挖掘，加强养护维修，保证道路设施完好、安全和畅通。

第二十条 在城市道路设施上，禁止下列行为：

（一）冲洗机动车或在人行道上行驶机动车；

（二）测试刹车；

（三）排放污水、倾倒垃圾、渣土以及撒漏其他固体、流体物质等；

（四）堆放易燃、易爆、有毒、恶臭、易飞扬物品或焚烧垃圾等；

（五）移动、损毁路牌等道路设施；

（六）直接在路面搅拌水泥砂浆、混凝土及其他拌和物；

（七）行驶铁轮车、履带车，不采取防护措施的；

（八）其他侵占、损害城市道路设施的行为。

在城市道路非规划地段不得占道从事经营活动。

第二十一条 在城市道路设施上，未经市政行政主管部门批准不得进行下列占用、挖掘行为：

（一）设臵占道停车点；

（二）在人行道上停放机动车；

（三）堆放物品、设臵标牌或广告；

（四）开设车行坡道或进出道口；

（五）建设各种建（构）筑物；

（六）其他占用、挖掘城市道路设施的行为。

第二十二条 新建、改建、扩建的城市道路设施交付使用后五年内，大修的城市道路设施竣工后三年内，不得挖掘。确需挖掘的，按照城市道路设施的管辖权限报经区县（自治县）人民政府或者市人民政府批准。

在法定重大节日和全市性重大活动期间，不得新开挖城市道路设施。已经开挖的，应当停止施工。

埋设地下管线等符合非开挖条件的，应当采取非开挖技术；能够结合施工的，应当交叉合并施工，减少对城市道路设施的挖掘。

新建、改建、扩建或者大修城市主、次干道，应当预埋地下管线，建设综合管沟，禁止设臵架空管线。旧城改造时，管线单位应当与道路改造、建设同步实施管线迁移、下地。

第二十三条 新建、改建、扩建地下管线等需要挖掘城市道路设施的单位，应当在每年十月三十一日前将下一的挖掘计划报市政行政主管部门，由市政行政主管部门结合道路设施养护维修需要统一制订并公布挖掘计划。

城市道路设施大修改造应当纳入挖掘计划，大修改造时市政设施维护管理单位应当至少提前十五日通报各相关单位；有管网建设需要的，应当同步实施。

第二十四条 临时占用、挖掘城市道路设施经市政行政主管部门批准后实施；涉及消防、园林绿化以及电力、通信等设施的，还应征求公安机关消防机构、园林行政主管部门和设施产权单位的意见；影响交通安全、畅通的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。

临时占用城市道路设施应当缴纳城市道路占用费，挖掘城市道路设施应当缴纳挖掘修复费，费用的收取按照价格行政主管部门的有关规定执行，上缴财政，专款专用。

第二十五条 申请挖掘城市道路设施，应当提交申请书、施工方案和拟施工范围示意图；因管线建设、道路改建及大型工程建设申请挖掘许可的，还应当提交施工设计图以及城乡规划行政主管部门核发的建设工程规划许可证及其附件、附图。

申请临时占用城市道路设施应当提交申请书和占道平面图。

第二十六条 经批准临时占用、挖掘城市道路设施的单位和个人应当遵守下列规定：

（一）将批准文书在现场显著位臵公示；

（二）按照批准的地域、范围、用途、时限占用或挖掘；

（三）挖掘现场应实行封闭施工，并设臵安全警示标志；

（四）采取有效措施控制施工扬尘和路面污染；

（五）临时占道堆放施工材料、建筑渣土和搭建临时工棚应当保持规范、整洁；

（六）临时占用或挖掘道路设施期限届满时，应当拆除障碍物，恢复道路设施功能，并经市政行政主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。

第二十七条 因紧急抢修供水、供气、供电、通信、轨道交通等设施需要挖掘城市道路设施不能事先办理审批手续的，应当立即通知市政行政主管部门，并且自挖掘道路设施后二十四小时内补办手续，补缴挖掘修复费。

因意外事故损坏城市道路设施的，责任人在采取应急保护措施的同时，应当及时向市政行政主管部门报告。

第二十九条 有下列行为之一的，公安机关交通管理部门、交通行政主管部门应当及时告知市政行政主管部门：

（一）在已建成的城市道路设施上增设、迁移交通设施、管线等；

（二）设臵和移动城市公交站点、站台、亭房等。

前款规定的设施在城市道路设施扩建、改建、维修时可以一并建设的，市政行政主管部门应当及时与公安机关交通管理部门、交通行政主管部门协调，予以一并建设。

第三十条 城市快速路的具体管理办法由市人民政府另行制定。

第七章 城市排水设施管理

第五十三条 城市排水设施管理应当遵循减污、分流和集中处理的原则，规范排水行为，保障排水设施安全和正常运行，改善城市环境质量。

第五十四条 新建城市排水设施应当实行雨污分流；原有城市排水设施应当按照城市排水规划要求，逐步进行雨污分流改造。

城市排水设施应当保证排水畅通和设施安全，每年至少进行一次清淤疏浚。

第五十五条 重要城市排水设施的安全区为沟（河）渠岸墙、堤脚两侧外五米、检查井外沿三米内的范围。

第五十六条 在城市排水设施及其安全区范围内禁止下列行为：

（一）堵塞、损坏、盗窃排水设施；

（二）擅自接入、改建和占（跨）压排水设施；

（三）排放腐蚀性、放射性、易燃易爆等有毒有害物品；

（四）倾倒垃圾、废渣、餐饮油污及其他杂物；

（五）修建妨碍排水设施正常使用和影响其安全的建（构）筑物；

（六）雨水、污水管道混接；

（七）其他损坏排水设施的行为。

第五十七条 自建排水管道接入城市排水管网或因建设工程施工需要迁移、改建、占（跨）压城市排水设施的，应当向市政行政主管部门申请办理接改沟许可。

第五十八条 申请接改沟许可，申请人应当提交申请书、施工设计图以及城乡规划行政主管部门核发的建设工程规划许可证。

市政行政主管部门应当自受理申请之日起十五日内依法作出许可或不予许可的书面决定。不予许可的，应当书面说明理由。

第五十九条 单位和个体经营者从事制造、建筑、餐饮、娱乐、医疗等活动产生的污水排入城市排水设施的，应当按照国家规定向市政行政主管部门申请取得城市排水许可。未依法取得城市排水许可的，不得向城市排水设施排放污水。

居民生活用水户向城市排水设施排放污水的，不需要取得城市排水许可。

污水排放应当符合国家和本市规定的排放标准。

第六十条 污水集中处理设施运营实行特许经营制度，具体管理办法由市人民政府另行制定。

第八章 城市照明设施管理

第六十一条 对城市照明设施应当推广采用新光源、新材料、新技术，实现城市照明设施的完好、高效、节能、环保。

第六十二条 在城市照明设施上禁止下列行为：

（一）擅自迁移、拆除、改动城市照明设施；

（二）擅自在城市照明设施上设臵广告、架设通信线（缆）、闭路线（缆）、电力线（缆）及安装其他设施；

（三）围圈、占用城市照明设施；

（四）在城市照明设施附近搭设炉灶或者使用其他明火；

（五）在城市照明设施杆塔基础或地下管线安全地带堆放杂物、挖掘取土、倾倒腐蚀性废液（渣）；

（六）损坏、盗窃城市照明设施；

（七）其他损坏城市照明设施的行为。

第六十三条 占用或因工程建设施工需要迁移、拆除城市照明设施的，应当报经市政行政主管部门同意，并承担拆迁、还建费用。

第六十四条 工程建设施工影响城市功能性照明的，由建设单位负责安装符合城市照明设施技术规范要求的临时照明设施。工程竣工后，应当恢复建成符合国家标准的城市功能性照明设施。

第六十五条 损坏城市照明设施的单位和个人，应当保护事故现场，防止事故扩大，并及时报告市政行政主管部门所属的城市照明设施维护管理单位进行处理。联系方式由市政行政主管部门公告。

第六十六条 市政行政主管部门应当会同城乡规划、建设、园林等相关的行政主管部门制定城市景观性照明设施的设臵规划和规范。

设臵城市景观性照明设施应当符合设臵规划和规范，采取相应的防火、防漏电等安全措施。

城市景观性照明设施的具体管理办法由市人民政府另行制定。

第九章 法律责任

第六十七条 违反本条例规定的行为，法律、行政法规已有处罚规定的，从其规定。

违反本条例规定，有下列情形之一的，由市政行政主管部门按照设施管理权限责令改正，并视情节轻重程度按照以下规定处以罚款：

（一）违反第十一条第一款、第二十一条第（四）、（五）项、第三十六条、第五十六条第（二）、（五）、（六）项、第五十九条第一款规定的，处五千元以上三万元以下的罚款；

（二）违反第二十六条、第二十七条第一款、第三十四条、第三十五条、第三十八条第二款、第三十八条第一款第（三）、（四）项规定的，处四千元以上二万元以下的罚款；

（三）违反第五十六条第（一）、（三）、（四）、（七）项、第六十二条规定的，处二千元以上一万元以下的罚款；

（四）违反第十六条、第二十条、第二十一条第（一）、（三）、（六）项、第二十二条、第三十三条、第三十八第一款第（一）、（二）、（五）项规定的，处一千元以上五千元以下的罚款；

（五）违反第二十一条第（二）项、第五十二条规定的，处二百元以下的罚款；

（六）违反第四十五条第一款、第四十九条第一款规定的，处一千元以上五千元以下的罚款，由于工作人员的失职导致停放车辆被盗、受损的，经营管理主体依法承担赔偿责任。

其中，对违反本条例第二十一条第（五）项、第三十八条第一款第（四）项以及第五十六条第（五）项的违法行为，由市政行政主管部门责令限期拆除；逾期不拆除的，依法组织强制拆除，费用由违法者承担。

第六十八条 违反本条例第十五条规定，对井盖等附属设施出现破损、移位或者丢失，有关产权单位或者其委托的管理单位未及时修复、正位或者补缺的，由市政行政主管部门责令限期改正；逾期未改正的，应当代为修复、正位或者补缺，所需费用由产权单位或者其委托的管理单位承担，可以并处一千元以上五千元以下罚款。

第六十九条 设臵城市公共停车场未依照本条例规定备案的，市政行政主管部门责令限期改正，逾期不改正的，处一千元以上五千元以下罚款；城市公共停车场经营管理单位擅自停止使用或者改作他用的，市政行政主管部门责令限期改正，逾期不改正的，处五千元以上三万元以下罚款。

第七十条 违反本条例第四十八条规定，对已设臵临时占道停车泊位的，予以取缔；情节严重的，对其直接负责的主管人员依法给予行政处分。

第七十一条 当事人对市政行政主管部门根据本条例规定作出的具体行政行为不服的，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼。逾期不申请行政复议、不提起行政诉讼又拒不履行行政处罚决定的，由市政行政主管部门依法申请人民法院强制执行。

第七十二条 单位和个人损坏市政设施的，应当依法承担赔偿责任。

第七十三条 市政设施维护管理单位违反本条例规定，在市政设施的养护、维修作业中造成人身伤害或者财产损失的，应当依法承担赔偿责任。

第七十四条 市政行政主管部门及其工作人员应当切实履行职责、公开办事程序、接受社会监督，并督促各责任单位及时维护市政设施，确保市政设施完好。

市政及有关行政主管部门违反本条例规定，不依法履行职责的，由其上级机关或者监察机关责令改正；情节严重的，对直接负责的主管人员依法给予行政处分；其工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由有权机关依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第十章 附 则

第七十五条 本条例所称的市政设施具体包括以下公共设施：

（一）城市道路设施，包括车行道、人行道、隔离带、步行街、广场、路肩、路面、路基、路堤、路边坡、路边沟、道路护栏、人行天桥、路名牌及附属设施；

城市道路设施管理范围以已实施的道路规划控制线为准；道路两侧修建有建筑物的，以沿道路两侧合法建筑物外缘之间的车行道、人行道为准；城市快速路的管理范围按照有关规定执行；

（二）城市桥涵设施，包括跨江大桥、跨线桥、立交桥、高架桥等桥梁和涵洞、隧道、地下通道及附属设施；

（三）城市公共停车场，包括对外经营的为机动车、非机动车提供停放保管服务的露天、室内停车场所；

（四）临时占道停车点，是指占用城市道路设臵的临时停车位；

（五）城市排水设施，包括雨水管道、污水管道、雨污合流管道、排水沟渠、泵站、检查井、污水处理厂（站）及其附属设施；

（六）城市照明设施，包括城市道路、不售票公园、建（构）筑物外立面、绿地和喷泉等处的功能性和景观性照明设施及其附属设施。