皮卡活动总结

2024-05-04

皮卡活动总结(精选12篇)

篇1:皮卡活动总结

20xx年是“十一五”开局之年,也是粉煤厂架构调整后将运输班划拨成立生产科运输队的第一年,能否独立做好各项运输工作对运输队今后长远发展至关重要。今年,我们在粉煤厂各级领导的亲切关心支持下,在各车间科室的密切配合下,克服了人员少、运输路线分散、运输任务繁重等困难,团结协作,求真务实,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证粉煤厂各项中心工作落到实处,起到了积极作用。现将一年来主要工作情况汇报如下:

一、基本情况

运输队现有职工11人,其中正副队长2人,科室管理人员1人,运输班组8人,现有运输车辆14台,其中包括3吨叉车 2 台,7吨叉车3 台,50铲车1 台,30铲车1台,东风(130)1 台,酸罐车3 台,东风平板车2台,皮卡车1台承担全厂各车间、有机工业园设备运输及生产物料转运工作。

二、车辆管理

生产科运输队作为厂内运输服务部门,担负着厂内各项运输任务,随着我厂生产规模发展的需要,运输车辆相应有所增加,但对全厂的运输任务来说,仍然显得十分紧张。为了使有限的车辆资源发挥出最好的成效,我们以制度为框架,对车辆的调配工作进行了综合性的控制管理。

首先是进行了全方位制度的建设,做到有章可循,制定切实可行的管理规章,从人员管理、安全管理、车辆的调配、车辆的维修,直到费用的控制,事无巨细,全部都一一进行了明确。为了达到精益管理的目标,运输队又建立了出车任务单管理制度,从出车任务单管理制度的建立运输队完善了运输队人员出车管理制度,工作服务质量跟踪管理制度,和绩效量化考核制度等三个方面的管理工作。

其次是安排了专人负责运输队全部车辆的购置、油耗、保险、车辆维护、事故处理、车辆档案管理工作。运输队具有对全部车辆的计划任务下达职能,并对运输队车辆管理制度建立健全的责任和义务。

最后是在车辆维修和保养时,职工们都同时当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

不仅如此,今年运输队为粉煤厂能够进驻有机工业园还向厂领导申请增加了翼展式运输车1台,废酸废水车2台,7吨叉车2台和50铲车1台共6台车,运输队前期的所有准备工作都是为了我厂能够顺利在进驻工业园搬迁任务中发挥最大的作用。

三、职工教育

运输队注重从思想上调动职工的积极性,始终把 “人人把好方向盘,服务质量比奉献”的理念贯穿于全年工作任务之中。工作之余,运输队会定期不定期组织班组人员学习《道路交通安全法律法规》,在行车时少走弯路坏路,节约用油,缩短成本开支,做到遵章守纪安全行车,进一步强化了爱岗敬业精神同时,运输队职工以严谨的工作态度和突出的工作质量支持运输队全局工作的开展。无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,运输队都会坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助的形式深入扎实开展教育工作,帮助职工树立起“外练技术、内强素质”意识。

四、班组建设

至从3月份运输班从车间剥离自转以来,班建工作一直延续之前得优良作风,经历了一个由自发到自觉、由单一到综合的发展过程。4月份班组主动开展企业、班组文化建设,用厂工会拨款的活动经费首先为班组添置了一块新的展板,重新建立健全了班组新的组织机构网络,还将安全操作规程、导师带徒、5S整理制度、工作指导手册、绩效考核、劳动竞赛、全面预算、检查考核、表彰奖励和责任人对责任车辆等内容全部上墙,完善了班组看板。不仅如此,运输队运输班还建立班组长、班组骨干津贴与班组建设绩效挂钩的激励机制。班组还按照要求认真开展了劳动竞赛、技术创新、合理化建议、双增双节、安康杯、一法三卡等各项活动,相关资料记录、台帐一应俱全,建立了班组班建工作今后的长效运行机制。

今年下半年,运输队还在厂安全月期间组织了驾驶员进行专业知识闭卷考试,10月下旬还参加了全厂范围内的消防演练,11月初,运输队在运输班职工中开展了技术比武活动,提高了大家本岗位的技术水平和实际操作经验。

五、安全生产

安全教育工作始终是运输工作的重头戏,运输队制定并严格落实了安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年,运输队运输班进一步建立健全了《事故应急预案》、《标准化作业流程》等一系列安全制度,通过同驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

通过一年的辛苦努力,运输队圆满完成了厂今年的各项生产任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求我们还存在一定的差距。20xx年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。新年度、新平台、新起点,运输队将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进,采取更加有效的措施,努力把运输队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的集体而努力奋斗!

篇2:皮卡活动总结

作为国内高端皮卡生产制造厂商,长城风骏皮卡以其优雅的造型,强劲的动力,高通过性以及独有的DIY风格赢得了广大消费者的喜爱。长城风骏也得以和丰田坦途、福特猛禽并称为世界三大皮卡品牌。如此高端的皮卡汽车如果改装的话自然也需要高端的皮卡后箱盖了。下面为大家介绍一款鲨鱼王多变体皮卡后箱盖,它适合所有中高端皮卡的改装。

风骏裸车造型

产品特点:

材质:金属冷板,和汽车的材质相同,各方面完爆一般皮卡后箱盖的玻璃钢。

功能:九种功能,功能强大

工艺:采用造价昂贵的电泳技术,确保皮卡十年防锈,以高品质获得顾客信任。

专利:多变体赢得了两份专利:实用新型专利,外观设计专利。 服务:三年保修服务

加载后的效果:

篇3:皮卡活动总结

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车,扣100分

2.场地要求:

直角转弯的场地,看上去像一个下平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.操作技巧:

篇4:皮卡丘作文

色素的调和,表情的生动,一切都显得那么可爱。

大熊太大而嫌生硬,即使如温柔的小兔或英勇的小狗,也不如皮卡丘,而且太不可爱了。

然而皮卡丘却因为它的可爱,而被人遗忘了,觉得傻。

就是这样一只傻萌的皮卡丘,那黄色的绒毛,那圆圆的球形身体,那尖尖的耳朵,那闪电似的尾巴,增之一分则嫌长,减之一分则嫌短,胖之一丝则嫌肥,瘦之一丝则嫌少。

在树的附近,时有一只两只皮卡丘觅食。住在森林的它们通常以树果为食,它们用小小的电击把树果打下来,这样就不用爬树,还可以顺便将其烤熟。在远处看,就像一幅很和谐的风景画,皮卡丘也给画增加了“懒萌”的画风。

晴天的早上,每每看到皮卡丘结群藏在草丛,看来像是不安稳,而它们却很享受,这是别的东西无法替带的嗜好,也是皮卡丘独特的习惯。人们说它是在玩捉迷藏,可它真是在玩捉迷藏吗?

电视机上,只见一道金光闪过,是发射了十万电伏的皮卡丘“飞”过。那是生活中的一种刺激,更是有趣的形象化,而且具有生命了。

或许有人会感到美中不足,皮卡丘不是真正的活物,但是它不就活在我们每个人心里吗?

不,不能仅仅是在心里,皮卡丘已经充满了我的童年。

皮卡丘陪伴我度过了整整五年,和我一同度过了许多春夏秋冬,它将永远是我的知心朋友和开心果,也将永远陪伴我。

篇5:皮卡丘作文

“哼哧哼哧……作业好多啊――”皮丘脑袋都要大了。要知道,原本身体娇小的她都快被题海淹没了。

带着一千度近视眼镜的雪米老师神采飞扬地讲了一些暑假时的注意事项,又笑着道:“这个暑假,大家除了做两张关于圆和其他图形的试卷之外,还要将著名口袋怪兽作家――迪亚路加.托尔斯泰的《穷人》抄一千遍。记住,只要一千遍哦!……”雪米老师还滔滔不绝地讲着,但台下的同学们早以石化加风化……

皮丘正准备抄写《穷人》,这时,突然响起了轻微的摩擦玻璃窗的声音。皮丘那分叉的黑色耳朵微微一动,她抬起头,皮卡丘正用她黄黑相间的尾巴轻轻摩擦窗户,看她那焦急的样儿,准是又在打什么鬼主意了。

皮丘打开窗用小得几乎听不见的声音问,“怎么了?”

“我是来‘救’你的。抄写抄得手都酸了,我们出去玩玩吧。”

皮丘点点头,比起抄课文,她更能忍受罚站。再说,这回也不是她一个被罚站。

她们趁妈妈雷丘去烧饭的当儿,偷偷溜出了家。

对面是一个苹果园,皮丘一闻到苹果那沁人心脾的诱人香味就控制不住自己的胃了,她拽着无辜的皮卡丘不顾一切地冲进了苹果园里,开始大吃大嚼。皮卡丘见她那狼吞虎咽的样子,只好无可奈何地爬到了树上,准备稍稍歇息会儿。可她一不小心碰到了苹果园园主草精灵设置的简易防盗系统,警报声“嘟――嘟――”地响了起来。草精灵以迅雷不及掩耳之势赶到了现场,当即扣留了正在海吃的皮丘。

“你这个臭小子,竟敢偷吃我的劳动成果!因为干旱今年的收成本身就不是很乐观,而你居然还在这里白吃百喝!你说,是把你送到飞碟磁怪警官手里呢,还是你在这里打工弥补我的损失!?”

“我……我还是在这里打工比较好……”皮丘颤抖着说。

这时,一群黑暗鸦正俯冲下来准备开始享用午餐,但一道威力强悍的“十万伏特”却阻止了他们的行动,是皮卡丘!黑暗鸦们可不想就这样放弃,他们分散开来,向五个不同的方向飞去。皮卡丘不断使出“十万伏特”,可是她的体力很快就耗尽了,她大口大口喘着粗气,还想再使出一记“钢之尾”。这时,皮丘急中生智,她的“雷电”径直击中了体力几乎透支的皮卡丘。有了电力的补充,皮卡丘又恢复了体力,一招“高压电击”就将黑暗鸦们打得落花流水。一批漏网的黑暗鸦正准备趁乱偷点儿苹果,草精灵的“麻痹粉”和“花之舞”毫不留情地拦住了他们的去路,接着,一记百分百的“阳光烈焰”准确无误地击中了黑暗鸦们。他们哇哇叫着,痛苦不堪地飞走了。

皮卡丘做了个胜利的手势,这时她突然发现皮丘竟然被自己的电麻得两眼转圈圈!

草精灵笑着说:“真是谢谢你们啊!要不是有你们,我的苹果园可能要被洗劫一空了!”

篇6:皮卡丘的作文

世外桃园那里可真美呀!有美丽的美丽花,像战士一样的火焰鸡,可爱的梦幻。雷思的眼睛一动不动地看着这美丽世外桃园。

突然有人拍了一下雷思的尾巴,雷思转过头来一看原来是一只波克比。

波克比问雷思:“你不是这地方人吧?”

雷思回答:“我应为历险迷路了走到这里来的`。波克比说:“要不你到我家来住?”雷思说:“太好了!”

后来雷思又交到了许多朋友,比如:妙蛙种子,百变怪,蚊香蛙,伊布……波克比劝它不要打。可是谁知雷思说:“正义永远胜利。”日子一天天过去,雷思始终没忘记要战斗。

篇7:皮卡丘的作文

一天,加菲猫和皮卡丘都在森林里玩,遇到了一起。不久,它们就成了一对好朋友。

一年一年过去了,加菲猫渐渐长大。有一天,它突发奇想,想独自去看看外面的世界。但它并不知道,外面是充满危险的。

果然,当它来到丛林时,一只老虎盯住了又肥幼又嫩的加菲猫,并且设下了一个可怕的陷阱。加菲猫并不知道自己正一步一步走向死亡。

“啊”,加菲猫掉进了陷阱。睡梦中的皮卡丘突然惊醒,好像知道了什么,向丛林跑去。

老虎把加菲猫拖了上来,张开了血盆大口“十万伏特”一股电流从皮卡丘身上冒出,老虎被打得落荒而逃。

得救后的加菲猫连连像皮卡丘谢谢救命之恩。从此,它们俩的感情变得更急深厚了。

篇8:我的儿子皮卡读书笔记

蔡官屯小学六(2)杨小芬

放假老师布置的寒假作业有写读后感,我就读了一本《我的儿子皮卡》的书。

皮卡从小就和奶奶住在一起,他的爸妈还有他的哥哥住在北京。皮卡到上幼儿园的时候,爸妈就把皮卡接到了北京。

皮卡在北京的日子里有喜也有愁。喜是他可以和爸爸妈妈住在一起,还可以和其他小朋友一起玩、一起学。愁是因为他要独自睡自己的单人床上,再加上妈妈要逼她去学钢琴。皮卡原本不学钢琴的,但是一个叫絮絮的小女孩钢琴弹得非常好。这激发起了皮卡学钢琴的兴趣。皮卡之前妈妈不管用什么办法都不管用,皮卡要么就是在路上抱着一根电线杆不肯走。要么就是没出门之前把自己藏起来,不让爸妈找到。但是有一天皮卡在自己家钢琴前,弹出了一首非常动听的歌曲来。但那之后却弹不出来和那个一样好听的歌曲了。爸爸妈妈最后决定不让皮卡学钢琴了,所以皮卡从此就“再见,钢琴”了。

篇9:皮卡科目二过关考试秘笈

1、坡上定点停车与坡上起步。比较简单,开始前一定记住打右灯,坡上有两道粗的行驶线,身体要和左侧的行驶线右线对正时,车辆直行,要适当加油门,2档起步,备刹车,观察右镜,过杆大约10-13公分时,踩刹车,拉手刹,不抬离合,不摘档。前,右不能出线。开始起步,打左灯,加油门,看转速表,上升到2500时,抬离合,转速表了降至1500时,此时车身有发抖现象或前进,此时为半连动状态。可立即放手刹,此时双脚不要动,不做任何动作,动力不足,可加油,车过坡后,要换3档行进,结束。

2、侧方停车。简单,在做科目前,右侧车身距停位不能超过30-45CM,直行,当然科目开始前也打右灯,挂倒档,向后观察,车厢右角和左前杆平行时,停车,倒档,玻璃角和左前杆重合时,向右两圈,慢;看左侧镜子,右后杆一露头,不出车身,即向左打两圈方向,一定不要太快,当右前玻璃角也左前杆重合时,继续向左打两圈。当左侧喷水嘴移至两前杆中间时,车辆正直,停车。出车位,打左灯,向左观察,灵活掌握,右车身出车位,立马向右打三圈,不能出地上的实线,车身正时,身左回一圈,结束。

3、直角转弯。右灯进,左灯出。车头行至转弯路口中间时,向右打一圈半,车身也地线平行时,迅速回一圈半,方向过地上三角时,迅速打左灯,向左打死方向,不要出线,不要轧线,将车开出科目场。

4、限关门。右灯进,左灯出,进入限关前一定换3档,同时立马加速,过中杆收油,20迈以上速度前进。

5、曲线行驶,6、起伏路,2档,曲线时要慢,灵活掌握,不要出线就OK,起伏路时,两脚不做任何动作,如是在起伏前起步,要加油。记住打灯。起伏路不打,曲线看实际情况打灯。

7、单边桥。车身要正,先上左桥,车盖线20公分处,或左脚离合位置,对正左桥,上桥时要慢,动力不足时,跟油,当左前轮上桥后,方向轮要向稍左有意压,左后轮下桥后,迅速向右打一圈,当右侧喷水嘴过右侧20公分时,迅速向左打两圈,过右桥10公分时,迅速向右打一圈,跟油,上桥,向左压方向,并且及时回正,通过……

篇10:我的儿子皮卡读后感

我的儿子皮卡读后感

在暑假里,我阅读了《我的儿子皮卡》的系列。里面描述了一个调皮可爱的小男孩,你想知道他是谁吗?他就是皮卡。 皮卡很调皮,也很有个性,想做到的事必须做到,不然就又哭、又吵、又闹,让人受不了,他的爷爷、奶奶、大姑、二姑、三姑、四姑不得不什么事情都依着他,让着他。 其中令我印象最深刻的就是一次皮卡喜欢了把笔套插在手指上,到哪儿都不肯拿下来,连脱下来洗都不肯,每次都要家人左求右求才能允许几分钟时间洗自己的脏手。一次他们一家到打谷场上去看电影,一家人好说歹说皮卡都不同意把笔套拿下来,一家人只好心事重重的将手上带着笔套的皮卡带到打谷场。看完了精彩的表演,回到家,皮卡睡了,这是四姑发现皮卡手上的一支笔套不见了,一家人都有些紧张。他们知道这一晚上不太好过了,希望能蒙混过关。可到了半夜,皮卡醒了,感觉少了纸笔套,便不停的摇晃三姑的脸,三姑实在受不了了,便问: “皮卡怎么啦?” “笔套没了。” “明天再找,皮卡你要乖,乖的.话,三姑明天给你弄两支针筒给你滋水玩。” “不!”奶奶、爷爷、大姑、二姑、三姑、四姑都爬起床来。 “你乖,二姑,给你买那辆小汽车,二姑知道你喜欢……” “不!”皮卡很坚决,只会吐不这一个字,价格虽然越来越高,可都引不住皮卡的诱惑。最后大家只好穿好衣服,到达谷场上去找那只笔套。 看到这里,我不禁有些同情这家人,他们为了皮卡,在默默的付出,不管有多么的累,有多么的苦,可他们是快乐的,他们无怨无悔,特别是两个老人家,他们老了,体质肯定不大好,可还是坚持找笔套,这对他们来说,很不容易。这也像我们的亲生父母一样,随时随地的照顾我们,虽然方式不同,但都是为了我们好。 皮卡也是一个喜爱搞恶作剧的孩子,一次,他到三姑的幼儿园里,尖叫了一声,把大家吓了一跳,所有孩子都哇哇大哭,害得三姑不住的哄孩子,眼睛瞪着皮卡,皮卡哇哇大哭起来,晚饭皮卡也没吃,只是不住的哭。我有些同情皮卡了,他虽然犯了一个很严重的错误,可他毕竟是一个小孩子,他并没注意到的那么多,只是顾着一时的快乐与喜悦,并没有恶意去吓唬那些孩子,他的心还是纯洁、善良的。 皮卡虽然脾气倔强,好强,但具有好奇心,但心地善良。希望你要注意自己的行为,不能老是喜欢恶作剧哦!

篇11:我的儿子皮卡读后感

今天,我看了《我的儿子皮卡》,深受启发。

这本书主要讲了:皮卡到了上幼儿园的年纪,爸爸妈妈把他接回了北京。北京的日子是美好的:他可以和爸爸妈妈一起开车兜风,可以在幼儿园里与最最喜欢的杜夏老师一起疯。当然,北京的日子也是忧愁的:皮卡开始要睡单人床,虽然他十分怀念与姑姑们的日子,跟其他孩子一样,皮卡被逼要学钢琴……但是最好皮卡都一一克服了这些难关。

看完这么书,我浮想连连……虽然我现在已独自睡单人床了,但我忘不了那段时光——那晚,妈妈让我独自睡,我爽快地答应了,但当我睡下后,我的自信心一下掉到了万丈深渊,当然,曾有一刻我是感到这被子是十分温暖而又舒服的,但这个想法一下被害怕给挤走了。我害怕极了,害怕有小偷,害怕有蟑螂。更让我不习惯的时我不能一个人躺在床上,要知道,在乡下我与外公外婆睡在一起多好!而现在,我与皮卡一样,好像小床就是只小小的船儿,四周都是汪洋大海。漆黑的夜晚,时不时传出狗叫声,还有鸟叫声,每一声都让我胆战心惊,我辗转反侧,睡不着,好不容易捱到下半夜,我无声地抽泣起来,越哭越怕,哭着哭着,睡着了…

《我的儿子皮卡》以幽默诙谐的笔调,讲述了曹文轩的儿子皮卡成长的故事。他的出生充满着许多传奇色彩,从降生的那一刻起,皮卡为这个世界产生了许许多多的故事。作者用一个孩子的清纯的目光看着这个世界,这个世界也使他感到迷惑甚至迷惘。皮卡他一时不能明白这个世界,但皮卡还是在一片迷茫中一天天快乐地成长起来了。

《我的儿子皮卡》使我明白做人要学会独立,不能依赖于他人,做错了要勇于承担,要坚持到底,不能半途而废。我也要向皮卡学习,独立睡觉,独立完成事情。

篇12:皮卡车报废年限新规定

皮卡会黄标吗?

黄标车也就是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。黄标车的尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差。目前,国内各省份都针对黄标车型出台了相应的淘汰、报废机制,并且对于黄标车的淘汰工作基本也是处于临近收尾的阶段。所以,如果再继续驾驶黄标车上路将面临着扣分、罚款的危险。

与黄标车相对的则是绿标车,绿标车是指尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的`汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车,由环保部门发给绿色环保标志的车辆。不过,笔者还了解到,国内部分省份对于残存价值较高的黄标车可以改为绿标,但是由于各个省份的具体政策不相同,所以对此车主还需和当地的相关部门进行详细的沟通了解。

言归正传,目前国内市场中皮卡车型均为绿标车型。新出厂的柴油型皮卡均搭载了符合国四标准的发动机,汽油版车型也已经普遍搭载了符合国五排放的发动机,所以,国内的皮卡车型就不存在黄标的问题,广大车主也大可不必为皮卡会出现黄标而担心。

究竟皮卡多长时间会报废

由于皮卡在国内被定义为轻型货车,根据我国《机动车强制报废标准规定》皮卡使用年限达到或者是行驶里程达到60万公里时车辆须按照相关规定进行报废处理。由于皮卡被定义为货车车型,广大的皮卡车主对此也是有着各种各样的吐槽,同时随着国内皮卡的生产工艺不断增强,皮卡即便是达到既定的报废标准,但是车辆依旧是拥有着一个较好车况,而车主对此除了惋惜,还能有什么呢?

皮卡除了15年的报废机制,年检同样也要引起车主的重视。车主购买新车从车管所申请注册后,以内每年年检一次,如超过10年,车辆需每年年检两次。不过,该项规定同样也是遭到了广大车主的广泛吐槽。

说是要报废的,可以去年检试试看,如果能过,还可以继续开。无法通过年检,就只能报废了。不可以拖着不管 ,否则再购买机动车无法上牌的。也影响驾照的考取和年检。不过听说要报废了可以改成房车上小型专用车户就没有报废年限!

皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但是中国法规一律按照货车对待。打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友,要注意15年的报废年限,不过看到网上说有可以让一些进口皮卡改成30年报废期,这个小编也不知道真假,很多皮卡车主的车大多8年左右就报废了的,报废有些补贴几千,当然一个地方有一个地方的政策吧,还是向当地车管所咨询比较好。

延伸阅读:

近日,国家工信部、发改委、公安部联合发布的第68号通知,河北省、辽宁省、河南省和云南省在内四省份率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作。

一、皮卡车型实用性强、使用成本低是优势

随着国内购车需求的转变,SUV等注重空间与实用性的车型逐渐成为了消费者的首选,同时越来越多的海外皮卡车型进入国人视野,使得皮卡这种传统意义上的货车正在发生改变。

对于中国市场来讲,皮卡不仅能够满足一般家庭的正常出行,同时还具很强的实用性。例如一家人短途出行郊游、城市内搬家运送大型物品等,皮卡相比轿车或SUV车型来说实用性这一特点还是非常突出的。

国内目前皮卡的用户主要分为两类,一类人偏向于实用性,主要使用皮卡当做工具车,用于城市中短途物流等。而另一类消费者则可能将皮卡作为家庭的第二或第三辆车型,他们看中的是皮卡霸气的外观以及出色的通过性,这类消费者一般可能会选择合资或者进口的高端皮卡车型,例如福特F-150猛禽、道奇Ram等大型美式皮卡,这些消费者认为他们相比同样价位的SUV甚至是轿车更能彰显其品位与地位。

二、最后为那些希望购买皮卡车型的消费者列举出几点需要注意的方面:

1.大部分皮卡车型属于轻型普通货车,车长小于6m,总质量小于4500kg,所以拥有C1及以上驾驶执照即可驾驶。

2.每年所缴纳的车船税按照载重重量计算,而非排量。车船使用税为每年60元/吨,使用成本低。

3.高速通行费与货车一样,按照载重重量计算,虽然与一般7座及以下乘用车成本不相上下,但节假日不免通行费。

4.目前全国仍有大部分城市针对皮卡进行限制,并且大多只在夜间准许皮卡等车型进入主要城区。

5.车辆落户验车时,需要在前门板喷写总质量和栏板高度,并在车尾粘贴反光条。

6.根据国家规定,皮卡车型属于轻型普通货车,报废年限为十五年。

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