公路工程试验工作

公路工程试验工作（精选十篇）

公路工程试验工作 篇1

工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节, 也是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要部分。通过试验检测能充分的利用当地原材料, 迅速推广新技术、新材料、新工艺;能用定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量;合理的控制并科学地评定工程质量。

1 公路工程试验检测工作的重要性

公路工程试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对公路工程项目的检测, 以便根据其检测的结果来判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分, 同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。试验检测对于提高公路工程质量, 加快工程进度, 降低造价, 推动公路工程施工技术进步, 将起到非常重要的作用。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面: (1) 通过公路工程试验检测, 便于就地取材, 降低工程造价。譬如建设地点的砂石料等等, 可借助试验检测这种有效手段, 以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求, 便于就地取材, 降低工程造价。 (2) 通过公路工程试验检测, 有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测, 以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性, 从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步、提高工程进度、质量等将起到积极的作用。 (3) 通过必要的公路工程试验检测, 可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量有了科学的测试手段, 对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验, 从而评定其产品合格与否, 这对于合理工地应用材料, 提高工程质量是非常重要的。 (4) 通过公路工程试验检测, 能控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏, 包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。

2 目前试验检测中存在的主要问题

2.1 人的意识和态度

对试验检测工作重视程度不够。项目法人和监理单位在分项工程开工前, 不严格审查工地试验室的母体试验室资质以及现场人员配备、设备配置、场地布置等, 就批准开工。在分项工程完工后, 没有严格审核施工自检数据的操作流程、现场核实自检数据的真实性、准确性。没有按照规定展开监理平行抽查试验, 独立获得抽检数据, 或者监理没有建立独立的抽检试验室等等。施工单位领导不重视试验工作, 甚至用行政命令影响到试验数据的真实性。

2.2 试验检测条件

试验检测设施不够健全, 缺乏先进的检测仪器和设备。部分试验检测仪器设备不准确, 有的仪器陈旧, 有的是非正规生产厂家仿造的, 其主要功能部件加工精度达不到要求, 致使试验检测结果不准确。温度控制、湿度控制等附属设施不齐全或损坏后未及时检修, 致使试验检测条件达不到规程要求, 使用结果不准确。试验检测人员素质良莠不齐, 亟待提高。部分工地试验室, 尤其是路网工程、乡道工程工地试验室中试验检测人员的整体素质偏低, 个别试验检测人员无证上岗, 业务水平不高, 操作不规范、不熟练, 致使试验检测结果不准确。

2.3 试验检测管理不够规范, 检测行为不够规范

部分工地试验室没有按照规定要求建立健全各项规章制度;没有进行仪器设备的及时标定、维护更新;没有建立健全试验检测台账;没有严格履行签字程序、手续, 甚至越职签字;没有达到规定的自检频率或抽查频率要求;没有严格执行试验检测规程规定的数量、日期、温湿度等要求, 或者实测操作未严格执行规定的频率要求对规定频率内的未测点位数据进行编造;或者对不合格点位测值数据进行篡改以提高分项、分部和单位工程的合格率或优良率;或者超出母体业务范开展试验检测工作并超越范围出具试验报告。

3 加强公路工程试验检测工作的措施

3.1 提高公路工程试验检测人员素质和技术水平

目前, 各施工单位技术水平不一, 参差不齐, 特别是试验检测人员匮乏, 缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍, 针对目前存在的这种情况, 有必要充实试验检测队伍, 提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进, 也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。

3.2 进一步建立完善公路工程质量保证体系, 增强工程质量意识

目前实行“政府监督, 社会监理, 企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各尽其责, 按质量第一的方针和全面质量管理要求, 采取切实有效的措施, 不断提高质量管理水平。在实际工作中, 应严格实行质量自检, 加强质量管理和质量监督, 逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识, 分工负责, 责任到人, 真正落实质量岗位责任制。

3.3 健全法制, 完善质检机构和工程质量管理制度

我国已确定《公路法》及有关行业标准。这对推动公路建设的健康发展将起到积极作用, 但随着形势的发展, 现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展, 以便使公路建设单位做到有章可循, 有法可依。另外, 对于试验检测机构, 虽然已初具规模, 但还有待进一步完善, 加强管理, 严格管理, 制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。例如:可提供仲载数据的试验检测机构, 必须同时具备有计量技术监督局计量认证和交通部公路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业作为自检的试验检测机构, 也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关, 坚持做到严格考核, 严格审批, 定期检查, 定期考核, 对于不合理质检单位坚决整顿或取缔。

3.4 引进先进的测试仪器, 使用先进的测试方法

随着公路建设的大力发展, 新的测试仪器和测试方法会凸现。要利用新设备, 更用新方法, 不能老守着过去旧的不放, 还用旧方法不变, 新设备新方法会提高测试的准确性, 将对提高工程质量会有很大的帮助。

3.5 借助试验检测手段严格把好关键环节

(1) 路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料 (如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等) , 均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验, 经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外, 对各种原材料除了要进行常规试验以外, 有时还要进行一些必要的非常规试验, 以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前, 施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之, 对于新采用的新材料、新工艺、新技术, 也要严格按照技术要求先进行试验检测, 经试验可行后方可推广使用, 禁止盲目施工。 (2) 施工控制参数的确定。施工控制参数, 通常是指一些能够指导施工、控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度, 这两个参数是路基填土中指导施工, 控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否, 将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时, 应认真对待, 严格遵照试验检测规程, 并力求消除试验误差, 提高试验精度, 以确保试验数据的准确性、可靠性。 (3) 现场施工过程质量控制。在施工过程中, 工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先, 对于施工方, 要建立起一套较为完善的试验检测制度, 建立工地实验室, 并配备相关试验检测人员, 专人负责, 专职质检, 坚持“自检”制度。对于监理方, 要真正落实“事前”、“事中”、“事后”三层监理, 特别是“事前”。监理, 要防患于未然, 发现问题, 及时解决。在监理过程中, 要充分利用监理中心实验室的有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段, 严把质量关, 从而起到控制施工质量的目的。对于监督方, 要真正发挥作为政府监督职能的作用, 及时抽检, 及时验收评定。 (4) 分部分项工程质量验收。加强公路工程试验检测力度, 另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果, 直接反映了一个分部 (项) 工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷, 是一个分部 (项) 工程施工成果的集中体现。因此, 对于公路工程, 除了对施工现场质量控制把关以外, 还要及时对每一分部 (项) 工程进行质量验收, 并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目, 坚决给予返工处理。

总之, 随着公路技术等级的提高, 各级公路部门对加强质量检测与施工质量控制予以高度重视。工程实践证明:不重视施工试验检测质量控制工作, 而仅靠经验评估是造成工程早期破坏的重要原因。因此, 要确实提高公路工程施工质量、缩短工期、降低工程投资, 必须加强试验检测工作。

参考文献

[1]王艳凤.试验检测是提高公路工程质量的关键[J].科技情报开发与经济.2007. (8) .

[2]赵月平.浅析公路工程试验检测工作[J].黑龙江交通科技.2005. (3) .

公路工程试验检测人员工作守则 篇2

工 作 守 则

青岛盛泰工程管理咨询有限公司检测中心

2011年10月6日

试验检测人员工作守则

本守则旨在规范我试验室试验检测人员工作态度和行为，树立质量为本的观念，增强责任心。

一、职责

1、贯彻执行党的方针、政策，遵守国家法律、法规，遵守中心试验室规章制度。

2、不断学习专业知识和国内外先进的试验检测技术，学习计量基本知识，认真学习国家、部门、地方有关质量方面的文件、政策、法令、法规。

3、严格按照《公路工程质量评定标准》和《公路工程竣工验收办法》进行工程质量评定和验收。严格按“公路工程试验规程”和“现场测试规程”进行试验操作。

4、熟悉仪器设备性能，并按操作规程熟练操作，严防由于检测仪器设备异常而造成数据不准确。

5、坚持实事求是的原则，忠实记录原始数据，提供可靠报告。以优质的服务和科学严谨的态度提供试验检测数据。做到“科学公正、准确可靠、优质高效”。

6、努力提高自身素质，作风正派，秉公办事，不以权谋私，不收礼受贿，不向施工方介绍人员和工程材料。不参加所从事试验检测工程项目的技术咨询工作。

7、对工程建设中的业主、承包商及本检测中心负责。对受检样品及检测试验结果保密，做到“实事求是”。

8、严格把住“人情关”，不以权谋私，不改动实测数据，败坏职业道德。

9、树立“时间就是效益”的时间观念，确保试验检测工作的及时性。为业务文化知识学习提供时间保障。

10、不准擅自多抽或少抽样品，不准违章处理或使用样品；

11、热爱工作、团结同事、爱惜设备仪器，尽心尽责工作。

二、权限

1、对本人所承担试验测试项目的数据准确性和测试方法正确性负责。

2、对本人因不执行标准、规范和试验方法错误所造成的质量事故负责。

3、对本人所承担的试验检测的公正性负责。

4、对本人因违反操作规程造成的设备仪器损坏事故负责。

5、对所承担的工作任务有建议权。

6、对影响试验检测公正性的行政干扰有抵制权和越级上告权。

公路工程试验工作 篇3

【关键词】检测工作；提高；工程质量

To enhance assay work to improve the quality of highway engineering

Xie Jin

（Qinghai Province， Hainan days and Road & Bridge Engineering Co.， Ltd Gonghe Qinghai 813000）

【Abstract】Road test for detection of quality problems exist in the city a road and bridge in the highway construction process， as the starting point， the main analysis discussed in the current situation of highway construction， how to effectively strengthen the assay， and to improve the quality of highway engineering.

【Key words】Detection work；Improve；Quality of the project

1. 前言

某市路桥公司取得了某公路工程项目。该项目全长15公里，路基宽12米，路面宽7米，属于3级公路。路面结构为15厘米石灰稳定土底基层，15厘米石灰稳定碎石基层，0.5厘米乳化沥青下封层，4厘米细粒式沥青碎石。而在施工过程中，该公司为赶工期故忽略技术标准和施工方案。底基层施工在准备下承层时，个别地段曾出现松散材料和软弱地点，压实度均未达到设计要求。施工方样时，在土基回复中线，直线段每一百米设一桩，而在平曲线侧是一样。灰土层的设计标高部分不合格。备料阶段，石灰土堆放时间较长，没充分消解，石灰应做的实验没做，总以经验，感觉作业，并没拿试验数字说话。在整平碾压时含水量没加以控制，得不到最佳含水量，压实度结果没达到设计要求。而在基层施工时，也是同样，诸多也做的实验忽略不做。乳化沥青下封层施工中，该公司对下承层并没有清扫干净，导致乳化沥青和下承层没有很好的结合，乳化沥青铺撒不到位，没完全洒在基层上。由于该公司这些过失导致该工程在使用不久而出现路基下沉，路面破坏，出现坑槽，大面积出现网裂，龟裂。给群众的出行带来不便。

下文我将始终围绕工程质量管理这一主题，以公路试验检测为切入点主要分析讨论如何切实加强试验检测工作，以提高公路工程质量。

2. 加强试验检测工作的必要性和重要性

公路工程试验检测工作是公路工程质量管理的重要组成部分，是工程质量科学管理的重要手段也是评价工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段。其必要性和重要性主要体现以下几个方面。

2.1 通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，偏于就地取材。譬如建设地点的沙石，填料等等，可借助试验这种手段，以确定上述材料是否满足于施工技术规定要求。

2.2 通过试验检测，有利于推广新技术，新工艺和材料的运用。及时有效的对新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别起可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。

2.3 通过试验检测，可科学地平定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效地测试手段，对任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。

2.4 通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量，一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。

综上所述，试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到非常重要的作用。

3. 加强试验检测工作，提高工程质量的措施及途径

3.1 试验检测人员素质，技术水平有待提高。目前，我省各地施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，且素质低，甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍。针对我省当前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。

3.2 健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度。对于法规制度，我国已立法《公路法》及有关行业标准。我省也相继出台了一批管理制度、方法、暂行规定等。这对推动我省的公路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关。

3.3 进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识。我省目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次要增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。

4. 施工过程中，应借助试验检测手段，严格把好以下几个关键环节

4.1 材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成

品材料（如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等），均应按有关试验检测规程。技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之，对于新采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测。

4.2 施工控制参数的确定。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性、可靠性。

4.3 现场施工过程质量控制。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，特别是“事前”监理，要防范于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。

4.4 分部分项工程质量验收。加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部（项）工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部（项）工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部（项）工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。

5. 结束语

随着我省高等公路的迅猛发展，质量是工程的生命已成人们的普遍共识，总之，公路工程施工中的质量控制、监督管理以及竣工验收评定都是通过试验检测工作来实现的，它是一项要求比较精细、繁杂而重要的工作，只有认真做好此项工作，才能充分发挥试验检测工作在公路工程建设中举足轻重的作用。试验可行后方可推广使用，希望广大同行不要像上述案例中的路桥工程公司盲目施工，最终给广大人民带来不利。

参考文献

[1] 吴佩珊，蒙翠琼，朱海云.公路工程管理与质量管理[J]. 广西质量监督导报， 2008，（06）.

[2] 王建奇.公路工程质量的影响因素分析和具体管理方法[J].中国科技信息，2005，（18）.

浅谈公路工程试验检测工作 篇4

一、加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性

试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分, 同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:

1) 通过试验检测, 能充分利用当地出产的材料, 便于就地取材。如建设地点的砂石、填料等等, 可借助试验检测这种有效手段, 以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求。便于就地取材, 降低工程造价。2) 通过试验检测, 有利于推广新技术、新工艺和材料的。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测, 以鉴别起可行性、适用性、有效性、先进性, 从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步, 提高工程进度, 质量等将起到积极的作用。3) 通过必要的试验检测, 可地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段, 对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验, 评定是否合格。这对于合理地应用材料, 提高工程质量是非常重要的。4) 通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏, 包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的和手段。

综上所述, 可见试验检测对于提高工程质量, 加快工程进度, 降低造价, 推动施工技术进步, 将起到非常重要的作用。因此, 加强试验检测工作, 势在必行, 务必引起高度重视。

二、加强试验检测工作, 提高工程质量的措施及途径

(一) 试验检测人员素质, 技术水平有待提高

目前, 各地施工单位技术水平不一, 参差不齐, 特别是试验检测人员匮乏, 且素质低, 甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍, 提高公路工程质量只能是一句空话。因此, 针对当前存在的这种情况, 有必要充实试验检测队伍, 提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进, 也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。

(二) 健全法制, 完善质检机构和工程质量管理制度, 是提高我省公路工程质量的一个重要保障

我省也相继出台了一批管理制度、方法、暂行规定等。这对推动我省的公路建设的健康发展将起到积极作用, 但随着形势的发展, 现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展, 以便使公路建设单位做到有章可循, 有法可依。另外, 对于试验检测机构, 虽然在我省已初具规模, 但还有待进一步完善, 加强管理, 严格管理, 制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。

(三) 进一步建立完善公路工程质量保证体系, 增强工程质量意识

我省目前实行“政府监督, 监理, 企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责, 按质量第一的方针和全面质量管理要求, 采取切实有效的措施, 不断提高质量管理水平。在实际工作中, 应严格实行质量自检, 加强质量管理和质量监督, 逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识, 分工负责, 责任到人, 真正落实质量岗位责任制。

(四) 施工过程中, 应借助试验检测手段, 严格把好以下关键环节

1) 路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料, 均应按有关试验检测规程, 技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外, 对各种原材料除了要进行常规试验以外, 有时还要进行一些必要的非常规试验, 以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前, 施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之, 对于新采用的新材料、新工艺、新技术, 也要严格按照技术要求先进行试验检测, 经试验可行后方可推广使用, 禁止盲目施工。

2) 施工控制参数的确定。施工控制参数, 通常是指一些能够指导施工, 控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度, 这两个参数是路基填土中指导施工, 控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否, 将直接路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时, 应认真对待, 严格遵照试验检测规程, 并力求消除试验误差, 提高试验精度, 以确保试验数据的准确性, 可靠性。

3) 现场施工过程质量控制。在施工过程中, 工程质量的控制主要包括施工单位自检, 监理抽检, 政府监督等环节。首先, 对于施工方, 要建立起一套较为完善的试验检测制度, 建立工地实验室, 并配备相关试验检测人员, 专人负责, 专职质检, 坚持“自检”制度。对于监理方, 要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理, 特别是“事前”监理, 要防范于未然, 发现问题, 及时解决。在监理过程中, 要充分利用监理中心实验室的有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段, 严把质量关, 从而起到控制施工质量的目的。对于监督方, 要真正发挥作为政府监督职能的作用, 及时抽检, 及时验收评定。发现问题, 及时化解。抓典型, 树典范, 维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。

4) 分部分项工程质量验收。加强公路工程试验检测力度, 另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果, 直接反映了一个分部 (项) 工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷, 是一个分部 (项) 工程施工成果的集中体现。因此, 对于公路工程, 除了对施工现场质量控制把关以外, 还要及时对每一分部 (项) 工程进行质量验收, 并进行阶段性施工。经验收不合格项目, 坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话, 严把试验检测关, 努力提高公路工程质量。

三、经验总结

1) 作为检测工程质量的一种有效手段, 试验检测应予以高度重视, 禁止盲目凭经验施工, 坚持以试验数据说话。2) 实行公路工程质量终身负责制, 是提高工程质量的有力保障。谁出事, 谁负责, 坚决查处, 决不手软。3) 建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构, 是提高公路工程质量的重要环节。4) 要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍, 实行持证上岗。5) 配置较先进的公路工程检测设备, 逐步提高试验检测机构的试验检测能力, 使之更好的为工程服务。

四、结语

公路工程试验检测工作的作用论文 篇5

在公路工程项目建设过程中，试验检测工作是一项不可忽视的重要内容，工作开展效果和公路工程项目整体质量紧密相连，必须借助优化利用检测手段，客观、合理评价公路工程整体质量，确保所获取的公路工程信息数据更好准确、可靠，全方位掌握、控制公路工程项目施工各方面情况，比如，材料配比、产品强度，也就是说如果没有对公路工程进行必要的试验检测，其质量评价与验收工作的开展将缺乏具有参考价值的信息数据，无法顺利开展。具体来说，在公路工程施工过程中，对其进行试验检测，有利于全方位检查与监督施工材料以及半成品的质量，准确测量施工材料的性能，看其配比是否合理，保证施工材料和半成品都符合工程相关规定，有效防止公路施工进度受到影响，降低施工材料方面的成本，促使公路施工企业获取更多的经济利润。借助公路工程试验检测技术，检测人员可以准确检测应用到施工中的新材料、新科技乃至新技艺一系列数据、技术标准，使其更好地发挥自身作用，避免公路工程建设存在质量隐患，还能提高公路施工企业的技术水平以及核心竞争力，更好地应对复杂多变的社会市场环境。此外，在试验检测技术作用下，施工企业能够及时收集、整理和公路工程相关的重要信息数据，为动态控制工程各施工环节质量提供更加真实、准确的信息数据，避免公路施工中出现返工现象，影响施工进度，确保公路后期维修工作顺利进行，进一步加强了公路维护管理力度，延长了公路的使用寿命。在试验检测技术作用下，施工人员可以严格控制施工进程，提高施工效果，准确判断公路的质量缺陷、质量事故及其事故性质、范围、程度，客观评价事故损失，明确相关责任，避免所建设的公路工程存在安全与质量隐患，按时保质完工，提高施工企业的经济效益。

公路工程试验检测工作的疑难点浅析 篇6

【关键词】公路工程；检测质量控制；管理深化；探究总结

一、公路工程试验检测的必要性

为了保证公路工程质量效率的提升，我们要进行公路工程检测系统的健全，通过对相关检测专业技术的应用，实现其日常工程材料及其构件管理的稳定运行，确保其定量检测环节的有效发展。通过对相关措施的应用，实现其工程质量的有效评定，促进其施工质量的有效控制。在实际作业中，公路工程试验检测工作模式的应用范围是比较广泛的，其有利于提高施工作业的科学性、促进工程速度的提升，实现其工程成本的有效降低，以提高工程的综合效益。

为了保证各种产品成品及其半成品质量的有效评估，我们要进行试验检测技术的应用，以满足实际工作生活的需要。通过一系列的科学测试方法，实现对相关材料的有效应用。通过对测试方法的应用，实现其材料环节的有效的试验检测，确保材料质量的提升。这种技术的广泛应用，有利于材料质量的可靠性及其工程质量的提升。通过对试验检测技术的应用，实现其工程的原料成本的降低，通过对当地出产的原材料的有效应用，促进其材料环节满足实际施工技术的规范要求，通过该环节的优化，促进其工程造价成本的降低，促进其试验检测手段的健全，保证其相关技术工艺的更新应用，以保证实际工作的需要。实现对公路建设的新工艺材料、新技术环节、新材料环节的有效应用，促进其试验检测环节的稳定运行， 以有效提高工程的质量水平及其相关工程进度。

二、公路工程试验检测的关键点

为了促进公路工程试验检环节的稳定运行，我们要进行相关公路工程建设原材料的有效应用，实现对石灰、碎石、砂石及其预制构件的有效应用，确保其下序环节满足工程的施工规范要求，确保该环节的质量水平的提升。我们要优化材料进场环节，确保其材料的合格性。在材料入场之后，我们也要进行材料环节的有效抽查。因为材料是否合格会影响到整个工程的质量，必须遵循质量标准，禁止使用不合格材料。要对材料进行检测，就需要对公路工程所使用的材料有一定了解，如工程中对砂子的检测方向主要是含泥量与颗粒级配，应选用空隙率小含泥量低的砂子；在对公路进行填方时不能使用有机质土与高液性粘土。除了要对各种材料进行常规试验外，还需进一步将工程与之相结合进行非常规试验来确保质量。

我们要做好工程施工前的准备工作，实现其材料配合比的有效协调，实现对材料的基本性能检测环节的稳定运行，促进其材料的质量状况满足工程的施工标准。在公路工程的建设过程中，我们要进行基础路基建设系统的健全，确保其路基材料的有效应用，实现对其基础路基土粒径的有效控制，以满足工程的施工需要。需要测量其最佳水含量与最大干密度，对于其他路基填料如石灰粉煤灰、水泥稳定粒料、石灰土等，也要进行相关检测。检测可采用重型击实试验的方法，随后采用无侧限抗压强度对配合比进行校核，确定其是否符合标准要求。根据水泥混凝土的配合比，可依据公路施工的指标要求来选定水泥标号，注意其耐久性、保水性、强度、抗渗、和易性等.

三、跟踪检测施工质量环节的深化

为了促进公路工程的质量效率的提升，我们要进行相关环节的追踪检验，确保其公路工程质量检测系统的内部相关环节的有效协调，促进其公路中心线环节及其桥涵环节的有效检测，确保轴线的实际位置的有效规范，满足其实际工作的需要。确保其路面检测环节及其路基压实度环节的稳定运行，确保其检测方法的有效应用，满足实际检测施工质量的提升。在对路面路基的荷载能力进行检测时可采用路面弯沉仪进行测量，用回弹弯沉值大小表示，回弹弯沉值越小荷载力越大，反之越小。尤其是路基低填方、边部及挖方等相对薄弱的路段应加强检测频率；水泥混凝土的检测主要是在抗折、抗压方面，加荷载的速度不能过快也不能过慢，要合理控制准确处理最终的测定值。对沥青混合料的油石比或沥青含量亦需要进行测定，检验矿料级配，最终得出的检测值可对公路工程的质量进行相关评定。

1、我们要实现对公路建设所用材料质量的有效控制，确保其工程整体运作过程的稳定性。因此我们要建立健全相关的质量监控、检测体系，实现对公路用料环节的有效控制，实现对工程所需的原材料环节、预制构件环节、半成品环节、及其成品材料环节的有效的试验检测，确保其整体系统的稳定运行。确保其材料用品环节的有效检测，确保其对材料应用环节的有效控制，满足预防施工工程的需要，促进其抽检工作的稳定运行，确保其取样环节的优化，实现其对相关行为规范的遵守。施工过程中的质量控制，对施工现场的质量控制和检测是非常重要的一项工作，因为施工单位的老板多为个体承包，他们为了获取利益，很少按照施工技术规范要求操作。所以施工质量问题就常常发生在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检等。施工单位要建立起一套完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关检测人员，有专人专职负责质检。3、交工验收阶段的检验

2.我们也要做好工程竣工之后的相关环节，按照国家的相关施工规范，进行相关技术方案的有效检测，确保其相关数据信息结果的稳定性，保证其检测情况的准确性、科学性，以有利于实际工程质量的提升。在全线测定中，要对公路的整度、宽度、横坡度进行全方位的检测，绘制出竣工图。公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配在经主管部门同意，才能利用施工过程中测定的数据。

3.在此过程中，我们要确保岗位责任制度有效落实，促进试验检测人员的相关检测行为的规范性，确保其对公路质量管理的有效监督。针对这一情况应对试验检测人员实行岗位责任制：岗位责任制是试验室一项主要制度，明确各部门的职责范围和权限，对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围。

四、结语

公路工程的总体效益的实现，离不开对其的公路工程试验检测系统的健全，这是市场经济的发展要求，也是公路建设的深化要求。

参考文献

[1]吴玉峰，张华峰，王文辉.浅析试验检测对公路工程质量的重要性[J].科技信息，2009（17）.

公路工程试验检测工作的思考 篇7

1) 新技术、新材料及新工艺能够科学有效的被检测。在施工过程中, 通过对新工艺、新的技术或者新材料进行科学的试验检测, 检验其是否达到国家设计标准, 同时对它们的适用性、可行性、先进性和有效性进行合理的评判。

2) 施工质量的控制更具科学性。公路工程施工质量控制的过程中, 试验检测工作是施工过程中的关键, 它为规范施工提供科学、权威的指导, 试验检测的所有数据都是质量控制的依据, 同时在一个工程完工后进行质量评定验收也具有判定性。

3) 有利于匹配原材料, 实现就地取材。通常对于一个新的公路工程施工地区, 往往交通不变, 对于原材料运输比较困难, 然而通过试验检测的方法可以对当地的原材料进行检测, 判定是否达到施工技术规范及国家质量标准, 以此作为判定当地原材料是否可以采用的依据。这不仅可以激活当地市场经济, 而且可以降低施工运输成本。

4) 评定工程质量的好坏更具有科学性和权威性。试验检测是一项科学、权威、最具参考价值的手段, 它集聚试验检测基本理论、测试操作技能以及公路工程相关理论知识于一体, 覆盖施工质量控制、工程设计参数、竣工验收评定、养护管理方案的制定等多个方面, 因此对于整个工程质量的评定具有一定的科学依据和理论基础。

二、当前公路工程试验检测工作的现状

2.1试验检测人员的素质偏低

在试验检测过程中, 包括现场取样、检测操作、样品检验和出具试验检测报告等过程, 每个步骤都至关重要, 但是往往由于检测人员的意识淡薄, 态度不端正, 不能够认真对待试验检测的每个步骤, 不按规定要求进行抽检取样, 因此不能很好的反映施工过程各产品的真实性。其次, 监管不严导致一些检测人员弄虚作假, 样品检验不及时, 过了最佳试验期限, 甚至抽检样品与实际样品不符, 给施工质量构成极大的安全隐患。有些检测人员业务水平不高, 不具备试验检测技能, 对于试验检测结果缺乏理论分析, 甚至伪造相关数据, 出具虚假试验检测报告, 这都将对工程质量构成威胁。

2.2试验检测条件相对落后

由于试验检测的工作量大, 周期长以及流动性大等特殊原因, 对于一些试验检测仪器缺乏管理和定期维护, 出现部分仪器设备精度不高, 甚至相关重要仪器由非正规厂家违规仿造, 致使试验结果不准确。其次, 出现仪器陈旧, 仪器损坏未及时更新和养护, 致使试验检测的设备、设施不全面, 同时有些施工单位为了节约成本避免采购先进的试验检测仪器。对于试验室的条件要求, 各施工工地要求不一, 有些工地试验室根本达不到国家规范标准。条件苛刻, 环境恶劣, 这都将对试验检测结果产生很大的影响, 最终严重影响施工质量的好坏。

2.3试验检测管理制度不完善

落后的管理制度必将存在严重的质量隐患, 目前大多工地试验检测缺乏足够的重视, 对于工地试验室未按照国家要求建立健全相关规章制度;一些先进的仪器设备或精度较高的试验设备不能及时标定以及定期养护;没有认真对待签字程序、手续, 出现代签, 遗漏等违规现象;检测人员疏忽懈怠, 往往对于规定的自检、抽检频率不严格遵守, 低于规定抽检频率要求;关于工程试验台账的记录存在违规现象, 未制定严格的台账记录标准;甚至, 为了提高单位工程的合格率 (优良率) , 对一些不合格数据违规篡改, 出具虚假试验检测报告, 致使工程建设造成不必要的安全隐患。

三、强化公路工程试验检测工作的必要措施

3.1提高试验人员的素质和技术水平

试验检测是一项要求具备丰富的专业知识和理论基础的技术工作, 具有一定的复杂性和广泛性的特点。因此对于公路工程试验检测人员, 不仅需要有更高的职业素养, 同时还需要具备很好的综合专业知识。针对目前在我国出现一些试验检测人员的专业技术水平不达标, 专业之间配合不到位的现象, 要求相关试验检测单位必须建立科学完善的质量保证体系和制定有效的技术标准, 不断提高试验检测人员的素质和技术水平。具体可以对公路工程试验检测人员进行定期专业培训, 理论联系实践, 将专业知识和工程实践有机结合起来, 促使试验人员严格按照规范、国家标准、实施细则进行相关检测工作, 有利于保证检测数据的准确可靠。

3.2改善工程试验检测条件

随着社会经济在不断发展, 科技也在不断进步, 致使各种先进的用于试验检测的测试仪器设备涌现, 同时各国对公路工程试验检测工作越来越重视, 科研投入越来越大, 一些新的测试方法逐渐普及开来。为了改善当前国内落后的试验检测条件, 一方面, 相关质检单位或机构有必要更新目前简陋的试验检测装置, 购置先进的测试仪器;另一方面, 对于购置先进的试验检测设备, 应根据设计文件相关要求以及现场施工试验检测需求, 选择符合适合使用的的量程和精度的仪器设备。

3.3完善工程试验检测管理制度

从公路工程施工的重要环节工程试验检测的角度出发, 明确试验检测工作的重要性, 制定系统的管理制度尤其对试验检测环节的管理。具体管理措施如下:一是交通管理部门应该加强对质检机构的指导与监督, 不定期考察, 过程严格考核, 后期严格审批, 坚决整顿或取缔不规范的质检机构;二是要建立健全工程质量保证体系和质量责任制度, 要求质量保证体系各方面相互配合, 各级部门严格按照相关程序开展试验检测工作, 明确各试验检测人员职责, 真正落实质量岗位责任制, 一切用试验数据说话, 切忌弄虚作假, 有利于促进试验检测工作的制度化、规范化建设。

3.4加强公路工程关键环节的试验检测

在公路工程建设过程中, 对于一些关键环节必须严格把关, 严格执行试验检测程序, 否则直接影响整个公路工程的质量。重点公路项目, 其中包括四大方面:第一, 材料的质量控制, 特别是与公路工程相关的核心材料。第二, 确定建设的控制参数, 具体是指一些能够控制建设起到指导性数据。第三, 在施工现场的质量控制。第四, 是有关分部或分项工程质量的验收。

3.5发扬团队合作精神

由于公路工程具有覆盖面广、特殊性和复杂性等特点, 因此组建专业的试验检测团队有其必要性。专业的团队应该由富有经验且技术全面的老同志和年轻富有活力的青年组成, 老同志在其中发挥“领头羊”的作用, 在其带领下充分发挥团队的优势, 凸显团队中每个人的特长, 让每个员工在各自的工作领域锻炼出独当一面的能力, 发挥各自作用, 发扬团队合作精神, 有利于大家共同努力, 不断总结经验, 相互交流, 相互学习, 推动试验检测工作不断发展。

3.6提高学习氛围

针对有些试验检测人员素质和技术水平偏低的现象, 我们应努力创造浓厚的学习氛围, 鼓励检测人员不断学习、不断进步。定期讨论试验项目经验, 各自介绍自己最近所做的项目, 这样不仅可以相互之间取长补短, 共同提高, 共同进步, 同时还可以增进友谊, 促进团队合作。

四、结束语

综上所述, 对于公路工程试验检测工作的分析, 目前现状以及出现的问题, 发现公路工程试验检测是公路工程施工中不可替代的工作, 是保证整个公路工程项目质量的有效手段。所以, 解决好人员素质及技术水平、完善的试验检测制度以及先进的试验检测条件是目前当务之急。只有这样, 公路工程试验检测工作才能向专业化、信息化方向革新。为公路工程的质量保驾护航。

摘要：当前, 我国公路建设步入飞速发展的时代, 公路里程数再创新高, 同时人们对公路工程质量要求越来越高。其中公路工程试验检测工作是公路工程质量管理环节的核心, 本文在论述试验检测工作特点的基础上, 详细分析了当前试验检测工作的现状。

如何加强公路工程试验检测工作 篇8

试验检测工作和工作最终的质量有很大关系, 这种检测过程需要很强的科学性, 工程质量的判断要通过这一方法, 只有严谨的态度和科学的工作作为工作手段, 在这个施工过程, 要运用最正确和合理的方法, 在整个工作过程里, 实现真实的, 公平公开的数据的利用和计算, 这个过程, 需要每种材料, 技术, 理论的结合, 并在产品的生产过程中实现综合掌握, 保证最后的质量, 如果施工过程缺少计算和检验, 就难以对最终的质量作出评价, 或者评价结果偏离, 混乱。

在监理工作开展的过程, 要把试验检测的作用发挥出来。也是能配合实现控制质量的有效方法, 整个施工环节中, 利用一些样品以及对某些部分的检测得到最后的结果, 达到考察工程, 判断其最终结果的目的, 并能说明施工的效果是否能够达标, 保证工程的最终质量。

2 试验检测过程中存在的问题

施工作业常暴露于环境, 接触的因素较多, 这也是监管工作必须考虑的问题, 检测工作在复杂的环境中也会遇到很多困扰, 归纳说来有下列一些问题要注意:第一, 施工单位所取样调查的工作没有代表全局的作用, 而仅是形式上的通过, 检测过程可能会遇到下面几种问题:样品尽管取自现场, 但是实效以及选择部位都有一定偏离性, 不能实际代表工作状态, 而检测工作一般流于形式, 没有贯彻检测要求的精髓, 来实现检查工作质量的提高, 没有以检查问题为目的, 而是以完成工作作为目标;第二, 监理取样工作的过程的看管不严密, 检测中的材料样品和现场情况有偏差, 没有实现样品检查的作用。监理人员在检查的时候要有自己的判断, 公正衡量工作的必要性, 但在现在, 一些建筑方为了使得资源的利用率降到最低, 减少花费, 使得个人的私欲大于公平工作, 另外, 检测中出现官僚主义, 监理人员的工作态度不端正, 工程质量存在较大隐患。第三, 样品交送不及时, 检测结果下达不及时, 没有完成检测就匆匆进入下一道工序, 检测工作的内涵无法发挥, 也就失去此项工作的意义, 样品检查时间太晚是由于单位的忽视所带来的, 并且施工方为了加快进度, 也选择不等结果就开工, 节省时间, 完成快而效率低下。

上面几个问题都是工程中一直存在的, 为了杜绝这些问题不断出现, 最直接的办法就是派遣现场看管人员, 使工作的监管力度得到提升, 人员要明白自己的责任, 并配合有力的奖惩办法, 根据制度上的需要来办, 并且, 忽略质量的问题要严格惩罚, 应当看到, 施工者应当遵守制度, 并必须担负起把好质量关的职责来。

3 提高试验检测工作的有效措施

3.1 严格控制路用材料的质量

道路材料的检查是完成工作的前提, 豆腐渣工程都是由于材料劣质不过关, 对工作需要的材料, 以及半成品、成品等, 都要经过检查和测验, 从这几方面都能确定材料是不是能符合要求, 哪些材料是不可投入应用的, 能够因此说明, 材料的优劣和质量的进一步关系选择可以应用的材料投入到工作中, 在取样时, 要有监督人监视他的行为, 并签字表示同意, 取样的程度以及方位都要遵守正规要求, 各种材料在正确使用之前还要根据一定的试验来确定其可用性。来判定这些材料是否合格, 对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等, 都要实施严格的试验检测, 在试验报告出来之后才能投入施工使用, 禁止带着盲目、试试看的态度施工。另外在工程施工前, 施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料合格证书及出厂日期等。

3.2 施工过程中的质量控制

对现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作, 因为很多施工单位的老板多为个体户, 他们很少会花费时间去建立一套完善的施工方案, 也很少按照施工技术规范操作。所以往往出现是施工质量问题就在施工过程中发现的, 工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检, 政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度, 建立工地实验室, 并配备相关试验检测人员, 要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实“事前———事中———事后”三层监理。特别是“事前”监理, 要防患于未然, 发现问题及时解决。对于高等级公路路面施工, 可以充分的利用计算机实行动态质量控制, 还有就是对于那些关键工序或重要部位的监控, 可以利用拍摄照片或录像, 作为实态记录保存资料的一部分。

在监理过程中, 要充分利用监理中心实验室的有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段严把质量关, 从而起到控制施工质量的目的。施工中, 检验的不合格的样品, 应该由质检科填写返工、追修单。经审批后, 返工或追修。返工或追修后应重新检验。监督单位要真正发挥作为政府监督职能的作用, 及时抽检, 及时验收评定, 发现问题及时化解, 抓典型、树典范, 维护政府对公路工程质量监督的准确公正性和科学权威性。

3.3 交工验收阶段的检验

在公路施工工程竣工以后, 要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测, 所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果, 不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线测定中, 要对公路的整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测, 绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意, 可利用施工过程中测定的数据。

3.4 对于试验检测人员实行岗位责任制

试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用, 是试验检测工作水平高低的关键点, 可以说, 绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的, 所以, 针对这一情况, 我们应对试验检测人员实行岗位责任制:岗位责任制是试验室一项主要制度, 应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖, 做到事事受控。对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围。具体: (1) 试验检测工作室的主任岗位职责:工作室的主任主要是对试验检测工作进行全面的负责, 包括组织完成各项试验检测任务, 确定检测的质量方针及质量目标, 同时还要密切的掌握本专业国内外的发展趋势和现状, 及时的根据施工需要提出新检测方案, 对本室的各个检测人员要实现严格的纪律管理和业务素质管理。 (2) 试验检测人员岗位职责:对试验检测人员各自负责的试验检测工作要实现责任承包制, 把各项任务落实到个人身上, 建立谁检测谁负责的体制, 促使检测人员严格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行各项检测工作, 确保检测数据的准确可靠。

4 结论

完善试验检测工作提高公路工程质量 篇9

关键词：试验检测,工程质量,完善,提高

0 引言

试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测,根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。那么,在我省公路建设进入“黄金时代”并取得巨大成绩的同时,有些地方也曾出现一些足以引起公路部门高度重视的工程事故,如桥梁坍塌,路面破坏,工程缺陷等等。下面围绕着工程质量管理这个主题,以公路工程试验检测为切入点,从工程质量检测手段的角度,主要分析探讨一下如何切实完善试验检测手段,以提高公路工程质量。

1 完善试验检测工作,提高工程质量的措施及途径

1.1 试验检测人员素质、技术水平有待提高

目前,我省各地施工单位技术水平不一,参差不齐,特别是试验检测人员匮乏,且素质低,甚至学非所用。那么缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍,提高公路工程质量只能算是一句空话。因此,针对我省当前存在的这种情况,有必要充实试验检测队伍,提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进,也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训,从业期间让检测人员不断的学习,不断的提高自己的检测技术水平。这一方面,我省交通主管部门已引起重视并开始一步步落实。要求试验检测人员必须具有相应的资格证书。

1.2 健全法制,完善质检机构和工程质量管理制度,是提高我省公路工程质量的一个重要保障

对于法规制度,我国已立法———《公路法》及有关行业标准。我省也相继出台了一批管理制度、方法、暂行规定等。这对推动我省的公路建设的健康发展将起到积极作用,但随着形势的发展,现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展,以便使公路建设单位做到有章可循,有法可依。另外,对于试验检测机构,虽然在我省已初具规模,但还有待进一步完善,加强管理,严格管理,制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。

1.3 进一步建立完善公路工程质量保证体系,增强工程质量意识

我省目前实行“政府监督,社会监理,企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责,按质量第一的方针和全面质量管理要求,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平。在实际工作中,应严格实行质量自检,加强质量管理和质量监督,逐步建立完善三级质量保证体系。其次,要分工负责,责任到人,真正落实质量岗位责任制。

1.4 施工过程中,应借助试验检测手段,严格抓好以下四个关键环节

(1)路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等),均应按有关试验检测规程,技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外,对各种原材料除了要进行常规试验以外,有时还要进行一些必要的非常规试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前,施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之,对于新采用的新材料、新工艺、新技术,也要严格按照技术规范要求先进行抽样试验检测,经试验可行后方可进场推广使用,禁止先施工后检测。(2)施工控制参数的确定。施工控制参数,通常是指一些能够指导施工,控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度,这两个参数是路基填土中指导施工,控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否,将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时,应认真对待,严格遵照试验检测规程,多次试验验证,力求消除试验误差,提高试验精度,以确保试验数据的准确性,可靠性。(3)现场施工过程质量控制。在施工过程中,工程质量的控制主要包括施工单位自检,监理抽检,政府监督等环节。首先,对于施工方,要建立起一套较为完善的试验检测制度,建立工地试验室,并配备相关有经验的试验检测人员,专人负责,专职质检,坚持“自检”制度。对于监理方,要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理,特别是“事前”监理,要防范于未然,及早发现问题,及时解决。在监理过程中,要充分利用监理中心实验室的有关试验设备,以抽样检测作为一种有效手段,严把质量关,从而起到控制施工质量的目的。对于监督方,要真正发挥作为政府监督职能的作用,及时抽检,及时验收评定。发现问题,及时解决。抓典型,树典范,维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。(4)分部分项工程质量验收。加强公路工程试验检测力度,另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果,直接反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷,是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。因此,对于公路工程,除了对施工现场质量控制把关以外,还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收,并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目,坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话,严把试验检测关,努力提高公路工程质量。

1.5 施工过程中试验检测手段有待进一步完善

如检测指标不完善、各种仪器检测结果不统一、还有一些检测指标与国际不一致、检测方法有待改进等问题的存在,均需进行进一步的完善。

2 几点体会

2.1 作为检测工程质量的一种有效手段,试验检测应予以高度重视,禁止盲目凭经验施工,坚持以试验数据说话。

2.2 实行公路工程质量终身负责制,是提高工程质量的有力保障。谁出事,谁负责,坚决查处,决不手软。

2.3 建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构,是提高公路工程质量的重要环节。

2.4 要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍,实行持证上岗。

2.5 配置较先进的公路工程检测设备,逐步提高试验检测机构的试验检测能力,使之更好的为工程服务。

3 结语

公路工程试验工作 篇10

关键词：试验,检测,工程质量

在全国公路建设进入“黄金”并取得巨大成绩的同时, 有些地方也曾出现一些足以引起公路部门高度重视的工程事故, 桥梁坍塌, 路面破坏, 工程缺陷等等。事故发生频繁, 工程质量令人担忧。究其原因, 应该说是多方面的。但其中有一个重要原因是有些施工单位忽视了工程质量管理。也就是说在施工中没有切切实实建立一套较健全且完善的工程质量保证体系和质量管理制度。据了解, 活跃在我省各地从事公路建设的施工队伍中, 有相当一部分施工队为非专业队伍, 资质低, 技术管理水平低下, 质量保证体系不完善, 质量意识薄弱。有些工地甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都没有……所有这些使得工程质量管理失控, 从而最终导致了工程质量事故的发生。

基于上述原因, 我将始终围绕工程质量管理这个主题, 以公路工程试验检测为切入点, 从工程质量检测手段的角度, 主要探讨一下在当前公路建设形势下, 如何切实加强试验检测工作, 以提高公路工程质量。

1加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性

试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测, 以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分, 同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:

1.1通过试验检测, 能充分利用当地出产的材料, 便于就地取材。

1.2通过必要的试验检测, 可以评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段, 对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验, 从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料, 提高工程质量是非常重要的。

1.3通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏, 包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的和手段。

综上所述, 可见试验检测对于提高工程质量, 加快工程进度, 降低造价, 推动施工技术进步, 将起到非常重要的作用。因此, 加强试验检测工作, 势在必行, 务必引起高度重视。

2加强试验检测工作, 提高工程质量的措施及途径

2.1试验检测人员素质, 技术水平有待提高。

目前, 各地施工单位技术水平不一, 参差不齐, 特别是试验检测人员匮乏, 且素质低, 甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍, 提高公路工程质量只能是一句空话。因此, 针对我省当前存在的这种情况, 有必要充实试验检测队伍, 提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进, 也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。

2.2健全法制, 完善质检机构和工程质量管理制度, 是提高我省公路工程质量的一个重要保障。

2.3进一步建立完善公路工程质量保证体系, 增强工程质量意识。

目前实行“政府监督, 监理, 企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责, 按质量第一的方针和全面质量管理要求, 采取切实有效的措施, 不断提高质量管理水平。在实际工作中, 应严格实行质量自检, 加强质量管理和质量监督, 逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识, 分工负责, 责任到人, 真正落实质量岗位责任制。

2.4施工过程中, 应借助试验检测手段, 严格把好以下四个关键环节:

2.4.1路用材料质量的控制

对于工程所需原材料、半成品、成品材料 (如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等) , 均应按有关试验检测规程, 技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。

2.4.2施工控制参数的确定

施工控制参数, 通常是指一些能够指导施工, 控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度, 这两个参数是路基填土中指导施工, 控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否, 将直接路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时, 应认真对待, 严格遵照试验检测规程, 并力求消除试验误差, 提高试验精度, 以确保试验数据的准确性, 可靠性。

2.4.3现场施工过程质量控制

在施工过程中, 工程质量的控制主要包括施工单位自检, 监理抽检, 政府监督等环节。首先, 对于施工方, 要建立起一套较为完善的试验检测制度, 建立工地实验室, 并配备相关试验检测人员, 专人负责, 专职质检, 坚持“自检”制度。对于监理方, 要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理, 特别是“事前”监理, 要防范于未然, 发现问题, 及时解决。在监理过程中, 要充分利用监理中心实验室的有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段, 严把质量关, 从而起到控制施工质量的目的。

2.4.4分部分项工程质量验收

对于公路工程, 除了对施工现场质量控制把关以外, 还要及时对每一分部 (项) 工程进行质量验收, 并进行阶段性施工。经验收不合格项目, 坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话, 严把试验检测关, 努力提高公路工程质量

2.5几点体会

2.5.1作为检测工程质量的一种有效手段, 试验检测应予以高度重视, 禁止盲目凭经验施工, 坚持以试验数据说话。

2.5.2建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构, 是提高公路工程质量的重要环节。

2.5.3要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍, 实行持证上岗。

2.5.4配置较先进的公路工程检测设备, 逐步提高试验检测机构的试验检测能力, 使之更好的为工程服务。